크리치 공군기지
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1. 개요
크리치 공군 기지는 미국 네바다주에 위치한 공군 기지이다. 1942년 건설이 시작되어 제2차 세계 대전 중 훈련 기지로 사용되었고, 이후 핵실험 지원을 위한 기지로 지정되었다. 1960년대에는 전술 항공 사령부의 통제를 받으며 사격장 유지 임무를 수행했다. 2005년 윌버 L. 크리치의 이름을 따서 명칭이 변경되었으며, 현재는 드론 운용 기지로서 MQ-1 프레데터, MQ-9 리퍼 등 무인 항공기를 운용한다. 또한 Silver Flag Alpha 훈련 센터가 위치해 기지 방어 및 지역 보안 훈련을 제공했으나 2014년 폐쇄되었다. 기지 내에서는 드론 공격 관련 논란, 키스트로크 로깅 감염 사건, 썬더버드 추락 사고 등의 사건이 있었으며, 대중문화 작품에서도 등장한다.
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| 크리치 공군기지 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 위치 | 인디언 스프링스, 네바다 |
| 소유주 | 미국 국방부 |
| 운영 | 미국 공군 |
| 관할 | 공군 전투 사령부(ACC) |
| IATA | INS |
| ICAO | KINS |
| FAA | INS |
| WMO | 746140 |
| 웹사이트 | www.creech.af.mil |
| 활주로 정보 | |
| 활주로 8/26 | 길이: 표면: 아스팔트 |
| 활주로 13/31 | 길이: 표면: 아스팔트 |
| 역사 | |
| 건설 시작 | 1941년 (인디언 스프링스 공항으로) |
| 사용 기간 | 1942–1945년 및 1949년–현재 |
| 부대 정보 | |
| 주둔 부대 | 432 비행단 |
| 현재 사령관 | 대령 스티븐 R. 존스 |
2. 역사
제1차 세계 대전 이후, 미국 육군 항공대는 훈련 비행을 위해 라스베이거스 근처의 민간 비행장을 사용했고, 1940년에는 군사 비행장을 위해 미국 남서부를 조사했다.[5] 1941년, 공공 도로 관리청에 대한 의회 예산 지원으로 고속도로를 따라 21개의 활주로를 건설했는데, 여기에는 인디언 스프링스 활주로도 포함되었다.[4] "인디언 스프링스 공항" 영구 시설 건설은 1942년 3월에 시작되었고,[4] 1943년 2월까지 공중 사격 훈련 기지로 사용되었다.[4]
인디언 스프링스의 네바다 제2차 세계 대전 육군 비행장은 B-17 플라잉 포트리스와 T-6 텍산 항공기를 수용했으며, 다섯 개의 보조 비행장이 폭격 사격장에 개발되었다.[4] 1945년 3월, 인디언 스프링스 육군 비행장은 소규모 관리 인원으로 대기 상태에 들어갔고, 1947년 1월에는 폐쇄되었다가 1948년 1월에 재개장했다.[4] 1950년에는 최초의 미 공군 부대가 이 기지에 배치되었다.
