맨위로가기

고키소역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

고키소역은 일본 아이치현 나고야시 쇼와구에 위치한 나고야 시 교통국 쓰루마이선(T12)과 사쿠라도리선(S10)의 환승역이다. 상대식 2면 2선의 쓰루마이선과 섬식 1면 2선의 사쿠라도리선 승강장으로 구성되어 있으며, 사쿠라도리선 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 1977년 쓰루마이선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1994년 사쿠라도리선 개통으로 환승역이 되었다. 역 주변에는 주택가와 상업 시설이 혼재하며, 쇼와 구청, 학교 등이 위치해 있다. 나고야 시영 버스와 JR 도카이 버스 노선이 지나간다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 쇼와구 - 야고토역
    야고토역은 일본 나고야시에 있는 지하철역으로, 쓰루마이선의 종착역으로 개업하여 메이조선 연장 개통으로 환승역이 되었으며, 주변에 교육 및 상업 시설이 위치해 있다.
  • 쇼와구 - 이리나카역
    이리나카역은 일본 아이치현 나고야시 쇼와구에 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이선의 지하역으로, 1977년에 영업을 시작하여 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있으며, 주변에 학교와 문화 시설이 위치해 있고 버스 노선이 운행된다.
  • 쇼와구의 교통 - 야고토역
    야고토역은 일본 나고야시에 있는 지하철역으로, 쓰루마이선의 종착역으로 개업하여 메이조선 연장 개통으로 환승역이 되었으며, 주변에 교육 및 상업 시설이 위치해 있다.
  • 쇼와구의 교통 - 이리나카역
    이리나카역은 일본 아이치현 나고야시 쇼와구에 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이선의 지하역으로, 1977년에 영업을 시작하여 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있으며, 주변에 학교와 문화 시설이 위치해 있고 버스 노선이 운행된다.
  • 쇼와구의 건축물 - 야고토역
    야고토역은 일본 나고야시에 있는 지하철역으로, 쓰루마이선의 종착역으로 개업하여 메이조선 연장 개통으로 환승역이 되었으며, 주변에 교육 및 상업 시설이 위치해 있다.
  • 쇼와구의 건축물 - 이리나카역
    이리나카역은 일본 아이치현 나고야시 쇼와구에 있는 나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이선의 지하역으로, 1977년에 영업을 시작하여 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있으며, 주변에 학교와 문화 시설이 위치해 있고 버스 노선이 운행된다.
고키소역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
고키소 역 6번 출구
고키소 역 6번 출구
역 이름고키소 역
원래 이름御器所駅
원래 이름 (언어)ja
다른 이름쇼와 구청
주소아이치현나고야시쇼와구 고키소토오리 3-7 (아이치현 나고야시 쇼와구 고키소토오리 3초메 7)
운영사나고야 시 교통국
노선나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선
나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선
구조지하역
승강장2면 2선 (쓰루마이 선)
1면 2선 (사쿠라도리 선)
연결버스 터미널
역 번호T12
S10
개업일1977년 3월 18일
폐업일해당 없음
이전 이름해당 없음
일일 승객 수10,329명
승객 수 (년도)2009년
노선 정보 (쓰루마이 선)
노선나고야 시 교통국 지하철 쓰루마이 선
이전 역아라하타 (T11)
역간 거리0.9km
다음 역가와나 (T13)
역간 거리 (다음 역)1.2km
역 번호T12
기점으로부터 거리11.9km
기점 역가미오타이
노선 정보 (사쿠라도리 선)
노선나고야 시 교통국 지하철 사쿠라도리 선
이전 역후키아게 (S09)
역간 거리1.0km
다음 역사쿠라야마 (S11)
역간 거리 (다음 역)1.1km
역 번호S10
기점으로부터 거리8.4km
기점 역다이코도리

2. 역 구조

쓰루마이 선은 상대식 승강장 2면 2선, 사쿠라도리 선은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다. 사쿠라도리 선 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있으며, 두 노선 모두 20m 길이의 8량 편성 열차까지 수용할 수 있다. 엘리베이터는 사쿠라도리 선 승강장에만 설치되어 있고, 쓰루마이 선 승강장과 직접 연결된다.

