맨위로가기

달 관광

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

달 관광은 달 주회 궤도, 달 궤도 비행, 달 착륙을 포함하며, 달의 뒷면 관람, 지구돋이 관람과 같은 특별한 경험을 제공할 수 있다. 달 착륙이 가능해지면 헬륨-3 광산, 남극 기지, 러시아 관측소, 팽창식 달 기지 방문 등 개념적인 프로젝트가 관광 요소로 포함될 수 있다. 달 관광은 고요의 기지를 포함한 역사적인 달 착륙지 방문을 가능하게 하지만, 달 표면의 유적지 보존 문제가 중요하게 다루어지고 있다. 엑스칼리버 앨머즈와 스페이스 어드벤처는 달 선회 궤도 비행에 1억 5천만 달러를 책정했으며, 골든 스파이크 컴퍼니는 달 착륙 상품 가격을 7억 5천만 달러로 책정했다. 스페이스 어드벤처, 엑스컬리버 앨머즈, 스페이스X, 블루 오리진 등 여러 민간 기업들이 달 관광 사업을 추진했거나 계획했으나, 기술적 문제, 프로젝트 취소 등으로 인해 진행 상황이 유동적이다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 우주 여행 - 목성 얼음 위성 탐사선
    목성 얼음 위성 탐사선(Juice)은 유럽 우주국(ESA)의 목성 탐사선으로, 목성과 위성들의 대기, 표면, 내부 구조, 자기장을 탐사하며, 특히 가니메데의 해양층과 자기장 상호 작용을 상세히 조사하고, 유로파에서 생명체 관련 화학 물질과 얼음 지각 두께를 측정할 예정이다.
  • 우주 여행 - 호리에 다카후미
    호리에 다카후미는 일본의 기업가, 작가, 방송인으로, 인터넷 회사 온 더 엣지를 설립하여 라이브도어로 사명을 변경하고 닛폰 방송 인수를 시도했으나 실패 후 증권거래법 위반으로 체포되어 복역했으며, 가석방 이후 다양한 사업과 정치 활동, 저술 활동을 펼치고 있다.
  • 달 - 달의 위상
    달의 위상은 달이 지구 주위를 공전하면서 태양과의 상대적 위치 변화에 따라 삭, 상현달, 망, 하현달 등의 다양한 형태로 나타나며, 약 29.5일의 주기로 변화하고 달력, 전통 문화 등 다양한 분야에서 활용된다.
  • 달 - 달 궤도
    달 궤도는 달을 공전하는 궤도를 의미하며, 소련의 루나 1호 발사 시도로 달 궤도 탐사가 시작되었고, 달의 질량 집중으로 인해 궤도가 불안정하며, 다양한 궤도 전이 방식과 라그랑주점을 이용한 궤도가 사용된다.
달 관광
달 관광
달 표면
달 표면
개요
정의달 표면 또는 달 궤도로의 상업적인 여행
역사
초기 구상1950년대 후반
최초 시도스페이스X (2018년, 연기됨)
계획 발표2017년 스페이스X, 2023년 유자와 컴퍼니
예상 비용
초기 예상1인당 1억 5천만 달러 (1,958억원)
현재 예상1인당 7억 5천만 달러 (9,741억원)
미래 전망
예상 시점2043년 버진 갤럭틱 예상
고려 사항기술적 어려움
높은 비용
안전 문제
윤리적 문제
환경 문제
관련 정보
관련 기업스페이스X
버진 갤럭틱
유자와 컴퍼니
참고 자료
참고 자료CNN 기사: 버진 갤럭틱, 2043년 달 관광 출시 가능성?
스페이스X, 민간 유인 우주선 달 너머로 발사 계획
Popular Science 기사: 달 여행, 1인당 7억 5천만 달러에 판매 계획
Economist 기사: Fly me to the moon

2. 예상되는 관광 요소

달 관광은 크게 달 주변을 도는 비행과 직접 달에 착륙하는 형태로 나눌 수 있다. 달 궤도를 비행하며 평소 볼 수 없는 달의 뒷면을 관측하거나, 달 지평선 위로 지구가 떠오르는 지구돋이를 경험하는 것은 주요한 관광 요소로 기대된다.[56]

미래에 달 착륙 관광이 가능해진다면, 방문할 수 있는 장소는 더욱 다양해질 것으로 예상된다. 예를 들어, 헬륨-3 채굴 현장이나 달의 남극 기지, 각종 관측소나 거주 시설 등이 관광 명소로 개발될 수 있다.[4][5][6][7][8] 다만, 이러한 장소들은 2023년 11월 기준으로 아직 실현되지 않은 개념적인 프로젝트이다.

