캐러네이드
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1. 개요
캐러네이드는 18세기 후반에 개발된 단거리 해상 무기로, 낮은 포구 속도와 짧은 사거리가 특징이다. 1759년 로버트 멜빌 또는 찰스 가스코인에 의해 개발되었으며, 캐론 제철소에서 생산되었다. 영국 해군에서 처음 사용되었으며, 미국 독립 전쟁과 나폴레옹 전쟁 시기에도 널리 사용되었다. 19세기 중반 후장식 강선포의 등장으로 쇠퇴했다.
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| 캐러네이드 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 유형 | 해군 함포 |
| 개발 국가 | 영국 |
| 사용 국가 | 대영 제국 |
| 사용 시기 | 1778년 - 1881년 |
| 제원 | |
| 설계 시기 | 1778년 |
| 설계자 | 로버트 멜빌(Robert Melville) |
| 제조사 | 카론 회사(Carron Company) |
| 구경 | 활강 |
| 무게 | 12-18 파운더 |
| 역사 | |
| 사용된 전쟁 | 미국 독립 전쟁 프랑스 혁명 전쟁 나폴레옹 전쟁 1812년 전쟁 미국 남북 전쟁 제1차 보어 전쟁 |
2. 역사
캐러네이드포는 18세기 후반부터 19세기 중반까지 사용된 함포의 일종이다.
영국 해군은 캐런 컴퍼니의 역량 부족과 상업적 부정행위에 대한 평판 때문에 처음에는 캐러네이드 채택을 꺼렸다.[9] 캐러네이드는 선박의 포를 계산할 때 포함되지도 않았다. 그러나 샌드위치 경이 선박의 선미루와 선미 갑판에 있는 경포 대신 캐러네이드를 장착하기 시작하면서 전투에서 그 효과를 입증했다. 프랑스 포병 공장은 20년 동안 캐러네이드에 필적하는 무기를 생산할 수 없었기 때문에,[9] 18세기 후반 영국 군함은 상당한 전술적 이점을 얻었다. 프랑스 함선은 비슷한 역할을 하는 ''오뷔지에 드 바소''를 장착했다. 트라팔가 해전에서 는 선미루에 장착된 두 개의 68파운드 캐러네이드를 사용하여, 포 갑판에 둥근 포탄과 500개의 머스킷 탄환이 든 통을 발사하여 의 선미 창문을 파괴하는 큰 효과를 보았다.
캐러네이드는 초기에는 매우 성공적이었고 널리 채택되었다. 및 과 같이 캐러네이드만을 장착한 실험적인 함선도 있었다.[9] 56문의 포를 장착한 4등급 군함인 ''글래튼''은 100문의 포를 장착한 1등급 군함인 HMS ''빅토리''보다 근거리에서 더 파괴적인 함포 사격을 가했다. ''글래튼''과 ''레인보우''는 모두 전투에서 성공했지만, 캐러네이드의 짧은 사거리는 캐러네이드 사거리 밖에서 장거리 포로 공격할 수 있는 적을 상대로는 전술적인 단점이었다.
