루비겐
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1. 개요
루비겐은 스위스 베른주의 지자체로, 1267년에 처음 언급되었다. 이 지역은 신석기 시대부터 로마 시대에 이르기까지 다양한 시대의 유적을 포함하며, 중세 시대에는 뮌징엔 영지에 속했다. 아레 강 범람으로 인한 피해를 극복하기 위해 19세기 초 쥐라 수로 정비 사업과 훈치겐 다리 건설이 이루어졌고, 1859년 베른-툰 철도역이 개통되었으며, 1973년 A6 고속도로가 건설되면서 발전했다. 2020년 기준 인구는 2,892명이며, 독일어를 주로 사용한다. 정치적으로는 스위스 국민당이 가장 지지도가 높고, 경제적으로는 2차, 3차 산업이 발달했다. 루비겐은 베른-미텔란트구에 속하며, 교육 시설과 루비겐역, 고속도로를 통해 교통 접근성이 높다.
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루비겐 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
유형 | 지방 자치체 |
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칸톤 | 베른주 |
구 | 베른-미텔란트구 |
우편 번호 | 3113 |
지방 자치체 코드 | 0623 |
면적 | 7.0 km² |
해발 고도 | 549 m |
인구 (2011년 12월) | 2862 명 |
웹사이트 | rubigen.ch |
이웃 지방 자치체 | 알멘딩엔 바이 베른 벨프 뮌징엔 트림슈타인 보르프 |
2. 역사
루비겐은 1267년에 'Rubingen'으로 처음 언급되었다.[25][9]
이 지역에서 가장 오래된 정착 흔적으로는 흩어져 있는 신석기 시대 및 청동기 시대 물품과 라텐 문화 시대의 무덤이 있다. 로마 시대 분수의 유적과 초기 중세 시대 묘지도 발견되었다.[9] 중세 시대에 마을은 뮌징엔 영지의 일부였다. 뮌징엔의 통치자들은 1278년경에 마을 근처에 요새를 지었으나, 1798년에 철거되었다. 15세기 동안 마을은 영지에서 분리되었고, 다음 세기에 베른의 도시에 종속되었다. 도시 베른과의 근접성으로 인해 귀족들은 이 지역에 여름 별장을 지었다.[25]
작은 마을인 바이텐빌은 1328년에 ''Beitenwile''로 처음 언급되었다. 원래 프라우브룬넨 수도원 소유였지만, 1473년에 보르브 영주에게 인수되어 트림슈타인과 합쳐졌다. 1834년에는 루비겐, 알멘딩엔과 트림슈타인의 세 학군이 통합되어 루비겐 정치 자치체를 형성했다. 이 세 곳은 1993년까지 정치적으로 통합된 상태를 유지했다.[9]
아레 강이 범람했을 때 마을 주변의 도로와 들판은 종종 피해를 입었다. 1824-31년의 쥐라 수로 정비 사업을 통해 강을 통제하고 마을이 기반 시설을 확장할 수 있도록 했다. 훈치겐 다리는 여러 뱃길을 대체하기 위해 1836년에 건설되었다. 1859년에 베른-툰 철도에 기차역이 완공되었으나, 1960년대가 되어서야 인구가 증가하기 시작했다. 1973년 A6 고속도로가 완공되면서 더 큰 성장을 이루었다.[9]
2. 1. 초기 역사
루비겐은 1267년에 'Rubingen'으로 처음 언급되었다.[25][9]이 지역에서 가장 오래된 정착 흔적으로는 흩어져 있는 신석기 시대 및 청동기 시대 물품과 라텐 문화 시대의 무덤이 있다. 로마 시대 분수의 유적과 초기 중세 시대 묘지도 발견되었다.[9] 중세 시대에 마을은 뮌징엔 영지의 일부였다. 뮌징엔의 통치자들은 1278년경에 마을 근처에 요새를 지었으나, 1798년에 철거되었다. 15세기 동안 마을은 영지에서 분리되었고, 다음 세기에 베른의 도시에 종속되었다. 도시 베른과의 근접성으로 인해 귀족들은 이 지역에 여름 별장을 지었다.[25]
