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제네시스 GV70

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목차

1. 개요

제네시스 GV70은 2020년 12월 출시된 제네시스 브랜드의 도심형 럭셔리 SUV로, GV80에 이은 두 번째 SUV 모델이다. 2024년 5월 부분 변경 모델이 출시되었으며, 2.5 터보 가솔린 및 3.5 터보 가솔린 엔진을 탑재한다. 2021년 11월에는 전기차 버전인 Electrified GV70이 공개되어 2022년 3월 출시되었으며, 2024년 11월 페이스리프트 모델이 공개될 예정이다. GV70은 IIHS와 Euro NCAP에서 높은 안전 등급을 받았으며, 2022년 모터 트렌드 올해의 SUV로 선정되었다.

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제네시스 GV70 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2021 제네시스 GV70 스포츠
2021 제네시스 GV70 스포츠
제조사제네시스 (현대)
모델 코드JK1
생산 기간2020년–현재
모델 연도2022년–현재
조립 장소대한민국 울산광역시 (북구) (울산 공장 2)
미국 앨라배마주 몽고메리 (HMMA)
디자이너김기욱 (외관)
차급중형 SUV
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식전방 엔진, 후륜구동
전방 엔진, 사륜구동
듀얼 모터, 사륜구동 (전동화 GV70)
플랫폼현대 M3
엔진
가솔린2.5 L 스마트스트림 G2.5 T-GDi I4
3.5 L 스마트스트림 G3.5 T-GDi V6
디젤2.2 L 스마트스트림 D2.2 CRDi I4
모터2x 영구 자석 동기 모터 (전동화 GV70)
성능
최고 출력304 PS (224 kW; 300 hp) (2.5T)
380 PS (279 kW; 375 hp) (3.5T)
210 PS (154 kW; 207 hp) (2.2D)
435 PS (320 kW; 429 hp) (EV)
변속기8단 자동
1단 감속 기어 (전동화 GV70)
배터리
배터리 용량77.4 kWh (전동화 GV70)
차체 크기
축간거리2875 mm (113.2 in)
전장4715 mm (185.6 in)
전폭1910 mm (75.2 in)
전고1630 mm (64.2 in)
중량
차량 중량1820 – 1985 kg (4012 – 4376 lb) (2.5T)
1975 – 2010 kg (4354 – 4431 lb) (3.5T)
1860 – 2010 kg (4101 – 4431 lb) (2.2D)
2230 – 2310 kg (4916 – 5093 lb) (EV)
충전
충전 정보350 kW 800 V DC (전동화 GV70)
11 kW AC (전동화 GV70)
V2L: 3.6 kW (전동화 GV70)

2. 역사

제네시스 브랜드의 다섯 번째 차종이자, GV80 아래에 위치하는 SUV이다. 차명에서 'G'는 '''G'''enesis, 'V'는 '''V'''ersatility(다재다능)를 의미한다.

메르세데스-벤츠 GLC 클래스, BMW X3/X4, 렉서스 NX, 볼보 XC60, 인피니티 QX50/QX55 등과 경쟁하는 중형 고급 SUV이다.

2. 1. 1세대 (JK1, 2020년 12월 ~ 현재)

2020년 10월 29일 내외장 디자인 공개 후 2020년 12월 8일 전 세계에 동시 출시되었다. GV70은 2020년 1월 출시된 GV80에 이은 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델이자 다섯 번째 차종이며, GV80의 아래에 위치한다. 차명인 G는 '''G'''enesis, V는 '''V'''ersatility(다재다능)를 의미한다.

