DF-11
1. 개요
DF-11은 1970년대 후반 중국에서 개발된 1단 고체연료 단거리 탄도 미사일이다. 초기형은 사거리 300km였으나, 1990년대에 GPS 유도 장치가 장착된 DF-11A가 개발되어 사거리가 500km로 늘어났다. 1992년 파키스탄에 수출되었으며, 샤힌 미사일 개발에 사용되었다. DF-11은 800kg의 탄두를 탑재하며, DF-11A는 최대 825km의 사거리를 가진다. DF-11의 파생형으로는 DF-11A, DF-11AZT가 있다.
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| 유형 | 단거리 탄도 미사일 |
|---|---|
| 사용 국가 | 중화인민공화국 파키스탄 미얀마 (M-11) |
| 운용 시작 | 1992년 - 현재 |
| 발사 플랫폼 | 도로 이동식 TEL |
| 엔진 | 단일 단계 고체 추진 로켓 |
|---|---|
| 무게 | 3,800kg |
| 길이 | 7.5-8.5m |
| 직경 | 0.86m |
| 탄두 | 500kg: 2/10/20 kt 핵탄두, 기화폭탄, 화학탄, 또는 자탄 |
| 유도 방식 | 천문 관성 유도 (링 레이저 자이로스코프 포함) + 베이더우 위성 유도 |
| 사거리 | 둥펑-11：300+ km 둥펑-11A：700+ km 둥펑-11AZT：600 km |
|---|
| 제조사 | Academy of Rocket Motors Technology |
|---|
| 다른 이름 | DF-11（CSS-7） |
|---|---|
| 사용 부대 | 제2포병부대 |
2. 역사
둥펑 11호는 1970년대 후반 중국이 개발한 1단 고체연료 단거리 탄도 미사일이다. 600발 정도 생산되었다.
기존의 액체연료 DF-5는 발사준비시간이 2시간이나 되었지만, DF-11은 고체연료를 사용하여 발사준비시간이 15분으로 단축되었다. 다른 출처에서는 45분이라고도 한다.
1992년 11월 파키스탄에 최소 34발이 수출되었으며, 샤힌 1호, 샤힌 2호 개발에 사용되었다. 공개된 사진에서 샤힌 미사일과 DF-11 미사일의 외양이 똑같다. 1999년 파키스탄은 길이가 2 m 길어진 DF-11A를 군사퍼레이드에서 공개했다.
1990년대 DF-15에 이어, 2014년 중국은 둥펑 11호의 최신형인 DF-16을 실전배치했다.
DF-11은 1984년 중국 싼장 우주 그룹(이전에는 066 기지)이 주도하여 M-11로 개발을 시작한 단거리 탄도 미사일(SRBM)이다. 1992년 PLA 제2포병군에 배치되었다. 1993년 파키스탄은 중국으로부터 이 무기 체계를 비밀리에 구매했다. M-11은 핵탄두가 아닌 재래식 탄두를 탑재할 수 있다. 수출용으로 1970년대 후반에 개발되었다. 1992년 - 1994년 사이에 55기가 파키스탄으로 수출되었고, 가즈나비 미사일의 기반이 되었다.
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초기형의 사정거리는 300km 정도였지만, 1990년대에 들어서 사거리를 500km로 늘리고 GPS 유도 장치가 장착된 DF-11A가 개발되었으며, 단가가 저렴한 탓인지 후자가 대량 배치되었다. 푸젠 성에는 대만용으로 보이는 DF-11이 500기 이상 배치되어 있다.
사용 차량은 1980년대에 万山特种车辆중국어의 국영 제조창에서 러시아제 MAZ-543 TEL을 기반으로 개발된 WS2400영어 8×8륜 중수송차이다.
1992년에 미 정찰 위성이 파키스탄에서 DF-11을 포착하여, 파키스탄에 이 미사일의 배치가 확인되었다.
3. 설명
DF-11은 800kg의 탄두를 탑재하고 사거리가 300km이다. 개량된 DF-11A 버전은 825km 이상의 사거리를 가지고 있다. M-11의 사거리는 미사일 기술 통제 체제(MTCR)에서 정한 제한을 위반하지 않는다. 이전의 중국 탄도 미사일과 달리, DF-11은 고체 연료를 사용하여 발사 준비 시간을 크게 줄였다(15-30분). DF-5와 같은 액체 연료 미사일은 발사 준비에 최대 2시간이 걸린다. 업그레이드된 DF-11B도 공개되었다. 현재 운용 중인 DF-11의 수는 500대에서 600대 사이로 추정된다. 발사 차량은 완산 특수 차량에서 제작한다. "DF-11AZT"라고 불리는 정확도가 향상된 벙커 버스터 변형도 공개되었다.
