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기아 쏘넷

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1. 개요

기아 쏘넷은 2020년 2월 컨셉트카 공개 이후, 같은 해 8월에 정식 출시된 기아의 소형 SUV이다. 현대 베뉴와 플랫폼을 공유하며, 인도 시장을 중심으로 판매를 시작했다. 쏘넷은 인도에서 셀토스, 카니발에 이어 기아가 출시한 세 번째 모델이며, 4미터 미만 소형 SUV로 분류되어 세금 혜택을 받는다. 2023년 12월 페이스리프트 모델이 공개되었으며, 인도, 인도네시아, 남아프리카 공화국 등 여러 국가에서 판매되고 있다.

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기아 쏘넷 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
2021년 기아 쏘넷 프리미어 (인도네시아)
제조사기아
모델 코드QY
생산 기간2020년–현재
차종소형 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식앞 엔진, 앞바퀴 구동
플랫폼현대-기아 K2
관련 차종현대 베뉴 (QXi)
이전 차종기아 스토닉/KX1 (중국/필리핀)
엔진
가솔린1.0 L 카파 II TGDi I3
1.2 L 스마트스트림 G1.2 MPi I4
1.5 L 스마트스트림 G1.5 MPi I4
디젤1.5 L 스마트스트림 D1.5 CRDi I4
변속기
크기
휠베이스2500 mm
전장3995-4120 mm
전폭1790 mm
전고1610-1647 mm
생산
생산지인도: 아난타푸르, 안드라프라데시 (기아 인도)
에콰도르: 키토 (아이메사)
베트남: 추라이, 꽝남 (타코)
우즈베키스탄: 지자흐 (ADM-지자흐)
중국: 옌청 (위에다 기아)

2. 역사

기아는 인도 시장의 성장 가능성에 주목하고 현지 전략형 모델 개발에 착수했다. 소형 SUV 시장이 급성장함에 따라, 현대 베뉴와 플랫폼을 공유하는 쏘넷 개발이 결정되었다. 쏘넷은 셀토스에 이어 기아가 인도 시장에 진출하는 두 번째 차종이며, 기아의 최소형 SUV이다. 인도 사양은 인도의 세제상 유리하도록 전장 4m 미만으로 설계되었으며, 현대 베뉴와 많은 부품을 공유한다.[1]

2020년 2월 뉴델리 오토 엑스포에서 쏘넷 콘셉트 모델이 공개되었고,[51] 8월 7일 양산형 모델이 온라인으로 정식 공개되었다.[52] 9월 인도 아난타푸르 공장에서 생산이 시작되어,[53] 9월 18일부터 인도 시장 판매가 시작되었다.[54] 11월 11일에는 인도네시아 시장에도 출시되었다.[55][56]

외관은 '타이거 노즈' 그릴, 하트 비트 형상의 LED DRL 등 기아의 최신 디자인 언어가 반영되었다. 트렁크 공간은 392L를 확보하여 실용성을 높였다.

파워트레인은 인도 사양과 인도네시아 사양이 각각 다르게 구성되었다.

구분엔진변속기기타
인도 사양직렬 4기통 1.2L 카파 II 엔진5단 MT(115ps)
인도 사양직렬 3기통 1.0L 카파 II T-GDi(직분사 터보)6단 iMT(클러치리스 MT) 또는 7단 DCT(120ps)
인도 사양직렬 4기통 1.5L U 디젤 엔진6단 MT (100ps) 또는 6단 AT (115ps)
인도네시아 사양직렬 4기통 1.5L 감마 II 엔진6단 MT 또는 IVT



서스펜션은 전륜이 맥퍼슨 스트럿, 후륜이 커플드 토션 빔 액슬이며, 브레이크는 전륜이 디스크 브레이크, 후륜이 드럼 브레이크이다.

계기판에는 4.2인치 디지털 계기판과 센터 콘솔에 10.25인치 터치스크린을 장착했다. 기아의 인포테인먼트 시스템인 UVO는 AI 어시스턴트에 의한 음성 조작 및 지도의 무선 업데이트 등 다수의 기능을 갖추고 있다.

안전 장비는 6개의 에어백과 ESC/HAC/VSM을 갖추고 있다. 이 외에 BOSE 프리미엄 7 스피커 사운드 시스템(LED 사운드 무드 라이트 포함), 통풍시트, 바이러스와 박테리아로부터 보호하는 공기 청정기, 스마트폰 무선 충전기도 장착된다.

2021년 4월에는 인도네시아에 3열 시트를 장착한 '쏘넷 7'이 출시되었으나,[24] 2022년에 단종되었다.