메르세데스-벤츠 GLC 클래스, BMW X3/X4, 렉서스 NX, 볼보 XC60, QX50/QX55 등과 경쟁하는 중형 고급 SUV이다. G70과 마찬가지로 RWD 기반 플랫폼을 채택했으며, AWD도 제공된다. 파워 유닛은 직렬 4기통 2.2L 디젤과 직렬 4기통 2.5L, V6 3.5L 2종의 터보차저 가솔린 엔진으로 구성된다.[14]

2. 1. 1. 디자인 (1세대)

2020년 10월 29일 내외장 디자인 공개 후 2020년 12월 8일 전세계에 동시 출시되었다. GV70은 2020년 1월 출시된 GV80에 이은 두번째 SUV 모델로, 역동적인 이미지를 강조한 도심형 럭셔리 SUV 모델이다. 전면부는 크레스트 그릴이 헤드램프보다 낮게 위치하여 공격적인 이미지를 강조하고, 두 줄 디자인의 쿼드램프를 통해 속도감과 역동성을 표현했다. 또한 범퍼 하단에 엔진 하부 보호용 덮개를 적용했다. 측면부는 파라볼릭 라인(Parabolic Line)이 우아한 감성을, 리어 펜더는 역동적인 느낌을 강조했다. 또한 루프라인과 C필러의 크롬라인은 스포티한 분위기를 자아낸다. 후면부는 지-매트릭스(G-Matrix) 패턴을 적용한 범퍼와 세로형 배기구, 차체 색상의 디퓨저 등 역동성을 강조했다. 내장은 운전자 중심의 실내 구조로 설계되었으며, 탑승객의 안락감과 편의성을 극대화하기 위해 한국 특유의 미적 요소인 ‘여백의 미’를 강조했다. 또한, 슬림한 형태의 송풍구와 얇은 크롬 라인을 통해 깔끔한 공간감을 구현했으며, 액정표시장치(LCD) 터치패드 적용을 확대해 조작버튼의 개수를 최소화하고 운전자의 편의성을 극대화했다. 동급 SUV 최초로 운전석 ARG모션 시트를 장착하여 운전자의 편의를 극대화하였다.

스타일링은 한국, 미국, 독일에 있는 제네시스의 디자인 스튜디오가 공동으로 진행했다. 제네시스의 최신 디자인 언어인 "Athletic Elegance"에 따라 크레스트 그릴과 쿼드램프와 같은 시그니처 디자인이 도입되었다.

2. 1. 2. 파워트레인 (1세대)

제네시스 GV70 파워트레인[14]
구분2.5T 가솔린2.2 디젤가솔린 3.5 터보
엔진형식세타 2.5L I4 T-GDi(싱글터보) 엔진2.2L I4(싱글터보) 엔진람다 3.5L V6 T-GDi(트윈터보) 엔진
배기량(cc)2,4972,1513,470
복합연비(km/L)10.713.68.6
출력(PS)304210380
구동방식2WD/AWDAWD
최고토크(kgf.m)43.045.054.0
형식자동 8단



Electrified GV70[15]
구분내용
배터리77.4 kWh (2022–2024)
84 kWh (2024–현재)
레이아웃AWD
출력320kW[16]
토크700Nm
0–100 km/h
(0–62 mph)
(공식)		4.2 초
최고 속도235km/h
주행 거리대한민국 기준 373-400km, WLTP 기준 445-455km, EPA 기준 약 379.80km


2. 1. 3. GV70 전동화 모델 (2022년 3월 ~ 2024년)

2021년 11월 19일, 2021 광저우 국제모터쇼에서 최초 공개되었고,[23][24] 2022년 2월 24일 사전계약을 진행, 3월 16일 정식 출시되었다. 전면부 그릴은 전기차 전용 지-매트릭스 패턴이 적용되었으며, 그릴 상단 충전구는 닫았을 때 경계가 드러나지 않도록 디자인됐다. 후면부는 수평 형태 범퍼와 스키드 플레이트가 적용됐다. 휠은 전동화 모델 전용 19인치와 20인치 휠 중 선택 가능하다.

실내는 센터 터널을 낮추고 차체 바닥 두께를 최소화했으며, 후륜 전동화 시스템 높이 최소화로 기존 내연기관 모델과 동등한 2열 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 503L, 프렁크 용량은 22L이다. 전동화 모델 전용 GUI가 적용된 12.3인치 클러스터가 적용됐다. 재활용 페트를 활용한 원단을 차량 천장에, 울 원단이 함유된 천연가죽 시트를 사용했다.[25]

외장 색상은 카디프 그린, 카본메탈, 우유니 화이트 등 총 11종이며, 내장 색상은 파인 그로브 투톤, 글레이셔 화이트 투톤, 블랙 모노 등 총 3종이다.

