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국도 제274호선 (일본)

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1. 개요

국도 제274호선 (일본)은 1970년 홋카이도 삿포로시에서 오비히로시를 잇는 일반 국도로 지정되었으며, 이후 경로가 변경되어 현재는 삿포로시에서 가와카미군 시베차정까지 이어진다. 이 도로는 삿포로, 유바리, 히다카, 도카치, 구시로 진흥국을 지나며, 삿포로 신도, 삿세키 선 등의 별칭으로 불린다. 주요 경유지로는 삿포로시, 기타히로시마시, 나가누마정, 유바리시, 히다카정, 시미즈정, 시카오이정 등이 있으며, 닛쇼 고개를 포함한 다양한 지형을 통과한다. 2016년 태풍 제10호로 인해 일부 구간이 통행 금지되었으나, 2017년에 복구되었다. 현재 시라누카정 후타마타와 아칸정 시타카라겐야 사이 구간은 미개통 상태이며, 국도 제5호선, 제12호선, 제38호선 등 여러 국도 및 고속도로와 교차한다.

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국도 제274호선 (일본) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
일반 정보
도로 종류일반 국도
노선 번호274호선
총 연장394.6 km
실제 연장316.5 km
현재 도로315.9 km
제정 연도1970년 (昭和45년)
기점홋카이도 삿포로시 히가시구 기타33히가시1 교차로 (43.101314, 141.345219)
주요 경유 도시홋카이도 유바리 군 나가누마정
유바리시
사루 군 히다카정
가미카와 군 시미즈정
가토 군 시호로정
나카가와 군 혼베쓰정
구시로시
종점홋카이도 가와카미 군 시베차정 (43.300199, 144.600439)
노선 정보
접속하는 주요 도로국도 5호선
사쓰타루 자동차도
국도 12호선
도오 자동차도
국도 38호선
도토 자동차도

2. 연혁

국도 제274호선은 홋카이도 내에서 가장 긴 일반 국도(전국 15위)이다.[2][3] 시라누카군 시라누카정에서 구시로시까지 일부 구간은 미개통 상태이다. 이 도로는 이시카리 진흥국, 소라치 종합진흥국, 이부리 종합진흥국, 도카치 종합진흥국, 구시로 종합진흥국을 연결하며, 국도 제38호선과 함께 홋카이도의 동서를 잇는 주요 도로이다. 삿포로시 내에서는 시가지 북쪽을 우회하는 바이패스인 삿포로 신도의 일부를 구성하며, 이 구간의 하루 교통량은 3만 대에 이른다.[4]

2. 1. 1970년 국도 지정

1970년(쇼와 45년) 4월 1일 - 홋카이도 삿포로시에서 오비히로시까지를 일반 국도 274호선으로 지정하였다. 삿포로시 아쓰베쓰 - 유바리군 나가누마정 니시12미나미7은 홋카이도도 6호 삿포로유바리선과 중복되며, 나가누마정 니시12미나미7 - 유바리시 모미지야마는 홋카이도도 116호 유바리나가누마선을 승격, 사루군 히다카정 - 가미카와군 시미즈정은 홋카이도도 464호 히다카시미즈선을 승격하였다.[1]

2. 2. 1993년 경로 변경

1993년 (헤이세이 5년) 4월 1일, 홋카이도 삿포로시에서 가와카미군 시베차정까지 경로가 변경되었다. 이에 따라, 가미카와군 시미즈정에서 가토군 시카오이정 구간은 홋카이도도 735호 시미즈시카오이선을 승격, 가토군 시카오이정에서 가토군 시호로정 사이 구간은 홋카이도도 35호 혼베쓰신토쿠선의 일부를 승격, 시라누카군 시라누카정 후타마타에서 가와카미군 시베차정 나카오소쓰베쓰 사이 구간은 홋카이도도 837호 시베차조차선을 승격, 시베차정 나카오소쓰베쓰에서 시베차정 가와카미 사이 구간은 홋카이도도 668호 오소쓰베쓰 원야 시베차 정차장선의 일부를 승격하여 지정하였다. 이로 인해 가미카와군 시미즈정에서 오비히로시 사이의 국도 38호선과의 중복 구간은 없어졌다.[1]

