일본자동차연맹
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1. 개요
일본자동차연맹(JAF)은 로드 서비스, 모터스포츠 행사 주관, 국제 면허 발급 대행 등을 주요 사업으로 하는 단체이다. 주요 사업으로 사고, 고장 차량 견인, 배터리 방전 등의 로드 서비스를 제공하며, 슈퍼 포뮬러, 슈퍼 GT 등 모터스포츠 경기를 주관한다. 또한 외국 운전 면허의 일본 면허로의 번역 문서 법적 효력을 인정하는 유일한 기관이다. JAF는 회원들에게 다양한 서비스를 제공하며, 교통 안전 및 환경 보전 활동에도 참여한다. 2010년에는 닥터 헬기 사업 진출을 검토했으나, 최종적으로는 기존의 응급 헬기 운영 기관을 지원하는 방향으로 결정했다.
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- 일본의 모터스포츠 - SUPER GT
SUPER GT는 전일본 그룹 C 스포츠 자동차 챔피언십의 후속으로 시작된 일본의 스포츠카 레이스 시리즈로, 운영 비용 문제 해결을 위해 엔진 출력 제한과 중량 페널티를 도입, GT500과 GT300 두 클래스로 운영되며, FIA 규정으로 명칭 변경 후 국제적인 협력과 독자적인 기술 규정을 유지하며 드라이버 및 팀 챔피언십을 통해 우승자를 가린다. - 자동차 협회 - ADAC
ADAC는 1903년 독일에서 설립된 자동차 클럽으로, 긴급 출동 서비스, 기술 테스트, 모터스포츠 행사 개최 등의 활동을 하며 유럽 최대 규모의 자동차 클럽 중 하나이다. - 자동차 협회 - 미국 자동차 협회
미국 자동차 협회(AAA)는 1902년에 설립되어 도로 문제 대응, 운전자 안전, 긴급 출동 서비스 제공 등 다양한 활동을 펼치며, 지역 클럽 운영과 국제 제휴를 통해 서비스를 제공한다. - 일본의 스포츠 단체 - 도쿄 올림픽·패럴림픽 조직위원회
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| 일본자동차연맹 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 일본 자동차 연맹 |
| 로마자 표기 | Nihon Jidōsha Renmei |
| 영어 명칭 | JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION |
| 약칭 | JAF |
![]() | |
| 개요 | |
| 설립일 | 1963년 |
| 설립 형태 | 일반 사단 법인 |
| 본사 위치 | 도쿄도미나토구시바다이몬 1-1-30 일본 자동차 회관 |
| 주요 인물 | 회장 후지이 카즈히로 |
| 직원 수 | 3,042명 (2022년 3월 말 기준) |
| 회원 수 | 20,009,526명 (2022년 3월 말 기준) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 조직 | |
| 활동 | |
| 주요 활동 | 교통 안전 활동 고장 차량, 사고 차량 등의 구조 (견인) 및 이동, 도로 순찰 국제 모터 스포츠 경기 규칙에 따른 자동차 스포츠 통괄 및 자동차 스포츠 보급 진흥 기타 |
2. 주요 사업
JAF의 주요 사업은 로드 서비스, 모터스포츠, 국제 업무, 회원 서비스, 사회 공헌 활동 등이다.
- 로드 서비스: 사고나 고장 등으로 자력 주행이 불가능해진 자동차의 견인 및 긴급 출동 서비스를 제공한다.
- 모터스포츠: 슈퍼 포뮬러 챔피언십, 슈퍼 GT 등 일본 내 다양한 모터스포츠 행사를 주관하고 공인한다.
- 국제 업무: 국제 자동차 연맹(FIA) 및 미국 자동차 협회(AAA)의 산하 기관으로서 국제 면허 발급, 외국 면허의 일본 면허 전환 등의 업무를 수행한다.
- 회원 서비스: JAF 회원에게는 로드 서비스 무료 이용, JAF Mate 기관지 수령, 모터스포츠 라이선스 취득 등의 혜택이 제공된다.
- 사회 공헌 활동: 교통 안전 및 지구 환경 보전 문제에 대한 인식을 높이고, 자동차세 시스템 개정을 요청하는 활동을 한다.
