호엔잘츠부르크성

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1. 개요

호엔잘츠부르크성은 오스트리아 잘츠부르크에 위치한 요새이다. 1077년 잘츠부르크 대주교 게브하르트 폰 할펜슈타인의 명으로 건설되었으며, 신성 로마 제국 시대에 정치적 세력을 강화하기 위한 목적으로 확장되었다. 19세기 말부터 개조되어 잘츠부르크의 주요 관광 명소가 되었으며, 유럽에서 가장 잘 보존된 성 중 하나로 평가받는다. 주요 시설로는 에어포노폰, 영빈관, 예배당 등이 있으며, 화물 운송용 케이블카인 라이스추크와 방문객용 페스퉁스반 케이블카가 있다.

호엔잘츠부르크성 - [지명]에 관한 문서
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2. 역사

잘츠부르크 대주교 게브하르트 폰 헬펜슈타인의 명령으로 1077년 건설이 시작되었다. 이는 신성 로마 제국 황제하인리히 4세교황 그레고리오 7세 사이의 서임권 투쟁이라는 정치적 격변기에 교황파였던 대주교가 자신의 세력을 보호하기 위한 목적이었다. 이후 성은 마이센 변경백콘라트 1세 시대에 거의 완성되었고, 수세기에 걸쳐 지속적으로 확장 및 강화되었다. 특히 15세기 후반에는 주변 제후들의 공격과 시민 반란에 대비하여 방어 시설이 크게 보강되었다.

나폴레옹 전쟁 중에는 프랑스 군대에 점령되기도 했으나, 이후 잘츠부르크 시와 함께 합스부르크 가문의 지배하에 들어갔다. 19세기 말부터 개조되기 시작하여 현재와 같은 모습을 갖추었으며, 1892년에는 성으로 올라가는 페스퉁스반 케이블카가 운행을 시작했다.

20세기 초에는 제1차 세계 대전 당시 이탈리아 전쟁 포로와 나치 관련 인물들을 수용하는 감옥으로 사용되기도 했다. 1977년에는 성 건설 900주년을 기념하는 주화가 오스트리아 조폐국에서 발행되었고, 2006년에는 오스트리아 논베르크 수도원 기념 주화의 배경으로 등장하기도 했다.

호엔잘츠부르크성은 현재 유럽에서 가장 잘 보존된 성 중 하나로 평가받으며 잘츠부르크의 주요 관광 명소로 자리 잡았다. 2012년에는 트립어드바이저가 선정한 "세계의 명성 25선"에 포함되기도 했다.

2.1. 초기 역사 (11세기 - 16세기)

1460년대에 그려진 성의 초기 묘사 중 하나, Schedel'sche Weltchronik에서
1460년대에 그려진 성의 초기 묘사 중 하나, Schedel'sche Weltchronik에서

고고학적 발굴 결과, 로마 시대의 요새가 현재 성이 위치한 가장 높은 지점에 존재했음이 밝혀졌다. 다만 이는 논베르크 테라스에 있던 로마의 주요 요새였던 castrum superius와는 다른 시설이다.

현재의 성채 건설은 1077년 잘츠부르크 대주교 게브하르트 폰 헬펜슈타인의 지시로 시작되었다. 이는 신성 로마 제국 황제 하인리히 4세교황 그레고리오 7세 사이의 서임권 투쟁 시기였는데, 게브하르트 대주교는 교황파에 속하여 황제파에 맞서기 위해 방어 시설 건설을 명령했다. 그는 카노사의 굴욕 사건 이후 황제파인 남독일 제후들의 보복을 우려했으며, 교황 그레고리오 7세와 독일의 반왕이었던 라인펠덴의 루돌프를 지지했다. 초기 요새는 나무 벽으로 둘러싸인 기본적인 목책 요새 형태였다. 신성 로마 제국 내에서 이미 강력한 정치적 영향력을 가지고 있던 잘츠부르크 대주교들은 자신들의 이익을 보호하기 위해 요새를 점차 확장해 나갔다.

요새는 마이센 변경백 콘라트 1세 (1098년경 - 1157년) 시대에 거의 완성되었으며, 신성 로마 황제 프리드리히 1세 (재위 1152년 - 1190년)가 잘츠부르크를 불태웠을 때도 소실되지 않았다. 이후 수 세기 동안 요새는 계속 확장되었다. 1462년, 부르크하르트 2세 폰 바이스프리아흐 대주교는 고리형 성벽과 탑들을 건설했다. 15세기 후반에는 합스부르크 가문, 바이에른 공작 등 주변 세력의 공격과 시민들의 반란에 대비하여 요새가 더욱 강화되었는데, 종루, 약초탑, 대장간탑, 죄수탑, 무기고, 곡물 창고 등이 건설되고 방벽도 보강되었다.