2. 3. 2000년대 이후

3. 주요 경유지


3. 1. 이시카리 진흥국

삿포로시 (히가시구, 시로이시구, 아쓰베쓰구)를 거쳐 기타히로시마시까지 이어진다.[5][6]

3. 2. 소라치 종합진흥국

유바리군 나가누마정을 경유하며, 2차 진입시에는 유바리군 (유니정 - 구리야마정) - 유바리시를 거친다.[5][6]

3. 3. 이부리 종합진흥국

유후쓰군 무카와정

3. 4. 가미카와 종합진흥국

가미카와 종합진흥국 관할: 유후쓰군 시무캇푸촌[5][6]

3. 5. 히다카 진흥국

사루군 히다카정日高町|히다카초일본어[5][6]을 경유한다. 2006년 3월 1일 사루군의 옛 히다카정몬베쓰정이 합병하여 새로운 히다카정이 발족하였다.

3. 6. 도카치 종합진흥국

가미카와군 시미즈정 - 가토군 시카오이정 - 시호로정 - 가미시호로정 - 아쇼로군 아쇼로정 - 나카가와군 혼베쓰정 - 도카치군 우라호로정

3. 7. 구시로 종합진흥국

시라누카군 시라누카정 - (중간 구간 미개통) - 아칸군 쓰루이촌 - 가와카미군 시베차정[5][6]

4. 교차 도로

진흥국시정촌교차하는 도로비고
이시카리국삿포로시 히가시구국도 제5호선・국도 제231호선기점
삿손 자동차도 삿포로키타(제1)IC, 홋카이도도 제273호선 하나하사포로선, 홋카이도도 제112호선 삿포로도베츠선, 삿손 자동차도 후시코IC, 삿손 자동차도 간라이IC
국도 제275호선
삿포로시 시로이시구도오 자동차도 (삿포로IC, 키타고IC, 오야치IC), 홋카이도도 제864호선 오마히가시간라이선
삿포로시 아쓰베쓰구국도 제12호선, 도오 자동차도 삿포로미나미IC, 홋카이도도 제3호선 삿포로유바리선, 홋카이도도 제341호선 마코마나이료삿포로선, 홋카이도도 제1138호선 아쓰베츠히라오카선
기타히로시마시홋카이도도 제46호선 에베쓰에니와선・홋카이도도 제1080호선 구리야마기타히로시마선
소라치국유바리군 나가누마정국도 제337호선・홋카이도도 제45호선 에니와구리야마선, 국도 제337호선 (도오권 연락 도로 미나미나가누마 램프)
지토세시-
유바리군유니정국도 제234호선, 홋카이도도 제602호선 히가시미카와유니정차장선, 홋카이도도 제462호선 가와바타오이와케선
유바리시도토 자동차도 유바리IC・국도 제452호선, 홋카이도도 제1065호선 유바리아쓰마선
이부리국유후쓰군 무카와정도토 자동차도 무카와호베쓰IC, 홋카이도도 제74호선 호베쓰무카와선, 홋카이도도 제1165호선 무카와호베쓰 인터선, 홋카이도도 제610호선 샴카무호베쓰선
가미카와국유후쓰군 시무캇푸촌홋카이도도 제610호선 샴카무호베쓰선(지선)
히다카국사루군 히다카정국도 제237호선, 홋카이도도 제847호선 미이와히다카선
도카치국가미카와군 시미즈정도토 자동차도 도카치시미즈IC, 국도 제38호선, 홋카이도도 제55호선 시미즈타이키선(지선), 홋카이도도 제718호선 주베츠시미즈선, 홋카이도도 제75호선 오비히로신토쿠선
가와히가시군 시카오이정홋카이도도 제133호선 오토후케신토쿠선, 홋카이도도 제416호선 시카오이정차장선, 홋카이도도 제771호선 사사카와시호로선, 홋카이도도 제85호선 시카오이누카비라선・홋카이도도 제593호선 끗샤오이시카오이선, 홋카이도도 제54호선 히가시우리마쿠메무로선
가와히가시군 시호로정홋카이도도 제134호선 혼베쓰시호로선・홋카이도도 제337호선 가미시호로시호로오토후케선, 국도 제241호선
나카가와군 혼베쓰정국도 제242호선
도카치군 우라호로정도토 자동차도 우라호로IC, 홋카이도도 제56호선 혼베쓰우라호로선
구시로국시라누카군 시라누카정국도 제392호선・홋카이도도 제143호선 기타미시라누이선미개통 구간
구시로시국도 제240호선, 홋카이도도 제222호선 오베츠구시로선 ・홋카이도도 제667호선 텟페츠겐야오베츠정차장선, 홋카이도도 제666호선 텟페츠겐야구시로선
가와카미군 시베차정국도 제391호선・홋카이도도 제13호선 나카시베쓰시베차선, 홋카이도도 제1052호선 구초로겐야선, 홋카이도도 제53호선 구시로쓰루이데시카가와선종점


