PANG급 항공모함
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1. 개요
PANG급 항공모함은 프랑스가 건조 예정인 차세대 항공모함으로, 프랑스 해군의 두 번째 항공모함이자 샤를 드 골함을 대체할 예정이다. 2018년 프랑스 국방장관이 프로젝트 시작을 발표했으며, 2020년 마크롱 대통령이 원자력 추진 방식을 공식화했다. 75,000톤급으로, 32대의 NGF(6세대 전투기)와 UCAV(무인 전투 항공기)를 탑재할 계획이며, 2036년까지 선체 완성을 목표로 2038년 실전 배치를 예상한다. K-22 원자로 2기를 탑재하여 440MW 이상의 출력을 내며, 360도 감시가 가능한 Sea Fire 레이더와 아스터-15 미사일, 40mm 함포 등으로 무장할 예정이다.
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| PANG급 항공모함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
![]() | |
| 함종 | 항공모함 |
| 종류 | 원자력 항공모함 |
| 건조 시작 예상 시기 | 2025년 |
| 취역 예상 시기 | 2038년 |
| 계획 수량 | 1척 |
| 상태 | 예비 연구 단계 |
| 제원 | |
| 만재 배수량 | 75,000톤 |
| 전체 길이 | 310m |
| 전체 폭 | 85m |
| 수선 폭 | 39m |
| 속력 | 27노트 |
| 항속 거리 | 무제한 |
| 동력 | 2 × K22 가압수형 원자로 (PWR), 각 220MW |
| 승조원 | 약 2,000명 |
| 탑재기 | |
| 함재기 | 라팔 M Future Combat Air System E-2D 호크아이 NH90 카이만 UAV |
| 역사 및 개발 | |
| 이전 함급 | 샤를 드 골 PA2 (취소됨) |
| 추가 정보 | |
| 건조사 | 샹티에 드 라틀랑티크 생나제르 |
| 예상 비용 | 45억 유로 |
2. 역사
프랑스는 2000년대 초반 유일한 항공모함인 샤를 드 골을 운용하면서 여러 한계에 부딪혀 두 번째 항공모함의 필요성을 인지했다. 이에 따라 PA2(Porte-Avions 2) 프로젝트가 2001년 시작되었으나, 영국의 퀸 엘리자베스급 항공모함 설계를 기반으로 한 이 계획은 결국 2013년에 취소되었다.[27][8][9]
''샤를 드 골''함의 퇴역 예정 시점(2038년)이 다가옴에 따라, 2018년 10월 당시 프랑스 군대 장관이었던 플로렌스 파를리는 ''샤를 드 골''을 대체할 새로운 차세대 항공모함(PANG, Porte-avions de nouvelle génération) 프로그램의 시작을 발표했다.[10][25] 이는 1980년 국방 회의에서 결정되었던 클레망소급 항공모함 대체 계획의 연장선으로 볼 수 있는데, 당시 계획되었던 2척의 원자력 항공모함 중 1번함 '샤를 드 골'만 건조되고 2번함 계획은 PA2를 거쳐 최종 무산된 바 있다.
2년간의 예비 연구[24]를 거쳐, 2020년 12월 8일 에마뉘엘 마크롱 대통령은 르 크뢰조의 프라메톰 현장을 방문하여 PANG 프로그램의 시작을 공식적으로 발표하고, 신형 항공모함의 동력원으로 원자력 추진 방식을 채택했음을 밝혔다.[14][15][16] 이 새로운 항공모함은 2025년 첫 강재 절단을 시작으로 건조에 들어가, 2038년 취역을 목표로 하고 있다. 2022년에는 나발 그룹이 수정된 함교 구조 등을 포함한 항공모함의 새로운 렌더링 이미지를 공개하기도 했다.[17][18][19]
2. 1. 배경

2000년대 초, 프랑스는 유일하게 운용하던 샤를 드 골 항공모함의 여러 한계점에 직면하며 두 번째 항공모함 건조의 필요성을 느끼기 시작했다. 이에 따라 2001년 5월 18일, PA2(Porte-Avions 2, 항공모함 2) 프로젝트를 추진했다.[27] 이 프로젝트는 2003년부터 퀸 엘리자베스급 건조를 시작한 영국의 CVF(Carrier Vessel Future) 프로젝트 설계를 기반으로 새로운 항공모함 건조 가능성을 연구하는 방향으로 진행되었으나,[8] 2009년 중단된 후 2013년에 최종적으로 취소되었다.[27][8][9]
2010년대 들어 일본이 중형 항공모함인 이즈모급을, 영국이 퀸 엘리자베스급 항공모함을 선보이면서, PA2 프로젝트가 취소된 프랑스는 한때 독보적이었던 항공모함 전력에서 다른 강대국들의 추격을 받게 되었다.
