STS-8

3. 임무 계획 및 페이로드

1982년 4월, STS-8 임무는 1983년 7월로 예정되어 4명의 승무원이 3일간 INSAT-1B와 NASA 통신 중계 위성 TDRS-B를 발사할 계획이었다.^[7] 그러나 STS-6 임무에서 TDRS-A를 배치하는 데 사용된 관성 상단 (IUS) 문제로 1983년 5월 TDRS는 비행하지 않을 것이라고 발표되었고, 페이로드 비행 테스트 기사(PFTA)로 대체되었다.^[8] IUS 재개발 후, TDRS-B는 STS-51-L 임무에 포함되었지만, 1986년 1월 발사 실패로 우주왕복선 ''챌린저''와 승무원들과 함께 손실되었다.^[9]

STS-8 임무에는 다음과 같은 다양한 실험 장비 및 페이로드가 포함되었다.

• 개발 비행 계측 장치(DFI) 팔레트: 궤도선과 페이로드의 구조 재료와 주변 원자 산소의 상호 작용 연구, 미래 우주선의 열 제거 시스템용 히트 파이프 성능 테스트 실험을 수행했다.^[14]
• 4개의 게터웨이 스페셜(GAS) 페이로드:
• 전자 장비에 대한 우주선의 영향 연구
• 자외선 흡수 측정을 이용한 궤도선 주변 가스 환경 영향 연구 (스페이스랩 2용 자외선 장비 전조)
• 일본 아사히 신문 후원으로 수증기를 이용한 눈 결정 생성 실험 (이전 STS-6 실험 실패 후 재설계)
• STS-3 실험과 유사하게 탄소 및 오스뮴 웨이퍼의 산화 속도 측정을 통한 원자 산소 주변 수준 연구^[15]
• 미국 우편 서비스(USPS) 협력 우편 엽서: 260,000개의 우편 엽서에 9.35달러 특급 우편 요금 우표를 부착하여 수집가에게 판매하고, 수익금은 USPS와 NASA가 분배했다.^[16]
• 연속 흐름 전기 영동 시스템: 전기장을 통해 생물학적 물질 용액을 분리하는 실험으로, 당뇨병 치료 연구를 지원했다 (네 번째 비행).^[17]
• 쥐 우리: 6마리의 쥐를 수용했으며, 비행 중 동물 실험은 수행되지 않았지만 향후 임무를 위한 학생 참여 프로젝트가 계획되었다.^[18]
• 윌리엄 E. 손튼의 생체 피드백 기술 실험: 무중력에서 작동 여부를 확인하는 학생 참여 프로젝트였다.^[18]
• 사진 실험: 궤도선 주변에서 보고된 발광 대기 광선의 스펙트럼을 연구하고, 이것이 반작용 제어 시스템(RCS) 발사와 어떻게 상호 작용하는지 확인했다.^[19]

3. 1. INSAT-1B

3. 2. 페이로드 비행 테스트 기사 (PFTA)

3. 3. 기타 페이로드

• 전자 장비에 대한 우주선의 영향을 연구하는 실험
• 자외선 흡수 측정을 사용하여 궤도선 주변의 가스 환경에 미치는 영향을 연구하는 실험 (스페이스랩 2용 자외선 장비의 전조)
• 일본 아사히 신문이 후원하여 수증기를 사용하여 눈 결정을 만드는 실험 (이전 STS-6 실험 실패 후 재설계)
• STS-3 실험과 유사하게, 원자 산소 주변 수준 연구를 위해 탄소 및 오스뮴 웨이퍼의 산화 속도를 측정하는 실험.^[15]

• 연속 흐름 전기 영동 시스템: 전기장을 통해 생물학적 물질 용액을 분리하는 실험 (당뇨병 치료 연구 지원 목적, 네 번째 비행).^[17]
• 6마리 쥐를 수용한 작은 동물 우리: 비행 중 동물 실험은 수행되지 않았지만, 향후 임무를 위한 학생 참여 프로젝트가 계획되었고, NASA는 우리 비행 테스트를 희망했다.^[18]
• 윌리엄 E. 손튼의 생체 피드백 기술: 무중력에서 작동하는지 확인하는 학생 참여 프로젝트.^[18]
• 사진 실험: 궤도선 주변에서 보고된 발광 대기 광선의 스펙트럼을 연구하고, 이것이 반작용 제어 시스템(RCS)의 발사와 어떻게 상호 작용하는지 확인하려고 시도.^[19]