4. 1. 일반 국도 (교차 순서대로)

4. 2. 고속도로 및 기타 도로

국도 274호선은 아래의 도로들과 교차한다.

'''이시카리 진흥국'''

; 삿포로시 히가시구

  • 국도 제5호선・국도 제231호선 : 히가시구 기타34히가시1 교차점(기점)
  • 삿손 자동차도 삿포로키타(제1)IC : 히가시구 기타34히가시3・기타33조히가시3
  • 홋카이도도 제273호선 : 히가시구 기타34히가시26 교차점
  • 홋카이도도 제112호선 : 히가시구 기타34히가시27 교차점
  • 삿손 자동차도 후시코IC : 히가시구 기타34히가시28
  • 삿손 자동차도 간라이IC : 히가시구 히가시간라이5-3
  • 국도 제275호선 : 히가시구 히가시간라이6-1 교차점


; 삿포로시 시로이시구

; 삿포로시 아쓰베츠구

  • 국도 제12호선 : 아쓰베츠구 오야치히가시1 교차점
  • 홋카이도도 제3호선 : 아쓰베츠구 오야치히가시2 교차점
  • 홋카이도도 제341호선 : 아쓰베츠구 오야치히가시5 교차점
  • 도오 자동차도 삿포로미나미IC : 아쓰베츠구 가미노호로
  • 홋카이도도 제3호선 : 아쓰베츠구 오야치히가시6 교차점
  • 홋카이도도 제1138호선 : 아쓰베츠구 아쓰베츠미나미4 교차점


; 기타히로시마시

  • 홋카이도도 제46호선・홋카이도도 제1080호선 : 교에이 교차점


'''소라치 종합진흥국'''

; 유바리군 나가누마정

  • 홋카이도도 제3호선 : 니시12선미나미6고 교차점
  • 국도 제337호선・홋카이도도 제45호선 : 히가시3선미나미6고 교차점
  • 국도 제337호선 (도오권 연락 도로 미나미나가누마램프)・국도 제337호선 : 히가시9선미나미6고 교차점


'''이시카리 진흥국'''

; 지토세시

  • 교차하는 주요 도로는 없음


'''소라치 종합진흥국'''

; 유바리군 유니정

  • 국도 제234호선 : 미카와아사히마치 교차점
  • 홋카이도도 제602호선 : 나카미카와 교차점, 히가시미카와 교차점
  • 홋카이도도 제462호선 : 가와바타 교차점