인디언 스프링스 공군 기지는 1951년 8월에 지정되었으며, 1952년 7월에 공군 훈련 사령부[7]에서 공군 특수 무기 센터(AFSWC)로 관할권이 이관되었다. 기지의 임무는 네바다 시험장에서 미국 원자력 위원회(AEC)의 핵 실험을 지원하고, 넬리스 공군 기지의 운영을 지원하는 것이었다. 처음에는 300명 미만이었던 인원이 핵 실험 시작과 함께 1,500명 이상으로 늘어났고, 100대 이상의 항공기가 배치되었다.[9]
토팟 작전 지원에는 언론 방문단과 공식 및 의회 관찰단 유치가 포함되었으며,[10] 인디언 스프링스의 비행 승무원들은 핵 실험 기상 브리핑을 받았다. AFSWC 요원들은 관찰자 및 실험 그룹을 위한 시설 및 식사 등을 제공했다.[10] 제4925 특수 무기 그룹은 핵실험 투하 및 샘플 채취를 수행했다.[11] 1956년, 공군 기지 비행대는 제4950 시험 그룹(핵)으로 이관되었으며, 기지에서 발사된 F-89J는 MB-1 지니를 발사하여 폭발시켰다.[12]
인디언 스프링스 공군 보조 비행장은 1961년 4월 1일에 지정되었으며, 미국 공군은 인디언 스프링스 공군 기지의 임무를 넬리스 공군 기지로 이전하여 전술 항공 사령부의 통제를 받게 되었다.[14][15] 1963년경 설치된 AFSWC 제1분견대는 네바다 시험장을 지원했다. 1966년, 이 부대는 2대의 Kaman HH-43 Huskie 헬리콥터를 2대의 Bell UH-1F 휴이 유틸리티 헬리콥터로 교체했다. 1970년대와 1980년대 동안, 기지의 주요 임무는 사격장 유지였고, 주력 부대는 토목 기술자들로 구성된 제57 전투 지원 비행대였다.
1982년 썬더버드 인디언 스프링스 다이아몬드 추락 사고로 Northrop T-38 탈론 조종사 4명이 사망했다. 1988년경, 실버 플래그 알파의 대부분이 넬리스에서 인디언 스프링스 공군 보조 비행장으로 이동했다.
2005년 6월 20일, 인디언 스프링스 공군 보조 비행장은 윌버 L. "빌" 크리치를 기리기 위해 크리치 공군 기지로 이름이 변경되었다.[17] 같은 해 10월, 합동 무인 항공 시스템 우수 센터와 공군 특수 작전 사령부(AFSOC) 최초의 MQ-1 프레데터 비행대대인 제3 특수 작전 비행대대가 창설되었다. 2006년 11월 8일에는 최초의 리퍼 비행대대인 제42 공격 비행대대가 크리치 공군 기지에서 창설되었다.
2007년 5월 1일, 기지는 넬리스 공군 기지 부대에서 제432 비행단으로 이전되었다.[19] 2008년 3월 5일, 제556 시험 및 평가 비행대대는 무인 항공 시스템을 위한 공군의 첫 번째 시험 비행대대로 운영을 시작했다.[20]
2009년, 네바다 사막 체험은 미국의 파키스탄 드론 공격에 반대하는 시위를 벌였고, 이로 인해 "크리치 14"가 체포되어 유죄 판결을 받았다.[21] 2011년에는 키스트로크 로깅 소프트웨어가 UAV 지상 기지를 감염시켰다.[24]
2019년 7월, 제799 공군 기지 대대가 해체되고 기지 지원 작전에 대한 책임은 제432 비행단의 제432 임무 지원 그룹으로 이전되었다. 2019년 10월 2일에는 크리치 공군 기지에서 10명의 시위자가 체포되기도 했다.[6]
2. 1. 초기 역사 (1940년대 ~ 1950년대)
제1차 세계 대전 이후, 미국 육군 항공대는 훈련 비행을 위해 라스베이거스 근처의 민간 비행장을 사용했고, 1940년에는 군사 비행장을 위해 미국 남서부를 조사했다.[5] 1941년, 공공 도로 관리청에 대한 의회 예산 지원으로 고속도로를 따라 21개의 활주로를 건설했는데, 여기에는 인디언 스프링스 활주로도 포함되었다.[4] "인디언 스프링스 공항" 영구 시설 건설은 1942년 3월에 시작되었고,[4] 1943년 2월까지 공중 사격 훈련 기지로 사용되었다.[4]인디언 스프링스의 네바다 제2차 세계 대전 육군 비행장은 B-17 플라잉 포트리스와 T-6 텍산 항공기를 수용했으며, 다섯 개의 보조 비행장이 폭격 사격장에 개발되었다.[4] 1945년 3월, 인디언 스프링스 육군 비행장은 소규모 관리 인원으로 대기 상태에 들어갔고, 1947년 1월에는 폐쇄되었다가 1948년 1월에 재개장했다.[4] 1950년에는 최초의 미 공군 부대가 이 기지에 배치되었다.
