장유역
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1. 개요
장유역은 2010년 11월 30일 부산신항선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 2012년 12월 1일 화물 취급이 중지되었으며, 2026년 상반기 부전마산선 개통과 함께 분기역으로 지정될 예정이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이며, 부산신항선 상에 위치하여 진례역과 부산신항역 사이에 있다.
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| 장유역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 장유역 |
| 모국어 표기 | 장유 |
| 로마자 표기 | Jangyu |
| 소속 노선 | 부산신항선 |
| 이전 역 | 진례 |
| 다음 역 | 부산신항 |
| 역간 거리 (진례 방면) | 9.6 |
| 역간 거리 (부산신항 방면) | 11.7 |
| 소재지 | 경상남도 김해시 내덕동 24-1 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 역 등급 | 무배치간이역 |
| 역 종류 | 여객 취급 가능 |
| 기점으로부터 거리 | 9.6 |
| 기점 역 | 진례 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 1면 2선 |
| 개업일 | 2010년 11월 30일 |
| 기타 정보 | |
| 관할 | 한국철도공사 영남권물류사업단 |
| 로마자 표기 (영문) | Jangyu Station |
| 한자 표기 | 長有驛 |
| 가나 표기 (히라가나) | ちょうゆうえき |
| 가나 표기 (가타카나) | チャンユヨク |
| 경전선 이전 역 | 칠산 |
| 경전선 다음 역 | 진례 |
2. 역사
2010년 11월 30일 부산신항선 개통과 함께 영업을 개시하였다.[3][1] 2012년 12월 1일 화물 취급이 중지되었다.[4][2] 2026년 상반기에 부전마산선이 개통되면 분기역으로 지정될 예정이다.
2. 1. 개요
2. 2. 연혁
- 2010년 11월 30일: 부산신항선 개통과 함께 영업 개시[3][1]
- 2012년 12월 1일: 화물 취급 중지[4][2]
- 2026년 상반기: 부전마산선 개통과 함께 분기역으로 지정 (예정)
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
3. 1. 개요
3. 2. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.4. 인접 역
wikitext
4. 1. 개요
4. 2. 노선
부산신항선은 진례역에서 '''장유역'''을 거쳐 부산신항역으로 이어진다.참조
[1]
간행물
大韓民国官報国土海洋部告示第2010-839号
국토해양부
2010-11-30
[2]
간행물
国土海洋部告示第2012-853号
http://gwanbo.mois.g[...]
국토해양부
2012-12-05
[3]
간행물
대한민국관보 국토해양부고시 제2010-839호
국토해양부
2010-11-30
[4]
간행물
국토해양부고시 제2012-853호
http://gwanbo.mois.g[...]
국토해양부
2012-12-05
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