레온하르트 폰 코이치샤흐 대주교는 1495년부터 1519년까지 재임하며 요새를 더욱 확장했다. 그의 뒤를 이은 마테우스 랑 폰 벨렌부르크 대주교는 1515년에 라이스추크(Reisszug)에 대한 설명을 남겼는데, 이는 요새 상부 안뜰까지 물자를 운반하던 초기의 원시적인 케이블카 철도였다. 이 노선은 현대화되기는 했지만, 현재까지 운영되는 세계에서 가장 오래된 철도 중 하나로 여겨진다.

요새가 실제로 포위 공격을 받은 것은 1525년 독일 농민 전쟁 때가 유일하다. 당시 광부, 농부, 시민들이 마테우스 랑 대주교를 몰아내기 위해 성을 포위했으나, 점령에는 실패했다. 16세기부터는 오스만 제국의 침공에 대한 우려로 외부 보루 건설이 시작되어 17세기에 완공되었다.

2.2. 17세기 - 19세기

나폴레옹 전쟁나폴레옹 보나파르트가 이끄는 프랑스 군대에 점령되었으며, 1816년부터는 잘츠부르크 시가지와 함께 합스부르크 가문의 지배하에 들어갔다. 19세기 말부터 성을 개조하기 시작하여 현재의 모습을 갖추게 되었고, 1892년에는 페스퉁스반 케이블카 운행이 시작되어 성으로의 접근성이 향상되었다.

2.3. 최근 역사 (20세기 - 현재)

호엔잘츠부르크성은 19세기 말부터 개조되기 시작하여 현재 잘츠부르크의 주요 관광 명소 중 하나가 되었고, 유럽에서 현존하는 가장 잘 보존된 성 중 하나이다. 1892년에는 페스퉁스반 케이블카가 개통되어 시내에서 성까지 쉽게 접근할 수 있게 되었다.

20세기 초에는 감옥으로 사용되어 제1차 세계 대전 중에는 이탈리아 전쟁 포로를 수용했고, 1938년 3월 독일의 오스트리아 병합 이전에는 나치 활동가들을 수용하기도 했다.

독일의 도예가, 조각가, 화가인 아르노 레만은 1949년부터 1973년 사망할 때까지 호엔잘츠부르크성에서 거주하며 창작 활동을 했다.

1977년에는 오스트리아 조폐국에서 호엔잘츠부르크성 900주년 기념 주화를 발행했다. 또한 2006년 4월 5일에 발행된 오스트리아 논베르크 수도원 기념 주화의 주요 모티프로 선정되기도 했다. 이 주화는 "오스트리아의 위대한 수도원" 시리즈의 첫 번째 주화로, 논베르크 수도원과 함께 배경에 호엔잘츠부르크성과 카예타너 교회가 묘사되어 있다.

2012년 9월에는 트립어드바이저의 "버킷 리스트: 세계의 명성 25선"에 선정되었다.

3. 주요 시설

호에 슈토크와 성 게오르크 예배당을 향한 내부 안뜰
호에 슈토크와 성 게오르크 예배당을 향한 내부 안뜰

호엔잘츠부르크성은 다양한 건물과 안뜰로 구성되어 있다. 대주교의 아파트는 소위 "호에 슈토크"(높은 층)에 위치해 있다.

3.1. 내부

크라우트투름(Krautturm독일어)에는 200개가 넘는 파이프로 구성된 거대한 에어포노폰이 있는데, 이를 "잘츠부르크 불"(Salzburger Stier독일어)이라고 부른다. 이 거대한 기계 오르간은 1502년 레온하르트 폰 코이차흐 대주교에 의해 제작되었으며, 1735년 로후스 에게다허(Rochus Egedacher)에 의해 개조되었다.

종려주일부터 10월 31일까지 "잘츠부르크 불"은 매일 7시, 11시, 18시에 연주된다. 이 에어포노폰은 레지덴츠 광장의 카리용 연주를 시작하고 다시 종료하는 역할을 했다. 오스트리아에서 가장 유명한 카바레 그룹 중 하나가 이 이름을 따서 지어졌다.