2010년에는 닥터 헬기 사업 진출을 고려했으나, 최종적으로는 기존 응급 헬기 운영 기관을 지원하는 방향으로 결정되었다.[2]
2. 1. 로드 서비스
JAF의 주요 사업은 사고나 고장으로 자력 주행이 불가능해진 자동차(주로 자가용 자동차가 대상이며, 차량 중량 3000kg 이하, 최대 적재량 2000kg 이하이다.)의 견인, 키 잠김, 배터리 방전, 바퀴 빠짐, 빠짐, 미끄러짐, 펑크, 연료 부족 등이다. 연간 약 300만 건의 출동 실적이 있다. 2005년 4월부터 오토바이 로드 서비스를 시작했다[9]。 또한, 제휴하고 있는 보험 회사의[10] 임의 보험 가입자는 임의 보험의 로드 서비스 업체를 통해 JAF를 호출할 수 있으며, 부품 대금의 일부를 보험 회사가 부담하거나 무료 견인 거리를 연장받을 수 있다.무료 견인 거리는 2008년 12월 이전에는 5km였지만 이후 15km로 변경되었다. 서비스 의뢰 횟수에 제한은 없으며, 1주일 후까지 로드 서비스의 일시 예약도 가능하다.
2010년 4월부터 사업용 자동차(법인 명의의 택시나 화물차)와 차량 중량 3001kg 이상의 차량에 잠금 해제, 연료 부족 시에만 출동 서비스를 제공한다. "로드 서비스"는 응급적인 대처이므로, 차량의 일부를 분해하는 작업 등은 원칙적으로 할 수 없다.
레커차와 차량 탑재차는 긴급 자동차 허가를 취득하여 적색 경광등을 장비하고 있다.

2. 2. 모터스포츠
JAF는 슈퍼 포뮬러 챔피언십, 슈퍼 GT 및 일본에서 개최되는 다양한 모터스포츠 행사를 주관한다. 이전에는 드리프트 경기가 관할 대상이 아니었지만, 2013년부터 공식 인정을 시작하여 드리프트 머슬과 같은 일부 기존 드리프트 경기 시리즈가 JAF의 관할 하에 있다.[1]주로 일본 국내에서 국제 자동차 연맹(FIA) 및 미국 자동차 협회(AAA)의 산하로서 활동하고 있다. FIA 산하로서 주요 사업은 자동차 안전 확보(소위 로드 서비스, 견인차)와 사륜 모터스포츠 통괄 단체(Authority Sport Nationale영어, 통칭: ASN)로서 슈퍼 포뮬러(구: 포뮬러 니폰) 등 일본에서 열리는 다양한 모터스포츠 이벤트의 공인을 하고 있다(단, SUPER GT는 FIA 직할의 시리즈이다).[1]
일본에서는 "자동차 안전 확보"와 "사륜 모터스포츠의 총괄"을 하나의 단체(JAF)가 하고 있지만, 해외에서는 다른 단체인 경우가 많다.
2. 3. 국제 업무
일본자동차연맹(JAF)은 국제 자동차 연맹(FIA) 및 미국 자동차 협회(AAA)의 산하 기관으로서 국제 업무를 수행한다.FIA 산하에서는 주로 다음 활동을 한다.
- 자동차 안전 확보 (로드 서비스, 견인차 등)
- 사륜 모터스포츠 총괄 단체(ASN)로서 슈퍼 포뮬러 등 일본 내 모터스포츠 이벤트 공인 (단, SUPER GT는 FIA 직할)
- 2013년부터 드리프트 경기 공인 (드리프트 머슬 등)
AAA 산하에서는 주로 다음 활동을 한다.
- 쇼핑 및 시설 입장료 우대 서비스 제공
- 전 세계 AAA 산하 단체가 제공하는 "Show Your Card" 서비스 이용 가능
JAF는 국제 면허 발급 대행 외에도 외국 운전 면허를 일본 면허로 전환할 때 필요한 외국어 번역 문서의 법적 효력을 인정하는 일본 내 유일한 기관이다.[1]
2. 4. 회원 서비스
회원은 개인 회원, 가족 회원, 법인 회원 등의 종류가 있다. 개인 회원은 연회비 4000JPY, 가족 회원은 연회비 2000JPY으로 5명까지 등록 가능하며, 법인 회원은 차량 1대당 연회비 2000JPY에 법인 특정 회비 2000JPY이 별도로 필요하다. 사전 가입이 필수이며, 비회원이 로드 서비스를 요청하는 경우 현장에서 가입할 수 있지만, 이 경우 가입비 및 연회비와 별도로 일반 요금이 부과된다.[1]회원 카드는 본인만 사용할 수 있으며, 회원 본인이 해당 차량을 운전하거나 동승했을 때만 이용할 수 있다. 단, 법인 회원의 경우 차량별 등록이므로, 회원 카드에 각인된 등록 차량(번호판)이라면 이용 가능하다.
