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3C 정책

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1. 개요

3C 정책은 아프리카 대륙을 종단하고 인도로 가는 길을 확보하려던 영국의 정책이다. 프랑스의 아프리카 횡단 정책, 러시아의 남하 정책과 대립했으나 타협으로 갈등을 해결했다. 그러나 독일 제국의 3B 정책과 충돌하면서 유럽에서 삼국 협상과 삼국 동맹의 대립 구도를 형성했고, 사라예보 사건을 계기로 제1차 세계 대전이 발발했다.

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3C 정책
3C 정책
개요
정의20세기 초 영국의 제국주의 정책으로, 케이프 식민지·카이로·캘커타를 연결하여 영국 식민지를 확장하려는 정책이다.
목표아프리카 대륙 남부와 동부 지역을 연결하는 영국 식민지 건설
인도 아대륙을 포함한 영국 식민지 확대
배경
제국주의 시대19세기 말~20세기 초 제국주의 열강들의 식민지 쟁탈전이 심화되는 시기였다.
영국 제국영국은 광대한 식민지를 확보하고 있었으나, 지역적으로 단절되어 있었다.
3C 정책은 이러한 단절을 극복하고 영국 제국의 효율적인 통치를 목표로 하였다.
3C 노선
케이프 식민지남아프리카 지역의 거점 식민지
카이로이집트 지역의 거점 도시
캘커타인도 지역의 거점 도시
노선 연결케이프타운 - 카이로 - 캘커타를 철도 등으로 연결하여 영국 식민지를 연결하고자 했다.
결과
식민지 건설3C 정책은 영국 제국주의 확장 정책의 중요한 부분을 차지했다.
반발다른 제국주의 열강들의 반발을 초래했고, 국제적인 긴장을 고조시켰다.
미완성3C 노선은 완전하게 연결되지 못했고, 계획의 일부만 실현되었다.
제1차 세계 대전 발발로 인해 3C 정책은 추진력을 잃었다.
영향
제국주의 확산영국 제국주의 확산에 크게 기여하였다.
국제 관계당시 국제 관계에 큰 영향을 미쳤다.
현대 사회오늘날 세계 질서 형성에도 일정 부분 영향을 미쳤다.

2. 아프리카 종단 정책과 횡단 정책의 충돌

아프리카 대륙을 남북으로 종단하여 "인도로 가는 길"을 남북 양쪽에서 확보하려는 영국의 정책은 아프리카 횡단 정책을 추진한 프랑스와 충돌했다. 또한 중앙아시아에서 아프가니스탄, 이란 방면으로 남하정책을 추진한 러시아와도 대립했지만, 영국은 매번 타협을 이끌어내는 데 성공했다.[1]

그러나 19세기 말부터 독일 제국3B 정책(베를린, 비잔티움, 바그다드)을 추진하면서 영국과 독일 간의 충돌이 발생했다. 독일 황제빌헬름 2세와의 타협은 성립되지 않았고, 유럽에서는 삼국협상 대 삼국동맹이라는 대립 구도가 형성되었다. 이러한 상황에서 사라예보 사건이 발생하면서 제1차 세계 대전으로 이어지게 되었다.[1]

3. 러시아 남하 정책과의 대립

영국은 중앙아시아에서 아프가니스탄, 이란 방면으로 남하정책을 추진한 러시아와 대립했지만, 매번 타협을 이끌어내는 데 성공했다.[1]

4. 독일 3B 정책과의 충돌

19세기 말 독일 제국3B 정책(베를린, 비잔티움, 바그다드)을 추진하여, 영국의 3C 정책과 충돌했다.[1] 독일 황제 빌헬름 2세는 영국의 타협 시도에 응하지 않았고, 이는 삼국협상과 삼국동맹의 대립 구도를 야기했다.

4. 1. 삼국 협상과 삼국 동맹의 대립

19세기 말부터 독일 제국3B 정책(베를린, 비잔티움, 바그다드)을 추진하면서 영국의 3C 정책과 충돌하게 되었다. 독일 황제 빌헬름 2세와의 타협이 이루어지지 않으면서, 유럽에서는 삼국협상 대 삼국동맹이라는 대립 구도가 형성되었다. 이러한 대립은 결국 사라예보 사건을 계기로 제1차 세계 대전 발발로 이어졌다.[1]

5. 제1차 세계 대전 발발

19세기 말부터 독일 제국3B 정책(베를린, 비잔티움, 바그다드)을 추진하여 영국의 3C 정책과 충돌하였다. 독일 황제 빌헬름 2세와의 타협이 결렬되면서, 유럽에서는 삼국협상 대 삼국동맹의 대립 구도가 형성되었다. 이러한 상황에서 사라예보 사건이 발생하여 제1차 세계 대전이 발발하였다.

참조

[1] 간행물 ウガンダ鉄道と英領東アフリカ 植民地鉄道の現地経済への影響 http://doors.doshish[...] 同志社大學經濟學會 1989-07-31
[2] 간행물 ウガンダ鉄道と英領東アフリカ 植民地鉄道の現地経済への影響 http://doors.doshish[...] 同志社大學經濟學會 1989-07-31



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