오랫동안 공상 과학 소설 등에서 그려지던 달 여행은 1960년대 아폴로 계획의 성공으로 현실적인 가능성을 보였으며, 최근 민간 우주 비행 분야의 기술 발전으로 실현 가능성이 더욱 높아지고 있다. 스페이스X가 개발 중인 스타십 우주선[43]이나 NASA가 추진하는 아르테미스 계획 등이 이러한 기대를 뒷받침한다. 과거 마에자와 유사쿠 등이 참여하려 했던 민간 달 여행 프로젝트(dearMoon)는 2024년 6월 중단되었으나[44], 달 관광을 향한 도전은 계속되고 있다.

2. 1. 달 선회 궤도 및 달 궤도 비행

아폴로 10호 궤도에서 관측한 달 지평선과 지구돋이


빌 앤더스가 아폴로 8호에서 달 궤도를 돌면서 촬영한 1968년 달 수평선 사진, ''지구돋이''


달 선회 궤도 비행이나 달 궤도 비행에서는 두 가지 주요 관광 요소를 경험할 수 있다.

  • 달의 뒷면 관람[56]: 지구에서는 항상 달의 한쪽 면만 볼 수 있기 때문에, 평소 볼 수 없는 달의 뒷면을 직접 보는 것은 특별한 경험이 될 수 있다.
  • 달 지평선에서 지구돋이 관람[56]: 달 궤도에서 달의 지평선 위로 지구가 떠오르는 모습, 즉 '지구돋이'를 보는 것은 매우 독특하고 인상적인 경험이다. 우주 비행사 빌 앤더스가 아폴로 8호 임무 중 촬영한 '지구돋이' 사진은 이러한 광경의 아름다움을 잘 보여준다.

2. 2. 달 착륙

고요의 기지에 있는 달 표면에 찍힌 버즈 올드린의 발자국


인류가 지구 밖 천체에 처음으로 착륙한 장소인 고요의 기지는 큰 문화적, 역사적 중요성을 지닌다. 미국의 뉴멕시코주캘리포니아주는 관련 법률에 따라 해당 지역과 조금이라도 연관성이 있으면 등재가 가능하다는 점을 활용하여 고요의 기지를 주(州) 등록유산으로 지정했다. 그러나 아폴로 계획의 크리스토퍼 C. 크래프트 주니어 미션 통제 센터가 위치한 텍사스주는 역사 보존 법률이 주 내에 위치한 사적에만 적용되도록 제한하고 있어 같은 지위를 부여하지 못했다.[55][9] 또한, 미국 국립공원관리청우주 조약에서 어떤 국가도 지구 밖 천체에 대한 영유권을 주장할 수 없다고 명시했기 때문에 고요의 기지를 미국 국립역사기념물로 등재하는 것을 거부했다. 유네스코 세계유산 등재 역시 현재로서는 불가능한데, 유네스코는 각국이 자국 국경 내에 위치한 유산에 대해서만 등재 신청을 하도록 규정하고 있기 때문이다.[55][9]

21세기 초, 역사적인 달 착륙지의 보존 문제에 대한 관심이 커지면서 공식적인 보존 움직임도 나타나기 시작했다. 특히 구글 루나 X 프리즈 대회가 민간 기업에게 달 착륙 임무를 부여하고, 역사적인 장소를 방문하는 팀에게 100만달러의 상금을 추가로 수여한다고 발표하면서 논란이 커졌다.[13] 이 대회 참가팀 중 하나인 Astrobotic Technology는 고요의 기지에 착륙하겠다는 계획을 발표했다가 나중에 철회했지만, 이어진 논란으로 인해 NASA는 다른 달 탐사 임무(정부 또는 민간, 유인 또는 무인)가 해당 장소로부터 최소 75m의 거리를 유지해 줄 것을 요청하기에 이르렀다.[55][9]

