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충칭 궤도교통 1호선

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1. 개요

충칭 궤도교통 1호선은 중화인민공화국 충칭시의 도시 철도 노선으로, 2007년 6월 18일에 1단계 구간이 착공되어 2020년 12월 31일에 전 구간이 개통되었다. 차오톈먼 역에서 비산 역까지 총 43.7km 구간에 걸쳐 25개의 역이 운영되고 있다. 운행 방식은 차오톈먼 역 ~ 비산 역 전 구간 운행과 차오톈먼 역 ~ 솽베이 역 구간 운행으로 이루어진다.

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충칭 궤도교통 1호선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
노선 종류도시 철도
노선 체계충칭 궤도교통
노선 상태영업 중
노선 운영사충칭시 궤도교통 (집단) 유한공사
노선 정보
노선 기점차오톈먼 역
노선 종점비산 역
역 수25
노선 길이43.71 km
궤간1,435 mm (표준궤)
선로 수복선
복선 구간전 구간
전철화 구간전 구간
전철화 방식직류 1,500 V 가공 전차선 방식
최고 속도100 km/h (최고)
개통 정보
개통일2011년 7월 28일
운영 정보
일일 승객 수690,000명 (2016년 최고치)
노선 색상 및 번호
노선 색상빨간색
노선 기호CRT
노선 번호1
차량 기지
차량 기지마자야오 정차장
라이자차오 차량기지
비산 차량기지
노선도
충칭 궤도교통 1호선 노선도
충칭 궤도교통 1호선 노선도
기타
웹사이트충칭 뉴스 (보관된 웹페이지)

2. 역사

2007년 6월 18일, 충칭 궤도교통 1호선의 1단계 초기 구간인 자오창커우 역 - 사핑바 역 구간이 착공되었다.[9] 2011년 7월 28일에는 자오창커우 역 ~ 사핑바 역 구간이 개통되었고,[9] 같은 해 9월 27일에는 샤오스쯔 역 ~ 자오창커우 역 구간이 개통되었다. 2011년 10월 17일에는 가오먀오춘 역이, 2013년 3월 28일에는 웨이뎬위안 역이, 2013년 9월 25일에는 마자옌 역이, 2014년 9월 28일에는 스징포 역이 각각 개통되었다.

2012년 12월 20일에는 사핑바 역 ~ 다쉐청 역 구간이 개통되었고, 2014년 12월 30일에는 다쉐청 역 ~ 젠디포 역 구간이 개통되었다. 2019년 12월 30일에는 젠디포 역 ~ 비산역 구간이 개통되었으며,[5][6] 2020년 12월 31일 (혹은 소스에 2020년 12월 30일로 표기되어 있으므로) 에는 샤오스쯔 역 ~ 차오톈먼 역 구간이 개통되었다.[7]

2. 1. 건설 및 개통

2007년 6월 18일, 충칭 궤도교통 1호선의 1단계 초기 구간인 자오창커우 역 - 사핑바 역 구간이 착공되었다.[9] 2011년 7월 28일에는 자오창커우 역 ~ 사핑바 역 구간이 개통되었고,[9] 같은 해 9월 27일에는 샤오스쯔 역 ~ 자오창커우 역 구간이 개통되었다. 2011년 10월 17일에는 가오먀오춘 역이, 2013년 3월 28일에는 웨이뎬위안 역이, 2013년 9월 25일에는 마자옌 역이, 2014년 9월 28일에는 스징포 역이 각각 개통되었다.

2012년 12월 20일에는 사핑바 역 ~ 다쉐청 역 구간이 개통되었고, 2014년 12월 30일에는 다쉐청 역 ~ 젠디포 역 구간이 개통되었다. 2019년 12월 30일에는 젠디포 역 ~ 비산역 구간이 개통되었으며,[5][6] 2020년 12월 31일에는 샤오스쯔 역 ~ 차오톈먼 역 구간이 개통되었다.[7]

2. 2. 연혁 (표)

wikitable

구간개통일노선 길이역 수이름
교창구 – 샤핑바2011년 7월 28일14.2 km101단계 (초기 구간)
샤오스쯔 – 교창구2011년 9월 27일1.4 km11단계 (잔여 구간)
가오먀오춘2011년 11월 17일중간역1style="text-align: left;"|
샤핑바 – 다쉐청2012년 12월 20일19.7 km72단계
웨이뎬위안2013년 3월 28일중간역1style="text-align: left;"|
마자이옌2013년 9월 25일중간역1style="text-align: left;"|
스징포2014년 9월 28일중간역1style="text-align: left;"|
다쉐청 – 지앤딩포2014년 12월 30일1.9 km12단계 연장
지앤딩포 – 비산2019년 12월 30일[5]5.6 km[6]1비산 연장
샤오스쯔 – 차오톈먼2020년 12월 31일[7]0.8 km1차오톈먼 연장