1840년대에 영국 해군은 제1차 아편 전쟁 당시 청나라에 맞서 사용하던 증기선을 보충하기 위해 1840년 자딘, 매티슨 앤 코.로부터 캐러네이드가 장착된 여러 척의 클리퍼선을 임대했다.[8]
2. 1. 개발
캐러네이드는 상선용으로 낮은 포구 속도를 가진 단거리 해상 무기로 설계되었지만, 군함에서도 틈새 역할을 찾았다. 이 무기는 캐론 제철소에서 생산되었으며, 처음에는 포, 마운트, 포탄을 모두 함께 판매하는 시스템으로 판매되었다. 포 1문당 표준 포탄 패키지는 철탄 25발, 봉탄 15발, 양두탄 15발, "단발" 포도탄 10발, "단발" 캐니스터탄 10발이었다. "단발"은 포탄의 무게가 철탄과 같다는 것을 의미하며, 일부 다른 캐니스터탄과 포도탄도 포함되었는데, 이는 철탄의 1.5배 무게였다.그 발명은 1759년 중장 로버트 멜빌 또는 1769년부터 1779년까지 캐론 회사의 관리자였던 찰스 가스코인에게 귀속된다.[2] 초기에는 이 무기를 "멜빈네이드" 또는 "가스코네이드"라고 부르기도 했다.[3] 캐러네이드는 포신 길이와 화약 장약을 줄이는 해군포 개발의 정점으로 볼 수 있다. 캐론 회사는 캐러네이드를 도입하기 전에 표준 해군포의 2/3 무게에 해당하는 "새로운 경량 구조" 포를 판매하고 있었으며, 이는 화약 장약의 1/6 무게로 장전되었으며, 캐러네이드는 화약 장약을 절반으로 줄였다.[4]
2. 2. 초기 사용
캐러네이드는 처음에는 미국 독립 전쟁 동안 영국 상선에서 인기를 얻었다. 소수의 포병만으로도 사용할 수 있으며 근거리에서 파괴적인 위력을 지닌 경량포는 프랑스와 미국의 사략선으로부터 상선을 방어하는 데 적합했다. 프랑스는 1779년 12월, 프리깃 ''프레시우스''가 브리크 ''핀카스트레''를 나포하면서 처음으로 캐러네이드를 갖게 되었지만, 이 무기는 효과가 없는 것으로 판단되어 당시에는 채택되지 않았다.[6] 그러나, 1782년 9월 4일의 해전에서 프리깃 헨리 트롤로프가 근거리에서 발사한 단일 캐러네이드 일제 사격의 위력으로 부상당한 프랑스 함장은 짧은 전투 끝에 ''헤베''를 항복했다.[7]캐러네이드는 영국계 미국인 아편 상인들 사이에서 인기 있는 무기였다.[8] 가벼운 무게 덕분에 아편 상인들은 아시아에서 속도와 비대칭적인 힘 투사를 모두 유지할 수 있었다.[8]
2. 3. 전성기
나폴레옹 전쟁 무렵, 영국 해군 및 프랑스 해군의 전열함에 캐러네이드가 장착되어 널리 사용되었다. 영국 해군은 캐러네이드를 통해 전투에서 상당한 전술적 이점을 얻었다.2. 4. 쇠퇴
1810년대와 1820년대에는 장거리 사격의 정확성을 더 강조하고 일제 사격의 위력은 덜 중요하게 여기는 방향으로 전술이 바뀌기 시작했다. 실제로, USS ''Essex''의 데이비드 포터 선장은 해군이 그의 12파운드 롱건을 32파운드 캐러네이드로 교체했을 때 불만을 토로했다.[8]윌리엄 조지 암스트롱과 조셉 휘트워스가 대포 제조 기술을 개선한 후, 1850년대에 캐러네이드는 영국 해군에서 사라졌다. 그럼에도 불구하고 캐러네이드는 1860년대 미국 남북 전쟁에서 계속 사용되었다. 캐러네이드가 마지막으로 사용된 분쟁은 제1차 보어 전쟁 때였다. 포체프스트룸 포위전에서 보어인들은 수레 차축에 장착된 골동품 캐러네이드인 'Ou Griet'를 영국 요새에 대항하여 사용했다.[10]
3. 특징
캐러네이드포는 장포에 비해 훨씬 짧고 가벼웠다. 32파운드 캐러네이드는 1톤 미만이었지만 32파운드 장포는 3톤 이상이었다. 6, 12, 18, 24, 32, 42, 68파운드 버전이 알려져 있다.
