맨위로가기

맥라렌 그룹

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

맥라렌 그룹은 1963년 브루스 맥라렌이 설립한 브루스 맥라렌 모터 레이싱에서 시작된 영국의 모터스포츠 및 자동차 제조 회사이다. 1966년 포뮬러 원에 처음 참가했으며, 이후 1970년 테디 마이어가 지휘권을 이어받아 에머슨 피티팔디와 함께 첫 월드 컨스트럭터스 챔피언십을 달성했다. 1998년부터 2011년까지 맥라렌 기술 센터와 생산 센터를 건설했으며, 2020년 코로나19 팬데믹으로 인해 인력 감축을 겪었다. 2024년 바레인 국부 펀드인 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 맥라렌 그룹의 모든 미결 주식을 인수하며 회사를 완전히 통제하게 되었다. 맥라렌 그룹은 맥라렌 레이싱, 맥라렌 오토모티브 등의 자회사를 두고 있으며, 과거에는 맥라렌 어플라이드, Team Bahrain McLaren 등의 자회사를 운영했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 맥라렌 그룹 - 맥라렌 오토모티브
    맥라렌 오토모티브는 맥라렌 카스를 대체하여 2010년에 설립된 영국의 슈퍼카 제조사로, 다양한 고성능 차량을 생산하며 CYVN 홀딩스에 인수되어 재정적 어려움을 극복하고 전기 슈퍼카 개발을 추진하고 있다.
  • 맥라렌 그룹 - 맥라렌 M838T 엔진
    맥라렌 M838T 엔진은 닛산 VRH 엔진을 기반으로 맥라렌이 개발하고 리카도와 협력하여 제작되었으며 미쓰비시 중공업의 터보차저를 사용하는 V8 트윈 터보 엔진으로, 맥라렌 12C, P1, 650S 등에 탑재되었다.
  • 1985년 설립된 기업 - 삼성SDS
    삼성SDS는 1985년 설립되어 IT 서비스와 물류 BPO를 제공하는 대한민국의 기업으로, 자체 개발 솔루션 '첼로'를 기반으로 통합 물류 서비스를 제공하며 클라우드, 블록체인, AI 등 신기술 기반 사업을 강화하고 기술력과 경쟁력을 인정받고 있다.
  • 1985년 설립된 기업 - 일본전신전화
    일본전신전화(NTT)는 미국 AT&T의 일본 통신 시스템 인수를 목적으로 설립된 국영 독점 기업에서 민영화된 주식회사로, 유선전화 사업 분할 및 지주회사 체제 전환을 거쳐 일본 최대이자 세계적인 정보통신 기업으로 성장했지만, 과점 유지, 지속가능한 경영, 해외 사업 확장 노력에도 불구하고 총무성 간부 접대 문제 등 논란에 휩싸이기도 했다.
맥라렌 그룹 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
맥라렌 그룹 로고
맥라렌 그룹 로고
형태사기업
설립일1985년 12월 2일
본사 위치맥라렌 기술 센터
본사 소재지워킹, 잉글랜드, 영국
소유주뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니
웹사이트맥라렌 그룹 공식 웹사이트
주요 인물
주요 인물폴 S. 월시 (회장)
산업 정보
산업자동차
제품스포츠카
재무 정보 (2023년)
매출액£4억6590만
영업 이익−£7억6210만
순이익−£8억7250만
고용
직원 수2,508명
자회사
자회사맥라렌 레이싱 (67%)

2. 역사

브루스 맥라렌이 1963년에 브루스 맥라렌 모터 레이싱을 설립하고, 1966년에 포뮬러 원에 처음 참가한 이후,[6] 1970년 맥라렌이 사망하면서 테디 마이어가 그룹을 이끌게 되었다.[6] 마이어는 1974년 에머슨 피티팔디와 함께 맥라렌을 첫 월드 챔피언십으로 이끌었다.[6]

1998년부터 2011년 사이, 맥라렌은 맥라렌 기술 센터와 맥라렌 생산 센터를 영국 워킹에 건설했다.[7]

2020년 5월, 코로나19 범유행으로 인해 맥라렌 그룹은 전체 인력의 25%를 해고하는 구조 조정을 단행했다.[8] 같은 해 12월, MSP 스포츠 캐피탈이 맥라렌 레이싱 지분 15%를 인수하고 2022년 말까지 33%로 늘릴 것이라고 발표했다. 1.85억파운드 투입으로 팀 가치는 5.6억파운드로 평가받았다.[9]

