푸깟 공항
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1. 개요
푸깟 공항은 베트남 빈딘성 푸깟에 위치한 공항이다. 1967년 베트남 전쟁 중 미국 공군 기지로 건설되었으며, 1975년 이후 베트남 공군 훈련용으로 사용되었다. 1984년 민간 항공 운송을 시작하여, 현재는 국내선 및 국제선 노선을 운항하는 복합 공항으로 운영되고 있다. 2004년과 2018년에 각각 여객 터미널이 건설되었으며, 현재 뱀부 에어웨이스, 젯스타 퍼시픽 항공, 비엣젯 항공, 베트남 항공 등이 운항하고 있다.
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푸깟 공항 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
![]() | |
한국어 이름 | 푸깟 공항 |
베트남어 이름 | Sân bay Phù Cát |
영어 이름 | Phu Cat Airport |
IATA 코드 | UIH |
ICAO 코드 | VVPC |
공항 유형 | 공용/군용 |
운영 주체 | 중부 공항 관리국 |
위치 | 빈딘성 푸깟현 |
운항 거점 항공사 | 뱀부 에어웨이스 |
웹사이트 | 푸깟 공항 공식 웹사이트 |
지리 | |
고도 | 24m |
활주로 | |
활주로 번호 | 15/33 |
길이 | 3,051m |
표면 | 콘크리트 |
통계 (2015년) | |
총 승객 수 | 630,935명 |
항공기 운항 횟수 | 4,346회 |
2. 역사
푸깟 공항은 1967년 베트남 전쟁 중에 건설되어 1975년까지 '고 콴 공항'으로 불렸다.[8] 1975년 이후 베트남 공군의 훈련 목적으로 사용되다가, 1984년부터 민간 항공 운송과 군사 활동을 모두 하는 공항으로 개발되었다.[8]
2003년 새로운 여객 터미널 건설이 시작되어 2004년에 완공되었고,[8] 2017년에는 더 큰 규모의 새 터미널 공사가 시작되어 2018년에 개장했다.[9] 2013년 비엣젯 항공이 신규 취항했고,[10] 2015년에는 제트스타 퍼시픽 항공(현 퍼시픽 항공)이 호찌민시 노선을 취항했다.[10]
2. 1. 건설 및 베트남 전쟁 시기 (1967년 ~ 1975년)
푸깟 공항은 베트남 전쟁 중인 1967년, 미국의 건설 회사 RMK-BRJ에 의해 미국 공군(USAF)을 위해 건설되었다. 전쟁 동안 이 공항은 남베트남 공군과 미국 공군의 주요 공군 기지였다. 1975년까지 이 공항은 '고 콴 공항'으로 알려졌다.[13] 비엔호아 공군 기지와 다낭 공군 기지 외에 고엽제 재충전을 위한 주요 장소 중 하나였으며, 전쟁 중 다이옥신과 관련된 많은 활동으로 인해 공항의 토양이 유독성 화학 물질로 오염되어 정화 작업이 여전히 진행 중이다.1975년 베트남 전쟁이 끝난 후, 베트남 공군의 훈련 목적으로 사용되었고, 이후 인근 꾸이년 비행장의 민간 항공 운송 서비스 중단에 따라 1984년 지역 민간 항공 운송과 군사 활동을 모두 위한 복합 공항으로 개발되었다. 1984년 9월, 이 공항은 첫 상업 비행을 시작했다.[13]
2. 2. 베트남 전쟁 이후 (1975년 ~ 현재)
베트남 전쟁이 끝난 1975년 이후, 푸깟 공항은 베트남 공군의 훈련 목적으로 사용되었다. 이후 인근 꾸이년 비행장의 민간 항공 운항이 중단됨에 따라, 1984년 9월부터 지역 민간 항공 운송과 군사 활동을 모두 수행하는 복합 공항으로 발전하여 첫 상업 비행을 시작했다.[13]2003년 7월 10일, 3000m2 규모의 여객 터미널 공사가 시작되어 2004년 6월에 완공되었다. 이 터미널은 연간 60만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 2개의 탑승 게이트와 6개의 체크인 카운터, 2개의 컨베이어 벨트를 갖추고 있었다.