더 작은 캐러네이드는 정격이 없는 선박의 주무장이 되거나, 포격정에 탑재되거나, 대형 선박의 보트에 탑재되어 화력을 제공했다. 꽤 작은 선박도 68파운더를 탑재할 수 있었다. 캐러네이드는 군함 등급에서 포의 수로 계산되지 않아, 실제 탑재된 포의 수가 더 많을 수 있었다.
캐러네이드는 반동을 제한하기 위해 밧줄로 장착되었고, 슬라이딩 방식으로 장착되거나, 나사를 사용하여 고각을 조절했다. 또한, 배럴 아래의 러그에 장착되어 중심이 높았다. 1820년경에는 트러니언을 장착하여 중심을 낮춘 "건네이드"가 도입되었다.
18세기 말, 영국에서는 캐논과 캐러네이드의 혼합형인 "캐노네이드"가 개발되었지만, 정확성, 사거리, 위력, 반동 문제로 곧 폐기되었다. 동인도 회사는 캐러네이드를 사용했으며, 영국 해군이 사용한 것보다 더 크고 무거웠던 것으로 보인다.
범선 시대의 해군 포병은 정확도가 낮았고, 효과적인 해상 전투는 근거리에서 벌어졌다. 기술 개선으로 19세기에 해군 무기의 성능이 바뀌었지만, 머즐 로딩 활강포는 여전히 정확도가 높지 않았다.
캐러네이드포는 포신이 짧고 얇았다. 32파운드포 기준으로 캐러네이드포의 자중은 반 카논포의 2.5t에 비해 0.8t, 포신 길이는 3m에 비해 1.2m로 절반 이하였다. 포는 슬라이드식 고정 포가 위에 놓여 1문당 포원이 적게 들었다. 전열함의 보조 화포, 4등급 이하의 중프리깃에 탑재되었다.
캐러네이드포는 무게에 비해 구경이 비교적 크게 만들어졌다. 68파운드 중포탄을 쏠 수 있는 것까지 만들어졌으며, "분쇄자"(Smasher)라는 별명이 붙었다.[2][11] 짧은 포신과 대구경으로 포강을 정밀하게 주조 가공하기 쉬웠고, 사격 정확도는 더 긴 포신의 컬버린포나 카논포에 뒤지지 않았다.
다만 사거리가 짧았다. 68파운드포 기준으로, 유효 사거리는 통상 포의 약 1600m에 비해 캐러네이드포는 약 360m에 불과했다. 근거리 전문 포였으므로, 선회포와 마찬가지로 보조 화포로 취급되었고, 오랫동안 비포 수에 포함되지 않았다.
3. 1. 설계 이론
캐러네이드는 포신 길이와 화약 장약을 줄여 무게를 줄이고 효율성을 높였다. 포탄과 포를 모두 같은 회사에서 생산하여 포신과 포탄 직경 사이 간격인 풍력 감소가 가능해졌다. 화약 충전량이 적어 포신 가열과 반동이 줄었다.[4] 선측에 피벗으로 부착된 장착대는 슬라이더에 반동을 가하여 포의 정렬을 변경하지 않았다.
캐러네이드의 원래 디자인은 나무 포가에 다른 유형의 거치대가 포함되어 있었는데, 대포 자체 하단에 포가에 핀으로 고정된 돌출된 루프가 있었고, 이는 선박 측면에 고정되었으며, 회전이 가능한 회전식 거치대로 뒷쪽 반동을 억제했으며, 때로는 슬라이더 포가를 사용하기도 했다.
캐러네이드는 구경보다 한 구경 작은 챔버를 가지고 있었다. 예를 들어, 18파운더 캐러네이드는 12파운더와 같은 크기로 챔버가 뚫려 있었다. 이렇게 하면 대포의 무게가 줄어들 뿐만 아니라 포탄의 속도, 즉 사거리가 감소하는 효과도 있었다. 사거리 부족을 완화하는 요인은 캐러네이드가 롱 건보다 훨씬 더 좁은 윈디지로 구멍을 낼 수 있었기 때문에 추진제의 더 많은 부분이 발사체를 통과하지 않고 움직이는 데 사용되었다는 것이다.