이러한 상황 속에서 For All Moonkind, Inc.와 같은 단체는 우주에 있는 인류의 유산을 보호하고 보존하기 위한 구속력 있는 국제 협약을 만들기 위해 노력하고 있다.[10] 이들은 유네스코의 세계유산 협약이나 수중문화유산 보호협약 등을 모델로 새로운 규범을 만들고자 한다.[11] 이러한 노력이 결실을 맺기 전까지, 달 관광은 유산 관리에 실질적인 위협이 될 수 있다. 특히 아폴로 11호 착륙 지점이나 닐 암스트롱, 버즈 올드린의 발자국처럼 중요한 문화 유산들은 현재 상태 그대로 보존되어야 하기 때문이다.[12] 이상적으로는 관광객들이 달 표면을 훼손하지 않으면서 이러한 장소들을 관람할 수 있는 기술 개발이 필요하다.[12] 한편, PTScientists라는 회사는 아폴로 17호 착륙지인 토러스-리트로우 계곡 방문을 계획하며, For All Moonkind, Inc.와 협력하여 유산 보존 지침을 준수하겠다고 약속했다.[14]

착륙 없이 달 궤도 비행 또는 달 궤도에서 이용할 수 있는 두 가지 자연 명소가 있다.

  • 달의 뒷면 관람
  • 달의 수평선을 배경으로 지구의 돋이와 짐 관람


미래에 달 착륙 관광이 가능해진다면, 다음과 같은 장소들이 여행 일정에 포함될 수 있다:[4]

다만, 위에 언급된 장소들은 2023년 11월 현재 아직 실현되지 않은 개념적인 프로젝트이다.

버즈 올드린의 달 표면 발자국, 고요의 기지

3. 유적지 보존



인류가 지구 밖 천체에 처음으로 발을 디딘 고요의 기지는 중요한 문화적, 역사적 가치를 지닌다. 이러한 중요성을 인정하여 미국 뉴멕시코주캘리포니아주는 고요의 기지를 주급 등록유산으로 지정했다. 이들 주의 법률은 해당 유산과 주 사이에 약간의 연관성만 있어도 등록을 허용하기 때문이다. 그러나 아폴로 계획의 관제센터가 위치한 텍사스주문화재 보존 관련 법률이 주 내에 위치한 사적에만 적용되도록 제한하고 있어, 휴스턴의 관제센터를 등록유산으로 지정하지 못했다.[55][9]

연방 차원에서도 미국 국립공원관리청은 고요의 기지를 국가역사기념물로 등재하는 것을 거부했는데, 이는 우주 조약에서 어떤 국가도 지구 밖 천체에 대한 영유권을 주장할 수 없다고 명시하고 있기 때문이다. 또한, 유네스코 세계유산 등재 역시 불가능한 상황이다. 유네스코는 각국이 자국 국경 내에 위치한 유산에 대해서만 등재 신청을 하도록 규정하고 있기 때문이다.[55][9]

이러한 법적 공백 속에서 달의 역사 유적을 보호하려는 노력이 이어지고 있다. For All Moonkind, Inc.와 같은 단체는 우주에 있는 인류의 유산을 보호하고 보존하기 위한 국제 협약을 만들기 위해 활동하고 있다.[10] 이들은 유네스코의 세계유산 협약이나 수중문화유산 보호 협약 등을 모델로 새로운 규범을 만들고자 한다.[11]

21세기 초, 민간 기업의 달 탐사 경쟁이 본격화되면서 유적지 보존 문제는 더욱 시급해졌다. 특히 구글 루나 X 프라이즈 대회에서 달의 역사적인 장소를 방문하는 팀에게 100만달러의 보너스를 수여한다고 발표하면서 논란이 커졌다.[13] 아스트로보틱 테크놀로지가 이끄는 팀이 고요의 기지 착륙 계획을 발표했다가 철회하는 일도 있었다. 이러한 상황 속에서 NASA는 민간 기업이든 정부 기관이든, 유인 탐사든 무인 탐사든 관계없이 역사적인 착륙 지점으로부터 최소 75m의 거리를 유지할 것을 요청했다.[55][9]