작은 마을인 바이텐빌은 1328년에 ''Beitenwile''로 처음 언급되었다. 원래 프라우브룬넨 수도원 소유였지만, 1473년에 보르브 영주에게 인수되어 트리엠슈타인과 합쳐졌다. 1834년에는 루비겐, 알멘딩겐, 트리엠슈타인의 세 학군이 통합되어 루비겐 정치 자치체를 형성했다. 이 세 곳은 1993년까지 정치적으로 통합된 상태를 유지했다.[9]
아레 강이 범람했을 때 마을 주변의 도로와 들판은 종종 피해를 입었다. 1824-31년의 쥐라 수로 정비 사업을 통해 강을 통제하고 마을이 기반 시설을 확장할 수 있도록 했다. 훈지겐 다리는 여러 뱃길을 대체하기 위해 1836년에 건설되었다. 1859년에 베른-툰 철도에 기차역이 완공되었으나, 1960년대가 되어서야 인구가 증가하기 시작했다. 1973년 A6 고속도로가 완공되면서 더 큰 성장을 이루었다.[9]
2. 2. 중세 시대
중세 시대에 루비겐은 뮌징엔 영지의 일부였다.[25][9] 뮌징엔의 통치자들은 1278년경에 마을 근처에 요새를 지었으나, 현재는 폐허가 되어 1798년에 철거되었다.[25][9] 15세기 동안 마을은 영지에서 분리되었고, 다음 세기에 베른의 도시에 종속되었다.[25][9] 베른 시와의 근접성으로 인해 귀족들은 이 지역에 여름 별장을 지었다.[25][9]2. 3. 근대
루비겐은 1267년에 'Rubingen'으로 처음 언급되었다.[25][9] 베른 시와의 근접성으로 인해 귀족들은 이 지역에 여름 별장을 지었다.[25][9]바이텐빌은 1328년에 'Beitenwile'로 처음 언급되었으며, 원래 프라우브루넨 수도원 소유였다.[25][9] 1473년에 뵈르브 영지에 인수되어 트림슈타인과 합병되었다.[25][9] 1834년에 루비겐, 알멘딩엔과 트림슈타인의 세 학군이 병합되어 루비겐의 정치 자치제가 형성되었으며, 1993년까지 정치적으로 통합된 상태를 유지했다.[25][9]
아레 강이 범람했을 때 마을 주변의 도로와 들판은 종종 피해를 입었다.[25][9] 1824-31년의 쥐라 수로 정비 사업을 통해 강을 통제하게 되었고, 마을은 기반 시설을 확장 할 수 있었다.[25][9] 1836년에는 여러 뱃길을 대체하기 위해 훈치겐 다리가 건설되었다.[25][9] 1859년에는 베른-툰 철도에 기차역이 완공되었지만, 큰 성장을 이루지는 못했다.[25][9] 1960년대에 들어서야 인구가 증가하기 시작했고, 1973년 A6 고속도로가 완공되면서 더 큰 성장을 이루었다.[25][9]
2. 4. 현대
루비겐은 아레 강의 범람으로 인해 자주 피해를 입었으나, 1824-31년의 쥐라 수질 교정 프로젝트를 통해 강을 통제하고 기반 시설을 확장할 수 있었다.[25] 1836년에는 여러 페리를 대체하기 위해 훈치겐 다리가 건설되었다.[25] 1859년에 베른-툰 철도에 기차역이 완공되었으나, 큰 성장을 이루지는 못했다.[25]1960년대에 들어서야 루비겐의 인구가 증가하기 시작했으며, 1973년 A6 고속도로 완공으로 더 큰 성장을 이루었다.[25] 오늘날 지자체의 많은 주민들은 인근 도시의 직장으로 통근한다.[25][9]
3. 지리
루비겐은 아레 계곡에 위치해 있으며, 루비겐 마을, 바이텐빌, 클라인회히슈테텐 및 훈치겐의 작은 마을과 다수의 개별 농가를 포함한다.[18][19][1][2] 1992년까지 알멘딩겐과 트림슈타인의 구간을 포함했지만, 1993년에 독립적인 지자체가 되었다.