범선 시대의 해군 포병은 대포가 롱 건이든 캐러네이드든 상관없이 정확하지 않았다. 거의 모든 포신은 활강포였으며 강선이 없었고, 포신의 실제 둥글기, 직선도, 구경과 관련된 포탄 크기(윈디지) 등 모든 것에 광범위한 편차가 있었다. 조준 장치는 초보적이거나 아예 없었고, 고도는 쐐기나 추측으로 제어되었다. 결과적으로 효과적이거나 결정적인 해상 전투는 일반적으로 캐러네이드의 더 무거운 포탄이 유용하고 사거리가 짧은 것이 큰 문제가 되지 않는 100야드(91m) 미만의 사거리에서 벌어졌다.
캐러네이드포의 특징은 포신의 짧음과 얇음에 있다. 예를 들어 같은 32파운드포와 비교하면, 자중은 반 카논포의 2.5t에 비해 캐러네이드포는 0.8t, 포신 길이는 3m에 비해 1.2m로 절반 이하다. 또한 포는 초기 외에는 기존의 포차가 아닌, 발사 시 반동 흡수 장치로 작용하는 슬라이드식 고정 포가(전부를 축으로 좌우로 지향 가능) 위에 놓이기 때문에, 1문당 포원이 적게 든다. 이러한 이점 덕분에 전열함의 보조 화포로 탑재되었다.
캐러네이드포의 또 다른 특징은 무게에 비해 구경이 비교적 크게 만들어졌다는 것이다. 설계 단계부터 중화력이 요구되었기 때문에, 그 사이즈로 거의 함포가 되지 않는 68파운드의 중포탄을 쏠 수 있는 것까지 만들어졌다. 그 위력은 엄청나서, "분쇄자"(Smasher)라는 별명이 붙었다.[2][11] 또한 짧은 포신·대구경이기 때문에 포강을 정밀하게 주조 가공하기 쉬웠고, 사격 정확도는 더 긴 포신의 컬버린포나 카논포에 뒤지지 않았다.
다만 그 대가로 사거리가 희생되었다. 카논 로열급의 68파운드포와 비교하면, 유효 사거리는 통상 포의 약 1600m에 비해 캐러네이드포는 약 360m에 불과하다. 어디까지나 접현전 직전에서 위력을 발휘하는 근거리 전문 포이므로, 선회포와 마찬가지로 보조 화포로 취급되었고, 범선 시대의 등급 분류 기준이 되는 비포 수에는 오랫동안 포함되지 않았다.
3. 2. 장점
캐러네이드는 같은 무게의 장포보다 화약 충전량이 1/4에서 1/3 정도로 적어, 더 짧고 가벼웠다.[5] 포신과 포탄의 크기를 늘리면 필요한 포신 길이가 줄어들었기 때문이다. 포탄에 작용하는 힘은 직경의 제곱에 비례하는 반면, 포탄의 질량은 세제곱으로 증가하여 가속도가 느려졌다. 따라서 포신은 더 짧고 가벼울 수 있었다. 이러한 특징 덕분에 선박은 장포보다 더 많은 캐러네이드 또는 더 큰 구경의 캐러네이드를 탑재할 수 있었고, 갑판 상부에 장착할 수 있었다. 무거운 장포는 선박을 상부 하중이 걸리게 하고 불안정하게 만들 수 있었기 때문이다. 또한 캐러네이드는 더 작은 포병대를 필요로 했고, 재장전 속도가 더 빨랐다.
1779년 광고 팜플렛에는 상선에 대한 장점이 묘사되어 있다.[4] 동일한 회사에서 포탄과 포를 모두 생산하면 포신과 포탄 직경 사이의 간격인 유격 감소가 즉시 가능해졌다. 화약 충전량이 적어지면서 작전 중 포신 가열이 줄어들고 반동이 줄어들었다. 선측에 피벗으로 부착된 장착대는 슬라이더에 반동을 가하여 포의 정렬을 변경하지 않았다.