달 관광이 현실화될 경우, 고요의 기지나 닐 암스트롱버즈 올드린의 발자국 같은 중요한 유산들이 훼손될 위험이 크다.[12] 따라서 달 표면을 직접 건드리지 않으면서도 유적지를 관람할 수 있는 기술 개발이 필요하다는 목소리가 나온다.[12] 한편, 독일의 민간 우주 기업 PTScientists는 아폴로 17호 임무 착륙지인 토러스-리트로우 계곡 방문 계획을 발표하면서, 유산 보존을 존중하고 NASA 등의 관련 지침을 준수하겠다고 밝혔다. 이 회사는 For All Moonkind, Inc.와 파트너십을 맺고 있다.[14]

4. 비용

달 관광은 현재까지 이루어진 준궤도 우주 비행이나 궤도 우주 비행보다 훨씬 높은 비용이 요구된다. 현재까지 성공적으로 수행된 상업적 우주 관광은 지구 저궤도나 준궤도 비행에 한정되어 있다.[15]

준궤도 우주 비행은 비교적 짧은 시간 동안 우주 경계선 근처에서 무중력을 경험하는 것으로, 비용은 1인당 약 20만달러 수준이다.[16] 궤도 우주 비행은 지구 궤도를 도는 것으로, 기간이 더 길고 비용도 1인당 약 1000만달러에 달한다.[17][16]

이에 비해 달 관광은 훨씬 높은 비용이 예상된다. 민간 우주 기업들이 제시한 예상 비용은 다음과 같다.


  • '''달 선회 비행''': 달 주변을 비행하는 상품으로, 1인당 1.5억달러 (약 1670억) 수준으로 책정된 바 있다.[53][23]
  • '''달 착륙''': 달에 직접 착륙하는 상품의 경우, 1인당 7.5억달러 (약 8330억) 수준의 비용이 제시되기도 했다.[52][54][25][26][27]


이처럼 달 관광 비용이 매우 높은 이유는 달까지 도달하는 데 필요한 기술적 난이도가 높고, 우주선 개발 및 발사, 운영 등에 막대한 자금이 소요되기 때문이다. 예를 들어, 궤도 우주 비행용 여객 발사체 개발 비용만 해도 수십억 달러에서 최대 150억달러에 이를 것으로 추정된다.[20][21][22] 이는 스페이스십원과 같은 준궤도 우주선 개발 비용(2500만달러)과 비교해도[18] 훨씬 큰 규모이다.

4. 1. 달 선회 궤도 비행

달 주회 자유 귀환 궤도의 개략도


달 선회 궤도 비행은 달 주변을 도는 형태의 우주 관광을 의미한다. 일부 우주 관광 기업들은 이러한 달 여행 상품의 가격을 책정해 놓았다.

스페이스 어드벤처는 1인당 1.5억달러(약 1670억)의 가격을 책정했다. 이 가격에는 수개월간의 지상 훈련이 포함되어 있지만, 비행 중 달에 착륙하지는 않는다.[53][23] 엑스칼리버 앨머즈 또한 같은 가격으로 유사한 상품을 계획했으나, 캡슐을 우주로 보내는 데는 성공하지 못했다.[24]

4. 2. 달 착륙

골든 스파이크 컴퍼니는 미래의 달 착륙 관광 상품 가격을 좌석당 7.5억달러(약 8330억원)으로 책정했다.[52][54][25][26][27] 이 계획은 먼저 모듈을 달 궤도로 발사하여 대기시킨 후, 유인 우주선과 도킹하여 승객들이 달 표면을 탐사할 수 있도록 하는 방식이었다.[25][26][27]

5. 앞으로의 계획

오랫동안 공상 과학 소설 등에서 그려지는 공상에 불과했던 달 여행은 1960년대 아폴로 계획으로 인류의 달 착륙이 실현된 이후, 최근 민간 우주 비행의 진전에 따라 실현 가능성이 높아지고 있다. 여러 민간 기업들이 달 관광 사업을 추진하고 있으나, 아직 구체적으로 실현된 사례는 없다.[28]


