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가미아소역

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1. 개요

가미아소역은 일본 기후현에 있는 도카이 여객철도 다카야마 본선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 무인역으로, 미노오타역이 관리한다. 1924년 다카야마 선의 종착역으로 개업했으며, 1926년에 중간역이 되었다. 1985년 무인화되었고, 2003년 간이 역 건물로 개축되었다. 역 주변에는 7소정의 중심 시설들이 위치하며, 일본 최고(最古)의 돌 박물관과 증기 기관차 전시관이 있다.

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가미아소역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
가미아소 역 (2008년 12월)
가미아소 역 (2008년 12월)
역 이름가미아소 역 (上麻生駅)
로마자 표기Kami-asō-eki
소재지기후현 가모군 히치소정 가미아소 2272
운영 정보
운영 주체도카이 여객철도(JR 도카이)
노선다카야마 본선
역 종류지상역
승강장2면 2선
선로 수2개
역 번호(없음)
역 상태무인역
개업일1924년 3월 20일
전보 약호카후
위치 정보
기점으로부터의 거리기후 기점 43.2km
인접역다카야마 본선: 시모아소 - (히스이쿄 신호장) - 시라카와구치
역간 거리시모아소 5.3km, 시라카와구치 9.9km (히스이쿄 신호장까지 2.7km)
통계 정보
2019년 승차 인원79명

2. 역 구조

가미아소역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 미노오타역이 관리하는 무인역이며, 두 개의 승강장을 육교가 잇는다. 히치소정의 현관이 되는 역이지만 이용객은 많지 않으며, 1985년에 무인화되었고[5] 1991년경까지는 간이 위탁역이었다. 개업 당시부터 있던 역사는, 새롭고 작은 건물로 개축되었다. 역 앞에는 승용차를 몇 대 정도 주차할 수 있는 주차 공간과 수세식 변소가 있다.

2. 1. 승강장

번선노선방향행선
1다카야마 본선하행게로·다카야마 방면[5]
2상행미노오타·기후 방면[5]



가미아소 역은 2면 2선의 지상 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 과선교를 통해 연결된다. 역무원은 배치되지 않았다.

3. 역사

가미아소역은 1924년 3월 20일 다카야마 본선시모아소역에서 연장될 때 그 종착역으로 개업하였다. 당시 여객 및 화물 취급을 시작하였다. 1926년 3월 15일 다카야마 선이 시라카와구치역까지 연장되어 중간역이 되었다.

1961년 8월 1일 화물 취급이 중단되었고, 1972년 11월 1일 업무 위탁역이 되었다.[3] 1984년 2월 1일 짐 취급이 중단되었으며, 1985년 4월 1일 무인역이 되면서 간이 위탁을 시작하였다.[4]

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 도카이 여객철도(JR 도카이)의 역이 되었다. 2003년 3월에는 간이 역 건물로 개축되었다.

4. 역 주변


  • 히다 강[2]
  • 히스이쿄[2]
  • 국도 제41호선[2]
  • 7소정
  • 7소정립 카미아소 초등학교
  • 나무의 나라 7소 커뮤니티 센터
  • 가모 경찰서 카미아소 주재소
  • 기후 삼림 관리서 7소 삼림 사무소
  • 7소 우체국
  • 일본 최고(最古)의 돌 박물관
  • 증기 기관차 전시관 - C12-163을 전시.[2]
  • 기후현도 64호 가니 가나야마 선
  • 국도 41호선[2]
  • 7소정영 버스 "카미아소역" 정류장


7소정의 중심부에 위치하며 상점, 주택, 공공 기관이 산재해 있다.

5. 인접 정차역


참조

[1] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-07-21
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[3] 뉴스 12駅の貨物取扱廃止 名鉄 交通協力会 1972-09-17
[4] 뉴스 21駅を停留所化 高山線など3線 約60人削減、4月実施 名鉄局 交通協力会 1985-03-28
[5] 웹사이트 各駅の時刻表 http://railway.jr-ce[...]



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