노스롭 YB-35
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1. 개요
노스롭 YB-35는 1930년대부터 전익기 개발에 힘쓴 잭 노스롭의 설계를 바탕으로 개발된 미국의 실험적인 폭격기이다. 1941년 미국 육군 항공대의 요청으로 개발이 시작되어, 알루미늄 합금으로 제작되었으며, 스플릿 플랩을 사용하여 방향타 역할을 했다. XB-35는 시험 비행 중 프로펠러 진동, 기어 박스 불량, 엔진 문제 등 여러 기술적 문제에 직면했고, YB-35는 1948년에 첫 비행했지만, YB-49 개발 등의 이유로 1949년에 개발이 중단되었다. YB-35는 YB-49, YRB-49A, EB-35B 등의 파생형으로 개조되기도 했으며, 기술적 어려움, 핵 전략의 변화 등으로 인해 결국 개발이 중단되었다.
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| 노스롭 YB-35 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 기종 | 전략 폭격기 |
| 제작 | 노스롭 |
| 설계 | 잭 노스롭 |
| 첫 비행 | 1946년 6월 25일 |
| 퇴역 | 1948년-1949년 |
| 현황 | 취소됨 |
| 주요 사용자 | 미국 공군 |
| 생산 대수 | 14대 (실험 버전 1대 포함) |
| 프로그램 비용 | 6,600만 미국 달러 |
| 파생형 | 노스롭 YB-49 |
| 명칭 | |
| 형식 지정 | XC-622 |
2. 설계 및 개발
(머리 위 창문은 폭격수석)]]
잭 노스롭은 1930년대부터 전익기 개발에 힘썼다. 1941년 4월 11일, 미국이 제2차 세계 대전에 참전하기 직전, 미국 육군 항공대는 유럽 전선에서 영국이 패배할 경우를 대비, 대서양 횡단 폭격기 개발을 추진했고, 노스롭은 전익기 형태의 XB-35를 제안했다.
1941년 12월, 육군 항공대는 노스롭과 컨솔리데이티드 벌티 사에게 약 4535.92kg의 폭탄을 싣고 약 16093.40km를 왕복할 수 있는 폭격기 개발 계약을 체결했다. 요구 성능은 최대 속도 450mph, 순항 속도 275mph, 실용 상승 한도 약 13716.00m였다.[3][4]
노스롭은 기생 항력을 줄이고 양력을 생성하는 데 직접적으로 관련이 없는 구조적 무게를 제거하기 위해 "비행익"을 선택했다. 이론적으로 B-35는 기존 폭격기보다 더 많은 폭탄을 더 빠르고 멀리, 그리고 더 저렴하게 운반할 수 있었다.
XB-35는 알코아사가 개발한 새로운 알루미늄 합금으로 제작되었고, 조종석은 두꺼운 날개 내부에 있었다. 기존 항공기와 달리 측면 제어를 위한 방향타가 없어 날개 끝 후방에 조개 껍질과 같은 이중 분할 플랩(플래퍼론) 세트를 사용했다. 에일러론 제어가 입력되면 에일러론처럼 위아래로 편향되었고, 방향타 입력이 되면 한쪽의 두 표면이 상하로 열려 항력을 발생, 항공기를 요잉시켰다.[4]
XB-35 설계에는 많은 어려움이 따랐다. 우선, XB-35 설계를 위해 데이터를 수집하는 3분의 1 크기 실험기, 노스롭 N-9M을 제작했다. N-9M은 1942년 12월에 첫 비행을 했다.
2. 1. 시험 비행 및 문제점
1946년 6월 25일, 미국 캘리포니아주 머록 건호에서 XB-35 1호기가 45분간 첫 비행을 실시했지만[23], 이후 여러 문제점이 드러났다. 1호기는 19회, 2호기는 8회 비행 후 지상에 묶였다. 기어 박스 불량에 대한 대응으로 프로펠러가 2중 반전 프로펠러에서 일반 프로펠러로 교체되었지만, 진동이 발생하고 성능이 크게 저하되었다. 복잡하게 얽힌 배기 계통 정비에도 어려움이 따랐다. 2년간 사용된 엔진에는 이미 피로 파괴 징후가 나타났다.[31]3. 파생형
- '''XB-35''': YB-35의 시제기이다. 2기가 제작되었으나, 1949년 8월에 모두 폐기되었다.[32]
- '''YB-35''': 시험 생산형으로, 13기가 생산되었다.[33] 이 중 2기는 앨리슨 J35 제트 엔진을 사용하는 YB-49로 개조되었다.[33] 나머지 기체들은 부품으로 사용되거나 개조되었다.
- '''YB-35A''': YB-35 5기를 개량한 사양이다.[33] 이 중 1기는 YRB-49A로, 또 다른 1기는 EB-35B로 개조되었다.[28]
- '''YB-49''': YB-35 2기를 8개의 앨리슨 J35 제트 엔진을 사용하도록 개조한 형식이다.