이러한 상황 속에서 2018년 10월, 당시 프랑스 군대 장관이었던 플로렌스 파를리는 2038년 퇴역 예정인 샤를 드 골을 대체할 새로운 항공모함 프로그램의 시작을 발표했다.[28][10][25] 2년간의 예비 연구[24]를 거쳐, 2019-2025년 군사 계획 법안(''Loi de programmation militaire 2019-2025'')은 2020년까지 대통령이 프로그램의 주요 특징을 결정할 수 있도록 4000만유로 규모의 18개월 연구 단계를 정의했다.[11]
2020년 12월 8일, 에마뉘엘 마크롱 대통령은 PANG(Porte-avions de nouvelle génération, 차세대 항공모함) 프로그램의 시작을 공식적으로 발표하며, 새로운 항공모함의 동력원으로 원자력 추진 방식을 채택했음을 밝혔다.[14][15][16] 이 신형 항공모함은 샤를 드 골이 퇴역하는 2038년 취역을 목표로 하고 있다.
한편, PANG급 항공모함 건조 결정에는 변화하는 국제 정세, 특히 인도-태평양 지역에서의 전략적 중요성 증대도 배경으로 작용했다. 2021년 5월, 미·일·호주 해군과 함께 프랑스 해군이 동아시아 해역에서 합동 훈련을 실시하는 등, 프랑스는 이 지역에서의 군사적 관여를 강화하는 모습을 보였다. 당시 프랑스 아시아 태평양 사령관 장 마티유는 "프랑스는 유럽 국가만이 아니라 아시아 태평양 국가이기도 하다"며, "160만 명의 프랑스 국민이 남태평양에 거주하고 있기에 아·태 지역에서 강국으로서 책임의 소임을 다할 것"이라고 강조했다.[29] 이러한 프랑스의 움직임은 같은 시기 건조가 진행 중이던 중국의 003형 항공모함 등 역내 해군력 강화 움직임과 맞물려, PANG급 항공모함 건조의 필요성을 더욱 부각시키는 요인이 되었다.[30]
2. 2. 건조
프랑스의 유일한 항공모함인 원자력 추진 방식의 샤를 드 골은 2001년 5월 18일에 취역했다. 그러나 이 함정의 유지 보수 기간 동안 프랑스는 항공모함 전력 공백을 겪어야 했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 2003년 PA2(Porte-Avions 2, "항공모함 2") 프로젝트가 시작되어 영국의 퀸 엘리자베스급 항공모함 설계를 기반으로 한 추가 항공모함 건조를 검토했으나, 이 프로젝트는 2009년에 중단되고 2013년에 최종 취소되었다.[8][9]''샤를 드 골''함이 2038년 퇴역할 예정임에 따라, 2018년 10월 플로렌스 파를리 당시 프랑스 국방장관은 ''샤를 드 골''을 대체할 새로운 항공모함 프로그램, 즉 PANG(Porte-avions de nouvelle génération, 차세대 항공모함)의 시작을 발표했다.[10][25] 2019-2025년 군사 계획 법안(''Loi de programmation militaire 2019-2025'')은 18개월간 4000만유로 규모의 연구 단계를 설정하여 2020년까지 대통령이 프로그램의 주요 특징을 결정하도록 했다.[11][24]
2020년 5월, 파를리 장관은 생나제르에 위치한 샹티에 드 라틀란티크(Chantiers de l'Atlantique) 조선소에서 새로운 항공모함이 건조될 것이라고 발표했다. 이곳은 해당 크기의 선박을 건조할 수 있는 프랑스 유일의 드라이 도크를 보유하고 있다.[12][20]
건축, 추진 방식, 건조 척수 등 주요 사안은 당초 2020년 7월 바스티유의 날에 마크롱 대통령이 발표할 예정이었으나,[13] 정부 개각으로 인해 연기되었다.[13] 이후 2020년 12월 8일, 마크롱 대통령은 르 크뢰조의 프라메톰 현장을 방문하여 PANG 프로그램의 시작을 공식적으로 발표하고 원자력 추진 방식을 채택했음을 밝혔다.[14][15][16] 이는 1980년 국방 회의에서 결정되었던 클레망소급 항공모함 대체 계획의 연장선상에 있으며, 당시 계획되었던 2척의 원자력 항공모함 중 1번함이 '샤를 드 골'로 건조되었으나 2번함 건조는 취소된 바 있다.