조준과 재장전 모두에서 비교적 훈련받지 않은 상선 선원을 위한 포술 단순화는 이 포의 논거의 일부였다. 포를 장착대에 연결하기 위해 아래에 볼트로 포환을 교체하면 대차의 너비가 줄어들어 발사 각도가 넓어졌다. 상선은 거의 항상 적에게서 도망치므로 넓은 발사 각도가 군함보다 훨씬 더 중요했다.
캐러네이드포의 특징은 포신의 짧음과 얇음에 있다. 예를 들어 같은 32파운드포와 비교하면, 자중은 반 카논포의 2.5t에 비해 캐러네이드포는 0.8t, 포신 길이는 3m에 비해 1.2m로 절반 이하다. 또한 포는 초기 외에는 기존의 포차가 아닌, 발사 시 반동 흡수 장치로 작용하는 슬라이드식 고정 포가(전부를 축으로 좌우로 지향 가능) 위에 놓이기 때문에, 1문당 포원이 적게 든다. 이러한 이점 덕분에 전열함의 보조 화포로 탑재되었다. 또한 통상 탑재 불가능한 대구경 포를 4등급 이하의 중프리깃에 탑재하는 것이 가능해졌다.
캐러네이드포의 또 다른 특징은 무게에 비해 구경이 비교적 크게 만들어졌다는 것이다. 설계 단계부터 중화력이 요구되었기 때문에, 그 사이즈로 거의 함포가 되지 않는 68파운드의 중포탄을 쏠 수 있는 것까지 만들어졌다. 그 위력은 엄청나서, "분쇄자"(Smasher)라는 별명이 붙었다. 또한 짧은 포신·대구경이기 때문에 포강을 정밀하게 주조 가공하기 쉬웠고, 사격 정확도는 더 긴 포신의 컬버린포나 카논포에 뒤지지 않았다.
3. 3. 단점
캐러네이드포는 포신이 짧고 얇다는 특징이 있었다. 예를 들어, 같은 32파운드포와 비교하면, 무게는 반 카논포의 2.5t에 비해 캐러네이드포는 0.8t이었고, 포신 길이는 3m에 비해 1.2m로 절반 이하였다.[4] 또한, 포는 초기 외에는 기존의 포차가 아닌, 발사 시 반동 흡수 장치로 작용하는 슬라이드식 고정 포가(전부를 축으로 좌우로 지향 가능) 위에 놓였기 때문에, 1문당 필요한 포원이 적었다.캐러네이드포는 무게에 비해 구경이 비교적 크게 만들어졌다. 설계 단계부터 중화력이 요구되었기 때문에, 그 크기로는 거의 함포가 되지 않는 68파운드의 중포탄을 쏠 수 있는 것까지 만들어졌다. 그 위력은 엄청나서, "분쇄자"(Smasher)라는 별명이 붙었다. 또한 짧은 포신·대구경이기 때문에 포강을 정밀하게 주조 가공하기 쉬웠고, 사격 정확도는 더 긴 포신의 컬버린포나 카논포에 뒤지지 않았다.
하지만 그 대가로 사거리가 짧았다. 카논 로열급의 68파운드포와 비교하면, 유효 사거리는 통상 포의 약 1600m에 비해 캐러네이드포는 약 360m에 불과했다.[5] 어디까지나 접현전 직전에서 위력을 발휘하는 근거리 전문 포였으므로, 선회포와 마찬가지로 보조 화포로 취급되었고, 범선 시대의 등급 분류 기준이 되는 비포 수에는 오랫동안 포함되지 않았다. 캐러네이드포가 비포로 인정받은 것은 1817년부터였다. 그러나 범선 시대의 포격전은 포의 위력과 명중 정확성에 어려움이 있어 대개는 거리 수백 m 이하의 근접전이 되었기 때문에, 사정거리의 짧음으로 불리해지는 경우는 적었다.
