조신역
1. 개요
조신역은 일본 아이치현 나고야시 니시구에 위치한 나고야 시영 지하철 쓰루마이선의 지하철역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 1981년 쓰루마이선 연장과 함께 개업했다. 역 주변에는 나고야시 니시 구청, 아이치현 니시 경찰서 등 관공서와 상업 시설, 교육 시설이 위치해 있다. 나고야 시영 버스 조신 영업소가 인접해 있으며, 여러 노선의 버스가 운행된다.
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| 본명 | 조신 역 |
|---|---|
| 원어명 | 浄心駅 (일본어) |
| 로마자 표기 | Jōshin-eki |
| 유형 | 나고야 시 지하철 역 |
| 주소 | 아이치현나고야시니시구 조사이 4-3208 (愛知県名古屋市西区城西四丁目3208) |
| 국가 | 일본 |
| 운영 주체 | 나고야 시 교통국 |
| 노선 | 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 번호 | T04 |
| 개업일 | 1981년 11월 27일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 이전 이름 | 해당사항 없음 |
| 일일 승객 수 | 6,381명 (2008년) |
| 연결 노선 | 버스 터미널 |
| 노선 | 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 쇼나이도리 역 (T03) |
| 다음 역 | 센겐초 역 (T05) |
| 역간 거리 | 쇼나이도리 역: 1.4km 센겐초 역: 0.8km |
| 2022년 승차 인원 | 6,741명 |
|---|---|
| 2022년 승강 인원 | 13,482명 |
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니시구 (나고야시)의 철도역 -
쇼나이도리역
쇼나이도리역은 1984년 개업한 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선의 역으로, 섬식 승강장과 지하역 구조를 갖추고 있으며, 주변에 우체국, 도로, 상업 시설이 위치하고 나고야 시영 버스와 연계되며, 2024년 11월 가동식 스크린 도어가 설치될 예정이다. -
니시구 (나고야시)의 철도역 -
히가시비와지마역
히가시비와지마역은 아이치현 나고야시에 있는 나고야 철도 나고야 본선의 고가역으로, 2면 2선 구조이며 나고야 본선과 이누야마선의 분기점이고 보통 열차가 정차하지만, 특정일에는 급행·준급 열차도 임시로 정차한다. -
1981년 개업한 철도역 -
아중역
1981년 보통역으로 개업했으나 신호장으로 격하, 통근열차 운행 중단, 무배치간이역 변경, 여객 취급 중지 등을 거쳐 2011년 폐지된 아중역은 현재 레일바이크 시설로 활용되고 있다. -
1981년 개업한 철도역 -
교토역
교토역은 JR, 킨테츠, 교토 시영 지하철 등 여러 노선이 교차하는 대규모 복합 환승역이자, JR 교토 이세탄 백화점, 호텔 등을 포함한 복합 시설을 갖춘 교토의 랜드마크이며, 국내외 관광객에게 중요한 교통 허브이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 동쪽과 서쪽에 각각 개찰구가 있다. 두 승강장은 선로 아래 연락 통로로 연결되어 있다. 1번 승강장에는 동쪽 개찰구, 2번 승강장에는 서쪽 개찰구가 각각 있다. 개찰구 밖에서는 동서 각각의 콘코스를 잇는 통로는 없고, 분단되어 있다.
1번 또는 2번 출입구에서 들어가 계단을 내려가면 1번 승강장(아카이케·도요타 시 방면)으로만 갈 수 있으며, 4~6번 출입구에서 들어가 계단을 내려가면 2번 승강장(가미오타이·이누야마 방면)으로만 갈 수 있다. 따라서, 예를 들어 2번 승강장에서 내려 1번 또는 2번 출구 방면으로 가고 싶을 경우에는 승강장 중앙의 계단을 내려 지하 통로를 이용할 필요가 있다(엘리베이터 이용 가능).
가미오타이 방면으로 가고 싶은 경우에는 1번 또는 2번 출구로 들어가지 않고, 횡단보도를 건너 5번 또는 6번 출구로 들어가는 것이 편리하다(반대의 경우도 마찬가지. 계단 입구에도 그 취지의 기재가 있다).
| 홈 | 노선 | 행선 |
|---|---|---|
| 1 | 쓰루마이 선 | 후시미·아카이케·도요타 시 방면 |
| 2 | 쓰루마이 선 | 가미오타이·이누야마 방면 |
이 역은 쓰루마이선 운전구가 관할하고 있다. 원래 종점이었기 때문에 가미오타이 측에는 유치선이 1개 있으며, 아카이케 측에는 편의선이 있다. 2번 승강장 뒤에는 보선 기지도 있다.