이전 인디언 스프링스 보조 비행장은 다음과 같다.
| 비행장 이름 | 좌표 | 비고 |
|---|---|---|
| 인디언 스프링스 보조 비행장 1호 | 그룸 드라이 레이크 동쪽 (1955년 비밀 기지는 그룸 레이크 플라야 남쪽의 다른 장소에 건설됨) | |
| 인디언 스프링스 보조 비행장 2호 | 현재 제2차 세계 대전 이후 사용되지 않는 희미하게 보이는 두 개의 활주로와 일련의 유도로. | |
| 인디언 스프링스 보조 비행장 3호 | 잔해는 보이지 않음. 마른 호수 바닥의 일부를 사용했을 수 있음. | |
| 인디언 스프링스 보조 비행장 4호 (파후트 메사 비행장) | ||
| 인디언 스프링스 보조 비행장 5호 | 불확실, 1950년대에 핵무기 실험에 사용된 지역. |
인디언 스프링스 공군 기지는 1951년 8월에 지정되었으며, 1952년 7월에 공군 훈련 사령부[7]에서 공군 특수 무기 센터(AFSWC)로 관할권이 이관되었다.[8] 1952년 7월 16일, 제4935 공군 기지 비행대가 기지를 운영하기 위해 활성화되었다.[8] 기지의 임무는 네바다 시험장에서 미국 원자력 위원회(AEC)의 핵 실험을 지원하고, 넬리스 공군 기지의 운영을 지원하는 것이었다. 처음에는 300명 미만이었던 인원이 핵 실험 시작과 함께 1,500명 이상으로 늘어났고, 100대 이상의 항공기가 배치되었다.[9]
토팟 작전 지원에는 언론 방문단과 공식 및 의회 관찰단 유치가 포함되었으며,[10] 인디언 스프링스의 비행 승무원들은 핵 실험 기상 브리핑을 받았다. AFSWC 요원들은 관찰자 및 실험 그룹을 위한 시설 및 식사 등을 제공했다.[10] 제4925 특수 무기 그룹은 핵실험 투하 및 샘플 채취를 수행했다.[11]
1956년, 공군 기지 비행대는 제4950 시험 그룹(핵)으로 이관되었으며, 기지에서 발사된 F-89J는 MB-1 지니를 발사하여 폭발시켰다.[12]
2. 2. 핵실험 지원 (1950년대 ~ 1960년대)
인디언 스프링스 공군 기지는 1951년 8월에 지정되었으며, 1952년 7월에 관할권이 공군 훈련 사령부[7]에서 공군 특수 무기 센터(AFSWC)로 이관되었다. AFSWC 시설로서 인디언 스프링스 공군 기지는 1951년 레인저 작전부터 1962년 스토락스 작전까지의 프로젝트를 지원하는 기지 역할을 했다.[9] 제4935 공군 기지 비행대는 1952년 7월 16일 ARDC 일반 명령 제39호에 따라 기지를 운영하기 위해 활성화되었다.[8] 기지의 임무는 네바다 시험장에서 미국 원자력 위원회(AEC)의 핵 실험을 지원하고, 북서쪽으로 약 48.28km 떨어진 곳에 위치한 넬리스 공군 기지의 넬리스 공군 사격 및 폭격 훈련장 운영을 지원하는 것이었다. 처음에는 300명 미만의 장교와 사병이 인디언 스프링스 공군 기지에 주둔했지만, 핵 실험이 시작되면서 인원이 1,500명 이상으로 늘어났다. 기지에는 당시 세계에서 가장 현대적인 항공기 100대 이상이 배치되었다.