도진야시키
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1. 개요
도진야시키는 1688년 나가사키에 건설되어 다음 해 완공된 중국인 거주 구역이다. 에도 막부는 중국 상선의 입항을 나가사키 1항으로 제한했지만, 기독교도가 아닌 중국인의 나가사키 시내 거주는 허용했다. 1784년 대화재 이후 당인들이 스스로 거주지를 건축하는 것이 허용되었으나, 1859년 개국으로 폐허가 되었고 1870년에 소실되었다. 이후 재류 중국인들은 나가사키 신치마치에 차이나타운을 형성하여 나가사키 신치 중화가가 되었다. 도진야시키 유구로는 토신당, 관음당, 천후당, 구 팔문회소, 푸젠 회관 정문 등이 남아있다.
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도진야시키 | |
---|---|
개요 | |
명칭 | 도진야시키 (唐人屋敷) |
유형 | 거류지 |
위치 | 일본 나가사키현나가사키시 |
설명 | 에도 시대 나가사키에 있던 중국인 거류지 |
역사 | |
건설 배경 | 에도 막부의 해상 무역 통제 및 관리 |
설립 시기 | 1688년 (겐로쿠 원년) |
폐쇄 시기 | 1859년 (안세이 6년), 나가사키 개항 이후 |
주요 기능 | 무역 문화 교류 중국인 거주 |
관련 사건 | 신패 사건 등 |
구조 및 특징 | |
규모 | 약 9,300평 |
주요 시설 | 주택 창고 사당 (도관) 방어 시설 (담, 문) |
건축 양식 | 중국풍 건축 양식 |
문화적 영향 | |
나가사키 문화 | 중국 문화의 영향 (음식, 축제 등) |
관련 유적 | 현재 일부 유적 복원 및 공개 |
기타 정보 | |
관련 용어 | 데지마 (네덜란드 상관) 가라유키상 |
참고 문헌 | 나가사키 시사, 도진야시키 관련 연구 자료 |
2. 약사
1635년 에도 막부는 중국 상선의 입항을 나가사키 1항으로 제한하는 조치를 취했지만, 기독교도가 아닌 중국인은 나가사키 시내에 거주하는 것을 허용했다. 그러나 당시 명나라가 일본을 왜구의 거점으로 여겨 중국인의 일본 도항을 금지했기 때문에 일본으로 건너오는 중국인의 수는 적었다. 청나라 또한 명나라에 이어 일본 도항을 금지했고, 대만의 정씨 정권에 대한 대책으로 천계령을 발포하여 일본으로 오는 중국인은 대만이나 동남아시아에서 오는 경우가 대부분이었다.
1684년 청나라가 정씨 정권을 굴복시키고 천계령을 철폐하면서 상황이 바뀌었다. 청나라는 일본을 왜구의 거점이 아니라고 인정했고, 다음 해부터 중국 상선이 다수 들어오게 되었다. 이로 인해 밀무역이 증가하자 나가사키 봉행소는 중국인의 거주 지역을 제한하게 되었다.
1688년 나가사키 교외 십선사향에 막부가 소유한 어약원 토지에 도진야시키 건설이 시작되어 다음 해에 완성되었다. 1698년 대화재로 고토마치와 다이코쿠마치에 있던 중국 배의 짐 창고가 소실되어, 창고를 감시하기 쉽도록 도진야시키 앞의 바다를 매립하여 중국 배 전용 창고 구역을 조성했는데, 이 지역이 신치라고 불린다. 1784년 대화재에서는 관제당을 제외한 도진야시키 전체가 불타버렸고, 이후에는 당인(唐人)이 스스로 거주지 등을 건축하는 것이 인정되었다. 1859년 개항으로 당인야시키는 폐허가 되었고, 1870년에 소실되었다. 이후 재류 중국인들은 인접한 나가사키시 신치마치에 차이나타운을 형성하여 나가사키 신치 중화가가 되었다.
도진야시키 유구로는 메이지 시대에 수리·개조된 토신당, 관음당, 천후당, 1868년 푸젠성 취안저우 출신자들이 세운 구 팔문회소, 1897년 개조, 개칭된 푸젠 회관 정문이 남아있다.