일반적으로 포탄과 포신 내면 사이에는 상당한 틈(유격)이 존재했는데, 이는 포탄 크기의 불규칙성과 포신을 뚫는 어려움 때문이다. 대포의 유격이 약 0.64cm 정도만 벗어나도 위력과 정확성에 상당한 손실을 초래할 수 있었다. 캐론 사가 도입한 제조 방식은 유격을 상당히 줄였다. 유격 감소에도 불구하고 캐러네이드는 동등한 장포신포에 비해 사거리가 훨씬 짧았는데, 일반적으로 1/3에서 1/2 정도였다. 이는 추진제 장약이 훨씬 적었기 때문이다(화약실이 포탄 구경보다 작았다).
1814년 3월 28일 발파라이소 해전에서 칠레 발파라이소 앞바다에서 HMS ''포이베''와 HMS ''체럽''의 장거리포에 의해 거의 캐러네이드만 장착한 프리깃인 USS ''에섹스''호가 고철로 전락한 경우처럼, 군함 간의 전투에서 캐러네이드는 사정거리 밖에서 전투가 벌어질 경우 불리할 수 있었다.
3. 4. 포탄
철탄, 봉탄, 양두탄, 포도탄, 캐니스터탄 등 다양한 종류의 포탄을 사용했다. 표준 포탄 패키지는 철탄 25발, 봉탄 15발, 양두탄 15발, "단발" 포도탄 10발, "단발" 캐니스터탄 10발이었다. 여기서 "단발"은 포탄의 무게가 철탄과 같다는 의미이다. 일부 다른 캐니스터탄과 포도탄은 철탄 무게의 1.5배였다.[2]4. 운용
캐러네이드는 장포에 비해 훨씬 짧고 무게가 3분의 1에서 4분의 1 정도였다. 예를 들어 32파운드 캐러네이드는 1톤 미만이었지만, 32파운드 장포는 3톤 이상이었다. 캐러네이드는 통상적인 해군 포 크기로 제작되었으며, 6-, 12-, 18-, 24-, 32-, 42-, 68-파운더 버전이 알려져 있다.
더 작은 캐러네이드는 세 가지 역할을 했다.
- ''Ballahoo''-와 ''Cuckoo''-급 스쿠너처럼 정격이 없는 선박의 전체 무장을 구성하는 경우가 많았다.
- 포격정은 보르네 해전에서 미국이 배치한 것과 같이, 종종 피벗에 18-, 24-, 32파운드 포 1문과 선미에 더 작은 캐러네이드 2문을 가지고 있었다.
- 더 큰 선박은 커터, 핀나스, 발사정, 바지 등 선박의 보트에 탑재하여 보트 액션에 대한 화력을 제공했다.
''Cruizer''-급 브리그 슬루프의 윌리엄 레이먼 사령관은 전방 6파운드 포 2문과 32파운드 캐러네이드 2문을 피벗에 단 68파운더 1문으로 교체한 다음, 선미의 32파운드 캐러네이드 2문으로 같은 작업을 하여, 측면 포격 화력을 70파운드에서 136파운드로 늘리고 사각지대를 줄였다.
캐러네이드는 군함의 등급에서 포의 수로 계산되지 않았기 때문에, 이 시기의 영국 해군 선박의 분류는 오해를 불러일으킬 수 있었다. 이는 캐러네이드를 채택했던 프랑스와 미국 해군에도 동일하게 적용되었다.[12]
캐러네이드는 다른 해군 포와 마찬가지로 반동을 제한하기 위해 밧줄로 장착되었지만, 포 마운팅은 일반적으로 슬라이딩 방식이었고, 고각은 나사를 사용하여 달성되었다. 또한, 배럴 옆의 일반적인 트러니언 대신 배럴 아래의 러그에 장착되어 중심이 높았다. 사용 기간이 끝나갈 무렵, 일부 캐러네이드에는 트러니언을 장착하여 중심을 낮춘 "건네이드"가 만들어졌다.