4. 임무 진행

STS-8 임무는 1983년 6월 3일 이동식 발사 플랫폼에서 우주왕복선의 고체 로켓 부스터(SRB)를 조립하면서 시작되었다.^[22] 6월 20일에 부스터 조립이 완료되었고, 6월 23일에는 외부 연료 탱크(ET)가 결합되었다.^[22] 6월 29일, ''챌린저''가 케네디 우주 센터에 도착하여 다음 날 궤도선 처리 시설로 옮겨졌다.^[22] 이후 우주왕복선은 차량 조립동으로 옮겨져 부스터/탱크 스택에 결합되었고, 8월 2일 발사 단지 39A로 이동했다.^[22]

''챌린저''는 뇌우로 인해 17분간 지연된 후, 1983년 8월 30일 06:32:00 UTC (02:32:00 EDT)에 발사되었다.^[27] 아폴로 17호 이후 최초의 미국 야간 발사였으며, 수천 명의 관람객이 지켜보는 가운데 새벽 어둠 속에서 발사가 이루어졌다.^[30]

궤도에 진입한 후, 연속 흐름 전기영동 시스템 실험과 대기 발광 연구 측정이 시작되었다. 유압 순환 펌프 고장이 있었지만, 우회하여 작동했고 작전에 영향을 미치지 않았다.^[28] 둘째 날에는 INSAT-1B 위성이 성공적으로 전개되었고,^[34] 셋째 날과 넷째 날에는 Canadarm 원격 조작 시스템을 이용한 작업과 TDRS를 통한 통신 테스트가 진행되었다.^[37] 다섯째 날에는 Canadarm 테스트가 계속되었고, TDRS 테스트는 더 성공적으로 수행되었다.^[37] 여섯째 날에는 실험 실행이 완료되었고, 승무원은 탈궤도 준비를 했다.^[37]

''챌린저''는 1983년 9월 5일 07:40:33 UTC (00:40:33 PDT)에 에드워즈 공군 기지 22번 활주로에 착륙했다. 이 착륙은 프로그램의 첫 번째 야간 착륙이었다.

4. 1. 발사 준비

4. 2. 발사

4. 3. 궤도 운영

4. 4. 착륙

5. 비행 후 안전 분석

발사는 뚜렷한 이상 없이 수행되었지만, 1983년 9월 27일, 고체 로켓 부스터의 비행 후 검사 중에 왼쪽에 있는 부스터에서 심각한 부식이 발견되었다. 발사 시 두께의 약 절반이 침식되도록 설계된 로켓 노즐을 보호하는 3cm 두께의 수지 라이닝은 부분적으로 0.5cm까지 연소된 것으로 밝혀졌다. 일부 추정에 따르면 노즐이 파열되기 전까지 약 14초의 발사 시간이 남았으며, 이는 통제 불능 상태를 초래하고 우주선의 해체를 초래할 수 있는 상황이었다. 나중에 이 결함은 이 부스터 세트에 사용된 특정 수지 배치 때문인 것으로 밝혀졌다. 이 연소 문제는 언론에 의해 작은 사고로 취급되었고, 1986년 ''챌린저'' 폭발 사고 이후에야 상당한 관심을 받았다. 당시 주요 대중 비판은 소련 측에서 나왔다.^[43] 이 사건의 결과로, STS-9의 비행은 부스터 노즐을 교체하면서 한 달 동안 연기되었다.^[44]

열 보호 시스템 타일에 대한 비행 후 검사에서 주요 잔해 충격 7건과 사소한 충격 49건이 발견되었으며, 이 중 각각 3건과 26건이 궤도선의 아랫면에 발생했다.^[45] 이는 최소한 STS-74까지 가장 낮은 주요 타일 손상 발생률이었으며,^[46] 프로그램 평균인 아랫면의 주요 충격 23건과 비교해도 매우 양호한 수준이었다.^[47] 이는 열 보호 시스템에 대해 보고된 심각한 문제가 없는 최초의 우주왕복선 비행이었다.^[48] 세 개의 창문은 피팅과 흐림 현상으로 인해 궤도선에서 제거되었다.^[49]

총 33건의 비행 중 이상이 보고되었다.^[50] 위 문제 외에도, STS-8의 더 작은 문제로는 결함이 있는 온도 조절기^[51]에서 객실 내의 비정상적으로 많은 양의 먼지에 이르기까지 다양했다.^[52]

6. 과학적 성과

7. 깨우기 알림

미국 항공우주국(NASA)은 제미니 계획 동안 우주 비행사들에게 음악을 틀어주는 전통을 시작했으며, 아폴로 15호 비행 중 처음으로 승무원들을 깨우기 위해 음악을 사용했다.^[58][59] 각 곡은 특별히 선택되며, 종종 우주 비행사 가족에 의해 선택되고, 일반적으로 승무원 개개인에게 특별한 의미가 있거나, 그들의 일상 활동과 관련이 있다.^[58][59]