; 유바리군 구리야마정

  • 홋카이도도 제477호선 : 다키시타


; 유바리시

  • 홋카이도도 제1065호선 : 다키노우에
  • 도토 자동차도 유바리IC : 고모미야마
  • 국도 제452호선 : 고모미야마 교차점


'''이부리 종합진흥국'''

; 유후쓰군 무카와정

  • 홋카이도도 제74호선 : 호베쓰이나사토 교차점
  • 홋카이도도 제1165호선 : 호베쓰나가와 → 도토 자동차도 무카와호베쓰IC
  • 홋카이도도 제610호선 : 호베쓰후쿠야마(2곳)


'''가미카와 종합진흥국'''

; 유후쓰군 시무캇푸촌

  • 홋카이도도 제610호선(지선): 자 니니우


'''히다카 진흥국'''

; 사루군 히다카정

  • 국도 제237호선 : 미야시타정3
  • 홋카이도도 제847호선 : 혼마치히가시1


'''도카치 종합진흥국'''

; 가미카와군 시미즈정

  • 홋카이도도 제55호선(지선) : 시미즈제8선
  • 도토 자동차도 도카치시미즈IC : 자 시미즈
  • 국도 제38호선 : 미나미4-10 교차점, 미나미1-11 교차점
  • 홋카이도도 제718호선 : 히토마이
  • 홋카이도도 제75호선 : 구마우시


; 가와히가시군 시카오이정

  • 홋카이도도 제133호선 : 시모시카오이 교차점, 미나미1 교차점
  • 홋카이도도 제416호선 : 사카에마치1 교차점
  • 홋카이도도 제771호선 : 사사카와기타9선 교차점, 사사카와기타14선 교차점
  • 홋카이도도 제85호선・홋카이도도 제593호선 : 우리마쿠니시 교차점
  • 홋카이도도 제593호선 : 우리마쿠니시27선
  • 홋카이도도 제54호선 : 히가시우리마쿠니시15선


; 가와히가시군 시호로정

  • 홋카이도도 제337호선: 나카오토후케니시4선
  • 홋카이도도 제134호선・홋카이도도 제337호선 : 나카오토후케기선
  • 국도 제241호선 : 시호로니시2선

:(국도 제241호선, 국도 제242호선과의 중복은 생략)

; 나카가와군 혼베쓰정

  • 국도 제242호선 : 미나미3・미나미4 교차점


; 도카치군 우라호로정

'''구시로 종합진흥국'''

; 시라누이군 시라누이정

  • 국도 제392호선・홋카이도도 제143호선 : 후타마타

:(이 사이는 미개통)

; 구시로시

  • 홋카이도도 제222호선 ・홋카이도도 제667호선: 아칸정 시타가라겐야
  • 국도 제240호선 : 아칸정 텟페츠겐야 교차점
  • 홋카이도도 제666호선 : 구시로시 아칸정 교와 (2곳)


; 아칸군 쓰루이촌

  • 홋카이도도 제829호선 : 호로로
  • 홋카이도도 제1093호선 : 세쓰리겐야
  • 홋카이도도 제53호선 : 세쓰리겐야


; 가와카미군 시베차정

  • 홋카이도도 제1052호선 : 나카구초로시가이
  • 홋카이도도 제53호선 : 누마오로겐야
  • 국도 제391호선・홋카이도도 제13호선 : 가와카미2・가와카미1 교차점(종점)

5. 노선 상황

국도 제274호선은 총 연장 기준으로 홋카이도에서 가장 긴 일반 국도이며(전국 15위),[2][3] 시라누카군 시라누카정에서 구시로시까지 일부 구간은 미개통 구간이다. 이 도로는 이시카리 진흥국, 소라치 종합진흥국, 이부리 종합진흥국, 도카치 종합진흥국, 구시로 종합진흥국을 연결하며, 국도 제38호선과 함께 홋카이도 동서를 잇는 중요한 역할을 한다. 삿포로시 내에서는 시가지 북쪽을 우회하는 바이패스인 삿포로 신도의 일부를 구성하며, 이 구간의 하루 교통량은 3만 대에 달한다.[4]

일반 국도의 노선을 지정하는 정령[5][6]에 따른 기점, 종점 및 주요 경과지는 다음과 같다.