  • 2007년 6월 18일: 제1기 공사 구간(자오창커우역 - 사핑바역 간) 착공.
  • 2011년 7월 28일: 제1기 공사 구간 개통[9]
  • 2011년 9월 27일: 샤오스즈역 - 자오창커우역 연장 개통.
  • 2012년 12월 20일: 제2기 공사 구간(사핑바역 - 다쉐청역 간) 개통.
  • 2014년 12월 30일: 다쉐청역 - 젠딩포역 간 개통.
  • 2019년 12월 30일: 비산역 개통.
  • 2020년 12월 30일: 차오톈먼역 개통, 전 노선 개통.

3. 역 목록

역번호역명중문/中文중국어영문/English영어역간 거리 (km)누계 거리 (km)환승역소재지
101차오톈먼 역Chaotianmen0.00.0위중 구
102샤오스쯔 역Xiaoshizi0.70.76호선중국어
18호선중국어 (미개통)
103자오창커우 역Jiaochangkou1.42.12호선중국어
104치싱강 역Qixinggang0.93.010호선중국어
18호선중국어 (미개통)
105량루커우 역Lianglukou1.54.43호선중국어
106얼링 역Eling1.66.0
107다핑 역Daping1.87.72호선중국어
108스유루 역Shiyoulu1.18.8
109셰타이쯔 역Xietaizi1.19.95호선중국어
18호선중국어 (미개통)
주룽포 구
110스차오푸 역Shiqiaopu1.311.25호선중국어
27호선중국어 (미개통)
111가오먀오춘 역Gaomiaocun1.712.8사핑바 구
112마자옌 역Majiayan1.214.0
113샤오룽칸 역Xiaolongkan1.115.19호선중국어
114사핑바 역Shapingba0.916.09호선중국어
환선중국어
27호선중국어 (미개통)
115양궁차오 역Yanggongqiao1.117.1
116례스무 역Lieshimu0.918.0
117츠치커우 역Ciqikou1.019.027호선중국어 (미개통)
118스징포 역Shijingpo1.420.4
119솽베이 역Shuangbei1.922.3
120라이자차오 역Laijiaqiao6.929.2
121웨이뎬위안 역Weidianyuan1.831.07호선중국어 (미개통)
122천자차오 역Chenjiaqiao3.434.415호선중국어 (미개통)
123다쉐청 역Daxuecheng1.936.317호선중국어 (미개통)
124젠디포 역Jiandingpo1.537.8
125비산 역Bishan5.943.727호선중국어 (미개통)
비퉁선중국어 (미개통)
비산 구


4. 운영

4. 1. 운행 방식

충칭 궤도교통 1호선은 차오톈먼 역- 비산 역 전 구간 운행, 차오톈먼 역 - 솽베이 역 구간 운행의 두 가지 운행 방식으로 운행된다.

4. 2. 차량

5. 같이 보기

참조

[1] 웹사이트 重庆轨道客运量9月30日创新高 达到 257.4万乘次 http://cq.qq.com/a/2[...]
[2] 웹사이트 Chongqing Metro Line 1 into trial operation http://english.cqnew[...] 2011-09-28
[3] 웹사이트 Chongqing’s Metro Line 1 Now Open http://www.echinacit[...] 2012-08-27
[4] 웹사이트 重庆轨道交通首次驶出主城 1号线璧山站要来了 http://www.cq.gov.cn[...] 2019-11-13
[5] 웹사이트 重庆又有两段轨道开通:1号线尖璧段、环线西南半环 https://www.cqcb.com[...] 2019-12-30
[6] 웹사이트 重庆轨道交通首次驶出主城 1号线璧山站要来了 http://www.cq.gov.cn[...] 2019-11-13
[7] 웹사이트 重庆轨道交通一号线朝天门至小什字段、五号线一期南段(跳磴至石桥铺段)、六号线支线二期(悦来至沙河坝段)、环线重庆图书馆至重庆西站至二郎段工程初期运营前安全评估服务招标公告 http://www.cqjtkt.cn[...] 2020-08-21
[8] 웹사이트 重庆轨道交通15号线计划年内开建 27号线明年开建 http://www.cq.xinhua[...] 2019-07-23
[9] 웹사이트 Chongqing Metro Line 1 into trial operation http://english.cqnew[...]



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