역 개업 당시에는 현재의 동쪽 개찰구로 이어지는 동선만 존재했지만, 사쿠라도리 선 개통과 함께 사쿠라도리 선 승강장 위에도 대합실과 개찰구가 마련되었고, 지상으로 이어지는 출구도 개통되었다.

2. 1. 승강장

쓰루마이 선은 상대식 2면 2선, 사쿠라도리 선은 섬식 1면 2선의 지하역이며, 사쿠라도리 선 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 두 노선 모두 승강장의 유효 길이는 20m 8량 편성까지 대응하는 구조이다. 엘리베이터는 사쿠라도리 선 승강장 측에만 있고 쓰루마이 선 승강장과 직접 연결된다. 동쪽 개찰구에는 없다.

사쿠라도리 선 승강장과 쓰루마이 선 야고토·아카이케·도요타 시 방면 승강장을 잇는 연락 통로에는, 2017년 7월 18일부터 「로손 나고야 지하철 고키소 역점」이 설치되어 있다.

승강장노선행선
1-- 쓰루마이 선야고토·아카이케·도요타 시 방면
2후시미·가미오타이·이누야마 방면
3-- 사쿠라도리 선아라타마바시·도쿠시게 방면
4이마이케·나고야·다이코도리 방면


2. 2. 환승

츠루마이선은 상대식 2면 2선의 승강장을 갖추고 있고, 사쿠라도리선은 섬식 1면 2선의 승강장을 갖춘 지하역이다. 사쿠라도리선 승강장에는 가동식 스크린도어가 설치되어 있다. 두 노선 모두 20m 차량 8량 편성까지 대응 가능하며, 엘리베이터는 사쿠라도리선 승강장 쪽에만 있다. 두 노선 모두 고키소역 부근은 깊은 곳을 지나기 때문에 승강장도 상당히 깊으며, 사쿠라도리선 승강장은 지상에서 약 22m 위치에 있다. 마루노우치역에서는 환승에 3분 이상 소요되는 데 비해, 고키소역에서는 짧은 시간 안에 환승이 가능하다. 단, 츠루마이선 승강장은 상대식이므로, 행선지에 따라 이용하는 계단·에스컬레이터·엘리베이터가 다르다.[1]

사쿠라도리선 승강장과 츠루마이선 야고토·아카이케·도요타시 방면 승강장을 잇는 연락 통로에는 2017년 7월 18일부터 「로손 나고야 지하철 고키소역점」이 설치되어 있다. 과거에는 미니 편의점 「서클 K 미니 나고야 고키소점」이 있었지만, 계약 만료로 2017년 3월 2일 폐점했다.[1]

3. 역세권 정보

고키소역 주변은 공동 주택, 상점, 사무실 빌딩이 혼재된 주택 지구이다.[9]


  • 나고야시 쇼와구 구청
  • 개청 시간대에는 8번 출입구에 있는 엘리베이터 옆 출입구를 통해 이동 가능.
  • 나고야시 쇼와 보건 센터
  • 나고야시 쇼와 소방서
  • 쇼와 평생 학습 센터
  • 고키소 스테이션 빌딩
  • 나고야시 교통국 고키소 영업소
  • 나고야 교통 개발 기구 고키소 사무소
  • AOKI 홀딩스 맨즈 플라자 AOKI 고키소 총본점
  • 세이유 고키소점 (2022년 11월 30일 폐점, 2026년 재오픈 예정. 재건축된 맨션 1층에 입점 예정)
  • 나고야 시립 고키소 초등학교
  • 학교법인 구리모토 학원 나고야 국제 중학교·고등학교
  • 오카 학원 오카 학원 고등학교
  • 나고야 류조 단기 대학
  • 나고야 류조 여자 대학
  • 나고야 시도 산노선 (산노 거리)
  • 나고야 시도 나고야 환상선 (환상선)