이 노선은 평야와 산악 지대를 번갈아 오르내리며 동서로 뻗어있다. 삿포로가 있는 이시카리 평야에서 유바리 산지, 히다카 산맥의 닛쇼 고개(해발 1020m)를 넘어 도카치 평야로 이어진다. 히다카정에서 닛쇼 고개까지 사루강을 따라 고도를 높여가는 '세키쇼 쥬카이 로드' 구간은 가문비나무전나무의 원시림을 통과하는 굽이치는 길이다. 닛쇼 고개 부근에서는 도카치 평야가 한눈에 들어오며, 전망대에서는 도카치 평야의 넓은 평원을 볼 수 있다. 도카치 평야에서 북부 구릉을 동쪽으로 향해, 미개통 구간이 있는 시라누카 구릉에서 해발 466m의 센쇼 고개를 넘어 시베차까지 이어진다.

이 국도에는 노보리카와 터널(345m), 초와 터널(281m) 등의 터널과 마오이노 오카 공원, 유바리 메로드 등의 휴게소(미치노에키)가 있다.

5. 1. 별칭


  • 삿포로 신도(기점 - 삿포로시 아쓰베쓰구 오야치히가시)
  • 삿세키 선(도도 3호 중복 구간)
  • 미카와 국도
  • 호베쓰 국도
  • 석승 수해 로드
  • 닛쇼 국도
  • 쓰루이 국도

석승 수해 로드(유바리시)

5. 2. 미개통 구간

5. 3. 중복 구간

5. 4. 주요 시설

이 국도에는 노보리카와 터널, 초와 터널 등의 터널과 마오이노 오카 공원, 유바리 메로드 등의 휴게소(미치노에키)가 있다.

5. 4. 1. 터널

터널 이름길이
노보리카와 터널345m
초와 터널281m
이나사토 터널1441m
모토츠 터널924m
후쿠야마 터널839m
호다카 터널1991m
히다카 터널734m
가미타키 터널135m
기요미 터널151m
로쿠메이 터널543m
나미노사와 터널237m
닛쇼 터널722m
쿠마미 터널252m
이시야마 터널상행 218m, 하행 85m
센쇼 터널575m


5. 4. 2. 휴게소 (미치노에키)



모든 지시사항 및 허용된 문법을 준수하여 작성되었습니다. 변경된 내용은 없습니다.

참조

[1] 웹사이트 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 http://www.mlit.go.j[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-02-18
[2] 서적 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 https://www.mlit.go.[...] 国土交通省道路局 2024-04-16
[3] 문서 2022年3月31日現在
[4] 웹사이트 平成17年道路交通センサス http://www.hkd.mlit.[...]
[5] 서적 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号) https://laws.e-gov.g[...] 総務省行政管理局 2019-10-31
[6] 문서 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
[7] 간행물 北の交差点 vol.24 北海道道路管理技術センター http://www.hokuhoku.[...]
[8] 뉴스 国道の橋崩落、日高・千栄地区孤立化 頼りは林道のみ 台風被害 http://dd.hokkaido-n[...] 北海道新聞 2016-09-06
[9] 뉴스 日高・千栄地区の孤立解消 13日に仮橋開通 http://dd.hokkaido-n[...] 北海道新聞 2016-09-12
[10] 서적 国道274号日勝峠の通行止めを10月28日(土)13時に解除 https://www.hkd.mlit[...] 国土交通省北海道開発局・東日本高速道路株式会社 2017-10-24
[11] 웹사이트 "早く家に帰りたい"国道を175キロで走行 115キロ速度超過疑いで30歳の男逮捕 https://www.sankei.c[...] 産経新聞 2024-08-21



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