  • '''스페이스 어드벤처'''(Space Adventures)는 두 명의 관광객을 전문 우주 비행사가 조종하는 소유즈 우주선에 태워 달 표면 100km 이내까지 근접 비행하는 '''DSE-알파'''(DSE-Alpha) 임무를 계획하고 있다고 발표했다.[56][29] 이 여행은 약 일주일 정도 소요될 것으로 예상된다.[53][23]

  • '''엑스컬리버 앨머즈'''(Excalibur Almaz)는 개조된 앨머즈 우주정거장 모듈을 이용하여 세 명의 관광객을 태우고 연료 절약 궤도(저에너지 궤도)로 달 주위를 비행하는 계획을 제안했다. 이 여행은 약 6개월이 걸릴 것으로 예상되었다.[53][23] 그러나 이 계획에 사용될 장비는 실제로 발사되지 못했으며, 교육용 전시품으로 전환될 예정이다.[41]

  • '''스페이스X'''(SpaceX)는 2017년 2월, 두 명의 민간인으로부터 상당한 계약금을 받고 2018년 말 팰컨 헤비 로켓과 드래곤 2호 캡슐을 이용한 일주일짜리 달 궤도 비행 임무를 추진한다고 발표했다.[57][30] 당시 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 임무 비용이 국제 우주 정거장(ISS)에 우주비행사를 보내는 비용과 비슷할 것이라고 언급했다 (2017년 기준 약 7000만달러).[31] 그러나 2018년 2월, 팰컨 헤비 로켓은 유인 임무에 사용되지 않을 것이라고 발표하며 계획이 변경되었고,[32][33] 이후 스타십 우주선을 이용하는 것으로 계획이 수정되었다.[32][33][34][43]

2018년 9월, 일론 머스크는 일본의 기업가 마에자와 유사쿠가 스타십을 이용한 달 비행의 첫 승객이 될 것이라고 발표했다. 마에자와는 이 여행을 '''dearMoon 프로젝트'''로 명명하고, 자신과 함께 6~8명의 예술가들을 동반하여 달 비행 경험을 통해 새로운 예술 작품 창작에 영감을 주고자 한다는 계획을 밝혔다.[35] 하지만 스타십 개발 지연 등의 문제로 인해 프로젝트는 2023년 11월 무기한 연기되었고,[36] 결국 2024년 6월 1일 공식적으로 취소되었다.[37][44]

  • '''블루 오리진'''(Blue Origin)은 뉴 셰퍼드 로켓을 이용하여 여러 차례 성공적인 준궤도 우주 비행을 수행했으며,[38] 이 로켓을 활용한 우주 관광 사업을 계획하고 있다.[39] 2023년 11월 기준으로 기술적인 문제로 인해 뉴 셰퍼드의 운용이 일시 중단된 상태이지만, 블루 오리진 측은 2024년 내 운용 재개를 목표로 하고 있다고 밝혔다.[40]

  • '''골든 스파이크 컴퍼니'''(Golden Spike Company)는 2010년부터 2013년까지 활동했던 미국의 우주 운송 스타트업으로, 달 표면에 민간 상업 우주 수송 서비스를 제공하는 것을 목표로 했다. 그러나 이 회사의 웹사이트는 2015년 9월 운영이 중단되었다.[42]

6. 기타

(내용 없음)

6. 1. 준궤도 및 궤도 우주 비행

현재까지 성공적으로 수행된 우주 관광 비행은 준궤도 우주 비행궤도 우주 비행 뿐이다.[15]

준궤도 우주 비행은 비행 시간이 짧고 궤도 우주 비행보다 비용이 훨씬 저렴하다. 관광객들은 약 100km 고도(공식적인 우주의 시작 지점)에서 약 5분간 무중력 상태를 경험한 후 지구로 돌아온다. 비행 시간은 30분에서 3시간 정도 소요되며, 승객 1인당 비용은 약 20만달러이다.[16]

반면, 궤도 우주 비행은 비행 시간이 더 길고 비용도 더 많이 들며, 실현하기가 물류적으로 더 어렵다. 지구 표면 위 수백 킬로미터 상공을 비행해야 한다. 일반적으로 비행은 하루 동안 지속되며, 승객 1인당 비용은 약 1000만달러에 달한다.[17][16]

