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일류신 Il-103

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목차

1. 개요

일류신 Il-103은 러시아에서 개발된 5인승 경비행기로, 대한민국 공군이 T-103이라는 명칭으로 도입하여 초등훈련 입문기로 사용했다. 대한민국은 불곰사업을 통해 2004년부터 2006년까지 총 23대를 도입하여 T-41을 대체했으며, 미국제 엔진을 장착하여 서방의 안전 기준에 부합하도록 개량되었다. Il-103은 라오스, 페루 등에서도 운용되고 있으며, 헝가리에서 현대화된 버전의 개발 및 라이선스 생산 계약이 체결되기도 했다.

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2. 대한민국 도입 및 운용

대한민국 공군은 불곰사업을 통해 Il-103(T-103) 23대를 도입하여 운용하였다. 2004년부터 2006년까지 도입된 T-103은 대한민국 공군의 초등훈련 입문기로 사용되었으며, 기존의 T-41을 대체하였다. T-103은 러시아제 기체에 미국 텔레다인 콘티넨탈 모터스사의 IO-360ES2B 피스톤 엔진을 장착하여 서방측 항공안전기준을 충족시켰다. 도입 초기에는 냉난방 설비가 없어 어려움이 있었으나, 2007년 전용 냉난방기를 설치하였다.

2. 1. 도입 배경

T-103 훈련기는 대한민국 공군이 일류신 Il-103을 최초로 도입하면서 이름을 변경한 것이다.

대한민국은 불곰사업으로 일류신 Il-103(T-103) 총 23대를 2004년부터 2006년까지 대한민국 공군 초등훈련 입문기로 도입했다. 기존의 T-41을 대체하여 최대 사용국이 되었으며, 공군이 최초로 도입한 러시아제 고정익 항공기라는 타이틀을 보유하고 있다.[1]

대한민국 공군이 도입 운용하는 T-103은 러시아 일류신 Il-103 기체에, 서방측 항공안전기준(연비, 소음 등)에 적합한 미국 텔레다인 콘티넨탈 모터스사의 IO-360ES2B 피스톤 엔진을 장착했다. 도입 초기에는 냉난방 설비가 없어 계절에 따른 훈련기 운용에 영향을 받았으나, 2007년 T-103 전용 냉난방기를 제작해 설치하였다. T-103의 대당 가격은 156000USD(약 2억원)이다. 참고로 국산 KT-100 훈련기는 대당 10억원이다. 운용 결과 공군에서 가성비가 좋아서 좋은 평가를 받고 있다.[1]

2011년 6월 21일 청원군 남일면 고은리 마을회관 앞 농로에 T-103 1대가 훈련 중 추락하였다.[1]

2. 2. 운용 현황

T-103 훈련기는 대한민국 공군이 Il-103을 최초로 도입하면서 변경한 이름이다. 대한민국은 불곰사업으로 일류신 Il-103 (T-103) 총 23대를 2004년부터 2006년까지 대한민국 공군 초등훈련 입문기로 도입하여 기존의 T-41을 대체하였다. 이는 대한민국 공군이 최초로 도입한 러시아제 고정익 항공기이며, 대한민국이 최대 사용국이 되었다.[1]

대한민국 공군이 도입한 T-103은 러시아제 기체에 미국 텔레다인콘티넨탈모터스사의 IO-360ES2B 피스톤 엔진을 장착하여 서방측 항공안전기준(연비, 소음 등)을 충족시켰다. 도입 초기에는 냉난방 설비가 없어 계절에 따라 훈련기 운용에 영향을 받았으나, 2007년 전용 냉난방기를 제작하여 설치하였다.[1] T-103의 대당 가격은 156000USD(약 2억원)이다. 참고로 국산 KT-100 훈련기는 대당 10억원이다. 공군은 T-103의 가성비가 좋아 좋은 평가를 내리고 있다.[1]

2011년 6월 21일, 청원군 남일면 고은리 마을회관 앞 농로에 T-103 1대가 훈련 중 추락하였다.[1]

2. 3. 사건/사고

2011년 6월 21일, 대한민국 청원군 남일면 고은리 마을회관 앞 농로에 T-103 훈련기 1대가 훈련 중 추락하는 사고가 발생하였다.[1]

3. 해외 운용 현황

3. 1. 라오스

라오스 인민 해방군 공군: 21대를 주문하여 3대가 인도되었다.[4][12]

3. 2. 페루

페루 육군에 6대가 인도되어 5대가 운용되었다.[4]

3. 3. 소말릴란드

소말릴란드군은 민간 항공 및 군사 목적으로 Il-103 4대를 구매했다.[5]

3. 4. 헝가리

러시아의 유나이티드 항공기 제작사는 2021년 3월, 헝가리 페치의 ''Aviation Engineering Zrt''와 일류신 Il-103의 현대화된 버전을 헝가리에서 개발하고 라이선스 생산하기 위한 계약을 체결했다.[3]

4. 제원 (Il-103)

Il-103의 제원은 다음과 같다.[6][7][8][14][15][16]

특성내용
승무원1명
승객4명 (최대 탑재량: 270kg)
전장8m
전폭10.56m
전고3.135m
날개 면적14.71m2
가로세로비7.6
공허 중량900kg
최대 이륙 중량1310kg
연료 탑재량150kg / 200L (2개의 날개 탱크)
동력원1 × 텔레다인 컨티넨탈 Teledyne Continental IO-360-ES2B영어 6기통 공랭 수평대향 피스톤 엔진, 157kW
프로펠러2엽 하르첼 BHC-C2YF-1BF/F8459A-8R
최대 속도220 km/h
순항 속도180 km/h
실속 속도117 km/h (플랩 미사용); 111 km/h (10° 플랩)
초과 금지 속도340 km/h
항속 거리800km (순항 속도, 조종사 및 270kg 페이로드, 30분 예비 연료 조건)
실용 상승 한도9840m
최대 G실용: =4.4 / -1.8; 곡예 비행: +6 / -3
상승률3.167 m/s
날개 하중89.1 kg/m2
추력 대 중량비8.37 kg/kW


4. 1. 일반 특성

4. 2. 성능

참조

[1] 간행물 1991-09
[2] 서적 World Directory of Light Aviation 2015–16 Flying Pages Europe
[3] 웹사이트 Updated Il-103 light single to be licence-built in Hungary https://www.flightgl[...]
[4] 웹사이트 Lao People's Liberation Army Air Force Aircraft Types http://www.aerofligh[...] 2010-12-14
[5] 웹사이트 https://x.com/MoBaka[...] 2024-08
[6] 웹사이트 Continental Motors ||Visitor Services|| http://tcmlink.com/v[...] 2013-01-22
[7] 서적 Brassey's World Aircraft & Systems Directory https://archive.org/[...] Brassey's
[8] 서적 Jane's all the World's Aircraft 2004-05 Jane's Publishing Group
[9] 간행물 1991-09
[10] 서적 World Directory of Light Aviation 2015-16 Flying Pages Europe SARL
[11] 뉴스 ロシアの航空会社「Ilyushin」は80年になりました https://ja.topwar.ru[...] 2013-05-17
[12] 웹사이트 Lao People's Liberation Army Air Force Aircraft Types http://www.aerofligh[...] 2010-12-14
[13] 간행물 South Korea to get Russian aircraft http://www.flightglo[...] 2002-02-08
[14] 웹사이트 http://tcmlink.com/v[...]
[15] 서적 Brassey's World Aircraft & Systems Directory https://archive.org/[...] Brassey's
[16] 서적 Jane's all the World's Aircraft 2004-05 Jane's Publishing Group


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