하나이즈미역

1. 개요

하나이즈미역은 일본 이와테현 이치노세키시에 있는 JR 동일본 도호쿠 본선의 역이다. 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있다. 1890년 4월 16일에 영업을 시작했으며, 2022년 3월 12일부터 무인역으로 운영되고 있다. 인근에는 이치노세키 시청 하나이즈미 지소, 하나이즈미노 공원 등이 있으며, 이와테현 교통과 이치노세키 시영 버스 노선이 운행된다.

2. 역 구조

하나이즈미역은 단선 승강장과 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 두 승강장 모두 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있었다. 과거에는 유인 매표소인 "미도리노 마도구치"와 자동 발권기가 설치되어 있었으나, 2022년 3월 12일 시간표 개정으로 이치노세키역이 관리하는 무인역이 되었다.

역사 개찰구 밖에는 공중 화장실(하나이즈미 지소 관리, 야간 자동 폐쇄)이 있었고, 입구 남쪽 방에도 대합실이 있었으나, 역 무인화에 따라 방범상의 이유로 봉쇄되어 창고와 역무원 전용 입구로 사용되고 있다. 과거 국철의 화물 취급역이었으며, 그 부지는 1번선 남쪽에 있는 폐선 부지로 남아 무료 자전거 보관소 부지의 일부로 활용되고 있다.

도호쿠 신칸센 개업 전에는 일부를 제외한 급행 열차가 정차했다. 연선 주민들의 진정으로 몇 개의 급행 열차가 정차하게 되었고, 이와테현 남부 버스(현재의 이와테현 교통)가 센마야정에서 후지사와정 시가지를 경유하여 기타카미강을 건너 하나이즈미역으로 향하는 노선 버스 운행에 힘썼다. 하나이즈미역에서 국철 열차로 환승하는 승객이 증가했기 때문에, 당역에 정차하는 급행 열차의 수가 증가했다는 경위가 있다. 당시 국철 짐차 대행 버스가 센마야에서 후지사와를 지나 하나이즈미역을 경유, 이치노세키역으로 운행하는 루트도 존재했다. 철도가 다니지 않는 후지사와정에게는 하나이즈미역으로 가는 노선 버스가 매우 유용했으며, 현재 이 루트는 이와테현 교통이 폐선되어 이치노세키시영 버스가 대체하여 평일 4편, 토요일 2편 운행하고 있다.

2.1. 승강장

하나이즈미 역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역이다. 승강장끼리는 육교로 연결되어 있다. 3번 승강장은 첫차 1편과 밤의 센다이 발 직통 열차가 사용한다(2020년 5월 기준).

3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2000년도부터 2020년도까지 하나이즈미역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

4. 역사

* 1890년 (메이지 23년) 4월 16일: 하나이즈미역 영업 개시.
* 1982년 (쇼와 57년) 11월 15일: 화물 취급 폐지.
* 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, JR 동일본의 역이 됨.
* 2022년 (레이와 4년) 3월 12일: 종일 무인화.
* 2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.

5. 역 주변

* 이치노세키시 하나이즈미 지소 (구 하나이즈미정사무소)
* 하나이즈미 우체국
* 이와테 현립 하나이즈미 고등학교
* 이와테 현립 이와이 병원 부속 하나이즈미 지역 진료 센터
* 꽃과 샘의 공원
* 이와테현도 제21호 하나이즈미 후지사와 선
* 이와테·미야기현도 제48호 야사카 가나리 선
* 이와테·미야기현도 제183호 와카야나기 하나이즈미 선
* 국도 제342호선
* 택시 승강장
* 이치노세키 시립 하나이즈미 중학교

6. 버스 노선

* 이와테현 교통
와쿠츠시타마치/이치노세키행
* 이치노세키 시영 버스
센마야행

7. 인접한 역

도호쿠 본선

유시마 ← 하나이즈미 → 시미즈하라