궤도 비행과 준궤도 비행 모두 아직 달 관광이 아닌 우주 관광의 맥락에서만 수행되었지만, 민간 기업들은 달 관광 분야에서 상당한 발전을 이루고 있다. 특히, 준궤도 우주선인 스페이스십원의 시험 비행을 포함한 전체 개발 비용은 2500만달러였는데, 이는 NASA의 일일 지출액보다 훨씬 적은 금액이다.[18]

2007년에서 2009년 사이에 상업용 준궤도 우주선 서비스의 시작이 발표되었다. 초기 승객 가격은 약 20만달러로 추정되었으며, 수요가 크게 증가하면 90% 이상 가격이 인하될 수 있다. 2004년 OECD 보고서에 따르면,[19] NASA의 예측에 따르면 준궤도 관광은 연간 7억달러에서 최대 40억달러에 이르는 수익을 창출할 수 있으며, 이는 2003년 상업 위성 발사 시장의 100%에서 600%까지 증가하는 수치이다.[18]

다양한 연구에서 궤도 여객 발사 차량의 개발 비용을 수십억 달러에서 약 150억달러 사이로 추정했다.[20][21][22]

6. 2. 소설 속의 달 여행

달 여행은 고대 그리스 시대부터 소설의 소재로 자주 등장했다. 주요 작품들은 다음과 같다.