참조

_[1] 문서 Jenkins, p. 271
_[2] 문서 Jenkins, p. 271. An African-American test pilot, [[Robert Henry Lawrence Jr.]], had been selected for the [[United States Air Force|U.S. Air Force]] [[Manned Orbiting Laboratory]] (MOL) program in 1967, but was killed in a flying accident a few months later. The Manned Orbiting Laboratory program was canceled in June 1969, and most of its surviving astronauts transferred to NASA. Outside the United States, [[Arnaldo Tamayo Méndez]] was a [[Cuba]]n Air Force officer who flew on the [[Soyuz 38]] mission in 1980 as part of the [[Soviet Union|Soviet]] [[Interkosmos]] program, and became the first person of African descent in space.
_[3] 문서 Press kit, pp. 48–50
_[4] 문서 Evans, p. 76
_[5] 문서 Press kit, p. 51
_[6] 웹사이트 STS-8 http://spacefacts.de[...] Spacefacts 2024-07-29
_[7] 간행물 Space Shuttle payload flight manifest / News Release 82-46 https://ntrs.nasa.go[...] NASA 1982-04-14
_[8] 문서 The term "[[wikt:manifest#Noun|manifest]]" is used by NASA to indicate both the overall program schedule and the individual payloads and experiments planned for a single flight.
_[9] 문서 Jenkins, p. 287
_[10] 문서 Press kit, p. 34
_[11] 문서 Press kit, p. 31
_[12] 문서 Evans, p. 83
_[13] 문서 Press kit, p. 32
_[14] 문서 Press kit, pp. 38–39. The first experiment was formally designated "Evaluation of Oxygen Interaction with Materials" (DSO-0301) while the second was the High Capacity Heat Pipe Demonstration (DSO-0101)
_[15] 문서 Press kit, pp. 40–41. In order, these were designated the Cosmic Ray Upset Experiment (CRUX) (G-0346); the Ultraviolet-Sensitive Photographic Emulsion Experiment (G-0347); the Japanese snow crystal experiment (G-0475), and the Contamination Monitor Package (G-0348).
_[16] 문서 Press kit, p. 37
_[17] 문서 Press kit, p. 38
_[18] 문서 Press kit, p. 39
_[19] 문서 "STS-9 Press Information, p. 60. This was formally designated as \"Investigation of STS Atmospheric Luminosities\"."
_[20] 문서 Press kit, p. 42
_[21] 문서 Major NASA satellite missions, p. 34
_[22] 문서 Press kit, p. 11; Shuttle flight data, p. 1-270
_[23] 문서 Evans, p. 75
_[24] 문서 Jenkins, p. 266. Some sources give an originally planned date of August 14, 1983.
_[25] 문서 Shuttle flight data, p. 1-330
_[26] 뉴스 Shuttle nestled away from the storm https://news.google.[...] 2009-07-07
_[27] 문서 Jenkins, p. 266
_[28] 문서 "STS-9 Press Information, p. 84"
_[29] 문서 Press kit, p. 5
_[30] 문서 Shayler, p. 136
_[31] 문서 Jenkins, p. 275
_[32] 문서 Evans, p. 80
_[33] 문서 Jenkins, p. 425
_[34] 문서 Evans, p. 85
_[35] 문서 STS-9 press information, pp. 84–85
_[36] 뉴스 Shuttle launches satellite despite 'fire' http://digitalnewspa[...] 1983-09-01
_[37] 간행물 STS-9 press information
_[38] 뉴스 Challenger tests its robot arm successfully https://news.google.[...] 1983-09-01
_[39] 뉴스 Challenger crew conducts various scientific experiments https://news.google.[...] 1983-09-02
_[40] 뉴스 Challenger just humming along https://news.google.[...] 1983-09-03
_[41] 문서 Evans
_[42] 간행물 Press kit
_[43] 문서 Shayler
_[44] 간행물 Shuttle flight data
_[45] 간행물 Shuttle flight data
_[46] 간행물 Shuttle flight data
_[47] 간행물 Columbia Accident Investigation Board Report
_[48] 간행물 Shuttle flight data
_[49] 간행물 Shuttle flight data
_[50] 간행물 Shuttle flight data
_[51] 간행물 Shuttle flight data
_[52] 문서 Evans
_[53] 간행물 STS-9 press information
_[54] 문서 Evans
_[55] 문서 Evans
_[56] 문서 Evans
_[57] 문서 Evans
_[58] 뉴스 Chronology of Wakeup Calls https://history.nasa[...] NASA 2007-06-25
_[59] 웹사이트 40 Years Ago: STS-8, the First African American in Space, and the First Space Shuttle Night Launch and Landing – NASA https://www.nasa.gov[...] 2023-09-01