니쓰키역
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1. 개요
니쓰키역은 일본 이와테현에 위치한 동일본 여객철도(JR 동일본) 오후나토 선의 역이다. 1929년 7월 31일에 개업했으며, 1972년 11월 1일에 무인화되었다. 역 이름은 인근 미야기현 게센누마시 신월 지구에서 유래했지만, 지형적인 이유로 이와테현에 역이 건설되었다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 역무원은 배치되지 않았다.
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니쓰키역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 니쓰키 역 (新月駅) |
로마자 표기 | Niitsuki-yeok |
소재지 | 일본 이와테현 이치노세키시 무로네초 오리카베 아제 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 정보 | 오후나토 선 |
역 번호 | 해당 없음 |
영업 거리 | 이치노세키역 기점 55.3km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1929년 7월 31일 |
폐지일 | 해당 없음 |
역 상태 | 무인역 |
인접 역 | |
인접 역 | 오리카베역 - 게센누마역 |
노선 | 오후나토 선 |
인접 역 거리 | 오리카베 5.6km, 게센누마 6.7km |
기타 정보 | |
전보 약호 | 니쓰←히쓰 |
웹사이트 | JR 동일본 니쓰키 역 공식 웹사이트 |
2. 역사
니쓰키역(新月駅)이라는 이름은 과거 미야기현 모토요시군에 속했던 신월촌(현재의 게센누마시 신월 지구)에서 유래했다. 하지만 역의 실제 위치는 이와테현에 있다. 이는 오후나토선이 지나는 신월 지구 연선에 협곡이 많아 역을 세울 만한 평탄한 땅을 찾기 어려웠기 때문에, 현재의 이와테현 위치에 역사를 건설하게 된 이유 때문이다. 역에서 동쪽으로 약 80m만 가면 미야기현 게센누마시이다.
2. 1. 연표
- 1929년 7월 31일: 영업 개시.
- 1962년 3월 1일: 화물 취급 폐지.
- 1972년 11월 1일: 화물 취급 폐지[3] 및 무인화[4][5].
- 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도의 역이 됨.
- 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 개시[6][7].
3. 역 구조
블록 구조의 간이 역사가 있는 무인역으로, 게센누마역이 관리하고 있다.
3. 1. 승강장
니쓰키역은 단선 양방향 측면 승강장 1면을 갖춘 지상역이다. 역무원은 배치되어 있지 않다.4. 역 주변
- 국도 제284호선
- 앞나무 간이 우체국
- 현도 140호 신게츠 정차장선
니쓰키역은 이와테현과 미야기현의 경계 근처에 있다.
4. 1. 버스 노선
- 이와테현 교통
- * 오후나토 - 이치노세키선, 특급 이치노세키선
5. 인접 역
wikitext
참조
[1]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-09-15
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
뉴스
日本国有鉄道公示第296号
1972-11-01
[4]
뉴스
通報 ●小梨駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1972-11-09
[5]
뉴스
シリーズ駅大船渡線「Local Station」vol.1
https://www.city.ich[...]
岩手県一関市
2021-11-03
[6]
웹사이트
駅の情報(新月駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-08-31
[7]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
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