2023년 12월 14일, 페이스리프트 모델이 공개되었다. 전면 및 후면 디자인이 변경되었고, 실내에는 10.25인치 터치스크린이 탑재되었다.[4]

2024년 1월, 위에다 기아 합작 회사가 페이스리프트 모델 생산을 시작하여 멕시코, 도미니카 공화국, 콜롬비아 등으로 수출을 시작했다.[4] 2024년 4월, 페이스리프트 모델이 중국 시장에 출시되었다.[17] 같은 해 인도, 인도네시아, 남아프리카 공화국, 베트남, 멕시코, 필리핀 등 여러 국가에서 페이스리프트 모델 판매를 시작했다.[26][29][32][33][34][35][36]

2. 1. 개발 배경 (2020년 이전)

기아는 인도 시장의 성장 가능성에 주목하고 현지 전략형 모델 개발에 착수했다. 소형 SUV 시장이 급성장함에 따라, 현대 베뉴와 플랫폼을 공유하는 쏘넷 개발이 결정되었다. 쏘넷은 셀토스에 이어 기아가 인도 시장에 진출하는 2번째 차종이며, 기아의 최소형 SUV이다. 인도 사양은 인도의 세제상 유리하도록 전장 4m 미만으로 설계되었으며, 현대 베뉴와 많은 부품을 공유한다.[1]

2. 2. 초기 모델 (2020년 ~ 2023년)

2020년 2월 뉴델리 오토 엑스포에서 쏘넷 콘셉트 모델이 공개되었고,[51] 8월 7일에 양산형 모델이 온라인으로 정식 공개되었다.[52] 9월 인도 아난타푸르 공장에서 생산이 시작되어,[53] 9월 18일부터 인도 시장 판매가 시작되었다.[54] 2020년 11월 11일에는 인도네시아 시장에도 출시되었다.[55][56]

외관은 '타이거 노즈' 그릴, 하트 비트 형상의 LED DRL 등 기아의 최신 디자인 언어가 반영되었다. 트렁크 공간은 392L를 확보하여 실용성을 높였다.

파워트레인은 인도 사양과 인도네시아 사양이 각각 다르게 구성되었다.

구분엔진변속기기타
인도 사양직렬 4기통 1.2L 카파 II 엔진5단 MT(115ps)
인도 사양직렬 3기통 1.0L 카파 II T-GDi(직분사 터보)6단 iMT(클러치리스 MT) 또는 7단 DCT(120ps)
인도 사양직렬 4기통 1.5L U 디젤 엔진6단 MT (100ps) 또는 6단 AT (115ps)
인도네시아 사양직렬 4기통 1.5L 감마 II 엔진6단 MT 또는 IVT



서스펜션은 전륜이 맥퍼슨 스트럿, 후륜이 커플드 토션 빔 액슬이며, 브레이크는 전륜이 디스크 브레이크, 후륜이 드럼 브레이크이다.

계기판에는 4.2인치 디지털 계기판과 센터 콘솔에 10.25인치 터치스크린을 장착했다. 기아의 인포테인먼트 시스템인 UVO는 AI 어시스턴트에 의한 음성 조작 및 지도의 무선 업데이트 등 다수의 기능을 갖추고 있다.

안전 장비는 6개의 에어백과 ESC/HAC/VSM을 갖추고 있다.

이 외에 BOSE 프리미엄 7 스피커 사운드 시스템(LED 사운드 무드 라이트 포함), 통풍시트, 바이러스와 박테리아로부터 보호하는 공기 청정기, 스마트폰 무선 충전기도 장착된다.

2021년 4월에는 인도네시아에 3열 시트를 장착한 '쏘넷 7'이 출시되었으나,[24] 2022년에 단종되었다.

2. 3. 페이스리프트 (2023년 ~ 현재)

2023년 12월 14일, 페이스리프트 모델이 공개되었다. 전면 및 후면 디자인이 변경되었고, 실내에는 10.25인치 터치스크린이 탑재되었다.[4]

2024년 1월, 위에다 기아 합작 회사가 페이스리프트 모델 생산을 시작하여 멕시코, 도미니카 공화국, 콜롬비아 등으로 수출을 시작했다.[4] 2024년 4월, 페이스리프트 모델이 중국 시장에 출시되었다.[17]

2024년에는 인도, 인도네시아, 남아프리카 공화국, 베트남, 멕시코, 필리핀 등 여러 국가에서 페이스리프트 모델 판매를 시작했다.[26][29][32][33][34][35][36]

3. 디자인

쏘넷은 기아의 '타이거 노즈' 디자인 철학을 적용했다. 하트 비트 형상의 LED 주간주행등(DRL)과 테일램프가 특징이다.[11] 인도 사양은 전장 3995mm로 4미터 미만 소형 SUV 카테고리에 속하며, 인도에서 4미터 미만 차량에 대한 세금 혜택을 받는다. 수출 시장용 쏘넷은 전면 및 후면 범퍼를 더 길게 하여 4120mm로 길이를 늘렸다.[15][16]

