후지카와정
1. 개요
후지카와정은 야마나시현 미나미코마 군에 위치한 정이다. 서쪽으로는 구시가타 산, 동쪽으로는 후지강과 접하며, 면적의 81%가 산림으로 덮여 있다. 쾨펜 기후 구분 상 덥고 습한 여름과 온화한 겨울을 보이는 기후를 나타낸다. 2010년 마스호정과 가지카자와정이 합병하여 후지카와정이 되었다. 경제는 임업과 농업에 기반하며, 다이호시 공원이 일본 벚꽃 명소 100선에 선정되었다.
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| 공식 명칭 | 富士川町 (후지카와초) |
|---|---|
| 지리적 위치 | 일본 주부 도카이 야마나시현 미나미코마군 |
| 상징 | 나무: 유자 꽃: 벚꽃 새: 비둘기 |
| 면적 | 111.98 km² |
|---|---|
| 인구 | 15125 명 (2019년 6월 1일 기준) |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 시간대 | 일본 표준시 (JST) |
| 우편 번호 | 400-0592 |
| 전화 번호 | 0556-22-1111 |
| 주소 | 야마나시현 미나미코마군 후지카와초 텐진나카조 1134 |
| 읍사무소 주소 | 400-0592 Yamanashi-ken, Minimikoma-gun, Fujkawa-cho, Tenjinnakajo 1134 |
| 웹사이트 | 후지카와초 공식 웹사이트 |
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야마나시현의 정 -
이치카와미사토정
이치카와미사토정은 야마나시현 남부에 위치하며, 후에후키강 등이 합류하여 후지강을 이루는 지리적 특징과 농업, 불꽃놀이, 일본 전통 종이 생산 등의 산업이 발달한 도시이다. -
야마나시현의 정 -
쇼와정
쇼와정은 야마나시현 중앙부 고후 분지에 위치한 정으로, 고후시의 주요 수원지이자 곡창지대이며, 교통 요충지로서 이온몰 고후쇼와점 등 기업의 고후 지점이 위치하고, 풍토전승관, 온천, 공업 단지 등이 있는 Cfa형 기후의 지역이다. -
후지카와정 -
마스호정
후지 강과 산으로 둘러싸인 마스호정은 조몬 시대 유적, 에도 시대 후지 강 주운 중심지, 메이지 시대 양잠 및 제사 산업 발달로 쿄난 지역의 중심지로 번성했으나, 현재는 후지카와정의 일부가 되었다. -
후지카와정 -
고카이촌 (야마나시현)
고카이촌은 과거 야마나시현에 있던 촌으로 6개의 촌이 합병되어 1875년 성립되었으나 1955년 가주카와정과 합병되면서 폐지되었으며, 후지 강이 흐르고 고텐 산이 위치, 국도 제140호선과 야마나시현도가 촌을 지나갔다. -
미나미코마군 -
아케보노촌 (야마나시현)
아케보노촌은 1875년 야마나시현에서 오야마다, 시모쿠라, 나카 촌이 합병하여 성립되었고, 1878년 미나미코마군, 1889년 기타야쓰시로군에 속했으며, 1952년 '아케보노 사건'을 겪은 후 1954년 니시지마촌 등과 합병되어 나카토미정으로 발족하며 폐지된, 하야카와와 아케보노가와, 후지미 산을 주요 지형으로 하는 촌이다. -
미나미코마군 -
난부정 (야마나시현)
난부정은 야마나시현 미나미코마군에 위치하며, 산림 지대가 90%를 차지하고 후지 강이 흐르는 온난하고 강수량이 풍부한 지역으로, 역사적으로 여러 씨족의 통치를 거쳐 임업과 난부차 재배가 주요 산업이었으나 현재는 교통이 편리해져 관광 산업을 발전시키고 있다.
