퍼시픽 항공

1. 개요

퍼시픽 항공은 1991년 설립된 베트남의 항공사로, 2008년 콴타스 항공의 지분 참여로 제트스타 퍼시픽 항공으로 변경되었다가 2020년 베트남 항공에 인수되어 다시 퍼시픽 항공으로 이름을 변경했다. 2024년 3월 운영 중단을 선언했으나, 2024년 6월 베트남 항공의 에어버스 A321 항공기를 임차하여 운항을 재개했다. 떤선녓 국제공항과 노이바이 국제공항을 허브 공항으로 사용하며, 베트남 국내선과 국제선을 운항하고 있다. 현재 베트남 항공과의 코드쉐어 협정을 통해 운항하고 있다.

2. 역사

1991년 베트남의 퍼시픽 항공(Pacific Airlines)으로 설립되었다. 2008년 콴타스 항공이 주식을 인수하여 제트스타 항공과 제휴하였으며, 사명을 제트스타 퍼시픽 항공으로 변경하였다. 당시 베트남 정부의 외자 규제 정책으로 인해 회사명, 로고, 기체 도장 변경을 요구하였으며, 2014년까지 보유 대수를 15대로 늘릴 계획이었다. 2020년 베트남 항공이 콴타스 항공의 지분을 인수하면서 사명을 창립 당시의 퍼시픽 항공으로 변경하였고, 2025년까지 항공기 보유 대수를 40대로 확대할 계획이다.

2.1. 설립 초기 (1990년대)

퍼시픽 항공은 1990년 12월에 설립되어 1991년 4월부터 운항을 시작했다. 초기 자본금은 2470000USD였다. 베트남에서 외국인 투자가 허용된 개혁 이후 설립된 최초의 항공사 중 하나였다. 초기에는 AOM 프랑스 항공과 협력하여 태국, 파키스탄, 프랑스로 화물 전세기를 운항하며 화물 운송에 주력했다. 1993년에는 유나이티드 항공과 협약을 맺어 미국-베트남 노선 협력 및 직원 교육을 진행했다.

1994년, 베트남 민간항공청은 베트남 항공, 베트남 에어 서비스 컴퍼니, 퍼시픽 항공의 소수 지분을 투자자에게 매각하는 방안을 정부에 제안했지만 실현되지 않았다. 1996년, 퍼시픽 항공은 베트남 항공을 포함한 여러 항공 서비스 회사와 통합되어 베트남 항공 공사(Vietnam Airlines Corporation)를 설립했다. 같은 해, 이지젯 스위스로부터 보잉 737-300을 습식 임대하여 하노이, 홍콩, 타이페이 노선을 개설했다.

2.2. 제트스타 퍼시픽 시절 (2008년 ~ 2020년)

2008년 콴타스 항공이 지분을 인수하여 제트스타 항공과 제휴하면서, 사명을 제트스타 퍼시픽 항공으로 변경했다. 베트남 정부는 외자 규제 정책을 이유로 회사명, 로고, 기체 도장 변경을 요구했다. 이에 따라 제트스타 퍼시픽 항공은 저가 항공사로 재편되었으며, 2014년까지 항공기 보유 대수를 15대로 늘릴 계획이었다.

그러나 연료 헤징 문제로 인해 성장 계획은 중단되었다. 2010년 1월, 베트남 당국은 전 CEO를 구금하고 최고운영책임자(COO)와 최고재무책임자(CFO)의 출국을 금지하는 등 연료 헤징 조사에 착수했다. 콴타스는 이 문제에 대응하기 위해 두 관리자를 교체했다.

2012년 2월, 베트남 항공이 지분을 인수하면서, 2015년까지 최대 15대의 에어버스 A320 항공기를 보유할 계획을 세웠다.

2.3. 퍼시픽 항공으로 복귀 (2020년 ~ 현재)

2020년, 베트남 항공이 콴타스 항공의 지분을 인수하여 창립 당시 사명인 퍼시픽 항공으로 변경하였다. 2025년까지 항공기 보유 대수를 40대로 확대할 계획이었다.

콴타스 항공 철수 후 약 1년 만인 2021년 6월, 베트남항공은 코로나19 팬데믹의 영향으로 퍼시픽 항공의 재정 상황이 극도로 심각해져 파산 및 운영 중단 가능성이 제기되었다고 발표했다. 베트남의 국영 기업인 국적 항공사는 퍼시픽 항공을 구조조정하기 위해 투자자를 물색하고 있었으나, 베트남항공과 퍼시픽 항공 모두 국영 기업이라는 점 때문에 투자자 선정 과정에서 많은 법적, 기타 장애물에 직면했으며, 합의에 이르지 못하면 퍼시픽 항공의 상황이 "위험해질 것"이라고 인정했다.

2024년 3월, 심각한 어려움으로 인해 퍼시픽 항공은 운영 중단을 선언했고, 모회사인 베트남항공이 영향을 받은 모든 고객을 처리했다. 2024년 6월, 베트남항공의 에어버스 A321 3대를 이용하여 운항을 재개했다.

3. 운항 노선

퍼시픽 항공은 베트남을 중심으로 다양한 도시를 연결하는 항공 노선을 운영하고 있다. 주요 거점 공항으로는 호찌민의 떤선녓 국제공항과 하노이의 노이바이 국제공항이 있다.

2020년 이전에는 태국 방콕 (수완나품 공항), 싱가포르 (싱가포르 창이 공항) 등 동남아시아 주요 도시와 홍콩(홍콩 국제공항), 중화민국(가오슝 국제공항, 타이완 타오위안 국제공항) 등 동아시아 지역으로도 운항하였다.

그러나 2020년 이후 코로나19 팬데믹으로 인해 많은 정기편 운항이 중단되거나 축소되었고, 일부 노선은 변경되었다. 2023년 8월 현재 퍼시픽 항공의 모든 노선은 베트남 항공과 코드셰어를 통해 운영되고 있다.

과거 운항이 중단된 노선은 다음과 같다.

3.1. 허브 공항

3.2. 취항지

퍼시픽 항공은 베트남 국내선과 국제선을 운항하고 있다. 2020년 기준으로 매일 40편 이상의 국내선 항공편을 운항하고 있다. 그러나 2020년 이후 코로나19 팬데믹으로 인해 많은 정기편이 운휴, 감편, 노선 변경되었다. 2023년 8월 현재 모든 노선에서 베트남 항공과 코드셰어를 실시하고 있다.

3.3. 코드쉐어 협정

퍼시픽 항공은 베트남 항공과 코드쉐어 협정을 체결하여 모든 노선에서 협력을 진행하고 있다. 이를 통해 네트워크를 확장하고 있다.

4. 보유 기종

퍼시픽 항공은 현재 운용 중이거나 과거 운용했던 항공기 정보를 아래와 같이 제공하고 있다.

2020년 8월 기준으로 15대의 에어버스 A320-200 항공기를 보유했었으며, 해당 항공기는 과거 제트스타 퍼시픽 항공 시절의 항공기였다.

현재 보유 기종과 과거 보유 기종에 대한 자세한 내용은 각각의 하위 섹션을 참조하면 된다.

4.1. 현재 보유 기종

2024년 6월 26일 현재, 퍼시픽 항공은 다음 항공기를 운영하고 있다.

4.2. 과거 보유 기종

2020년 8월 기준으로, 과거 퍼시픽 항공이 보유했던 기종은 다음과 같다.