2012년 기준으로 루비겐의 총 면적은 6.92k㎡이다. 이 중 3.74k㎡ (54.0%)가 농업용으로 사용되며 1.38k㎡ (19.9%)가 산림이다. 나머지 토지 중 1.46k㎡ (21.1%)는 정착(건물 또는 도로), 0.21k㎡ (3.0%)는 강 또는 호수이고 0.2k㎡ (2.9%)는 비생산적인 토지이다.[18][1]
같은 해에 산업 건물은 전체 면적의 2.5%, 주택과 건물은 8.5%, 교통 기반 시설은 7.9%를 차지했다. 전력 및 수자원 기반 시설 및 기타 특별 개발 지역이 면적의 1.7%를 차지한다. 농경지 중 45.3%는 작물 재배에 사용되며 7.2%는 목초지로, 1.4%는 과수원이나 덩굴 작물에 사용된다. 시정촌의 물 중 0.7%는 호수에, 2.3%는 강과 시내에 있다.[18][1]
2009년 12월 31일에 시정촌의 이전 구역인 코놀핑엔구가 해산되었다. 다음 날 2010년 1월 1일에 새로 설립된 베른-미텔란트구에 합류했다.[19][2]
4. 인구
2020년 12월 기준, 루비겐의 인구는 2,892명이다.[20] 2010년 기준으로 인구의 7.5%가 거주 외국인이다.[20] 2001년부터 2011년까지 지난 10년 동안 인구는 -0.1%의 비율로 변화했는데, 이민은 -0.6%, 출생 및 사망은 0.5%를 차지했다.[20]
2000년 기준, 인구 대부분인 2,296명(91.8%)이 독일어를 모국어로 사용하고, 프랑스어는 39명(1.6%)으로 두 번째로 많이 사용하고, 이탈리아어는 33명(1.3%)으로 세 번째로 사용한다. 로만슈어를 하는 사람 1명이 있다.[22]
2008년 기준으로 인구는 남성 49.5%, 여성 50.5%이다. 인구는 1,320명의 스위스 남성(46.1%)과 98명의 비스위스계 남성(3.4%), 스위스 여성 1,331명(46.5%), 비스위스계 여성 116명(4.0%)으로 구성되었다.[21] 루비겐에서 태어나 2000년에 그곳에 살았던 인구는 429명(17.1%)이다. 같은 주에서 태어난 1,287명(51.4%), 스위스 다른 곳에서 태어난 438명(17.5%), 스위스 이외의 지역에서 태어난 268명(10.7%)이 있었다.[22]
2011년 기준으로 아동·청소년(0~19세)이 20.1%, 성인(20~64세)이 64.3%, 노인(64세 이상)이 15.7%를 차지한다.[20] 2000년 기준으로 시정촌에 미혼이거나 독신인 사람은 1,077명, 기혼자는 1,183명, 과부 또는 홀아비는 119명, 이혼한 사람은 123명이었다.[22]
2010년 기준 1인 가구는 357가구, 5인 이상 가구는 55가구이다.[23] 2000년 기준으로 상시 임대된 아파트는 총 966세대(전체의 92.1%)였으며, 성수기 아파트는 62세대(5.9%), 공실은 21세대(2.0%)였다.[24] 2010년 기준 신규 주택 건설률은 인구 1000명당 0.7세대였다.[4] 2011년 시정촌 공실률은 1.42%였다.
역사적 인구는 다음 차트에 나와 있다.[25][26]
연도 | 1764 | 1850 | 1860 | 1870 | 1880 | 1888 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1941 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
인구 | 693 | 1,413 | 1,350 | 1,327 | 1,369 | 1,340 | 1,466 | 1,455 | 1,547 | 1,542 | 1,672 | 1,789 | 1,892 | 2,306 | 2,665 | 3,169 | 2,502 |
5. 정치
2011년 스위스 연방 선거에서 루비겐의 가장 인기 있는 정당은 22.3%의 득표율을 기록한 스위스 국민당(SVP)이었다.[28][12] 그 다음으로 인기 있는 정당은 사회민주당(SP)(20.6%), 보수민주당(BDP)(19.4%), 녹색당(9.1%) 순이었다.[28][12] 총 1,201표가 투표되었고, 투표율은 55.3%였다.[28][12]
6. 경제
2011년 기준 루비겐의 실업률은 1.38%이다.[20] 2008년 현재 시정촌에는 총 923명이 고용되어 있었다. 1차 산업에는 63명이 고용되었고 약 21개의 기업이 있었다. 2차 산업에는 375명이 고용되었고 25개의 기업이 있었다. 3차 산업에는 485명이 고용되었으며 71개의 기업이 있었다.[20] 루비겐에는 1,456명의 주민이 고용되었으며, 여성은 전체 노동력의 45.1%를 차지했다.
