사카마치역

1. 개요

사카마치역은 일본 니가타현 무라카미시에 있는 JR 동일본의 철도역이다. 1914년 우에쓰 본선 개통과 함께 개설되었으며, 1931년 요네사카선이 개통되면서 환승역이 되었다. 2개의 상대식 승강장과 2개의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과거에는 증기 기관차가 배치되기도 했다. 2023년 기준 하루 평균 522명이 이용하며, 역 주변에는 상업 시설, 병원, 학교 등이 위치해 있다.

2. 역사

사카마치역은 1914년 11월 1일 무라카미선(현재의 우에쓰 본선) 나카조역-무라카미 구간 개통과 함께 개업했다. 1931년 8월 10일에는 요네사카 서선(현재의 요네사카선) 사카마치역-에치고시모세키역 구간이 개통되었다.

1946년 9월 22일에는 사카마치 사건이 발생했다.

1963년 11월 16일에 새로운 역사가 완공되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다. 2014년 4월 1일부터 IC 카드 "Suica"를 사용할 수 있게 되었다.

2022년 8월 4일에는 집중 호우로 역 구내가 침수되었고, 승강장 높이 이상으로 물이 차올랐다. 이로 인해 현재 이마이즈미역 사이의 요네사카선 운행이 중단되었으며, 대체 버스가 운행되고 있다.

사카마치역 연혁

3. 역 구조

요네사카선과 우에쓰 본선이 지나는 상대식 승강장 2면 4선 구조의 지상역이다. 각 승강장은 육교로 연결되어 있다.

3.1. 시설

이 역은 상대식 승강장 2개로 구성되어 있으며, 육교로 연결되어 있다. 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다. 섬식 승강장 2면 4선을 갖춘 지상역으로, 두 승강장과 동쪽에 있는 역사는 육교로 연결되어 있으며, 역 건물 쪽에서부터 1번선, 2번선 순으로 되어 있다.

무라카미역이 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 니가타 시티 크리에이트(JENIC)가 운영하고 있다. 승강장 번호와 이용 노선, 방향, 행선지는 아래 표와 같다.

1번 승강장은 비전철이다. 한때 역 구내에는 사카마치 기관구가 있었고, D51형이나 9600형 등의 증기 기관차가 배치되어 있었다. "SL 무라카미 히나 가도호" 운행 시에는 구내에 남아있는 전차대를 사용하여 기관차의 방향을 전환한다.

역 건물 내에는 녹색 창구, 자동 발권기, 간이 Suica 개찰구, 대합실, 자동 판매기, 화장실 등이 있다. 역 앞 광장에는 D51형의 동륜이 전시되어 있다. 과거 KIOSK가 있었지만, 이미 철수했다. 한때 무라카미 방면에 메이세이 시멘트 전용선이 있었고, 화물 야드(조차장)로서의 기능도 가지고 있었다.

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4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 522명이다.

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

* 아라카와 종합 체육관 - 부지 내에 D51형 증기 기관차 (D51 735호기)가 정태 보존되어 있다.
* 아라카와 쇼핑센터
* 무라카미시 아라카와 지소
* 사카마치 우체국
* 니가타현립 사카마치 병원
* 니가타현립 아라카와 고등학교
* 무라카미 시립 아라카와 중학교
* 무라카미 경찰서 사카마치 파출소
* 이온 아라카와 아코스점
* 하라신 아라카와점

6. 버스 노선

가장 가까운 버스 정류장은 역 앞의 사카마치 역 앞 버스 정류장이다. 니가타 교통 관광 버스에 의해, 당역과 시모세키를 잇는 노선 버스가 평일만 운행되고 있다.

또한, 당역 주변 지역은 무라카미시가 운행하는 승합 택시의 승강장이 되고 있다(평일만).

그 외, 당역의 북서쪽으로 도보 10분 정도 거리에 있는 무라카미시 아라카와 지소에서는 니가타 시내의 의료기관과 연결되는 고속 승차 택시를 이용할 수 있다(평일만 운행).

7. 인접 역