한탄강역
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1. 개요
한탄강역은 대한민국 경기도 연천군에 있었던 폐역이다. 1975년 6월 28일에 영업을 시작하여, 2023년 12월 16일에 폐역되었다. 과거에는 통근열차와 평화열차가 정차했으나, 2019년 4월부터 경원선 전철화 공사로 운행이 중단되었다. 역 주변에는 한탄강 유원지, 전곡선사박물관 등이 위치해 있었으며, 한탄강과 한탄교가 인접해 있었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역이었으며, 버스 정류장 형태의 역 구조물과 승강장, 대합실 등의 간소한 설비를 갖추고 있었다.
| 모국어 표기 | 한탄강 |
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| 읽기 | 한탄강 |
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| 로마자 표기 | Hantangang |
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| 부역명 | 해당 없음 |
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| 역 번호 | 해당 없음 |
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| 소재지 | 대한민국 경기도 연천군 전곡읍 한여울로 54 (전곡리 120-4) |
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| 소속 노선 | 경원선 |
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| 영업 거리 | 용산 기점 62.7 km |
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| 운영 주체 | 한국철도공사 (KORAIL) |
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| 관리 | 한국철도공사 서울본부 수도권동부지역관리단 의정부관리역 |
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| 역 등급 | 해당 없음 |
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| 경원선 | 청산 (폐역 전 당시 초성리) - 전곡 |
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| 역간 거리 | 청산역 3.0 km, 전곡역 2.5 km |
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2. 역사
역명은 인근의 한탄강에서 따왔으며, 무배치간이역으로 역무원이 근무하지 않았다. 2011년 7월 28일 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 선로가 유실되어 영업이 중단되었다.
2019년 경원선 소요산-연천 간 전철화에 따른 노선 이설로 영업이 중단되었고, 2023년 12월 16일 동두천~연천 구간 전철화 완료와 함께 폐역되었다.
2.1. 연혁
* 1975년 6월 28일: 영업 개시
* 1977년 9월 15일: 무배치간이역으로 변경
* 1977년 10월 16일: 을종대매소 지정
* 1991년 10월 1일: 임시승강장으로 지정
* 2011년 7월 28일: 2011년 7월 한국 중부 집중호우로 인한 선로 유실로 영업 일시 중단
* 2012년 3월 21일: 초성철교 완공으로 통근열차 운행 재개와 동시에 편도 기준 1일 6편 감편
* 2012년 7월 1일: 통근열차 운행 편수 증편
* 2014년 8월 1일: 평화열차(DMZ train) 운행 개시
* 2017년 7월 1일: 평화열차(DMZ train) 무정차 통과
* 2018년 7월 2일: 경원선 연천 ~ 백마고지 구간 선로 개량 공사로 연천역까지 통근열차 운행.
* 2019년 4월 1일: 경원선 동두천 ~ 연천 전철화 공사로 인한 운행 일시 중단. 일 32회 대체버스 운행.
* 2021년 말: 역사 및 선로 철거
* 2023년 12월 16일: 폐역
3. 역 구조
버스 정류장 형태의 역 구조물과 역명판, 승강장이 설치되어 있다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이었다. 승강장에는 대합실만 있는 간소한 설비였다.
4. 역 주변
* 한탄강
* 한탄강 유원지
* 전곡선사박물관
* 한탄교
본 역은 경원선과 북위 38도선이 교차하는 지점 남쪽에 있으며, 한국에서 북위 38도선에 가장 가까운 역이었다.
5. 38선과의 관계
이 역 이후로 북위 38도를 넘어가게 된다. 본 역은 한국에서 가장 북위 38도선에 가까운 역이었으며, 경원선과 북위 38도선은 본 역의 남쪽(한탄강의 반대편)에서 교차한다.