[9]토팟 작전에서 인디언 스프링스의 핵 실험 지원에는 언론 방문단과 "공식 및 의회 관찰단" 유치가 포함되었으며, 예를 들어 1955년 1월에 합의된 비행편은 워싱턴 D.C.에서 출발했다. 인디언 스프링스의 비행 승무원들은 핵 실험을 위한 기상 브리핑을 받았고, "유카 활주로"가 침수되자 유카 호수가 "완전히 말라"버릴 때까지 "핵 장치"는 대신 공군 기지에 착륙했다. 인디언 스프링스 공군 기지의 AFSWC 요원들은 관찰자 및 실험 그룹을 위한 시설 및 식사, 항공 화물 터미널 서비스, 인디언 스프링스 공군 기지에 주둔한 국방부 및 프로젝트 차량과 임시 차량에 대한 서비스"를 제공했으며, 키틀랜드 공군 기지와 인디언 스프링스 간의 비행을 지원했다.[10] 제4925 특수 무기 그룹은 네바다에서 실제 실험 투하를 수행하고 폭발 후 고도로 방사성인 핵 '구름'을 통과하여 샘플을 채취했다.[10] 제4926 시험 비행대(샘플링) 또한 네바다의 버섯 구름을 시험했다.[11]
공군 기지 비행대는 1956년 제4950 시험 그룹(핵)으로 이관되었으며, 기지에서 발사된 샷 존 F-89J는 MB-1 지니를 발사하여 구역 10에서 폭발했고,[12] 인디언 스프링스 공군 기지의 AFSWC 관할권은 1961년까지 지속되었다.[13]
2. 3. 전술 공군 사령부 시기 (1960년대 ~ 2000년대)
인디언 스프링스 공군 보조 비행장은 1961년 4월 1일에 지정되었으며, "미국 공군은 인디언 스프링스 공군 기지의 임무를 넬리스 공군 기지로 이전하여 전술 항공 사령부의 통제를 받게 되었다."[14][15]
; 제1분견대, AFSWC
: AFSWC 제1분견대는 1963년경 인디언 스프링스에 배치된 6대의 모든 항공기를 보유하여 네바다 시험장을 지원했다. 이들은 캠프 머큐리와 유카 플랫으로 인원을 수송하고, 지하 핵실험을 감시하며 방사선 누출 여부를 확인하기 위해 특정 지역 상공을 궤도 비행하거나 맴돌았다. 부대의 추가 임무에는 넬리스 공군 기지에서 온 항공기를 위해 인근 폭격 훈련장에서 표적을 표시하고 기상 관측용 기구를 수색 및 회수하는 것도 포함되었다. 1966년, 이 부대는 2대의 Kaman HH-43 Huskie 헬리콥터를 2대의 Bell UH-1F 휴이 유틸리티 헬리콥터로 교체했다.
1970년대와 1980년대 동안, 기지의 주요 임무는 사격장 유지였고, 주력 부대는 토목 기술자들로 구성된 제57 전투 지원 비행대였다. 유일하게 배치된 항공기 부대는 Bell UH-1N 트윈 휴이 헬리콥터 분견대("제1분견대"로 지정)였다.
1982년 썬더버드 인디언 스프링스 다이아몬드 추락 사고로 활주로에서 추락한 Northrop T-38 탈론 조종사 4명 전원이 사망했다(통제 비행 중 지형 충돌). 1988년경, 실버 플래그 알파의 대부분이 넬리스에서 인디언 스프링스 공군 보조 비행장으로 이동했다. 인디언 스프링스 공군 보조 비행장은 2002년 9월 30일까지 이전 사용 국방 시설로 지정되었다.[16] 2005년 1월, 제1115 비행대가 기지에 창설되어 영국 공군의 최초 무인 항공기를 운용했다(2007년 3월 제39 비행대 RAF에 편입).