회원이 되면 주요 로드 서비스가 무료가 되지만, 부품료(연료, 배터리, 4스트로크 엔진 오일, 브레이크·클러치 오일, 라디에이터 누수 방지액 등), 15km 이상 견인, 특수 작업, 유료 도로 진입(일부 제외) 시 교통비, 유료 주차장 주차 요금 등은 유료이다.
4륜 모터스포츠 라이선스 (국내 B급부터 F1에 필요한 최상급인 슈퍼급까지) 취득은 일본 국내에서는 JAF 개인 회원만 가능하다. 즉, 일본의 F1 드라이버는 모두 JAF 회원이다.
2019년 3월 말 현재 JAF 회원 수는 1,948만 7천 명(공칭)이다.
회원에게는 JAF 감수의 JAF Mate라는 기관지가 연 4회(4월·7월·10월·1월) 우편으로 발송된다. 공칭 1,154만 부(2009년 12월 현재)[7]로, 발행원인 제이・에이・에프・메이트사는 국내에서 발행되는 월간지 중 발행 부수가 가장 많다고 발표했다.[8] 또한, 경기자 라이선스 보유자에게는 기관지 "JAF 스포츠"가 연 4회 우편으로 발송된다.
개인 회원이 되면, 모터스포츠 입문 라이선스인 국내 B급 라이선스를 강습회를 통해 취득할 수 있다.
2. 5. 사회 공헌 활동
일본자동차연맹(JAF)은 회원 서비스 제공 외에도 교통 안전 및 지구 환경 보존 문제에 대한 인식을 높이고 자동차세 시스템 개정을 요청하는 활동에 참여하고 있다.[1]2010년에 JAF는 닥터 헬기 사업 진출을 고려했지만,[1] 진출하지 않기로 결정했다. 대신 기존의 응급 헬기 운영 기관에 대한 지원을 제공하고 있다.[2]
3. 조직
2014년 6월 20일 기준으로 일본자동차연맹의 임원 수는 27명이며, 이 중 8명은 상근 임원이다. 상근 대표이사는 경찰청 및 국토교통성 출신이다.
일본자동차연맹의 조직은 총회, 이사회 등을 하부 조직으로 두고 본부(소재지: 도쿄도)를 둔다. 본부 직속으로 8개의 지방 본부(홋카이도, 도호쿠, 간토, 주부, 간사이, 주고쿠, 시코쿠, 규슈)가 있으며, 그 아래에 각 도도부현별 52개 지부(46개 도도부현 + 홋카이도 6개 지부)가 있다.
지령실은 각 지방 본부에 설치되어 있다. 로드 서비스는 지령실에서 전화 접수를 하고, 지역별 이동국에 차량을 배차한다. (예: 니가타현 내 로드 서비스 요청 전화는 간토 지령실(도쿄도)로 전송되어 접수 및 배차). 각 지부마다 지역 기지가 있지만, 직영 기지에서 대응할 수 없는 지역에서는 JAF에 위탁된 정비 공장이나 레커 업자가 로드 서비스를 제공한다.