2. 지리
미나미코마 군의 북쪽에 위치하고 서쪽으로 일본 2백 명산의 하나인 구시가타 산이 우뚝 솟아있고 동쪽으로 일본3대 급류의 하나인 후지강이 흐른다. 후지카와는 야마나시현 남서부에 위치하며, 서쪽으로는 해발 2,000m의 구시가타 산, 동쪽으로는 후지강과 접한다. 토지 이용 측면에서, 마을 면적의 81%가 산림으로 덮여 있다.
주요 하천은 일본 3대 급류 중 하나인 후지강이다.
2.1. 위치 및 지형
미나미코마 군의 북쪽에 위치하고 서쪽으로 일본 2백 명산의 하나인 구시가타 산이 우뚝 솟아있고 동쪽으로 일본3대 급류의 하나인 후지강이 흐른다. 후지카와는 야마나시현 남서부에 위치하며, 서쪽으로는 해발 2,000m의 구시가타 산, 동쪽으로는 후지강과 접한다. 토지 이용 측면에서, 마을 면적의 81%가 산림으로 덮여 있다.
주요 하천은 일본 3대 급류 중 하나인 후지강이다.
2.3. 기후
후지카와정은 덥고 습한 여름과 비교적 온화한 겨울이 특징인 쾨펜 기후 구분 Cfa 기후를 보인다. 연평균 기온은 13.7 °C이다. 연평균 강수량은 1415 mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 기온은 8월에 평균 약 25.9 °C로 가장 높고, 1월에 약 2.0 °C로 가장 낮다.
3. 역사
에도 시대 동안, 가이국 전체는 도쿠가와 막부의 직접적인 통치하에 있는 천령 영토였다. 메이지 시대 초기의 토지대장 개혁 동안, 1889년 4월 1일에 야마나시현 내의 미나미코마군이 생성되어 22개의 촌으로 조직되었다. 가지카자와촌은 1898년 8월 1일에 정으로 승격되었고, 마스호는 1951년 4월 3일에 정으로 승격되었다.
2003년, 마스호정과 가지카자와정을 이치카와다이몬, 미타마, 로쿠고(니시야쓰시로군)과 합병하여 새로운 시를 만들거나 인접한 미나미알프스와 합병하자는 제안이 제기되었다. 이 제안은 성공하지 못했고, 대신 니시야쓰시로군의 세 정은 2005년 10월 1일에 합병하여 이치카와미사토를 형성했으며, 마스호정과 가지카자와정은 2010년 3월 8일에 합병하여 후지카와정을 형성했다.
3.1. 연혁
에도 시대 동안, 가이국 전체는 도쿠가와 막부의 직접적인 통치하에 있는 천령 영토였다. 메이지 시대 초기의 토지대장 개혁 동안, 1889년 4월 1일에 야마나시현 내의 미나미코마군이 생성되어 22개의 촌으로 조직되었다. 가지카자와촌은 1898년 8월 1일에 정으로 승격되었고, 마스호는 1951년 4월 3일에 정으로 승격되었다.
2003년, 마스호정과 가지카자와정을 이치카와다이몬, 미타마, 로쿠고(니시야쓰시로군)과 합병하여 새로운 시를 만들거나 인접한 미나미알프스와 합병하자는 제안이 제기되었다. 이 제안은 성공하지 못했고, 대신 니시야쓰시로군의 세 정은 2005년 10월 1일에 합병하여 이치카와미사토를 형성했다.
* 2010년 (헤이세이 22년) 3월 8일 - 마스호정(増穂町)과 카지카자와정(鰍沢町)이 합병하여 후지카와정이 발족했다.
* 2012년 (헤이세이 24년) - 이미지 캐릭터가 제안되어 마스코트 사유하(桜柚波)가 탄생했다.
* 2014년 (헤이세이 26년) 2월 14일 ~ 15일 - 간토 지방 기록적인 폭설로 후지카와정에서 130cm의 적설량을 관측했다.
* 2015년 (헤이세이 27년) 3월 31일 - 정립 마스호니시 초등학교(町立増穂西小学校)가 폐교했다.
