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제2차 세계 대전 중 바레인 폭격

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목차

1. 개요

제2차 세계 대전 중 바레인 폭격은 1940년 10월 19일, 이탈리아 왕립 공군이 바레인 마나마의 미국 소유 정유소를 공격한 사건이다. 이탈리아는 로도스 섬에서 출발한 SM.82 폭격기 4대를 동원하여 15시간 동안 4,200km를 비행, 당시 최장거리 폭격 기록을 세웠다. 이 공습으로 정유 시설에 피해를 입었으며, 사우디아라비아의 다란도 공격했으나 큰 피해는 없었다. 이탈리아는 이 공습을 통해 자국의 기술력을 과시하고 연합국에게 우려를 불러일으켰지만, 실질적인 전략적 이득은 크지 않았다.

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제2차 세계 대전 중 바레인 폭격 - [전쟁]에 관한 문서
제2차 세계 대전 중 바레인 폭격
개요
분쟁제2차 세계 대전 중 바레인 폭격
일부중동 전구
시기1940년 10월 19일
위치바레인 및 사우디아라비아 다란
결과이탈리아의 승리
교전 세력
교전국 2
사우디아라비아
지휘관
지휘관 1에토레 무티
지휘관 2찰스 제프리 프라이어
하마드 빈 이사 알 칼리파
이븐 사우드
전력
전력 1사보이아-마르케티 SM.82 4대
전력 2항공기
피해 규모
피해 1없음
피해 2바레인 석유 시설 피해
다란 경미한 피해
관련 이미지
사보이아-마르케티 SM.82
이탈리아의 바레인 공습에 사용된 것과 유사한 SM.82
마나마 1926년 지도
1926년 바레인의 수도 마나마 지도

2. 배경

1940년 6월 10일, 이탈리아 왕국은 프랑스 제3공화국과 영국에 선전포고를 하며 제2차 세계 대전에 참전했다. 이탈리아의 프랑스 침공은 짧게 끝났고, 프랑스는 독일과의 휴전 3일 후인 6월 25일에 이탈리아와 휴전 협정을 체결했다. 이로 인해 중동에서 영국과 영연방 군대는 이탈리아군과 홀로 맞서야 하는 상황에 놓였다.

1940년 여름, 이탈리아의 지도자이자 총리였던 베니토 무솔리니는 영국 해군의 석유 공급을 방해할 목적으로 바레인의 유전을 파괴하려는 계획을 승인했다. 이 계획은 이탈리아 공군 대위이자 시험 비행 조종사였던 파올로 모치가 제안한 것이었다.[2]

3. 바레인 및 다란 공습

1940년 10월 19일, 이탈리아 공군 소속의 SM.82 폭격기 4대가 에게 해의 로도스섬 기지에서 이륙하여 영국 보호령이었던 바레인과 사우디 아라비아의 다란에 위치한 석유 시설을 공습했다.[11][3] 이 공습은 페르시아만의 마나마에 있는 영국 운영 정유소와 바레인의 미국 운영 정유소를 목표로 삼았다.[11][3]

이 작전은 이탈리아 공군의 장거리 작전 능력을 과시하기 위한 목적도 있었으며, 폭격기들은 약 4200km의 거리를 15시간 동안 비행하여 당시 폭격 임무 중 가장 긴 비행 기록 중 하나를 세웠다.[12][4] 각 폭격기는 1500kg의 폭탄을 탑재했다.[12] 공습 결과 바레인의 정유 시설 일부가 피해를 입었으나, 다란의 피해는 경미했다.[11][3][5]

이탈리아는 이 공습을 통해 새로운 비행 거리 기록을 세웠다고 선전했지만,[13] 공습으로 인한 군사적, 전략적 성과는 제한적이었다. 오히려 이 공습은 연합국에게 경각심을 주어 해당 지역의 방어 태세를 강화하게 만드는 결과를 낳았다.[3] 이 작전에는 파시스트당의 전 당 서기였던 에토레 무티가 참여하기도 했다.[6][8] 이 공습 이후 이탈리아는 다른 장거리 공습을 계획하거나 실행했다.[14][9]

3. 1. 공습의 진행 과정

1940년 10월 19일 이른 아침, 이탈리아 공군 소속의 SM.82 폭격기 4대가 공습을 시작했다.[11][3] 이들의 목표는 당시 영국의 보호령이었던 바레인에 위치한 미국 소유의 정유 시설과 페르시아만의 마나마에 있는 영국이 통제하는 정유소였다.[11][3] 공습 과정에서 사우디 아라비아의 다란 지역도 일부 폭격을 받았으나, 피해는 미미한 수준이었다.[11][3]

이탈리아 사령부는 공군력을 과시할 목적으로 이 장거리 폭격 임무를 계획했으며, 국가 파시스트당의 당 서기였던 에토레 무티 중령이 계획 수립과 실행에 참여하여 최소 1대의 폭격기를 직접 지휘했다.[6][8] 작전 계획은 4일간의 검토를 거쳐 수립되었다.[6]

1940년 10월 18일 오후 5시 10분, 폭격기 편대는 에게 해에 위치한 로도스섬의 로도스-가두라 비행장에서 이륙했다.[13][4][6] 각 폭격기는 연료를 가득 채우고 1500kg의 폭탄을 탑재했는데,[12][4] 이로 인해 이륙 당시 항공기 총 중량은 19.5ton에 달하여 활주로에서 겨우 이륙할 수 있었다.[6]