18세기 말, 영국에서는 캐논과 캐러네이드의 혼합형인 "캐노네이드"가 개발되었다. "중형 18파운드"는 캐논보다 짧고 가벼우면서도 캐러네이드보다 길었지만, 정확성과 사거리가 떨어지고 위력이 약했다. 대부분 신속하게 폐기되었지만, 동인도 회사와 같이 전투에 참여할 것으로 예상되지 않는 상선에서는 여러 대가 유지되었다. 풀로 아우라 해전의 상선 여러 척은 캐노네이드로 무장했다.
동인도 회사(EIC)는 영국 해군이 사용한 것보다 더 크고 무거운 캐러네이드를 사용했다. ''피에몬테즈''가 1805년 6월 11일에 동인도인 ''워렌 헤이스팅스''를 나포한 단독 선박 작전에 대한 논의에서, 해군 역사가 윌리엄 제임스는 ''워렌 헤이스팅스''의 18파운드 캐러네이드를 영국 왕립 해군이 사용한 18파운드 캐러네이드와 비교했다. EIC의 18파운드는 약 1.52m 길이에 15.5cwt의 무게였고, 왕립 해군의 18파운드 캐러네이드는 약 0.91m 길이에 10.5cwt(약 533.42kg)의 무게였다. 제임스의 수치에 따르면 EIC의 12파운드 캐러네이드는 약 0.91m 길이에 8.5cwt(약 431.82kg)의 무게였고, 왕립 해군의 12파운드 캐러네이드는 약 0.61m 길이에 6.5cwt(약 330.21kg)의 무게였다.[13]
4. 1. 영국 해군
캐러네이드의 초기 설계에는 나무 포가에 다른 유형의 거치대가 포함되었는데, 대포 자체 하단에 포가에 핀으로 고정된 돌출된 루프가 있었다. 이는 선박 측면에 고정되었으며, 회전이 가능한 회전식 거치대로 뒷쪽 반동을 억제했고, 때로는 슬라이더 포가를 사용하기도 했다. 일부 버전에서는 챔버 아래에 고도를 제어하기 위해 쐐기를 배치했고, 이후 버전에서는 승강 나사를 사용했다.
캐러네이드는 구경보다 한 구경 작은 챔버를 가지고 있었다. 예를 들어, 18파운더 캐러네이드는 12파운더와 같은 크기로 챔버가 뚫려 있었다. 이렇게 하면 대포의 무게가 줄어들 뿐만 아니라 포탄의 속도, 즉 사거리가 감소하는 효과도 있었다. 사거리 부족을 완화하는 요인은 캐러네이드가 롱 건보다 훨씬 더 좁은 윈디지로 구멍을 낼 수 있었기 때문에 추진제의 더 많은 부분이 발사체를 통과하지 않고 움직이는 데 사용되었다는 것이다.