3. 1. 로드 서비스 특별 지원대
로드 서비스 특별 지원대는 전국 대원 중에서 선발되어 재해 시 특수한 상황에서의 구조 활동 훈련을 거듭하고 있다. 동일본 대지진 당시에도 2011년 3월 18일부터 활동을 시작하여, 같은 해 6월 17일까지 4,554대의 자동차를 이동시켰다.4. 역대 회장
| 재임 기간 | 이름 |
|---|---|
| 1963년 3월 ~ 1966년 2월 | 다카나시 다케오 |
| 1966년 2월 ~ 1971년 2월 | 아사하라 겐시치 |
| 1971년 2월 ~ 1975년 5월 | 가미무라 겐타로 |
| 1975년 5월 ~ 1990년 6월 | 다카하시 미키오 |
| 1990년 6월 ~ 1993년 6월 | 마키노 마사미 |
| 1993년 6월 ~ 1994년 5월 | 가마쿠라 세쓰 |
| 1994년 5월 ~ 1999년 6월 | 이즈미 마사루 |
| 1999년 6월 ~ 2003년 6월 | 니헤이 구니오 |
| 2003년 6월 ~ 2006년 5월 | 다키가와 히로시 |
| 2006년 5월 ~ 2012년 6월 | 다나카 세쓰오 |
| 2012년 6월 ~ 2016년 6월 | 오구리 나나오 |
| 2016년 6월 ~ 2019년 6월 | 야시로 다카요시 |
| 2019년 6월 ~ 2022년 6월 | 후지이 가즈히로 |
| 2022년 6월 ~ | 사카구치 마사요시 |
5. 관련 회사
- 주식회사 JAF 미디어 웍스(株式会社JAFメディアワークス) - 주식회사 제이・에이・에프・메이트(株式会社ジェ・エー・エフ・メイト)와 주식회사 JAF 출판사(株式会社JAF出版社)가 합병했다. 기관지 『JAF MATE』의 편집・발행, "JAF Mate" 연재 기사 및 지도・자동차 관계 서적・잡지의 기획 출판, 여행 취급, 자동차와 생활 뉴스 사이트 https://kurukura.jp/くるくら(쿠루쿠라)의 운영 등을 한다.
- 주식회사 JAF 서비스(株式会社JAFサービス) - 통신 판매, 보험 대리점, 인재 파견, 이벤트 운영.
6. 홍보
다음은 일본자동차연맹이 과거에 제공했거나 현재 제공하고 있는 프로그램 목록이다.
- BS TV 도쿄의 하늘에서 일본을 보자 +
- TV 아이치 제작·TV 도쿄 계열의 트랜스포머 애니메이티드
- TBS 계열의 꽉 잡는 맨데이!!
- 마이니치 방송 제작·TBS 계열의 이치하치
- 마이니치 방송 제작·TBS 계열의 자판 47ch
- 간사이 TV 제작·후지 TV 계열의 무지개 진
- BS 닛테레의 가타오카 아이노스케의 해명! 역사 수사
- TV 아이치 제작·TV 도쿄 계열의 토미카 히어로 시리즈
- 아키타 TV의 넵 리그(2015년 3월까지)
- 튤립 TV의 앗코에게 맡겨줘!(2015년 8월부터)
- TOKYO FM·JFN 계열의 SATURDAY MUSIC LAB.(일사 제공)
- TBS 라디오·JRN 계열의 위크엔드 네트워크
- 도카이 라디오의 코지마 카즈히로 모닝 아일랜드(『아일랜드 BOX』 코너)
- SCHOOL OF LOCK! "드라이부!" (공식 YouTube 채널에서)
- TV 아사히 계열의 폭상전대 분붐저(바쿠아게 3(제3화)부터 콜라보레이션하여, 교통 안전에 관한 미니 코너를 엔딩 내에서 방송[12].)
참조
[1]
뉴스
Daily Automobile News
2006-08-22
[2]
웹사이트
救急医療用ヘリコプター(ドクターヘリ)支援事業へ協力します
https://web.archive.[...]
Japan Automobile Federation
2022-01-16
[3]
뉴스
日刊自動車新聞
2006-08-22
[4]
웹사이트
救急医療用ヘリコプター(ドクターヘリ)支援事業へ協力します
http://www.jaf.or.jp[...]
JAFニュース
2010-09-15
[5]
웹사이트
JAF2014活動報告書
http://www.jaf.or.jp[...]
JAF
2015-03-08
[6]
웹사이트
特別支援隊による災害救援と訓練
http://www.jaf.or.jp[...]
JAF
2015-03-08
[7]
웹사이트
会社概要
http://www.jafmate.c[...]
株式会社ジェ・エー・エフ・メイト社
2009-12-28
[8]
웹사이트
JAF Mate「広告のご案内」
http://www.jafmate.c[...]
株式会社ジェ・エー・エフ・メイト社
2009-12-28
[9]
뉴스
二輪車もJAFのロードサービス対象に
http://response.jp/a[...]
株式会社イード
2016-04-12
[10]
문서
제휴처 정보
[11]
웹사이트
JAFのあゆみ:歴史年表
https://jaf.or.jp/ab[...]
JAF
2021-06-03
[12]
웹사이트
JAF×爆上戦隊ブンブンジャーコラボ!エンディングで子ども向け交通安全コーナーが登場!
https://jaf.or.jp/co[...]
JAF
2024-03-17
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