하규역
1. 개요
하규역은 1931년 8월 10일 요네사카선 이마이즈미-테노코 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 화물 취급 및 수하물 취급이 폐지되었으며, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역이며 무라카미역이 관리한다. 2000년부터 2004년까지 1일 평균 승차 인원은 67명에서 96명 사이를 기록했다. 역 주변은 한적하며, 편의점과 상점이 있으며, 이이데 배터리 밸리 구상의 중핵을 담당한다.
-
요네사카선 -
사카마치역
니가타현 무라카미시에 위치한 사카마치역은 JR 동일본의 철도역으로, 우에쓰 본선과 요네사카 선이 접속하며 특급 이나호와 임시 쾌속 카이리가 정차하는 2면 4선의 지상역이다. -
요네사카선 -
요네자와역
요네자와역은 야마가타현 요네자와시에 위치한 동일본 여객철도의 역으로, 오우 본선, 야마가타 신칸센, 요네사카 선이 지나며 야마가타 신칸센을 통해 도쿄 방면으로 환승 없이 이동 가능하고, 요네자와 고등공업학교 본관을 본뜬 역사 건물 디자인으로 도호쿠의 역 100선에 선정된 지역 교통의 중심지이다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
* 1931년 8월 10일: 요네사카선 이마이즈미 - 데노코 간 개통과 함께 영업 개시.
* 1972년 10월 2일: 화물 취급 폐지.
* 1974년 12월 1일: 4월 1일부터 11월 30일에 한하여 일본국유철도의 수하물 취급 폐지.
* 1975년 12월 1일: 연중 수하물 취급을 폐지하고, 역무원 부재역이 됨.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1994년경: 역 맞이방 개축.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 무라카미역이 관리하는 무인역으로, 역사는 대합실 기능만 갖추고 있다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역무원은 배치되어 있지 않다. 무라카미역 관리의 무인역으로, 역사는 대합실 기능만 갖추고 있다.
--
--
4. 이용 현황
「야마가타현의 철도 수송」에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2004년(헤이세이 16년)까지 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다。
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 2000년 (헤이세이 12년) | 96 |
| 2001년 (헤이세이 13년) | 78 |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 67 |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 73 |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 81 |
5. 역 주변
역은 한적한 지역에 위치해 있으며, 가까운 곳에 작은 편의점 하나만 있다. 역 앞 "하규역 앞 거리"에는 술집 등의 상점이 있다.
주변 지역은 "이이데 배터리 밸리 구상"의 핵심 지역을 담당하고 있으며, 연구 시설, 호텔, 포장마차가 정비되었으며, 2023년에는 전동 모빌리티 시스템 전문직 대학이 개교했다. 그 주위에는 산거촌이 펼쳐져 있다.
* 전동 모빌리티 시스템 전문직 대학
* 덴소 야마가타 본사
* 돈덴다이라 백합 공원