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다쓰타가와역

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1. 개요

다쓰타가와역은 일본 나라현 기타카쓰라기군 헤구리정에 있는 긴키 닛폰 철도 이코마선의 역이다. 1926년 임시역으로 개업하여 1930년 정식역이 되었으며, 1964년 긴키 닛폰 철도가 시키이코마 전기 철도를 합병하면서 긴테쓰 이코마선 역이 되었다. 2007년 PiTaPa 사용이 개시되었고, 2012년부터는 무인역으로 운영되고 있다. 단선 1면 1선의 지상역으로, 다쓰타 강을 역명 유래로 하며, 주변에는 우도즈카 고분, 쓰바키이 성터 등 유적과 상업 시설이 위치해 있다.

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다쓰타가와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 건물
역 건물
역 이름竜田川駅 (다쓰타가와 역)
로마자 표기Tatsutagawa-eki
소재지나라현 이코마군 헤구리정 니시노미야 2-7-12
노선긴테쓰 이코마 선
역 번호G25
운영 정보
운영 주체긴키 닛폰 철도 (긴테쓰)
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1926년 11월 1일 (임시역), 1930년 12월 19일 (상설역)
무인역 여부무인역 (자동 발매기 있음)
통계
일일 승차 인원 (2019년)986명
인접 역
이전 역헤구리 역 (G24)
다음 역세야키타구치 역 (G26)

2. 역사

2. 1. 연혁

2. 2. 역명 유래

3. 역 구조

단선 1면 1선의 플랫폼을 가진 지상역이다. 역사는 승강장 하행 측(동쪽, 즉 오지 방면으로 향해 좌측)에 있다. 단선 승강장이므로 오지행과 이코마행 열차가 동일한 승강장에 발착한다. 승강장 유효 길이는 4량분이다.

오지 역 관리의 무인역으로, PiTaPaICOCA 대응의 자동 개찰기 및 자동 정산기(회수 승차권 카드 및 IC 카드의 충전에 대응)가 설치되어 있다.

4. 이용 현황

다음은 최근 몇 년간 다쓰타가와역의 1일 승하차 인원 조사 결과이다[6].

4. 1. 연도별 승하차 인원

다음은 최근 몇 년간 다쓰타가와역의 1일 승하차 인원 조사 결과이다[6]

5. 역 주변

역의 동쪽 약 200m 정도 떨어진 곳에 다쓰타 강이 흐르는데, 이 강이 역명의 유래가 되었다.[1] 아리와라노 나리히라가 와카에 읊은 단풍 명소로도 알려져 있다.[1] 우도즈카 고분이나 센고쿠 시대의 무장 시마 사콘 유래의 산성인 쓰바키이 성터 등 유적이 많다.[1]

1960년대에는 택지 개발로 인구가 증가하여 역 이용자가 증가했으며, 1988년 11월 긴테쓰의 발표에 따르면 하루 승강 인원은 4,125명이였다.[1]

다쓰타 강은 고킨와카슈, 백인일수라쿠고에 자주 등장한다.[1] 그 외에 주변에는 쇼카쓰 신사, 헤구리 정립 헤구리미나미 초등학교, 헤구리 니시미야 우체국, 미치노에키 야마토지 헤구리, 프리즘 헤구리 (헤구리 정립 보건 센터), Deers Coop 다쓰타가와, 업무 슈퍼 헤구리 쓰바키이점이 있다.

역전 거리(북쪽)


역전 거리(남쪽)

6. 인접역

«운행 노선»
헤구리역 (G24)긴테쓰 이코마 선 (G25)세야키타구치 (G26)


참조

[1] 뉴스 近鉄100年物語:竜田川 にぎわう日々、懐かしく 毎日新聞社 2015-05-12
[2] 서적 信貴生駒電鉄社史 近畿日本鉄道 1963
[3] 서적 信貴生駒電鉄社史 近畿日本鉄道 1963
[4] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 朝日新聞出版 2010-08-29
[5] 간행물 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道 2016-02-29
[6] 웹사이트 駅別乗降人員 生駒線 http://www.kintetsu.[...] 近畿日本鉄道



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