* 2021년 (레이와 3년) 11월 17일 - 당시 町長(町長)이었던 시무라 마나부가 관제 담합 방지법 위반 등의 혐의로 체포되었다.
* 2022년 (레이와 4년) 3월 31일 - 야마나시 현립 마스호 상업고등학교가 현의 고등학교 재편에 따라 폐교. 이로 인해 町(町) 내에 고등학교가 존재하지 않게 되었다.
* 2023년 (레이와 5년) 1월 4일 - 후지카와정 町(町)청사 신 청사에 전 부서의 이전이 완료되어 업무가 시작되었다.
3.2. 합병 과정
에도 시대 동안, 가이국 전체는 도쿠가와 막부의 직접적인 통치하에 있는 천령 영토였다. 메이지 시대 초기의 토지대장 개혁 동안, 1889년 4월 1일에 야마나시현 내의 미나미코마군이 생성되어 22개의 촌으로 조직되었다. 가지카자와촌은 1898년 8월 1일에 정으로 승격되었고, 마스호는 1951년 4월 3일에 정으로 승격되었다.
2003년, 마스호정과 가지카자와정을 이치카와다이몬, 미타마, 로쿠고(니시야쓰시로군)과 합병하여 새로운 시를 만들거나 인접한 미나미알프스와 합병하자는 제안이 제기되었다. 이 제안은 성공하지 못했고, 대신 니시야쓰시로군의 세 정은 2005년 10월 1일에 합병하여 이치카와미사토를 형성했으며, 마스호정과 가지카자와정은 2010년 3월 8일에 합병하여 후지카와정을 형성했다.
미나미코마군 마스호정, 가이후네사와정과 니시야쓰시로군이치카와다이몬정, 미타마정, 로쿠고정의 5개 정은 합병을 위해 2001년 (헤이세이 13년)에 합병 연구회를 설치했다. 이듬해에는 임의 협의회를 설치했지만, 마스호정이 2003년 (헤이세이 15년) 2월에 실시한 설문 조사에서는 그 해 4월에 탄생하는 미나미알프스시와의 합병을 바라는 목소리가 많았고, 임의 협의회에서 함께했던 4개 정과의 합병에 대해서는 반대가 찬성을 넘었기 때문에 3월에 협의회를 탈퇴했다. 남은 4개 정에서 합병이 협의되었지만, 가이후네사와정이 탈퇴한 마스호정과의 합병을 희망했기 때문에 협의회는 해산되었다.
협의회를 탈퇴한 마스호정은 미나미알프스시에 합병 협의를 신청했지만, 미나미알프스시는 합병한 지 얼마 되지 않았다는 이유로 동결을 신청하여 파탄났다. 한편, 마스호정 의회 안에는 가이후네사와정과의 합병을 바라는 의원도 있었고, 미나미알프스시와의 합병을 고집하는 정장 측과 가이후네사와정과의 합병을 추진하는 정 의회 측에서 대립했다. 2004년 (헤이세이 16년)에 가이후네사와정과의 합병 찬반을 묻는 설문 조사가 실시되었고, 그 결과 근소하게 반대가 찬성을 넘었기 때문에, 장래적으로 미나미알프스시와의 합병을 시야에 두면서 단독 정제를 지속하기로 결정했다. 이에 대해 가이후네사와정과 마스호정 의회는 가이후네사와정과의 합병을 계속 모색했고, 마스호정장에게 거듭 합병 협의회 설치를 신청했지만 마스호정장은 설문 조사 결과를 이유로 받아들이지 않았다.