2014년 푸깟 공항은 42만 명의 승객을 처리했으며, 연평균 46%의 승객 증가율을 보였다. 2017년에는 150만 명의 승객을 수용할 수 있게 되었다.[13]
2017년 2월 13일, 푸깟 공항의 새로운 여객 터미널 부지 공사가 시작되었다. 2200만달러의 비용으로 지어진 이 터미널은 연간 150만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 최대 240만 명까지 수용 가능하다. 새 터미널은 2018년 5월 3일에 개통되어 2003년에 완공된 터미널을 완전히 대체했다.[14]
3. 운항 노선
뱀부 에어웨이스, 비엣젯 항공, 베트남 항공 등 여러 항공사가 하노이, 호찌민 등 베트남 주요 도시로 가는 국내선 노선을 운항하고 있다. 일부 항공사는 청주로 가는 계절 전세기를 운항하기도 한다.[15]
3. 1. 국내선
항공사 | 목적지 |
---|---|
뱀부 에어웨이스 | 하노이, 하이퐁, 호찌민, 타잉호아 계절 전세기: 청주[15] |
젯스타 퍼시픽 항공 | 호찌민 |
비엣젯 항공 | 하노이,[16] 호찌민, 하이퐁[6] |
베트남 항공 | 하노이, 호찌민 |
비엣트래블 항공 | 전세편: 하노이, 호찌민 |
4. 시설
베트남 전쟁 당시 미국에 의해 건설된 푸깟 공항은 지방 공항임에도 불구하고 3,000m 이상의 활주로를 가지고 있다. 1975년까지 ''고 콴 공항''으로 불렸으며, 비엔호아 공군 기지, 다낭 공군 기지와 더불어 고엽제 재충전을 위한 주요 장소 중 하나였다.[8] 전쟁 중 다이옥신 관련 활동으로 인해 공항 토양은 유독성 화학 물질에 오염되었으며, 현재 정화 작업이 진행 중이다. 1975년 이후 베트남 공군의 훈련 목적으로 사용되다가 1984년 9월부터 민간 항공 운송과 군사 활동을 모두 위한 복합 사용 공항으로 개발되어 첫 상업 비행을 시작했다.[8]
4. 1. 여객 터미널
베트남 전쟁 시대에 미국에 의해 건설된 공항 중 하나로, 지방 공항임에도 3,000m 이상의 활주로를 가지고 있다. 2003년 7월 10일, 3000sqm 규모의 새로운 여객 터미널 건설이 시작되어 2004년 6월에 완공되었다. 이 터미널은 연간 60만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 두 개의 항공기 게이트, 여섯 개의 체크인 카운터 및 두 개의 컨베이어 벨트를 갖추고 있었다.[8]2014년에는 42만 명의 승객을 처리했으며, 연평균 46%의 승객 증가율을 보였다. 2017년에는 150만 명의 승객을 수송했다.
2017년 2월 13일, 푸깟 공항의 새로운 여객 터미널 부지 공사가 시작되었다. 2200만달러의 비용으로 건설된 이 터미널은 연간 150만 명의 승객을 수용할 수 있고, 최대 240만 명까지 확장할 수 있는 공간을 갖추고 있다. 새로운 터미널은 2018년 5월 3일에 개장하여 2003년에 건설된 터미널을 완전히 대체했다.[9] 2016년에는 특징적인 원형 외관을 가진 신 터미널이 건설되어 사용되기 시작했다.[10]

5. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
Bình Định đề xuất xây Nhà ga hành khách sân bay Phù Cát
http://thoibaotaichi[...]
2018-09-02
[2]
문서
VVPC
[3]
문서
Phu Cat Airport
[4]
웹사이트
Chỉ bù lỗ sân bay ít khách
http://nld.com.vn/th[...]
Nguoi lao dong
2017-11-30
[5]
웹사이트
Báo VietnamNet
https://vietnamnet.v[...]
[6]
웹사이트
VietJet Air schedules new domestic routes from mid-June 2020
https://www.routeson[...]
2020-06-15
[7]
웹사이트
Vietjet announces Hanoi-Quy Nhon flights
http://m.thanhnienne[...]
2015-01-19
[8]
웹사이트
Giới thiệu
http://phucatairport[...]
2018-06-06
[9]
웹사이트
Đưa vào khai thác Nhà ga hành khách Cảng hàng không Phù Cát
https://vietnamairpo[...]
2018-06-07
[10]
뉴스
ベトナム・クイニョンのフーカット空港で新ターミナルの建設がスタート
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2015-01-19
[11]
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URL
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URL
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