2. 4. 크리치 공군 기지 (2000년대 ~ 현재)
2005년 6월 20일, 인디언 스프링스 공군 보조 비행장은 1978년부터 1984년까지 전술 항공 사령부 사령관을 역임한 윌버 L. "빌" 크리치를 기리기 위해 크리치 공군 기지로 이름이 변경되었다.[17] 같은 해 10월, 합동 무인 항공 시스템 우수 센터와 공군 특수 작전 사령부(AFSOC) 최초의 MQ-1 프레데터 비행대대인 제3 특수 작전 비행대대가 창설되었다. 2006년 11월 8일에는 최초의 리퍼 비행대대인 제42 공격 비행대대가 크리치 공군 기지에서 창설되었다.2007년, 제432 항공기 정비 비행대대의 크리치 인원이 알리 공군 기지에 배치되었고,[18] 2007년 5월 1일에는 기지가 넬리스 공군 기지 부대에서 제432 비행단으로 이전되었다.[19] 2008년 3월 5일, 제556 시험 및 평가 비행대대는 "무인 항공 시스템을 위한 공군의 [첫 번째] 시험 비행대대"로 운영을 시작했다.[20]
2009년, 네바다 사막 체험은 미국의 파키스탄 드론 공격에 반대하는 시위를 벌였고, 이로 인해 "크리치 14" (루이 비탈레 신부, 캐시 켈리, 존 디어 포함)가 체포되어 유죄 판결을 받았다.[21] 이들은 2011년 1월 27일에 형기를 선고받았다.[22] 2011년에는 키스트로크 로깅 소프트웨어가 UAV 지상 기지를 감염시켰는데, 이는 ''와이어드'' 잡지의 기사를 통해 제24 공군에 알려졌다.[26]
2019년 7월, 제799 공군 기지 대대가 해체되고 기지 지원 작전에 대한 책임은 새로 발족한 제432 비행단의 일부인 제432 임무 지원 그룹으로 이전되었다. 이로써 제432 비행단이 크리치의 기지 사령 권한을 갖게 되었으며, 이는 기지가 인근의 넬리스 공군 기지에 의존하는 지원에서 벗어나는 변화를 나타낸다.[29] 2019년 10월 2일에는 크리치 공군 기지에서 10명의 시위자가 체포되기도 했다. 이 기지는 아프가니스탄과 중동 지역에서 미국 군대와 CIA 모두를 위해 드론을 조종하는 드론 조종사들의 본거지이며, 일주일 전 드론은 아프가니스탄에서 민간인 농부 30명을 살해했다.[6]
2. 4. 1. 실버 플래그 알파 훈련 센터 (Silver Flag Alpha RTC)
크리치 공군기지는 99 지상전투훈련대대(99 GCTS)가 운영하는 "Silver Flag Alpha 지역 훈련 센터"의 본거지였다. Silver Flag Alpha에서 헌병대 공군 병사들은 전투 지역에 배치되기 전에 임무별 훈련을 받았다.[30] Silver Flag Alpha에서 가르치는 두 가지 기본 과정은 다음과 같았다.
- 17일간의 기지 보안 작전 과정: 기지 경계 내에서의 기지 방어에 중점을 둔다.
- 지역 보안 작전 과정: 공군 병사가 기지 경계를 벗어나 다양한 임무를 수행하는 "철책선 밖" 임무를 포함한다.[31]
군견 조련사들은 Silver Flag Alpha 과정 중 하나에 참석하여 추가 훈련을 받았다.[31]
과정에 따라 공군 병사는 다음과 같은 훈련을 받았을 수 있다.[31]
- 차량: 장갑 험비, MRAP, MATV. M2, M-240 또는 Mk 19 유탄 발사기와 같은 장착된 무기를 원격으로 작동하기 위한 CROWS 시스템이 장착되었을 수도 있고 그렇지 않을 수도 있다.
- 기지 경계 센서 시스템을 위한 전술 자동 센서 시스템.