현 내 다른 시정촌이 잇따라 합병해 가는 가운데, 마스호정과 가이후네사와정은 교착 상태가 계속되었지만, 2007년 (헤이세이 19년)에 실시된 마스호정장 선거에서 합병 추진파의 신인 후보가 당선되면서 급전개되었다. 이듬해에 마스호정 의회는 마스호정장에게 합병 협의회 설치를 신청했고, 정장은 즉시 승낙했다. 8월에 가이후네사와정과의 합병 협의회가 설치되었고, 공모와 협의 결과 새 정 이름은 후지카와정으로 결정되었다. 도중, 합병 반대파의 일부 마스호정 주민이 마스호정장에 대해 리콜 운동을 전개했지만 서명 부족으로 성립되지 않았다. 2008년 (헤이세이 20년) 10월 31일까지, 시즈오카현에 같은 이름의 정이 존재(현: 후지시)했지만 법률상 규제되는 것이 아니었고, 2009년 (헤이세이 21년) 6월 5일에 합병 조인이 이루어졌으며, 같은 해 11월 10일에 관보 고시되었다.
또한, 이 합병으로 일본의 정 수가 시 수를 밑돌았다.
5. 인구
일본 인구 조사 데이터에 따르면, 후지카와정의 인구는 지난 60년 동안 약 3분의 1 감소했다.
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1960 | 21,558 |
| 1970 | 19,864 |
| 1980 | 18,815 |
| 1990 | 18,170 |
| 2000 | 17,544 |
| 2010 | 16,307 |
| 2020 | 14,219 |
7. 교육
후지카와정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 3개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없다.
; 정립(町立)
* 후지카와 정립 카지카자와 초등학교
* 후지카와 정립 마스호 초등학교
* 후지카와 정립 마스호미나미 초등학교
후지카와정에는 정에서 운영하는 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없다.
* 가치자와 중학교
* 마스호 중학교
후지카와정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 3개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없다. 교난 고등 기술 전문 학교(峡南高等技術専門学校)와 야마나시 현립 와카바 지원학교 후지카와 분교, 쿄난 자동차 운전 전문학원이 있다.
7.1. 초등학교
후지카와정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 3개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없다.
; 정립(町立)
* 후지카와 정립 카지카자와 초등학교
* 후지카와 정립 마스호 초등학교
* 후지카와 정립 마스호미나미 초등학교
7.3. 기타
후지카와정에는 정에서 운영하는 공립 초등학교 3개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없다. 교난 고등 기술 전문 학교(峡南高等技術専門学校)와 야마나시 현립 와카바 지원학교 후지카와 분교, 쿄난 자동차 운전 전문학원이 있다.
8. 교통
8.1. 철도
후지카와정에는 여객 철도 서비스가 없다. 가장 가까운 기차역은 야마나시현 이치카와미사토에 있는 가지카자와구치역 또는 이치카와다이몬역이다. 과거에는 야마나시 교통 전철선이 통과했지만, 합병 전에 폐지되었다.
JR 미노부선의 가주카자와구치역은 인접한 이치카와미사토정에 위치하지만, 역 앞을 지나는 현도 402호선을 사이에 두고 후지카와정 구역과 접해 있으며, 주변의 마을 이름도 "역전통 1・2초메"가 되어 있다.
8.2. 도로
후지카와정에는 주부 횡단 자동차도, 국도 52호선, 국도 140호선이 지난다. 국도 제52호선은 고후 분지와 쿄난(가와치) 지역 및 시즈오카현을 잇고 있어, 예로부터 수송의 요지였기 때문에 현재도 대형 자동차의 왕래가 많다. 그 때문에 근년에는 시가지을 피하는 형태로 고사이 도로가 건설되었으며, 주부 횡단 자동차도가 건설되어, 정내에는 마스호IC, 마스호PA, 후지카와TB가 설치되어 있다.
*주부오단 자동차도
마스호IC
마스호 PA
*하행선(후타바 JCT 방면)은 주차장만 설치되어 있으며, 화장실과 상점은 인접한 미치노에키 후지카와의 시설을 이용한다.