2021년 4월, 맥라렌 기술 센터가 1.7억파운드에 매각되었고,[10] 8월에는 맥라렌 어플라이드가 그레이불 캐피탈에 매각되었다.[11]

2024년 3월, 바레인 왕국의 국부 펀드인 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 맥라렌 그룹의 모든 주식을 인수하여 회사를 완전히 통제하게 되었다.[12] 12월, 뭄탈라카트는 맥라렌 오토모티브 지분 100%를 CYVN 홀딩스에 매각했다. 이 매각에는 맥라렌 그룹의 비지배 지분도 포함되었다.[13][14]

2. 1. 설립 초기 (1963-1970)

브루스 맥라렌이 1963년에 브루스 맥라렌 모터 레이싱을 설립했고,[6] 1966년에 이 팀은 처음으로 포뮬러 원에 참가했다.[6] 1970년 맥라렌이 캔암(Can-am) 시리즈 자동차 테스트 중 사망한 후, 테디 마이어가 그룹 경영권을 이어받았다.[6] 이후 마이어는 1974년 브라질 출신 드라이버 에머슨 피티팔디와 함께 맥라렌을 첫 월드 컨스트럭터스 챔피언십으로 이끌었으며, 피티팔디는 그해 월드 드라이버 챔피언십에서도 우승했다.

2. 2. 테디 마이어 시대 (1970-1980)

브루스 맥라렌이 1970년 캔암(Can-am) 시리즈 자동차 테스트 중 사망한 후, 테디 마이어가 그룹 경영권을 넘겨받았다.[6] 이후 마이어는 1974년 브라질 출신 드라이버 에머슨 피티팔디와 함께 맥라렌을 첫 월드 컨스트럭터스 챔피언십으로 이끌었으며, 피티팔디는 그 해 월드 드라이버 챔피언십에서도 우승했다.

2. 3. 론 데니스 시대 (1981-2009)

론 데니스는 1981년에 맥라렌 레이싱 팀을 인수하여 2018년까지 회사에서 근무하였다.[36] 1992년에는 최초의 로드 카인 맥라렌 F1을 생산하기 시작하였으며, 1992년부터 1998년까지 총 106대가 생산되었다. 맥라렌 F1은 22년 동안 생산이 중단되었음에도 여전히 가장 빠른 자연흡기 슈퍼카로 남아 있다. 2009년 9월, 맥라렌은 맥라렌 F1의 후속 차량인 맥라렌 P1이 곧 출시될 것이라고 발표하였다. 데니스는 메르세데스와의 결별이 "양측 모두에게 윈-윈 상황"이었다고 말했다.[36] 또한 메르세데스와 공동 프로젝트로 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌을 생산하였다.

2009 시즌이 시작될 때 데니스는 F1 부서를 마틴 휘트마쉬에게 넘겼고, 데니스는 맥라렌 전체, 특히 로드카 시장 확장에 집중할 수 있었다.[36] 1998년에서 2011년 사이에는 그룹의 새로운 본부이자 공장인 맥라렌 기술 센터와 맥라렌 생산 센터를 영국 워킹에 건설했다.[7]

2. 4. 마틴 휘트마쉬 시대 (2009-2014)

론 데니스는 맥라렌 레이싱 팀을 인수하여 2018년까지 회사에서 근무하였으나, 2009년 시즌이 시작될 때 F1 부서를 마틴 휘트마쉬에게 넘겨 맥라렌 전체, 특히 로드카 시장 확장에 집중할 수 있었다.[36]

2. 5. 론 데니스 복귀와 변화 (2014-현재)

2020년 5월 말, 맥라렌 그룹은 코로나19 범유행으로 인한 회사 구조 조정의 일환으로 전체 인력의 25%를 해고할 것이라고 발표했다.[8] 2020년 12월, 그룹은 미국 투자 회사 MSP 스포츠 캐피탈이 맥라렌 레이싱의 지분 15%를 인수했으며, 2022년 말까지 지분을 33%로 늘릴 것이라고 발표했다. 1.85억파운드의 투자는 팀의 가치를 5.6억파운드로 평가했다.[9]