앨라배마주 몽고메리 현지공장에서도 생산한다.

Electrified GV70(또는 eGV70)은 GV70의 배터리 전기차 버전이다. 4륜 구동 듀얼 모터 설정을 특징으로 한다. 제네시스에 따르면 Electrified GV70은 350kW 충전기로 18분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다.[9][10]

2. 1. 4. GV70 부분변경 모델 (2024년 5월 ~ 현재)

2024년 4월 26일 디자인 공개 후 2024년 5월 8일에 출시되었다.[26] 2020년 12월 출시 이후 3년 4개월여 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 등 2가지 엔진 사양으로 운영된다.

전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 다듬었으며, 두 줄 디자인의 헤드램프에는 MLA(Micro Lens Array) 기술이 탑재되었다. 전면 범퍼에 다부진 느낌을 주는 스키드 플레이트와 수평으로 확대된 에어 덕트를 적용했으며, 측면부는 새로 디자인된 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 적용했다.

후면부는 기존 범퍼에 위치했던 방향 지시등을 리어 콤비램프와 일체화했으며, 리어 스포일러에 위치한 보조제동등(HMSL)의 형상을 직선화했다.

외장 색상은 신규 색상인 '세레스 블루(유광/무광)'를 포함해 총 12종이다.

실내는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계를 탑재했으며, 도어 상단부부터 센터페시아까지 이어지는 무드램프가 새롭게 탑재되었다. 5종의 기본 내장 색상과 4종의 스포츠 패키지 전용 내장 색상으로 운영된다.

주행중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드를 탑재했으며, 전륜 서스펜션에 적용됐던 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 승차감을 개선시켰다. 또한 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R(Active Noise Control-Road)을 적용해 정숙성도 향상시켰다.[27]

뱅앤올룹슨 사운드 시스템, 돌비 애트모스(Dolby Atmos), 무드 큐레이터, 직접식 감지(HOD, Hands on Detection) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 전방/측방/후방/ 주차 충돌방지 보조(PCA_F/S/R), 빌트인 캠 2, 디지털 센터 미러 등 신규 사양이 추가되었다. 디지털 키 2, 실내 지문 인증 시스템, 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능, 동승석 자세 메모리 시스템 등도 탑재되었다.

가격은 2024년형 대비 340만 원 인상된 53.8억원부터 시작한다.

2. 2. GV70 전동화 모델 페이스리프트 (2024년 11월 공개 예정)

2024년 11월 19일에 페이스리프트 모델이 공개되었다. 페이스리프트 모델은 가솔린 모델의 변경 사항을 포함하며, 배터리 용량을 77.4kWh에서 84kWh로 늘리고, 충전 포트를 CCS에서 NACS로 변경했다. 제네시스는 NACS-CCS 어댑터를 포함할 예정이다. 페이스리프트 모델은 2026년형 모델로 2025년 초 미국에서 판매될 예정이다.[13]

3. 안전성

IIHS의 충돌 테스트 결과는 다음과 같다.[17]

분류등급
스몰 오버랩 전면 운전석Good
스몰 오버랩 전면 조수석Good
중간 오버랩 정면 오프셋Good
측면 충돌Good
지붕 강성Good
머리 받침대 & 좌석Good



Euro NCAP 테스트 결과(2021년 등록된 좌핸들 5도어 차량 기준)는 다음과 같다.[18]

테스트점수점수(%)
전체134.9
성인 탑승자34.189%
어린이 탑승자4387%
보행자43.864%
안전 보조14.087%


4. 수상

''모터 트렌드'' 올해의 SUV를 2022년에 수상했다.[19]

''카 앤 드라이버'' 10베스트 트럭 및 SUV에 2023년과 2024년에 선정되었다.