지상과 서쪽 개찰구 콘코스, 홈과 지하 연락 통로를 연결하는 엘리베이터 등, 배리어 프리 시설이 정비되어 있다. 1번부터 6번까지의 출입구가 있지만, 3번 출구만 존재하지 않는다.
4번 출구에서 출입하는 경우에는, 서쪽 개찰구에서 홈을 따라 설치된 통로를 80m 정도 걸은 후 계단 및 에스컬레이터를 이용해야 한다. 동쪽 개찰구 측 홈 옆에도 유사한 통로가 존재하지만, 비상용 통로로 평소에는 폐쇄되어 있다. 비상용 통로의 앞은 당역의 출입구 배치상 3번 출구가 설치될 위치이지만, 거기에 출구가 없고, 선로 위를 넘어 4번 출구 계단 중간의 착륙장에 설치된 문으로 연결되어 있다.
2.1. 승강장
| 홈 | 노선 | 행선 |
|---|---|---|
| 1 | 후시미·아카이케·도요타 시 방면 | |
| 2 | 가미오타이·이누야마 방면 |
플랫폼 1에서는 18번 출입구가 엘리베이터와 가장 가깝고, 플랫폼 2에서는 3번 출입구가 엘리베이터와 가장 가깝다. 동쪽 개찰구와 서쪽 개찰구, 두 개의 개찰구가 있다. 지상과 서쪽 개찰구 콘코스, 홈과 지하 연락 통로를 연결하는 엘리베이터 등, 배리어 프리 시설이 정비되어 있다. 1번부터 6번까지의 출입구가 있지만, 3번 출구만 존재하지 않는다.
4번 출구에서 출입하는 경우에는, 서쪽 개찰구에서 홈을 따라 설치된 통로를 80m 정도 걸은 후 계단 및 에스컬레이터를 이용해야 한다. 동쪽 개찰구 측 홈 옆에도 유사한 통로가 존재하지만, 비상용 통로로 평소에는 폐쇄되어 있다. 비상용 통로의 앞은 당역의 출입구 배치상 3번 출구가 설치될 위치이지만, 거기에 출구가 없고, 선로 위를 넘어 4번 출구 계단 중간의 착륙장에 설치된 문으로 연결되어 있다.
3. 역세권 정보
니시구의 중심부인 조신역 주변은 번화가이다. 나고야시 니시 구청, 아이치현 니시 경찰서, 나고야 니시 세무서, 나고야 니시 우체국 등이 위치해 있다. 나고야은행 조신 지점, 크로스플러스 본사, 나고야 시립 세이료 고등학교(구 명칭: 나고야 시립 세이료 상업 고등학교), 아이치현립 나고야 니시 고등학교, 나고야 시립 조신 중학교, 나고야 시립 텐진야마 중학교, 나고야 시립 카미나고야 초등학교, 나고야 시립 코다마 초등학교등의 교육 시설도 주변에 소재한다.
나고야시 니시 평생 학습 센터
조신 스테이션 빌딩에는 나고야시 주택 공급 공사와 나고야시 니시 평생 학습 센터가 있다. 시티 패밀리 조신은 나고야시영 주택으로, 나고야시 주택 공급 공사와 나고야시 교통국 조신 영업소가 있다. 그 외에 나고야시 니시 도서관, 오시키리 공원, 미유키 몰, 아오키 슈퍼 카미나고야점 등이 있다. 나고야 고속도로 6호 키요스선과 나고야 시도 에가와선(통칭: 에가와선)이 지난다.
4. 역사
1981년 11월 27일, 쓰루마이선의 후시미 간 연장과 함께 영업을 개시하였다. 1984년 9월 6일, 쇼나이 녹지 공원 간 개통으로 중간역이 되었다. 2024년 12월 23일, 스크린도어 사용이 개시되었다.
5. 버스 노선
(국도22호선 측)
나고야 시영 버스 조신 영업소는 나고야 시영 버스 영업소에 인접해 있지만, 노나미 영업소에 인접한 경우와는 달리 버스 터미널은 아니고 조신 교차로 주변에 설치된 정류장을 발착하고 있다. 조신초에서 회차하는 계통은 적고, 기본적으로 그대로 각지로 직통한다. 승강장은 1번부터 10번까지 있지만 6번 승강장만 존재하지 않는다.
* 메이에키 12: 나고야 역~조신초~뇨이 차고 앞(쇼나이바시 경유, 츠키나와테 경유)
* 메이에키 15: 나고야 역~조신초~구로카와·차야가사카·서부 의료 센터(조신초 종착편 있음)
* 사카에 25: 사카에~조신초~나즈카 중학교·메이사이버스
* 사카에 27: 사카에(우회전)~조신초~사카에(좌회전)
* 서부 순회: 사카에(우회전)~조신초~사카에(좌회전)