2021년 4월, 글로벌 넷 리스는 영국 워킹에 있는 맥라렌 기술 센터를 1.7억파운드에 인수하기로 합의했다고 발표했다.[10] 같은 해 8월, 그룹은 맥라렌 어플라이드를 그레이불 캐피탈에 매각했다.[11]

2024년 3월, 바레인 왕국의 국부 펀드인 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 맥라렌 그룹의 모든 미결 주식을 인수하여 회사를 완전히 통제하게 되었다.[12] 같은 해 12월, 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니는 맥라렌 오토모티브의 지분 100%를 아부다비에 기반을 둔 투자 회사인 CYVN 홀딩스에 매각했다. 이 매각에는 맥라렌 그룹의 비지배 지분도 포함되었다.[13][14]

3. 자회사

맥라렌 그룹은 여러 자회사를 통해 사업을 운영하고 있다. 주요 자회사는 다음과 같다:

3. 1. 맥라렌 레이싱

맥라렌은 1966년 창업자 브루스 맥라렌에 의해 포뮬러 원에 진출했다. 그러나 1970년 브루스 맥라렌은 사고로 사망했고, 테디 메이어(Teddy Mayer)가 팀을 이끌면서 첫 번째 컨스트럭터 및 드라이버 타이틀을 획득하게 된다. 이후 론 데니스(Ron Dennis)가 맥라렌 레이싱 팀을 인수하여 2018년까지 회사를 이끌었다. 2009 시즌 초, 론 데니스는 F1 부서를 마틴 휘트마쉬(Martin Whitmarsh)에게 넘기고 맥라렌의 로드카 시장 확장에 집중했다.[15]

1966년, 맥라렌은 포드 4.2리터 엔진의 신뢰성 문제로 어려움을 겪었고, 세레니시마 V8로 변경한 후 단 1점을 얻었다. 1967년에는 두 개의 다른 BRM 엔진을 시도했고, 1968 시즌에는 코스워스 포드 엔진으로 전환했다. 이 엔진은 1983년까지 사용되었으며, 이후 TAG-포르쉐 터보 엔진이 도입되면서 MP4 차량과 최초의 완전 탄소 복합 섀시가 등장했다.

1988년에는 혼다 엔진이 도입되었고, 1993년 MP4/8에는 포드 HB 엔진이 탑재되었다. 다음 해에는 푸조 V10 엔진이 사용되었고, 1995년부터는 메르세데스 엔진 시대가 시작되어 2014 시즌 이후 종료되었다.

팀의 첫 F1 레이스 우승은 1968년 브루스 맥라렌이 맥라렌 M7A 포드를 몰고 브랜드 해치(Brands Hatch)에서 열린 비챔피언십 레이스인 챔피언 레이스에서 우승한 것이다. 같은 해, 브루스 맥라렌은 스파 프랑코르샹에서 벨기에 그랑프리에서 우승하며 팀의 첫 그랑프리 우승을 기록했다. 데니 흄(Denny Hulme)은 이탈리아와 캐나다에서 두 번의 그랑프리에서 우승하며 팀의 첫 1-2 피니시를 달성했다. 에머슨 피티팔디(Emerson Fittipaldi)는 1974년 F1 월드 챔피언십에서 우승했고, 맥라렌은 동시에 첫 컨스트럭터 타이틀을 획득했다. 1976년에는 제임스 헌트(James Hunt)가 타이틀을 차지했고, 1984년에는 라우다(Lauda), 그 다음 2년 연속으로 프로스트(Prost)가 타이틀을 획득했다. 팀은 1984년과 1985년에 컨스트럭터 타이틀을 획득했다.

1988년 맥라렌 MP4/4는 16번의 레이스 중 15번을 우승하는 큰 성공을 거두었다. 세나(Senna)가 타이틀을 획득했고, 프로스트는 1989년에 우승한 후 페라리로 떠났다. 세나는 1990년과 1991년에도 맥라렌에서 타이틀을 획득했다.