2. 1. 도진야시키 건설 이전
1635년, 에도 막부는 중국 상선의 입항을 나가사키 1항으로 제한하는 조치를 취했지만, 기독교도가 아닌 중국인은 나가사키 시내에 잡거하는 것을 허용받았다. 애초에 이 시기에 일본으로 건너오는 중국인의 수는 적었다. 명이 일본을 왜구의 거점으로 간주했기 때문에 중국인의 일본 도항을 금지했기 때문이다. 청나라 또한 명나라에 이어 중국인의 일본 도항을 인정하지 않았고, 청나라가 대만의 정씨 정권 대책으로 천계령을 발포하고 있는 동안, 일본으로 도항하는 중국인은 대만 혹은 동남아시아에서의 도항이 주를 이루었다.2. 2. 도진야시키 건설과 운영
1635년 에도 막부는 중국 상선의 입항을 나가사키 1항으로 제한했지만, 기독교도가 아닌 중국인은 나가사키 시내에 거주하는 것이 허용되었다. 그러나 당시 명나라가 일본을 왜구의 거점으로 여겨 중국인의 일본 도항을 금지했기 때문에 일본으로 건너오는 중국인의 수는 적었다. 청나라 또한 명나라에 이어 일본 도항을 금지했고, 대만의 정씨 정권에 대한 대책으로 천계령을 발포하여 일본으로 오는 중국인은 대만이나 동남아시아에서 오는 경우가 대부분이었다.그러나 1684년 청나라가 정씨 정권을 굴복시키고 천계령을 철폐하면서 상황이 바뀌었다. 청나라는 일본을 왜구의 거점이 아니라고 인정했고, 다음 해부터 중국 상선이 다수 들어오게 되었다. 이로 인해 밀무역이 증가하자 나가사키 봉행소는 중국인의 거주 지역을 제한하게 되었다.
1688년 나가사키 교외 십선사향에 막부가 소유한 어약원 토지에 도진야시키 건설이 시작되어 다음 해에 완성되었다. 넓이는 약 9400평이며, 2,000명 정도를 수용할 수 있었다. 이곳은 현재의 나가사키시 관내정에 해당한다. 주변은 담과 해자로 둘러싸여 있었고, 대문 옆에는 번소가 설치되어 출입을 감시했다. 데지마의 네덜란드인이 엄중하게 감시받은 것에 비해, 중국인은 비교적 자유롭게 출입할 수 있었다. 데지마 건설비는 나가사키 백성들이 지출했지만, 도진야시키 건설비는 나가사키 백성들이 막부로부터 돈을 빌려 충당했다.
2. 3. 신치 창고 조성과 화재
1698년 대화재로 고토마치와 다이코쿠마치에 있던 중국 배의 짐 창고가 소실되었다. 창고를 감시하기 쉽도록 도진야시키 앞의 바다를 매립하여 중국 배 전용 창고 구역을 조성했는데, 이 지역이 신치라고 불린다. 1784년 대화재에서는 관제당을 제외한 도진야시키 전체가 불타버렸고, 이후에는 당인(唐人)이 스스로 거주지 등을 건축하는 것이 인정되었다.2. 4. 도진야시키 폐쇄와 이후
1859년 개항으로 당인야시키는 폐허가 되었고, 1870년에 소실되었다. 이후 재류 중국인들은 인접한 나가사키시 신치마치에 차이나타운을 형성하여 나가사키 신치 중화가가 되었다.당인야시키의 유구로는 메이지 시대에 수리·개조된 토신당, 관음당, 천후당, 1868년 푸젠성 취안저우 출신자들이 세운 구 팔문회소, 1897년 개조, 개칭된 푸젠 회관 정문이 남아있다.

3. 유구
메이지 시대에 수리·개조된 토신당, 관음당, 천후당과 1868년에 푸젠성 취안저우 출신자에 의해 세워진 구 팔문회소, 1897년에 개조, 개칭된 푸젠 회관 정문이 남아있다.
4. 교통
- 나가사키 전기 궤도 본선 (1·2·5 계통) 신치 중화가 정류소
- 나가사키 버스 20·30·40·60번 계통 나가사키 신치 터미널
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