범선 시대의 해군 포병은 대포가 롱 건이든 캐러네이드든 상관없이 정확하지 않았다. 거의 모든 포신은 활강포였으며 강선이 없었고, 포신의 실제 둥글기, 직선도, 구경과 관련된 포탄 크기(윈디지) 등 모든 것에 광범위한 편차가 있었다. 조준 장치는 초보적이거나 아예 없었고, 고도는 쐐기나 추측으로 제어되었다. 결과적으로 효과적이거나 결정적인 해상 전투는 일반적으로 캐러네이드의 더 무거운 포탄이 유용하고 사거리가 짧은 것이 큰 문제가 되지 않는 약 91.44m 미만의 사거리에서 벌어졌다. 기술 개선으로 19세기에 해군 무기의 성능이 바뀌었지만, 머즐 로딩 활강포는 여전히 정확도가 높지 않았다. 결과적으로 함대 결전 전술은 캐러네이드가 상당한 기여를 할 수 있는 단거리에서 빠른 측면 포격의 효과에 의존했다. 프리깃, 사략선, 레이더와 같은 소형 선박에서 선장들은 여전히 사거리가 늘어난 롱 건을 높이 평가했는데, 이는 그들이 함대 결전에 참여할 것으로 예상되지 않았고, 오히려 긴 추격전이나 풍상으로 향하려는 시도를 하는 경우가 많았기 때문이다. 직접적인 전투를 위해 접근하기보다는 사거리에서 상대방의 밧줄을 쏘아 떨어뜨리는 것이 전술적으로 더 나았는데, 가벼운 선박의 약한 선체는 위험에 처해 있었기 때문이다. 또한 수리, 예비 야드, 마스트 또는 밧줄을 찾을 수 있는 집이나 항구에서 멀리 떨어져 있는 경우가 많았다. 일반적으로 "스매셔"라고 불리는[2][11] 그들의 위력은 인정되었지만, 대부분의 선장들은 롱 건을 계속 선호했다.
4. 2. 프랑스 해군
프랑스 해군은 프리깃 ''프레시우스''를 나포하면서 처음으로 캐러네이드를 갖게 되었다.[2][11] 프랑스 함선은 오뷔지에 드 바소라는 비슷한 무기를 장착했다.4. 3. 동인도 회사
18세기 말, 영국에서는 캐논과 캐러네이드의 혼합형인 "캐노네이드"가 개발되었다. 동인도 회사와 같이 전투에 참여할 것으로 예상되지 않는 상선에서는 여러 대가 유지되었다. 풀로 아우라 해전에서 나다니엘 댄스 제독이 지휘하는 동인도 회사 상선 함대는 캐노네이드로 무장하고 샤를 알렉상드르 레옹 뒤랑 리누아 제독 휘하의 프랑스 해군 분대를 상대로 일련의 교전을 통해 성공적으로 물리쳤다. 이들은 프랑스군에게 강력한 영국 해군 선박과 대치하고 있다고 확신시켰다.[12] 이 작전은 패트릭 오브라이언의 오브리-머투린 시리즈 중 ''HMS 서프라이즈''의 절정 전투의 기반으로 사용되었다.동인도 회사(EIC)는 영국 해군이 사용한 것보다 더 크고 무거운 캐러네이드를 사용했다. ''피에몬테즈''가 1805년 6월 11일에 동인도인 ''워렌 헤이스팅스''를 나포한 단독 선박 작전에 대한 논의에서, 해군 역사가 윌리엄 제임스는 ''워렌 헤이스팅스''의 18파운드 캐러네이드를 영국 왕립 해군이 사용한 18파운드 캐러네이드와 비교했다. EIC의 18파운드는 약 1.52m 길이에 15.5cwt의 무게였고, 왕립 해군의 18파운드 캐러네이드는 약 0.91m 길이에 10.5cwt(약 533.42kg)의 무게였다. 제임스의 수치에 따르면 EIC의 12파운드 캐러네이드는 약 0.91m 길이에 8.5cwt(약 431.82kg)의 무게였고, 왕립 해군의 12파운드 캐러네이드는 약 0.61m 길이에 6.5cwt(약 330.21kg)의 무게였다.[13]
4. 4. 기타
영국계 미국인 아편 상인들은 가벼운 무게 덕분에 캐러네이드를 선호했다.[8] 제1차 아편 전쟁 당시 영국 해군은 캐러네이드가 장착된 클리퍼선을 임대했다.[8]5. 한국에서의 캐러네이드포
캐러네이드 포는 조선 수군에서 사용되지 않았던 것으로 보인다.
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