3. 1. 외관

쏘넷은 기아의 디자인 철학인 '타이거 노즈' 그릴을 적용했다. 하트 비트 형상의 LED 주간주행등(DRL)과 테일램프가 특징이다.[11] 인도 사양은 전장 3995mm로 4미터 미만 소형 SUV 카테고리에 속하며, 4미터 미만 차량에 대한 인도의 세금 혜택을 받는다. 수출 시장용 쏘넷은 더 긴 전면 및 후면 범퍼를 장착하여 길이를 4120mm로 늘렸다.[15][16]

4. 파워트레인

가솔린 엔진
모델엔진출력토크변속기
1.0 L 카파 II T-GDi998cc 터보차저 I3120PS @ 6,000 rpm172Nm @ 1,500–4,000 rpm6단 클러치리스 수동 변속기(iMT)
7단 DCT
스마트스트림 G1.2 MPi1197cc I483PS @ 6,300 rpm115Nm @ 4,200 rpm5단 수동
스마트스트림 G1.5 MPi1497cc I4115PS @ 6,300 rpm144Nm @ 4,500 rpm6단 수동
CVT
디젤 엔진
모델엔진출력토크변속기
1.5 L 스마트스트림 D1.5 CRDi WGT1493cc 터보차저 I4100PS @ 4,000 rpm240Nm @ 1,500–2,750 rpm6단 수동
1.5 L 스마트스트림 D1.5 CRDi VGT1493cc 터보차저 I4115PS @ 4,000 rpm250Nm @ 1,500–2,750 rpm6단 자동



인도 시장에서는 1.0리터 T-GDi 터보차저 가솔린, 1.2리터 MPi 가솔린, 1.5리터 CRDi 터보차저 디젤 엔진을 선택할 수 있다.[18] 인도네시아에서는 1.5L 감마 II 엔진과 6단 수동변속기 또는 IVT를 조합하여 사용한다.

5. 시장별 정보

2020년 2월에 쏘넷 컨셉트카가 공개되었고, 같은 해 8월 7일에 정식 공개되었다. 9월부터 인도에서 판매를 시작했으며, 현대 베뉴와 플랫폼을 공유한다. 기아가 인도에서 셀토스, 카니발에 이어 세 번째로 출시한 모델이다. 인도 외에도 주변 국가나 남아프리카 공화국 등에 수출되며, 베트남에서도 THACO를 통해 생산될 예정이다. 대한민국 시장에는 스토닉과의 중복으로 인해 판매되지 않는다.

5. 1. 인도

쏘넷은 2020년 2월 쏘넷 컨셉으로 처음 공개되었다.[11] 생산 버전은 2020년 8월 7일에 전 세계에 공개되었으며, 2020년 9월 18일부터 인도에서 판매를 시작했다.[8][12][13] 셀토스, 카니발에 이어 기아가 인도에서 출시한 세 번째 모델이다.[14]

인도 시장에서 쏘넷은 길이 3995mm로 4미터 미만 소형 SUV 카테고리에 속하며, 4미터 미만 차량에 대한 인도의 세금 혜택을 받는다.

인도 시장의 경우, 쏘넷은 HTE, HTK, HTK+, HTX, HTX+ 및 GTX+의 6가지 트림 레벨로 제공된다. 1.0리터 T-GDi 터보차저 가솔린, 1.2리터 MPi 가솔린 및 1.5리터 CRDi 터보차저 디젤의 세 가지 엔진 옵션을 사용할 수 있다.[18] 출시 당시 GTX+는 고객 수요가 가장 높은 트림이었다.[19]

2022년 9월에는 기계적 변경 대신 외관 변경으로 구성된 플래그십 X-Line 트림이 출시되었다. 1.0 T-GDi 가솔린 또는 1.5 CRDi 디젤 엔진 중 하나를 선택할 수 있었다.[20]

2024년 1월, 페이스리프트된 쏘넷이 인도에서 판매되었으며, 트림과 엔진 선택은 페이스리프트 이전 모델과 동일하게 유지되었다.[21] 2024년 9월까지 이 차량은 인도 및 수출 시장에서 45만 대 이상 판매되었다.[22] 셀토스에 이은 기아의 인도 시장 진출 두 번째 차종이며, 인도 사양은 인도의 세제상 유리하도록 전장 4m 미만으로 설계되었다. 현대 베뉴와 많은 부품을 공유한다.