=== 황금 홀 ===
1498년부터 레온하르트 폰 코이차흐 대주교는 3층에 웅장한 영빈관을 설치했다. 대주교가 평소에 거처하는 방은 한 층 아래에 있었다. 영빈관은 주로 대표적인 목적과 축제에 사용되었다. 황금 홀은 화려하게 장식되었으며, 이는 요새가 위기 상황에서 대주교의 피난처로 사용되었을 뿐만 아니라 16세기까지 종종 거주지로서도 사용되었음을 보여준다.

더 많은 공간을 확보하기 위해 레온하르트 폰 코이차흐 대주교는 오른쪽 바깥 벽에 4개의 거대한 대리석 기둥을 세우고 로지아를 추가했다. 다른 방과 마찬가지로 천장은 격자형으로 되어 있으며, 각 격자에는 하늘의 별을 상징하는 금색 단추가 장식되어 있다.

천장을 지지하는 17m 길이의 보는 특히 주목할 만하다. 이 보에는 레온하르트 폰 코이차흐의 문장과 신성 로마 제국, 가장 강력한 독일 도시들, 그리고 잘츠부르크와 관련된 주교령의 문장이 그려져 있다.

=== 레온하르트 폰 코이차흐 대주교 예배당 ===

대주교 레온하르트 폰 코이차흐 예배당
대주교 레온하르트 폰 코이차흐 예배당

대주교 레온하르트 폰 코이차흐(재임 1495-1519)는 15세기 후반에 예배당을 지었다. 이를 위해 빔 천장의 인물 콘솔 중 하나를 제거하여 공간을 확보해야 했다. 풍성하게 장식된 별 모양의 볼트가 예배당 천장을 장식한다. 입구 문 안쪽 부분은 스투코로 덮여 있다. 칠해진 틀에는 회색 기둥이 있는 높은 받침대 위에 붉은 기둥이 나타나 있다. 잘츠부르크와 레온하르트 폰 코이차흐의 문장은 팀파눔에 주교관, 사절 십자가, 칼 아래에 재현되어 있다. 문장의 특징은 순무이며, 이는 요새의 많은 곳에서 코이차흐 대주교의 건축 활동을 나타내는 지표로 찾아볼 수 있다. 예배당 북쪽 벽에는 측면 방에서 예배에 참석할 수 있도록 두 개의 개구부가 있다.

=== 황금 실 ===
황금 실은 군주의 방 중에서 가장 화려하게 꾸며진 방이다. 두 개의 긴 벽에는 덩굴, 포도, 잎, 동물로 풍성하게 장식된 벤치가 있다. 이 벤치는 원래 천이나 가죽으로 덮여 있었지만, 그 덮개는 현대까지 남아 있지 않다. 벽 또한 벽의 아랫부분을 장식했던 금으로 양각된 가죽 태피스트리로 덮여 있었다.

=== 침실 ===
침실은 영주의 방에서 가장 사적인 공간이다. 원래의 가구와 태피스트리와 같은 귀중한 직물들은 시간이 지나면서 더 "현대적인" 것으로 교체되었다. 추위를 막기 위해 설치된 정교한 나무 벽판은 여전히 과거의 화려함을 증언한다. 패널의 윗부분은 금색 단추와 로제트로 장식되어 있으며, 아랫부분은 오늘날 비어 있지만 과거에는 아마도 가죽이나 벨벳 태피스트리로 덮여 있었을 것이다. 문 뒤에는 화장실이 숨겨져 있는데, 이는 기본적으로 나무 틀이 있는 바닥의 구멍 형태이다. 과거에는 이것이 매우 현대적인 위생 시설이었으며 각 층에서 접근할 수 있었다.

3.2. 케이블카

* 화물 운송용 라이스추크(Reisszug)는 1515년 건설된 매우 초기의 케이블카 철도이자 세계에서 가장 오래된 철도 중 하나로 여겨진다. 레온하르트 폰 코이치샤흐 대주교 재임 시절, 그의 보좌관 마테우스 랑 폰 벨렌부르크가 이에 대해 기록을 남겼다. 이 노선은 성 내부 상부 안뜰로 화물을 운반하는 데 사용되었으며, 현대화된 형태로 오늘날에도 운영되고 있다.

라이스추크
라이스추크

* 방문객 운송용 페스퉁스반(Festungsbahn)은 1892년에 개통되었다. 이 케이블카는 잘츠부르크 시내에서 요새의 하젠그라벤바스태이(Hasengrabenbastei)까지 연결되어 방문객을 수송한다.
페스퉁스반
페스퉁스반

4. 주변 명소

* 잘츠부르크 대주교 궁전 (Salzburg Residenz독일어)
* 호엔베르펜 성 (Hohenwerfen Castle영어) - 호엔잘츠부르크성과 동시에 건설된 자매 성이다.