폭격기들은 총 4200km에 이르는 거리를 평균 시속 270km/h (170 mph)로 15시간 동안 비행했다.[11][12][4] 이는 당시 폭격 임무로는 기록적인 비행 거리와 시간이었다.[12][4] 비행 경로는 로도스섬을 출발하여 키프로스, 레바논, 시리아 상공을 지나 동쪽으로 향했으며, 요르단과 이라크를 거쳐 페르시아만을 향해 남동쪽으로 기수를 돌렸다.[6]

1940년 10월 19일 오전 2시 20분경, 바레인 상공에 도달한 폭격기들은 목표 정유 시설에 총 132개의 15kg 폭탄을 투하했다.[5] 당시 정유 시설의 조명이 밝아 목표 식별이 용이했으며,[6] 이 기습적인 폭격으로 인해 정유소 두 곳이 심각한 손상을 입었다.[12][5]

임무를 완수한 폭격기 편대는 에리트레아의 줄라에 위치한 공항으로 무사히 귀환하여 19일 오전 8시 40분에 착륙했다.[12][4][6] 이 작전은 유럽에서 이륙하여 아시아의 목표물을 타격하고 아프리카에 착륙하는 이례적인 장거리 임무였다.[4]

로마 당국은 이 폭격이 약 4828.02km 이상을 비행한 신기록이라고 발표했다.[13] 미국의 시사 주간지 타임은 이탈리아 폭격기들이 잠수함 유조선으로부터 공중 급유를 받았을 것이라고 추측 보도했으나, 실제로는 단순히 많은 양의 연료를 사전 탑재하여 비행한 것이었다.[7][3] 이 공습은 연합국 측에 해당 지역의 방어 취약성에 대한 경각심을 일깨워 방어 태세를 강화하도록 만들었다. 결과적으로 실제 입힌 물리적 피해 규모 이상으로 연합군의 군사 자원을 분산시키는 효과를 가져왔다.

3. 2. 공습의 결과 및 영향

이탈리아의 공습은 연합국에게 상당한 우려를 안겨주었으며, 이는 제한적인 물리적 피해 규모에도 불구하고 연합군이 방어 태세를 강화하도록 유도하여 군사 자원을 소모시키는 결과를 낳았다.[3] 이 공습은 연합국의 군사 전략에 영향을 미쳤다.[5]

이탈리아 사령부는 이 공습을 통해 이탈리아 공군의 장거리 작전 수행 능력을 과시하고 선전 효과를 극대화하고자 했다.[6] 로마 당국은 폭격기들이 로도스섬 기지에서 이륙하여 3,000마일(약 4800km) 이상을 비행하며 새로운 거리 기록을 세웠다고 발표했다.[7][13] 실제로 SM.82 폭격기들은 약 4200km 거리를 15시간 동안 평균 시속 270km로 비행했으며, 이는 당시 폭격 임무로는 기록적인 비행이었다.[4][12] 각 폭격기는 1500kg의 폭탄을 탑재했다.[12] 미국의 시사 주간지 ''타임''은 이탈리아군이 잠수함 유조선을 이용해 공중 급유를 했을 것이라고 추측하기도 했으나, 이는 사실이 아니었다.[7][3]

공습으로 인해 바레인의 정유 시설 두 곳이 상당한 피해를 입었지만[5], 이탈리아가 의도했던 선전 효과와는 별개로 연합군에게 심각한 전략적 타격을 입히지는 못했다. 이 작전에는 국가 파시스트당의 전 당 서기였던 에토레 무티 중령이 직접 지휘관으로 참여하여 4대의 폭격기 중 1대를 조종했다.[6][8] 그는 이전에 하이파 폭격에도 참여한 전력이 있었다.[8] 알베르토 로셀리의 기록에 따르면, 무티와 그의 동료들은 작전 계획 수립에 4일을 소요했으며, 과적 상태의 폭격기를 성공적으로 이륙시키고 장거리 비행 동안 편대를 이끄는 등 임무 완수에 핵심적인 역할을 수행했다.[6]

바레인 공습 이후 1942년에는 에티오피아와 에리트레아에 대한 다른 장거리 이탈리아 공습이 이어졌으며, 1943년 여름에는 뉴욕 공습에서 진보된 SM.82 폭격기로 반복되었지만 현실이 되지는 않았다.[9][14]

참조

[1] 웹사이트 Missione Bahrein https://web.archive.[...] 2016-05-31
[2] 웹사이트 Map of the attack https://web.archive.[...] 2017-02-22
[3] 웹사이트 Air Raid! A Sequel http://www.saudiaram[...] 1976-07-08
[4] 서적 Lembo 2002
[5] 웹사이트 History of the Bahrain bombing (in Italian) https://web.archive.[...] 2012-02-27
[6] 웹사이트 Italian Raid on Manama 1940 – Comando Supremo http://www.comandosu[...] 2010-06-15
[7] 간행물 Southern Theatre: Record Raid https://content.time[...] 1940-10-28
[8] 간행물 In the Air: Daily Damage https://content.time[...] 1940-11-04
[9] 웹사이트 The Secret Italian Air Raid Rome-Tokyo – Summer 1942 http://www.storiaver[...] 2016-05-31
[10] 웹인용 Missione Bahrein https://web.archive.[...] 2016-05-31
[11] 웹사이트 Air Raid! A Sequel http://www.saudiaram[...] 1976-07-08
[12] 서적 Lembo 2002
[13] 웹사이트 Record Raid http://www.time.com/[...]
[14] 웹인용 THE SECRET ITALIAN AIR RAID ROME-TOKYO – SUMMER 1942 http://www.storiaver[...] 2016-05-31


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