후지카와 TB
*국도 제52호선
**고사이 도로
*국도 제140호선
* 야마나시현도 제4호 이치카와미사토 후지카와 선
* 야마나시현도 제26호 후지카와 미나미알프스 선
* 야마나시현도 제42호 니라사키 미나미알프스 후지카와 선
* 야마나시현도 제407호 주야 오니시마 선
* 야마나시현도 제413호 히라바야시 아오야기 선
* 야마나시현도 제420호 다카시모 카지카자와 선
* 미치노에키 후지카와 (中部横断自動車道の下り線増穂PAからも利用できる)
8.3. 버스
신주쿠역 방면으로 직통하는 중앙 고속 버스가 하루 6편 왕복 운행하고 있으나, 이 중 3편은 2024년 11월 현재 운휴 중이다.
미노베역에서 신주쿠・하치오지 방면으로 가는 중앙 고속 버스는 후지카와 버스 정류장 및 아오야기 버스 정류장에서 승차할 수 있다. 그러나 이 버스 정류장들은 노선 버스 정류장과는 다른 장소에 있으므로 주의해야 한다. 미노베 방면으로는 이용할 수 없다.
야마나시 교통 가주사와 영업소에서 시가지를 종관하여 고후역 방면으로 향하는 야마나시 교통의 노선 버스가 1시간에 1~2편(러쉬 시간대는 3~4편) 운행되고 있다.
자치체 버스로서 후지카와 정영 버스가 야마나시 교통 가주사와 영업소(과거에는 야마코 타운 코치)에 위탁하는 형태로 후지카와 정 커뮤니티 버스·후지카와 정 홀리데이 버스가 운행되고 있다.
후지카와 정영 버스는 2014년 6월 30일 정기 운행을 종료하고, 다음 날 7월 1일부터 수요 응답형 버스로 전환되었다.
후지카와 정 커뮤니티 버스는 야마나시 교통카지카자와 영업소에 운행을 위탁하며, 토요일, 일요일, 공휴일 및 연말연시는 운휴한다. 전 구간 요금은 200엔이며, 교통계 IC 카드(Suica나 PASMO 등)를 사용할 수 있다. 야마나시 교통 IC 카드 정기권 (PASMO 정기권)을 이용하여 승차하는 것도 가능하다.
후지카와 정 홀리데이 버스는 야마나시 교통 카지카자와 영업소에 운행을 위탁하며, 토요일, 일요일, 공휴일에 운행한다. (단, 연말연시는 운휴) 전 구간 요금은 200엔 (어린이 100엔)이며, 교통계 IC 카드 (Suica나 PASMO 등)를 사용할 수 있다. 정내 65세 이상 고령자, 장애인, 초중고생은 운임이 무료이며, 신분증이나 학생증 등의 제시가 필요하다.
9. 관광
9.1. 문화 시설
후지카와정에는 다음과 같은 문화 시설이 있다.
* 후지카와정 민속자료관(타이코도)
* 주요 사찰
* 현요사
* 사이쇼지: 닌쇼가 개창했다는 전설이 있다.
* 쇼후쿠지: 이 절의 이치도인 닛포가 레이겐 상황의 중병을 가치 기도로 치유했다고 전해진다.
* 묘젠지
* 묘호지: 현내 최대 규모의 산문과 수국으로 알려져 있다.
9.2. 명소
* 다이호시 공원은 일본 벚꽃 명소 100선에 선정되었다.
* 테아토르 긴레이는 영화관으로 1950년부터 1960년대까지 운영되었다.
* 아오야기 난레이 극장은 1946년부터 1987년까지 운영된 영화관이었다.
* 아카이시 온천이 있다.
10. 출신 유명인
* 후카이 마사키 – 프로 축구 선수
* 하세가와 유 – 프로 축구 선수
* 카시와 요시후미 – 프로 축구 선수
* 요네나가 쿠니오 – 쇼기 기사 기사. 영세 기성.
* 닛코 - 니치렌의 제자, 고몬류의 조상.
* 아키야마 슈코
* 이시이 세이이치 - 서양 화가.
* 요네나가 하루노부 - 전 참의원 의원. 전 후지 TV기자.
* 카미나가 마나부 - 소설가. 저서로는 심령탐정 야쿠모 시리즈 등이 있다.
11. 미디어
후지카와 CATV