- M2, Mk 19 및 M107에 대한 중화기 자격 과정
- 비살상 무기: 샷건/유탄 발사기/수류탄 탄약, 확장 가능한 봉, 테이저, 눈부심 마운트 레이저.
Silver Flag Alpha의 사격 훈련장은 12개의 사격장, 시가전 (MOUT) 훈련장, 베어 베이스 텐트 도시, 호송 전투 훈련 경로 및 차량 기동 구역을 포함했다.[30][31]
Silver Flag Alpha는 2014년 12월 20일에 과정이 텍사스주 포트 블리스의 Desert Defender로 이전되면서 폐쇄되었다.[32]
3. 주요 부대
4. 논란 및 사건 사고
2009년 네바다 사막 체험 중 미국의 파키스탄 드론 공격에 반대하는 시위로 루이 비탈레 신부, 캐시 켈리, 존 디어 등 Creech 14영어가 체포되어 유죄 판결을 받았다.[21] 이들은 2011년 1월 27일에 형기를 선고받았다.[22] 2009년에는 기지에서 시위가 열리기도 했다.[23]
4. 1. 드론 공격 관련 논란
2009년 네바다 사막 체험은 미국의 파키스탄 드론 공격에 반대하는 시위로, 기지에서 체포된 "크리치 14"(예: 루이 비탈레 신부, 캐시 켈리, 존 디어)의 유죄 판결을 초래했고[21] 2011년 1월 27일에 형기를 선고받았다.[22] 2009년에는 시위가 열리기도 했다.[23] 2011년에는 키스트로크 로깅 소프트웨어가 UAV 지상 기지를 감염시켰는데, 이는 이동식 드라이브를 통해 확산된 것으로 추정된다.[24][25] 이 문제는 ''와이어드'' 잡지의 기사를 통해 제24 공군에 경고되었다.[26] 바이러스는 "우리의 작전 임무에 위협을 가하지 않았다."[27]4. 2. 2011년 키스트로크 로깅 감염 사건
2011년, 키스트로크 로깅 소프트웨어가 UAV 지상 기지를 감염시켰다. 이는 "이동식 드라이브를 통해 확산된 것으로 추정된다."[24][25] ''와이어드'' 잡지의 기사를 통해 제24 공군에 이 문제가 알려졌으며,[26] 이 바이러스는 "우리의 작전 임무에 위협을 가하지 않았다."[27]5. 대중문화 속 크리치 공군 기지
스티븐 킹은 자신의 소설 ''스탠드''에서 악당의 군사 작전 기지로 이 기지를 묘사했다. 크리치 기지는 2015년 영화 ''아이 인 더 스카이''에서 드론 감시 및 헬파이어 미사일 배치의 통제 기지였다.
또한, ''런던 해즈 폴른''에서는 프롤로그에서 파키스탄에 대한 드론 공격 기지로 잠시 등장하여 악당과 그의 가족을 살해하는 것으로 묘사되었다. 또한 예멘에서 또 다른 드론 공격의 기지로 암시되었으며, 이번에는 악당을 성공적으로 살해하는 것으로 그려졌다.[37]
''톰 클랜시의 잭 라이언''의 세 번째 에피소드에서도 드론 공격을 시작하는 장소로 등장했다.
참조
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http://www.globalsec[...]
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[2]
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[3]
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2013-05-12
[4]
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[5]
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[6]
웹사이트
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2019-10-03
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Air Force Special Weapons Center Facilities
Air Force Research Laboratory Phillips Research Site Historical Information Office
[9]
학술지
Kirtland AFB Testers Reactivate World War II Training Base
377th Air Base Wing, History Office
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[10]
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The Megaton Blasters: Story of the 4925th Test Group (Atomic)
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[11]
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Edward Giller, 17 April 2002 interview with Kristen Bisson (cited by Van Clitters p. 115)
[12]
웹사이트
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http://www.creech.af[...]
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[16]
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