만포청년역
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1. 개요
만포청년역은 1939년 2월 1일 강계~만포 간 만포선 개통과 함께 만포역으로 영업을 시작했다. 조선총독부 철도국에 의해 개통되었으며, 해방 이후 현재의 이름을 얻었다. 1980년대 만포선 전철화, 1988년 북부선 개통으로 분기역이 되었으며, 현재는 평양발 급행 열차와 압록강 건너 지안역으로 가는 국제 열차가 운행된다. 만포와 해주 간 급행 열차, 만포와 함흥, 장연 간 준급행 열차, 다양한 통근 열차도 운행된다.
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자강삼강역은 1959년 개통되어 운봉선의 일부였으나, 1988년 북부선에 흡수되었으며 과거 운봉댐 건설 당시 중국 측 건설 현장까지 지선이 건설되기도 했다. - 만포시 - 메이지 철로
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| 만포청년역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 만포시, 자강도 |
| 역명 | |
| 한국어 표기 | 만포청년역 |
| 로마자 표기 | Manpo Cheongnyeon-yeok |
| 일본어 표기 | 満浦青年駅 (만포 청년 역) |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 만포선 북부내륙선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1939년 2월 1일 |
| 이전 명칭 | 조선총독부 철도 |
| 전철화 여부 | Yes (전철화) |
| 소유주 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 인접역 | |
| 북부내륙선 | 이전 역: 차가평 다음 역: 문악 |
| 만포선 | 이전 역: 건하 다음 역: 집안 (국제선, 폐지) , (국내선) 곤하 |
| 운하 지선 | 이전 역: 궈 다음 역: |
| 기타 정보 | |
2. 연혁
1939년 2월 1일: 강계~만포 간 만포선 개통과 함께 만포역으로 영업을 시작하였다.[1]
2. 1. 일제강점기
1939년 2월 1일 : 강계~만포 간 만포선 개통과 함께 만포역으로 영업을 시작하였다.[1] 같은 해 10월 1일 만포 압록강교량(지안 압록강 국경 철도 대교)이 완성되면서 남만주철도와 연결되었고, 평양역에서 만포선을 경유하여 길림까지 가는 열차가 운행되었다.[2]2. 2. 해방 이후
1939년 2월 1일 만포선 전 구간 개통과 함께 '''만포역'''이라는 이름으로 영업을 시작하였다.[1] 같은 해 10월 1일에는 만포 압록강교량(지안 압록강 국경 철도 대교)이 완공되어 남만주철도와 연결되었고, 평양역에서 만포선을 거쳐 길림까지 가는 열차가 운행되었다.[2]해방 이후 '''만포청년역'''으로 이름이 바뀌었다. 1980년대 만포선 전철화가 완료되었고, 1988년 8월 북부선이 개통되어 분기역이 되었다. 현재 평양 발 급행열차와 압록강 건너편 지안역 발 객화 혼합 국제 열차가 하루 1회 왕복 운행되고 있다.
3. 노선 정보
만포청년역은 만포선과 북부내륙선이 교차하는 역이다.
1939년 2월 1일 강계~만포 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[1] 10월 1일에는 만포 압록강교량(지안 압록강 국경 철도 대교)이 완공되어 남만주철도와 연결되었다. 이를 통해 평양역에서 만포선을 거쳐 길림까지 가는 열차가 운행되었다.
1980년대 만포선이 전철화되었고, 1988년 8월 북부선이 개통되어 만포청년역은 분기역이 되었다. 현재 평양역에서 출발하는 급행 열차와 압록강 건너편 지안역을 오가는 객화 혼합 국제 열차(하루 1왕복)가 운행되고 있다.
4. 역 목록
영업 거리 (km)
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