- '''YRB-49A''': YB-35A 1기를 6개의 제트 엔진(날개 안쪽 4기, 날개 아래 2기)을 사용하도록 개조한 장거리 정찰기 형식이다. 30대가 발주되었으나 취소되었고, 1대만 제작되어 총 13회의 시험 비행을 했다.[28]
- '''EB-35B''': YB-35A 1기를 터보프롭 엔진 시험기로 사용하기 위해 개조한 형식이다. 2기의 노스롭 XT37 "터보다인" 터보프롭 엔진과 이중 반전 프로펠러를 장착할 예정이었으나,[28] 1950년에 지상 시험만 이루어지고 해체 처분되었다.[28]
4. 운영 역사
YB-35의 첫 비행은 1946년 6월에 이루어졌으나, 45분간의 비행에서 여러 문제점이 발견되었다. 1호기는 19회, 2호기는 8회 비행 후 지상에 보관되었다. 원래 장착된 2중 반전 프로펠러는 기어박스 문제로 인해 일반 프로펠러로 교체되었는데, 이 때문에 진동이 발생하고 성능이 저하되었다. 복잡한 배기 계통의 정비 또한 어려움을 겪었다. 엔진은 불과 2년 만에 금속 피로 징후를 보였다.[31] 이러한 기술적 문제, 제트 엔진의 등장에 따른 왕복기관의 노후화, 비행 불안정성, 예산 초과 등의 문제로 인해 1949년에 YB-35 계획은 중단되었다.
XB-35는 2기, YB-35는 13기가 생산되었다. XB-35 2대는 1949년 8월 19일과 23일에 각각 폐기되었다.[32] 초기 YB-35 시제기 8기 중 2기는 앨리슨 J35 제트 엔진을 사용하는 YB-49로 개조되었다. 후기에 생산된 5기는 YB-35A로 불렸으며, 이 중 1기는 YRB-49A로 개조되었다.[33] 다른 1기는 터보프롭 엔진 시험기로 사용되다가 1950년 3월에 해체되었다. YB-35 중에서 실제로 비행한 것은 최초의 1기뿐이었고, 나머지는 부품용으로 사용되었다.
XB-35는 여러 기술적 문제에 직면하여 개발이 지연되었다. 미 육군 항공대는 200기 생산 계약을 체결했지만, 노스롭사는 생산 설비가 부족하여 글렌 L 마틴사에서 대량 생산을 맡기로 계약했다.
YB-35의 엔진을 제트 엔진으로 교체한 YB-49는 1947년 첫 비행에서 양호한 성능을 보였으나, 비행이 불안정해지는 결함을 안고 있었다. YB-49 1기가 추락하여 탑승자 전원이 사망하는 사고가 발생하기도 했다. 이는 프로펠러기 설계를 제트 엔진 사양에 맞게 재설계하지 않았기 때문이었다.
결과적으로 B-35 프로그램은 개발 지연, 성능 문제, 그리고 기술적인 어려움으로 인해 1944년 5월에 취소되었다. 그러나 전익기 개념에 대한 연구는 계속되었으며, 차기 전략폭격기로는 컨베어사의 컨베어 B-36이 채택되었다.
B-35와 B-49 계획 취소와 관련하여, 미국 공군장관 스튜어트 시밍턴이 노스롭사를 컨베어와 합병시키려 했고, 잭 노스롭이 이를 거부하자 계획이 취소되었다는 음모론이 제기되었다. 1979년 인터뷰에서 잭 노스롭은 컨베어와의 합병 요구가 "노스롭에게는 전적으로 불공평"했기 때문에 합병에 동의하지 않았고, 그 결과 전익기 계약이 취소되었다고 주장했다. 시밍턴은 공직에서 물러난 후 컨베어사의 사장이 되었다.[34] 그러나 일각에서는 당시 기술로는 전익기를 제대로 다루기 어려웠고, 핵 전략 요구에 부합하지 않았다는 견해도 제기되고 있다.
5. 제원 (YB-35)
6. 대중문화
- 샹그리라 제13화 "비행 소녀"에서 주인공 호조 쿠니코가 초고층 도시 아틀라스로 가기 위해 "코드네임 KG"로 YB-35와 같은 항공기에 탑승했다가 군의 위장 전투기에 격추되었다.
- 스카이 크롤러에서 로스토크 공군이 대규모 공격을 위해 부대를 집결시켰을 때, "텐가"라는 명칭의 YB-35와 유사한 기체가 폭격기로 여러 대 등장한다.
- 스트라이커즈 1945에 적기로 다수 등장한다. 속편인 스트라이커즈 1945 II에서는 F5U 플라잉 팬케이크의 서포트 어택(봄) "B-35 원호 편대"로 등장한다. 2기의 YB-35가 화면 하단에서 출현하여 원호 공격을 하는 동시에 방탄벽 역할을 한다. 자기로는 선택할 수 없다.
- Party Animals의 스테이지 중 하나로 YB-35와 유사한 항공기가 등장한다. 고공의 날개면에서 캐릭터 동물들이 대난투를 벌인다. 날개면에서 추락하면 다운된다. 시간이 지남에 따라 날개 끝이 동결되어 미끄러워지고, 기체가 기울어지면서 캐릭터의 추락을 유발한다.
- 푸른 함대 2 ADVANCE에서 미국의 폭격기로 등장한다. 일반 폭격기와는 달리 전투 중에는 전익기의 아이콘으로 표시된다.
- 트랜스포머: 최후의 기사에서 주인공들이 영국으로 이동할 때 탑승한다. YB-49와 같은 수직 꼬리날개가 장착되어 있다.
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