히가시텐가차야 정류장
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1. 개요
히가시텐가차야 정류장은 1910년 난카이 우에마치 선 개업과 함께 설치된 정류장이다. 2면 2선 구조의 엇갈림식 승강장으로, 각 승강장에는 지붕이 있으며, 건널목 앞에 위치한다. 우에마치 선 내에서 아침 출근 시간대에 이용객이 많다. 역 주변에는 상점가, 학교, 신사 등이 있으며, 한카이 전기 궤도 우에마치 선의 역 번호는 HN04이다.
스미요시, 아비코미치 방면 승강장 (2007년 7월)
| 역 이름 | 히가시텐가차야 정류장 |
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| 로마자 표기 | Higashi-Tengachaya |
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| 다른 이름 | 동천하차옥역 (東天下茶屋駅) |
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| 소재지 | 오사카부 오사카시 아베노구 아베노모토마치 3번지 및 아베노구 세이메이도리 12번지 |
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| 좌표 | 34°37′57.5″N 135°30′30.48″E |
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| 개업일 | 1900년 9월 20일 |
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| 폐지일 | (정보 없음) |
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| 이전 이름 | (정보 없음) |
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| 승차 인원 | (정보 없음) |
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| 승강 인원 | (정보 없음) |
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| 통계 연도 | (정보 없음) |
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| 소속 노선 | 우에마치 선 |
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| 기점으로부터의 거리 | 덴노지 역앞 기점 1.6 km |
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| 이전 역 | 마쓰무시 (HN03) |
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| 이전 역과의 거리 | 0.4 km |
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| 다음 역 | 기타바타케 (HN05) |
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| 다음 역과의 거리 | 0.7 km |
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2. 역사
* 1910년 10월 1일: 난카이 우에마치 선 개업과 동시에 히가시텐가차야 정류장이 설치되었다.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 킨키 일본 철도의 역이 되었다.
* 1947년 6월 1일: 회사 분리로 난카이 전기 철도의 역이 되었다.
* 1980년 12월 1일: 난카이 전기 철도의 분사로 한카이 전기 궤도의 역이 되었다.
3. 역 구조
전용 궤도 위에 단선 승강장이 세이메이도리를 끼고 엇갈리게 배치되어 2면 2선으로 구성되어 있다. 각 승강장에는 역사가 존재한다. 승강장은 상하행선 모두 건널목 바로 앞에 배치되어 있다. 이 건널목은 2007년 12월 21일 오전 10시부터 제3종 건널목에서 차단기가 설치된 제1종 건널목으로 격상되었다.
3.1. 승강장
각 선로에는 단선 승강장이 있으며, 건널목(세이메이도리)을 지나기 전에 위치해 있다. 전용 궤도상에 있으며, 세이메이 거리를 사이에 두고 엇갈림식으로 배치된 2면 2선 구조이다. 두 승강장 모두 지붕이 존재한다.
승강장은 상하선 모두 건널목 앞에 배치되어 있다. 이 건널목은 3종 건널목이었으나, 차단기를 설치하여 2007년(헤이세이 19년) 12월 21일 오전 10시부터 1종 건널목으로 격상되었다.
3.2. 건널목
전용 궤도 위에 단선 승강장이 세이메이도리를 끼고 엇갈리게 배치되어 있으며, 상하행선 모두 건널목 바로 앞에 있다. 이 건널목은 제3종 건널목이었으나, 차단기를 설치하여 2007년 12월 21일 오전 10시부터 제1종 건널목으로 격상되었다.
4. 이용 현황
上町선 안에서는 아침 출근 시간대를 중심으로 이용객이 상당히 많다.
5. 역 주변
노면전차 정류장이면서, "히가시텐가차야 역전 상점가"라는 역전 상점가를 지니고 있다.
* 오사카 시립 세이메이가오카 초등학교
* 아베노오지 신사
* 아베노세이메이 신사
* 오지 상가
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아베노 묘지(오사카시 세츠 난 영원)의 최단 정류장이 "아베노"를 칭하고 있어서, 당 정류장은 "히가시텐가차야"를 칭하지만, 아베노 모토마치의 현행 지명에서도 알 수 있듯이, 당 정류장 동쪽의 구마노 가도를 따라 옛날부터 아베노의 마을이 형성되어 있다.
* 아베노 왕자 신사
* 아베노 세이메이 신사
* 마쓰무시즈카
* 아베노 오지 상점가
* 오사카 시립 세이묘키타 초등학교
* 오사카 시립 아베노 초등학교
* 오사카 시립 마쓰무시 중학교
가장 가까운 정류장은 오지초이다. 다음 노선이 운행되며, 오사카 시티 버스에 의해 운행된다.