2008년에는 총 752명의 정규직에 상응하는 일자리가 있었다. 1차 산업의 일자리 수는 42개였으며 그 중 38개는 농업, 4개는 어업이었다. 2차 산업의 일자리 수는 358개였으며 189개(52.8%)는 제조업, 91개(25.4%)는 광업, 67개(18.7%)는 건설업이었다. 3차 산업의 일자리 수는 352개였다. 91%(25.9%)는 도소매 또는 자동차 수리업, 4(4)(1.1%) 상품 이동 및 보관, 15(15)(4.3%) 호텔 또는 레스토랑, 8(8(2.3%)) 정보 산업, 10 또는 2.8%가 보험 또는 금융 산업, 22 또는 6.3%가 기술 전문가 또는 과학자, 21 또는 6.0%가 교육, 142 또는 40.3%가 의료 분야였다.[29]
2000년 기준 시정촌으로 출퇴근하는 근로자는 494명, 출퇴근 근로자는 1,129명이었다. 루비겐은 근로자의 순수출 지역으로, 들어오는 1명당 약 2.3명의 근로자가 지자체를 떠나고 있다.[30] 근로 인구의 31.9%는 출퇴근을 위해 대중교통을 이용했고, 45.1%는 자가용을 이용했다.[20]
7. 종교
2000년 인구 조사에 따르면, 루비겐 주민의 다수(67.8%)가 스위스 개혁 교회에 속하며, 로마 가톨릭 신자(13.2%)가 그 뒤를 잇는다.[22] 정교회 교인은 20명(0.80%), 크리스찬 가톨릭 교회 교인은 2명(0.08%)이었으며, 다른 기독교 교회에 속한 주민은 200명(7.99%)이었다.[22] 유대인은 2명(0.08%), 이슬람교 신자는 29명(1.16%)이었다.[22] 불교 신자는 7명, 힌두교 신자는 15명이었다.[22] 교회에 속하지 않거나 불가지론자 또는 무신론자는 235명(9.39%)이었으며, 61명(2.44%)은 질문에 대답하지 않았다.[22]
8. 교육
루비겐은 베른주의 교육 시스템을 따르며, 1년의 의무 없는 유치원, 6년의 초등학교를 제공한다. 이후 3년 동안의 의무적 중학교 과정을 거쳐 학생들을 능력과 적성에 따라 구분한다. 중학교 이하 학생들은 추가 학교에 다니거나 견습생으로 들어갈 수 있다.[31][15] 2011-12학년도 동안 루비겐에는 총 215명의 학생이 수업에 참석했으며, 4개의 유치원 수업(총 65명), 8개의 초등 학급(총 150명)이 있었다. 유치원생의 9.2%, 초등학생의 9.3%는 스위스의 영주권 또는 임시 거주자(시민권 아님)였으며, 각각 7.7%, 13.3%는 교실 언어와 다른 모국어를 사용한다.[32][16]
2000년 기준으로 루비겐에는 타 자치단체에서 온 학생이 4명, 시외 학교에 다니는 주민이 153명이었다.[30][14] 루비겐 인구의 약 44.4%는 비의무적인 고등학교 과정을 마쳤으며, 16.4%는 추가적인 고등 교육(대학교 또는 ''Fachhochschule'')을 마쳤다. 고등 교육을 마친 사람 중 67.6%가 스위스 남성, 25.4%가 스위스 여성이었다.[22][6]
루비겐에는 루비겐 시립 도서관(Schul- und Gemeindebibliothek Rubigen)이 있다. 도서관은 7,992권의 책 또는 기타 매체를 보유하고 있으며, 2008년에 27,040권을 대출했다. 도서관은 그해 주당 평균 5.5시간씩 총 153일 동안 열었다.[33][17]
9. 교통
루비겐은 베른에서 툰까지 아레 계곡을 통과하는 오래된 주요 도로에 위치해 있어 교통이 매우 발달되어 있다. 1973년 개통된 A6 고속도로가 도시 지역을 가로지르며, 시내 중심가에서 약 1km 떨어져 있다. 1859년 7월 1일에는 베른에서 툰까지의 철도 노선이 개통되었고, '''루비겐역'''이 이 노선에 포함되어 있다. 벨프에서 루비겐을 거쳐 코놀핑엔까지 운행하는 버스 노선과 뵈르브까지 운행하는 소형 버스도 운행되고 있어 대중교통 이용이 편리하다.
참조
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