PANG급 항공모함은 만재 배수량 4.2만ton급인 ''샤를 드 골''보다 훨씬 큰 7만ton 이상, 9만ton 이하(최대 7.5만ton)의 대형 항공모함으로 계획되었다.[32][26] 함선 크기 증가에 맞춰 기존 K15 가압수형 원자로보다 출력이 50% 향상된 220메가와트급의 신형 K22 원자로가 개발 중이다.[26] 새로운 K22 원자로의 예비 설계 작업은 2023년에 완료되었다.[21][22][23]
건조 일정과 관련하여, 초기 발표(2018년 이전 추정)에서는 2025년 착공, 2036년 선체 건조 완료, 2038년 실전 배치를 목표로 했다.[31] 2020년 마크롱 대통령 발표 시에는 2025년 첫 강재 절단(착공), 2036년 해상 공시(시험 운항) 시작, 2038년 취역으로 구체화되었다. 가장 최근(2023년 이후 추정) 정보에 따르면, 함선 제작 계약은 2025년경, 선체 건조 시작은 2031년경, 해상 시험 시작은 2035년경으로 예상되며, 최종 취역 목표 시점은 2038년으로 유지되고 있다.[21][22][23]
설계상으로는 비행 갑판을 앵글드 데크로 하고 항공기 이동용 엘리베이터 2기를 설치하는 점은 ''샤를 드 골''과 유사하지만, 함교 구조물(아일랜드)은 함미 쪽으로 이동 배치된다. 또한, 미국의 제럴드 R. 포드급 항공모함과 마찬가지로 전자기식 캐터펄트(EMALS)를 채택할 예정이다. 2022년, 나발 그룹은 수정된 함교 구조 등을 포함한 항공모함의 새로운 렌더링 이미지를 공개했다.[17][18][19]
2. 2. 1. 건조 뒤의 의의
PANG급 항공모함이 건조 완료되면 프랑스는 다음과 같은 전략적 이점을 확보하게 된다.- 유럽 대륙 전체에서 가장 큰 항공모함을 보유하게 된다.
- 기존의 샤를 드 골함과 더불어 원자력 항공모함을 2척 이상 운용하는 유일한 유럽 국가가 된다.
- 6세대 전투기를 탑재하여 전 세계에 신속하게 전력을 투사할 수 있는 능력을 갖추게 된다.
- 미국의 포드급보다 상대적으로 낮은 비용으로 6세대 전투기 운용 능력을 확보하게 된다.
- 미국 외 국가로는 처음으로 항공모함에서 무인 전투 항공기(UCAV)를 운용하게 된다.
- 건조 완료 시 미국의 포드급 다음가는 강력한 전투력을 갖춘 항공모함으로 평가받을 것으로 예상된다.
3. 제원
PANG급 항공모함은 샤를 드골급을 대체하기 위해 개발 중인 프랑스 해군의 차세대 원자력 항공모함이다. 주요 제원은 다음과 같다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 이름 | PANG (Porte-avions de nouvelle génération|포르트 아비옹 드 누벨 제네라시옹프랑스어, 차세대 항공모함) |
| 만재배수량 | 75000ton[26] |
| 길이 | 300m |
| 선폭 | 40m |
| 승조원 | 약 2,000명 |
| 순항거리 | 무제한 (원자력 추진) |
| 함재기 | 32 x NGF, 32 x UCAV, 4 x NH90 |
| 레이더 | 탈레스 Sea Fire GaN AESA |
기존 샤를 드골급보다 대형화되었으며[26], 이에 따라 향상된 원자력 추진 체계(K-22)와 전자기식 캐터펄트(EMALS)를 탑재할 예정이다.[26]
3. 1. 동력
샤를 드 골함은 추진체계로 원자로 K-15 2기를 탑재했다. 이 원자로는 한 기당 150 MW의 출력을 내어 총 300 MW의 동력을 제공한다. 이 출력은 만재 배수량 42000ton급인 샤를 드 골을 운용하기에는 충분했지만, 계획된 후속 함선인 PANG급의 대형화된 선체(최대 75000ton)[26]를 감당하기에는 부족했다. 특히 60000ton이 넘는 함선을 운용하기에는 K-15 원자로의 성능이 한계에 달했기에 프랑스 기술진은 새로운 동력원을 개발해야 했다.이에 따라 PANG급 항공모함에는 K-15 가압수형 원자로에 비해 열 출력을 50% 증가시킨 신형 K-22 원자로가 탑재될 예정이다.[26] K-22 원자로는 한 기당 220 MW의 출력을 내며, 2기를 탑재하여 총 440 MW 이상의 강력한 동력을 확보하게 된다. 이 향상된 출력은 PANG급의 커진 규모와 전자기식 캐터펄트(EMALS)와 같은 첨단 함재기 운용 시스템에 필요한 충분한 에너지를 공급할 것으로 기대된다.
