9호선
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철도
- 서울 지하철 9호선 - 서울 지하철 9호선은 강서구 개화역에서 강동구 중앙보훈병원역을 잇는 노선으로, 2009년 1단계 개통 후 순차적인 연장을 거쳐 전 구간이 개통되었으며 급행 및 일반 열차를 운영하고 수도권 전철 통합요금제를 적용하고 있다.
- 서울시메트로9호선 - 서울시메트로9호선은 대한민국 최초의 민간투자사업 법인으로, 서울 지하철 9호선 1단계 구간인 개화역부터 신논현역까지 총 40.8km의 노선에 38개 역을 운영하며, 일부 구간은 서울교통공사 위탁 운영, 실제 운행은 서울9호선운영에서, 45편성의 전동차를 평시 5.5분 간격으로 운행한다.
- 서울9호선운영 - 서울9호선운영(주)은 서울 지하철 9호선 1단계 구간의 운영 및 유지 관리를 담당했던 기업으로, 2007년 설립되어 2019년 계약 해지 후 청산 종결되었다.
- 광저우 지하철 9호선 - 광저우 지하철 9호선은 2009년 건설을 시작해 2017년 일부 구간이 개통되었으며, 바이스 구의 화두 구와 후이저우 시를 연결하는 6량 1편성 CRRC Type A 모델의 지하 노선이다.
- 도쿄 지하철 지요다 선
- 마드리드 지하철 9호선 - 마드리드 지하철 9호선은 1980년 개통 이후 연장을 거쳐 파코 데 루시아 역에서 아르간다 델 레이 역까지 운행하며, 9A선과 9B선으로 나뉘고, 특히 9B선은 스페인 사막 풍경을 감상할 수 있으며, 리바스-바시아마드리드 지역의 성장으로 노선 확장이 계획 중이다.
- 멕시코시티 지하철 9호선
- 바르셀로나 지하철 9호선
- 베를린 지하철 9호선 - 베를린 지하철 9호선은 서베를린의 인구 증가와 베를린 장벽 건설로 인한 교통망 강화 필요성에 따라 건설되어 오슬로어 슈트라세역에서 라트하우스 슈테글리츠역까지 18개 역을 운행하는 노선이며, 주말 야간 운행을 최초로 시작했고, 팡코 및 랑크비츠 방면으로의 연장 계획이 있었으나 실현되지 못했으며, 최근 인구 증가와 교통 수요 변화에 따라 노선 연장 논의가 재개될 조짐을 보이고 있다.
- 베이징 지하철 9호선 - 베이징 지하철 9호선은 하이뎬구와 펑타이구를 잇는 노선으로, 2011년과 2012년에 걸쳐 개통되었으며 현재 궈궁좡역에서 팡산선과 직통 운행하고 DKZ33형 전동차가 운행된다.
- 상하이 지하철 9호선 - 상하이 지하철 9호선은 쑹장구에서 푸둥신구까지 64.4km 구간을 운행하며 35개 역을 연결하는 노선으로, 단계적 연장을 거쳐 M, AM, P 세 가지 운행 노선을 운영 중이며, 2024년 사고 발생 및 향후 동쪽 구간 연장 계획이 있다.
- 선전 지하철 9호선 - 선전 지하철 9호선은 2016년 개통되어 뤄후구, 푸톈구, 난산구를 지나는 25.38km 길이의 21개 역으로 이루어진 선전시 도시 철도 노선으로, 선전 지하철 운영 유한 공사가 운영하며 시민들의 교통 편의를 향상시키는 데 기여한다.
- 세르푸홉스코 티미랴젭스카야 선
- 톈진 지하철 9호선 - 톈진 지하철 9호선은 톈진 시 중심부와 빈하이 신구를 연결하는 도시 철도 노선으로, 톈진 역과 둥하이루 역을 잇는 지하 및 지상 구간으로 구성되어 있으며, 2005년부터 단계적으로 개통되었고 톈진항 폭발 사고 후 복구되어 현재 운행 중이다.
- 파리 메트로 9호선 - 파리 메트로 9호선은 퐁 드 세브르에서 메리 드 몽트뢰유까지 37개 역을 연결하는 파리 지하철 노선으로, 1922년 개통되었으며 파리 메트로 최초로 교외 지역까지 연장되어 MF 01 전동차 5량 편성으로 운행되는 주요 간선 노선이다.
도로
- 유럽 고속도로 9호선 - 유럽 고속도로 9호선(E9)은 스페인 지로나에서 시작하여 프랑스 파리를 거쳐 안도라라벨라를 통과하며 각 국가의 주요 도시들을 연결하는 유럽 고속도로이다.
- 아우토반 9호선 - 아우토반 9호선은 독일의 주요 도시들을 연결하는 총 연장 530km의 아우토반으로, 나치 독일 시대에 건설되어 냉전 시대를 거쳐 재통일 후 확장되었으며, 현재는 자율주행 기술 개발에도 활용된다.
- 아우토스트라다 A9
- 국도 제9호선 (대한민국) - 서류상으로는 존재하나, 모든 구간이 조선민주주의인민공화국에 있어 대한민국의 관리가 불가능하다.
- 국도 제9호선 (일본) - 국도 제9호선은 교토시에서 시모노세키시를 잇는 총 연장 638.4km의 일반 국도로, 주요 도시를 경유하며 옛 산인도 경로를 대체하고, 22개의 휴게소를 보유, 일부 구간은 기상 악화 시 통행 규제가 시행된다.
- 현도 제9호선
같이 보기
- 9 - 9는 8보다 크고 10보다 작은 자연수이자 십진법에서 가장 큰 한 자리 숫자로, 수학적 성질과 문화적 상징을 가지며 여러 분야에서 활용된다.
관련 사건 타임라인
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2025. 8. 10. 오후 5:18:24
출처: 매일 경제 ( 한국 / 한국어 )
2025. 8. 8. 오전 11:21:11
출처: 매일 경제 ( 한국 / 한국어 )
2025. 7. 24. 오전 11:32:33
출처: 매일 경제 ( 한국 / 한국어 )
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