5. 판매량

제네시스 GV70 판매량
연도대한민국[21]미국[20]캐나다전 세계 판매량[21]
202098118
202140,99410,7351,52259,410
202226,54519,14152,880
202334,47424,31456,183



GV70 EV 판매량
연도대한민국[21]미국[20]캐나다전 세계 판매량[21]
20222,9523,789
20232,1591,6743,657


참조

[1] 웹사이트 How Genesis GV70 Was Designed https://news.hyundai[...] 2022-01-02
[2] 웹사이트 GV70 https://newsroom.gen[...] Genesis 2024-11-21
[3] 웹사이트 2022 Genesis GV70: What We Know So Far https://www.caranddr[...] 2020-10-29
[4] 웹사이트 2021 Genesis GV70 revealed: Luxury medium-sized SUV bound for Australia {{!}} CarAdvice https://www.caradvic[...] 2020-10-29
[5] 웹사이트 Genesis Download Centre – Download Brochures {{!}} Genesis Australia https://www.genesis.[...] 2021-08-21
[6] 웹사이트 2022 Genesis GV70 Makes Surprise Debut https://www.motor1.c[...] 2020-10-29
[7] 웹사이트 The Genesis GV70 Electric Prepares For World Debut https://carbuzz.com/[...] 2021-11-16
[8] Youtube '[LIVESTREAM] GENESIS WORLD PREMIERE AT AUTO GUANGZHOU' https://www.youtube.[...] 2021-11-16
[9] 웹사이트 Genesis' Electrified GV70 is a promising luxury EV with an awkward name https://www.cnet.com[...] 2021-11-20
[10] 웹사이트 483-HP 2023 Genesis Electrified GV70 Is an EV in Disguise https://www.caranddr[...] 2021-11-20
[11] 웹사이트 Genesis GV70 EV Brings Ultra-Fast Charging, High-Power Boost Mode https://www.cars.com[...] 2021-11-23
[12] 뉴스 Preorders start for Genesis GV70 EV http://www.koreahera[...] 2022-02-24
[13] 웹사이트 https://www.motortre[...]
[14] 웹사이트 GENESIS GV70 - Luxury mid SUV Specifications | GENESIS https://www.genesis.[...]
[15] 웹사이트 GENESIS Electrified GV70 - Specs | GENESIS https://www.genesis.[...]
[16] 문서 '{{convert|360|kW|PS hp|0|abbr=on}} with Boost Mode.'
[17] 웹사이트 2022 Genesis GV70 4-door SUV https://www.iihs.org[...] IIHS 2022-09-14
[18] 웹사이트 Official Genesis GV70 2021 safety rating https://www.euroncap[...]
[19] 간행물 The Genesis GV70 Is the 2022 MotorTrend SUV of the Year https://www.motortre[...] 2021-10-18
[20] 웹사이트 2022 Genesis GV70 Sales Figures https://carfigures.c[...]
[21] 웹사이트 Sales Performance | IR Activities | IR | Company | Company – Hyundai Worldwide https://www.hyundai.[...]
[22] 뉴스 ジェネシスのSUV第２弾「GV70」の内外装が明らかに！ https://www.gqjapan.[...] GQ 2020-11-03
[23] 뉴스 제네시스 ‘GV70 ’ 전기차 모델, 광저우 모터쇼서 최초 공개···한번 충전으로 400㎞ 주행 https://www.khan.co.[...] 《경향신문》 2021-11-19
[24] 뉴스 제네시스, ‘GV70 전동화 모델’ 세계 최초 공개 https://www.donga.co[...] 《동아일보》 2021-11-19
[25] 뉴스 제네시스, ‘2021 광저우 모터쇼’서 GV70 전동화 모델 세계 첫선 https://www.asiatoda[...] 《아시아투데이》 2021-11-19
[26] 뉴스 제네시스, GV70 부분변경 모델 출시…헤드램프 등 외장 개선 https://www.yna.co.k[...] 《연합뉴스》 2024-05-08
[27] 뉴스 고급감 높이고 상품성 강화했다…제네시스, ‘GV70 부분변경’ 출시 https://it.chosun.co[...] 《it조선》 2024-05-08


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