3. 2. 사출기
프랑스는 1960년대 클레망소급 항공모함에 사용된 사출기 기술을 시작으로 세계적인 기술력을 유지해왔다. PANG급 항공모함에서는 가벼운 드론부터 무거운 전투기까지 같은 사출기에서 발진시킬 수 있는 능력이 요구된다. 이를 위해 사출 에너지를 미세하게 조정하는 기능이 추가될 예정이다. 이러한 정밀 제어 시스템은 미국 해군이 2017년 7월부터 전자기식 캐터펄트(EMALS)에 적용하려 시도했지만, 2020년 초까지도 기술적 문제 해결에 어려움을 겪었을 만큼 고도의 기술이 필요하다. PANG급에는 전자기식 캐터펄트(EMALS)가 채용될 예정이다. 현재 프랑스는 32ton급 전투기를 충분히 발진시킬 수 있는 기술을 보유하고 있으며, 사출기 기술이 더욱 발전할 경우, 제럴드 R. 포드급을 운용하는 미국과 같이 높은 수준의 기술력을 갖춘 국가가 될 것으로 전망된다.3. 3. 함재기
초기에는 PANG급 항공모함에 라팔 전투기가 탑재될 예정이다.[1] 그러나 실전 배치 2년 뒤인 2040년부터는 6세대 전투기를 주력 함재기로 사용할 계획이다.[1] 다소 항공과 에어버스는 6세대 전투기 NGF(Next Generation Fighter)를 해상 작전에 맞게 개량하여 2040년부터 PANG급 항공모함에서 운용할 예정이다.[1] 이 계획이 실현될 경우, 7만 톤급 항공모함에서 6세대 전투기를 운용하는 국가는 미국과 프랑스 두 나라로 한정된다.[1]
3. 4. 드론
미국의 차세대 기체와 마찬가지로, 프랑스의 6세대 전투기인 NGF도 파트너 드론을 운용할 예정이다. 6세대기에서 사용되는 파트너 드론들은 드론 중에서 크기가 큰 편에 속하며 전투기와 유사한 외모와 크기를 갖고 있어 대부분의 기존 항공모함에서는 사출하기 어렵다.하지만 미국 해군은 이미 노스롭 그루먼 X-47B를 사출기로 운용하고 있으며, 2019년부터는 영미권 6세대 전투기들이 사용할 것으로 여겨지는 보잉 로열 윙맨을 사출기로 운용 가능하도록 연구 중이다.[33] PANG급 항공모함은 이러한 대형 파트너 드론을 사출기로 운용할 수 있도록 설계될 것으로 보인다.
한편 중국 또한 5세대 전투기인 J-20에서 운용하기 위해 파트너 드론을 개발하고 있는 것으로 알려졌으나,[34] 현재 함선에서 파트너 드론을 운용할 수 있는 능력은 갖추지 못한 상태이다.
3. 5. 전자 센서
탈레스사의 'Sea Fire' 레이더가 탑재된다. 이 레이더는 공중 360도 범위에서 최대 500km, 표면에서 80km의 범위 내에서 포화 없이 800개의 물체를 동시에 추적할 수 있다. 'Sea Fire' 레이더는 모듈식으로 구성되어 있어, 항공모함과 같은 더 큰 플랫폼을 위해 더 큰 변형으로 설계될 수 있다.[32] 이 레이더는 4개의 고정형 AESA 밴드로 구성되어 있으며, 질화갈륨(GaN) 기반의 GaN AESA 레이더이다.3. 6. 무장
VLS(수직발사대)의 수가 32개에서 48개로 증가하고 아스터-15 미사일을 탑재하여 가시거리 내 표적 42개에 대한 자체 요격 능력을 보유하게 될 것이다. 수직발사대의 화력이 늘어나지 않더라도 탈레스사의 40mm 함포를 탑재할 여유 공간이 충분하며, 이를 통해 근접 방어 능력을 강화하고 기존 40mm 포탄 시장에 영향을 줄 가능성도 있다. 가까운 미래(2030년~2040년경)에는 기술이 충분히 발전하면 지향성 에너지 무기 및 전자기 레일건( '''PILUM 프로젝트''' )과 같은 첨단 무기 체계가 탑재될 가능성이 높다.[32]3. 7. 함교
함교 (아일랜드)는 "템플(사원)"처럼 곡선미를 살린 디자인으로 계획되었다. PANG급은 300m가 넘는 거대한 선체를 가졌지만, 함교는 상대적으로 좁고 작게 설계되었다. 이는 외국의 유사 함정 중에서는 미국의 항공모함과 가장 비슷한 특징이다.기존의 샤를 드골급 항공모함과 비교했을 때, 함교 구조물의 위치가 함미 쪽으로 이동된 점도 주요한 변경 사항이다.
4. 타국의 항공모함
| 국가 | 함급 | 길이 | 만재배수량 |
|---|---|---|---|
| 미국 | 제럴드 R. 포드급 항공모함 | 333m | 110000ton |
| 영국 | 퀸 엘리자베스급 항공모함 | 284m | 65000ton |
| 중국 | 003형 항공모함 | 350m | 85000ton |
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