| DF-11 | DF-11A | DF-11AZT | |
|---|---|---|---|
| 직경 | 0.8m | ||
| 길이 | 7.5m | 8.5m | |
| 무게 | 3800kg | 4200kg | |
| 탄두 중량 | 800kg | 500kg | 800kg |
| 사거리 | 280km-350km | 530km-600km 또는 700km-825km (미확인) | 600km |
| CEP | 500–600 m | 200 m (INS) 20–30 m (GPS) | 50~100 m |
1970년대 후반에 수출용으로 개발되었다. 1992년 - 1994년 사이에 55기가 파키스탄으로 수출되었고, 가즈나비 미사일의 기반이 되었다.
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초기형의 사정거리는 300km 정도였지만, 1990년대에 들어서 사거리를 500km로 늘리고 GPS 유도 장치가 장착된 DF-11A가 개발되었으며, 단가가 저렴한 탓인지 후자가 대량 배치되었다. 푸젠 성에는 대만용으로 보이는 DF-11이 500기 이상 배치되어 있다.
사용 차량은 1980년대에 万山特种车辆중국어에서 러시아제 MAZ-543 TEL을 기반으로 개발된 WS2400영어 8×8륜 중수송차이다.
1992년에 미 정찰 위성이 파키스탄에서 DF-11을 포착하여, 파키스탄에 이 미사일의 배치가 확인되었다.
4. 파생형
DF-11은 1970년대 후반 중국이 개발한 1단 고체연료 단거리 탄도 미사일이다. 액체연료를 사용하는 DF-5는 발사 준비 시간이 2시간이나 걸렸지만, DF-11은 고체연료를 사용하여 발사 시간이 15분(다른 출처에서는 45분)으로 단축되었다. DF-11은 800kg의 탄두를 탑재하고 300km의 사거리를 가지며, 개량형인 DF-11A는 825km 이상의 사거리를 갖는다.
1990년대 :en:DF-15에 이어, 2014년 중국은 둥펑 11호의 최신형인 DF-16을 실전배치했다. DF-16은 사거리 800-1,000 km이며, 미국 패트리어트 PAC-3 회피 기능이 있다. 정밀 유도가 되어 CEP 5 m에 불과하다. DF-16B는 집속탄을 사용하여 적의 대공 미사일 레이다를 무력화할 수 있다.
초기형의 사정거리는 300km 정도였지만, 1990년대에 들어서 사거리를 500km로 늘리고 GPS 유도 장치가 장착된 DF-11A가 개발되어 대량 배치되었다. 푸젠 성에는 대만용으로 보이는 DF-11이 500기 이상 배치되어 있다.
DF-11의 발사 차량은 완산 특수 차량에서 제작하며, "DF-11AZT"라고 불리는 정확도가 향상된 벙커 버스터 변형도 공개되었다. 발사 차량으로는 1980년대에 万山特种车辆중국어의 국영 제조창에서 러시아제 MAZ-543 TEL을 기반으로 개발된 WS2400영어 8×8륜 중수송차가 사용된다.
| DF-11 | DF-11A | DF-11AZT | |
|---|---|---|---|
| 직경 | 0.8m | ||
| 길이 | 7.5m | 8.5m | |
| 무게 | 3800kg | 4200kg | |
| 탄두 중량 | 800kg | 500kg | 800kg |
| 사거리 | 280km | 530km 또는 700km (미확인) | 600km |
| CEP | 500–600 m | 200 m (INS) 20–30 m (GPS) | 50~100 m |
4.1. 수출 및 확산
1970년대 후반에 수출용으로 개발되었다. 1992년에서 1994년 사이에 55기가 파키스탄으로 수출되었고, 가즈나비 미사일의 기반이 되었다.
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1992년 11월 파키스탄에 최소 34발을 수출했다. 샤힌 1호, 샤힌 2호 개발에 사용되었다. 공개된 사진에서, 샤힌 미사일과 DF-11 미사일의 외양이 똑같다. 1999년 파키스탄은 길이가 2 m 길어진 DF-11A를 군사퍼레이드에서 공개했다.
1993년 파키스탄은 중국으로부터 이 무기 체계를 비밀리에 구매했지만, M-11은 핵탄두가 아닌 재래식 탄두를 탑재할 수 있다.
1992년에 미 정찰 위성이 파키스탄에서 DF-11을 포착하여, 파키스탄에 이 미사일의 배치가 확인되었다.