5. 2. 인도네시아

2020년 11월 11일, 쏘넷은 인도네시아에서 스탠다드, 액티브, 스마트, 다이내믹, 프리미어 등 5가지 트림 레벨로 출시되었다. 1.5리터 MPi 가솔린 엔진과 수동 또는 IVT 변속기가 탑재되었다.[23]

2021년 4월에는 3열 시트를 장착한 "쏘넷 7"이 인도네시아에 출시되었다. 이 모델은 외부 차체 변경 없이 3열 벤치 시트가 설치되어 3열 시트 사용 시 트렁크 공간이 사실상 사라진다. 또한 천장에 장착된 공기 순환 시스템과 분할 접이식, 원터치 폴딩 메커니즘이 적용된 개량된 2열 벤치 시트를 갖춰 3열 접근성을 높였다.[24][25] 쏘넷 7은 2022년에 단종되었다.

2024년 9월, 페이스리프트된 쏘넷이 인도네시아에서 프리미어와 얼티메이트 두 가지 트림 레벨로 데뷔했으며, 1.5리터 MPi 가솔린 엔진을 탑재했다.[26]

5. 3. 남아프리카 공화국

쏘넷은 2021년 5월 11일 남아프리카 공화국에서 LX 및 EX 두 가지 트림 레벨로 출시되었으며, 1.5리터 MPi 가솔린 엔진(수동 또는 IVT 변속기 조합)으로 구동된다.[27]

2022년 7월에는 1.0 T-GDi 터보차저 가솔린 엔진이 남아프리카 공화국에 도입되어 새로운 EX+ 트림에서 사용할 수 있게 되었다.[28]

2024년 6월에는 페이스리프트된 쏘넷이 남아프리카 공화국에서 데뷔했으며, 새로운 SX 트림이 추가되었다. 1.0 T-GDi 엔진 옵션은 EX 트림에서만 사용할 수 있었다.[29] 2024년 10월에는 엔트리 레벨 LS 트림이 LX 아래에 추가되었다.[30]

5. 4. 베트남

2021년 10월 9일, 4세대 카니발과 함께 베트남에서 출시되었다. 출시 당시에는 1.5리터 MPi 가솔린 엔진과 수동 변속기(Deluxe 트림) 또는 IVT를 조합하여 3가지 트림 레벨(Deluxe, Luxury, Premium)로 판매되었다.[31]

2024년 6월, 페이스리프트된 쏘넷이 베트남에서 출시되었으며, 이전 모델과 동일한 트림 레벨이 적용되었다.[32][33]

5. 5. 멕시코

2024년 3월 16일, 기아 쏘넷이 멕시코에서 LX, EX, SX의 세 가지 트림 레벨로 출시되었다.[34] 쏘넷은 중국에서 수입되었으며, 1.5리터 MPi 가솔린 엔진과 수동 또는 IVT 변속기가 결합된다.[34]

5. 6. 필리핀

쏘넷은 2024년 6월 6일 필리핀에서 LX, EX, SX의 세 가지 트림으로 출시되었다. 중국에서 수입되었으며, 스토닉을 대체한다. 1.5리터 MPi 가솔린 엔진과 수동 변속기(LX 트림) 또는 IVT가 결합된다.[35][36]

6. 판매

2020년 2월 컨셉트카가 공개되었다. 정식 공개는 같은 해 8월 7일에 진행되었으며, 9월부터 인도에서 판매를 시작했다. 현대 베뉴와 플랫폼을 공용하며, 기아가 인도에서 셀토스, 카니발에 이어 세 번째로 출시한 모델이다. 인도 외에도 주변 국가나 남아프리카 공화국에도 수출되며, 베트남에서도 THACO를 통해 생산을 개시할 예정이다. 대한민국 시장에는 스토닉과의 중복으로 인해 판매되지 않는다.

연도인도남아프리카 공화국베트남인도네시아콜롬비아사우디 아라비아아랍에미리트
202038,363[37]
202179,289[38]2,471[39]1,729[40][41]2,321[42]319[43]1,411[44]
202286,2513,319[45]9,446[40][46]1,388[42]1,502[43]2,695[44]307[47]
202379,776[48]6,511[49]11,366[40][50]661[42]1,633[43]1,158[44]398[47]


참조

[1] 웹사이트 Kia Sonet QY 2020 Catalogue https://www.kia.com/[...] Kia 2023-11-25
[2] 웹사이트 Kia Vehicles, Assembled by Ecuadorian Hands https://247newsagenc[...] 2021-07-14
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[8] 웹사이트 2021 Kia Sonet Encapsulates the Brand's SUV Know-How in a Tiny Package https://www.carscoop[...] 2020-08-07
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[18] 웹사이트 Kia Sonet launched at Rs 6.71 lakh https://www.autocari[...] 2024-06-23
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