4. 이용 현황

연도별 승차 인원 (나고야 시 통계 연감)
연도쓰루마이선 승차 인원(명/일)사쿠라도리선 승차 인원(명/일)승차 인원 합계(명/일)
2004년 (헤이세이 16년)4,8654,6679,532
2005년 (헤이세이 17년)5,2014,7689,969
2006년 (헤이세이 18년)5,3364,69410,030
2007년 (헤이세이 19년)5,1974,91210,109
2008년 (헤이세이 20년)5,3134,89910,212
2009년 (헤이세이 21년)5,2465,08310,329
2010년 (헤이세이 22년)5,4215,00410,425
2011년 (헤이세이 23년)5,0745,15410,228
2012년 (헤이세이 24년)5,0735,19610,289
2013년 (헤이세이 25년)5,2055,30610,511
2014년 (헤이세이 26년)5,2725,41810,690
2015년 (헤이세이 27년)5,5205,68311,203
2016년 (헤이세이 28년)5,6915,86011,551
2017년 (헤이세이 29년)5,6695,92511,594
2018년 (헤이세이 30년)5,7195,92711,646
2019년 (레이와 원년)5,7365,94411,680



※ 환승 인원은 포함되지 않음.

5. 역사

6. 인접역

名古屋市営地下鉄|나고야 시영 지하철일본어

: -- 쓰루마이 선

:: 아라하타역 (T11) - '''고키소역 (T12)''' - 가와나역 (T13)

: -- 사쿠라도리 선

:: 후키아게역 (S09) - '''고키소역 (S10)''' - 사쿠라야마역 (S11)

7. 버스 노선

나고야 시영 버스와 JR 도카이 버스가 '''고키소 거리'''에 정차한다. 나고야 시영 버스는 사카에, 가나야마, 오조네 등지로 가는 노선이 있으며, 1994년 사쿠라도리선 개통 후 노선 수가 줄었다. JR 도카이 버스는 도쿄역에서 나고야역을 잇는 드림 나고야호가 운행한다.

7. 1. 나고야 시영 버스

나고야 시영 버스 '''고키소 거리''' 버스 정류장

  • 사카에 20: 사카에 ~ '''고키소 거리''' ~ 신미즈호바시・미즈호 운동장 동
  • 가나야마 26: 가나야마 ~ '''고키소 거리''' ~ 가나야마
  • 후키아게 11: '''고키소 거리''' ~ 오조네
  • 쇼와 순환: '''고키소 거리''' ~ 나고야 대학
  • 고・금: '''고키소 거리''' ~ 가나야마


과거에는 메이테츠 진구마에나 신미즈호바시 (환상선 경유)・가사데라역 등에서 오는 버스도 있었지만 1994년(헤이세이 6년)의 사쿠라도리선 개통 후 노선 수가 줄었다.[1] 영업소가 근처에 있지만, 낮 시간에 경유하는 계통이나 운행 횟수가 적기 때문에 버스 터미널은 설치되어 있지 않다.[1]

JR 도카이 버스 '''고키소 거리''' 버스 정류장

7. 2. JR 도카이 버스

도쿄역에서 나고야역을 잇는 드림 나고야호가 '''고키소 거리'''에 정차한다.[1]

참조

[1] 웹사이트 http://www.kotsu.cit[...] Transportation Bureau City of Nagoya 2010-11-21
[2] 서적 グランプリ出版 2004-06-19
[3] 웹사이트 交通広告メディアガイド2021年版 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-04-06
[4] 뉴스 名古屋市営地下鉄桜通線が延長開業 交通新聞社 1994-03-31
[5] PDF 名古屋市公報第197号本号633頁 https://www.city.nag[...]
[6] 웹사이트 高畑駅はじめ8駅にローソンがオープン http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2017-07-12
[7] 웹사이트 名古屋市営地下鉄内に新たな駅ナカコンビニが誕生 7月18日（火）に「ローソン」8店舗オープン https://www.lawson.c[...] ローソン 2017-07-10
[8] 웹사이트 閉店のお知らせ http://b-s-s.jp/info[...] 株式会社ビーエスエス 2017-03-29
[9] 보고서 主要都市の高度利用地地価動向報告～平成27年第1四半期～ 土地総合情報ライブラリー 国土交通省 http://tochi.mlit.go[...] 2015-06


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com