참조

[1] 웹사이트 Dear Moon https://dearmoon.ear[...] 2018-09-17
[2] 뉴스 Could Virginity Galactic launch tourist trips to the Moon by 2043? – CNN.com https://edition.cnn.[...] CNN 2015-08-21
[3] 간행물 SpaceX to Send Privately Crewed Dragon Spacecraft Beyond the Moon Next Year http://www.spacex.co[...] SpaceX 2017-02-27
[4] 서적 Tourists in Space: A Practical Guide https://archive.org/[...] Springer International Publishing
[5] 웹사이트 Helium-3 mining on the lunar surface https://www.esa.int/[...] ESA 2023-11-14
[6] 웹사이트 Lunar Living: NASA's Artemis Base Camp Concept https://blogs.nasa.g[...] NASA 2023-11-14
[7] 웹사이트 Russia wants to build an observatory on the Moon https://futurism.com[...] 2019-12-02
[8] 웹사이트 Inflatable Moon base https://www.esa.int/[...] ESA 2023-11-14
[9] 뉴스 To Preserve History on the Moon, Visitors Are Asked to Tread Lightly https://www.nytimes.[...] 2012-01-11
[10] 웹사이트 MIssion statement https://www.forallmo[...] 2023-11-07
[11] 웹사이트 Human heritage in outer space https://www.forallmo[...] 2023-11-07
[12] 논문 Extreme cultural tourism from Antarctica to the Moon 2007-10
[13] 간행물 A New Era: The Post-Prize Impact of the Google Lunar XPRIZE https://www.xprize.o[...] Xprize Foundation 2023-11-14
[14] 뉴스 Private space company to return to Apollo 17 landing site – carefully! https://spacewatch.g[...] 2017-12
[15] 논문 Space tourism: Its history, future and importance 2013-12
[16] 논문 Space Toruism: A Vacation to Mars or A Science Fiction https://dergipark.or[...]
[17] 논문 Designing the orbital space tourism experience https://citeseerx.is[...] American Institute of Physics 2006-01-20
[18] 논문 Space tourism: From Earth orbit to the Moon https://www.scienced[...] 2023-11-08
[19] 보고서 Evaluation of Future Space Markets https://web-archive.[...] OECD 2023-11-08
[20] 논문 Book Review: Spaceflight Revolution. David Ashford https://ui.adsabs.ha[...] 2023-11-08
[21] 보고서 Status Report on Space Tour Vehicle "Kankoh-maru" of Japanese Rocket Society https://www.spacefut[...] 2023-11-08
[22] 컨퍼런스 Economically Viable Public Space Travel https://www.spacefut[...] 2023-11-08
[23] 뉴스 Fly me to the moon https://www.economis[...] 2015-08-21
[24] 뉴스 Shooting for the Moon: time called on Isle of Man space race https://www.independ[...] 2017-09-11
[25] 뉴스 'Space-Tourism Company Is Selling Trips To The Moon For $750 Million Each | Popular Science' https://www.popsci.c[...] 2015-08-21
[26] 뉴스 Space-tourism company to offer two seats to the moon https://www.independ[...] 2015-08-21
[27] 뉴스 How Golden Spike's Moon Landing Plan Works (Infographic) https://www.space.co[...] 2023-11-11
[28] 뉴스 Virgin Galactic's first space tourism flight took off this week. Here are the players taking civilians to space. https://www.business[...] 2023-11-11
[29] 뉴스 Space Adventures Offers Up the Moon for Future Tourists https://www.space.co[...] 2023-11-09
[30] 뉴스 SpaceX to fly tourists around Moon https://www.bbc.com/[...] 2017-10-27
[31] 뉴스 SpaceX to send two people around the moon who paid for a 2018 private mission https://www.theguard[...] 2017-03-02
[32] 뉴스 SpaceX no longer planning crewed missions on Falcon Heavy https://spacenews.co[...] 2018-02-06
[33] 뉴스 Elon Musk Says SpaceX's New Falcon Heavy Rocket Unlikely to Carry Astronauts https://www.wsj.com/[...] 2018-02-06
[34] 뉴스 SpaceX says it will send someone around the Moon on its future monster rocket https://www.theverge[...] 2018-09-15
[35] Youtube First Private Passenger on Lunar BFR Mission https://www.youtube.[...] SpaceX 2018-09-27
[36] 간행물 Announcement Regarding The dearMoon Project https://dearmoon.ear[...] dearMoon project 2023-11-09
[37] 웹사이트 x.com https://x.com/dearmo[...] 2024-06-01
[38] 뉴스 Every Person Launched Into Space by Blue Origin, So Far https://observer.com[...] 2023-11-11
[39] 뉴스 Blue Origin expects New Shepard rocket's return to flight in late 2023 https://www.reuters.[...] 2023-11-11
[40] 뉴스 How long will Jeff Bezos continue to subsidize his New Shepard rocket? https://arstechnica.[...] 2023-11-11
[41] 뉴스 Shooting for the Moon: time called on Isle of Man space race https://www.independ[...] 2017-04-19
[42] 뉴스 Golden Spike space-tourism company: 'To the moon!' https://www.washingt[...] 2023-11-09
[43] 문서 月旅行も可能なスペースX宇宙船のテスト機、ついに完成 https://www.discover[...] ディスカバリーチャンネル
[44] 웹사이트 プロジェクト中止のお知らせ https://dearmoon.ear[...] dearMoon 2024-06-01
[45] 논문 SPACESHIPS OF FICTION http://efanzines.com[...] 1950
[46] 서적 星世界旅行 千万無量 世界蔵 1882-06
[47] 서적 夢幻現象政海之破裂 1888
[48] 서적 月世界探検 大学館 1906
[49] 서적 怪飛行艇月世界旅行 萬巻堂 1915
[50] 웹인용 Could Virgin Galactic launch tourist trips to the Moon by 2043? – CNN.com http://edition.cnn.c[...] Edition.cnn.com 2013-12-09
[51] 웹인용 SpaceX to Send Privately Crewed Dragon Spacecraft Beyond the Moon Next Year http://www.spacex.co[...] SpaceX 2017-04-04
[52] 웹인용 Space-Tourism Company Is Selling Trips To The Moon For $750 Million Each | Popular Science http://www.popsci.co[...] Popsci.com 2012-12-06
[53] 웹인용 Fly me to the moon http://www.economist[...] The Economist 2012-06-30
[54] 웹인용 Space-tourism company to offer two seats to the moon – Americas – World http://www.independe[...] The Independent 2012-12-07
[55] 뉴스 To Preserve History on the Moon, Visitors Are Asked to Tread Lightly https://www.nytimes.[...] 2012-01-10
[56] 웹인용 Space tourism firm offers flight around the moon on Soyuz crafts — RT News http://www.rt.com/ne[...] Rt.com
[57] 뉴스 SpaceX to fly 2 people around the moon by next year http://www.cbc.ca/ne[...] CBC News 2017-02-27



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com