맥라렌과 메르세데스의 파트너십은 1995년에 시작되었다. 2009년 11월, 메르세데스가 데뷔 시즌 드라이버 및 컨스트럭터 우승팀인 브라운을 인수하면서 맥라렌과 메르세데스는 결별을 발표했고, 브라운 GP는 메르세데스 그랑프리로 변경되었다. 론 데니스는 맥라렌과 메르세데스가 결별한 이유 중 하나가 "맥라렌을 자동차 제조업체로 만들려는 야심찬 계획" 때문이라고 말했다. 그러나 메르세데스는 2014년까지 맥라렌에 엔진을 계속 공급했다.[15]

2007년에 시작된 보다폰의 타이틀 스폰서십 계약은 2013 시즌 종료와 함께 종료되었다. 2014년, 팀의 공식 명칭은 맥라렌 메르세데스였다. 2015년, 혼다와의 새로운 파트너십을 통해 팀은 공식 명칭을 맥라렌 혼다로 변경했다. 2018년, 팀은 르노의 파워를 받아 2020년까지 맥라렌-르노가 되었고, 이후 팀은 르노에서 다시 메르세데스로 전환했다.

3. 2. 맥라렌 오토모티브

1992년에 맥라렌은 F1과 유사한 점이 많은 최초의 로드 카인 맥라렌 F1을 생산하기 시작했다. 1992년부터 1998년까지 총 106대가 생산되었으며, 생산이 중단된 지 22년이 지났음에도 여전히 가장 빠른 자연 흡기 슈퍼카로 남아 있다. 더 높은 최고 속도를 가진 생산 차량은 아직 거의 없으며, 더 빠른 차종으로는 코닉세그 아제라 R, 부가티 베이론, SSC 얼티밋 에어로, 부가티 베이론 슈퍼 스포츠 및 코닉세그 원:1이 있다. 2009년 9월 맥라렌은 맥라렌 F1의 후속 차량으로 맥라렌 P1이 곧 출시될 것이라고 발표했다. 데니스는 메르세데스와의 결별이 "양측 모두에게 윈-윈 상황"이었다고 말했다.[36] 또한 메르세데스와 공동 프로젝트로 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌을 생산하였다.

4. 이전 자회사

이름설명현재 상태세부 정보
Team Bahrain McLaren바레인 왕국과의 합작 투자로 운영되는 UCI 월드 투어 사이클링 팀.[16]운영 중맥라렌은 2020 시즌 파트너십에 참여했지만, 이후 COVID-19 범유행으로 인해 시즌 말에 파트너십에서 철수했다.[17] 팀은 Team Bahrain Victorious로 계속 운영되고 있다.
McLaren AutomotiveMcLaren F1을 생산했다.운영 중1985년 McLaren Cars로 설립[18]되어 1992년에 McLaren F1을 출시했다. 1994년부터 2010년까지 McLaren Cars는 휴면 회사로 등록되었고, 2010년에 McLaren Automotive가 설립되었다. McLaren Automotive는 2010년에 McLaren Cars를 대체했다. 새로운 회사는 원래 새로운 사업에 대한 투자를 가능하게 하기 위해 기존의 맥라렌 회사와 분리되었지만, 론 데니스가 McLaren Automotive와 맥라렌 그룹의 지분을 매각한 후 2017년 7월에 통합되었다. 맥라렌 그룹은 2024년에 McLaren Automotive를 CYVN Holdings에 매각했다.
McLaren Applied다양한 성능 분야에서 활동하는 기술 회사운영 중1991년 McLaren Composites로 설립되었다. TAG Electronics와 합병하면서 이름을 변경했다. 이 회사는 McLaren F1 및 Mercedes SLR 구조를 제작하고 Beagle 2에 주요 부품을 공급하는 것으로 가장 잘 알려져 있다. 2021년 맥라렌 그룹은 이 회사를 Greybull Capital에 매각했다.[19]
TAG Electronic Systems전자 회사폐쇄McLaren Applied가 되기 위해 McLaren Composites와 합병되었다.
McLaren Advanced Vehicles육상 속도 기록 경신에 중점을 두기 위해 설립되었다.폐쇄Thrust SSC의 성공 이후 포기되었다.
McLaren Electronic Systems모터스포츠용 자동차 제어 시스템 및 부품 개발 및 제조McLaren Applied Technologies의 사업부로 재편McLaren Applied Technologies의 브랜드가 되었다.
TAG McLaren Audio전자 제조업체운영 중하이파이, CD 플레이어, DVD 플레이어 및 기타 전자 제품을 제조했다. International Audio Group에 매각되어 Audiolab로 이름이 변경되었다.
Lydden Circuit켄트 도버 근처의 경주장운영 중1991년에 트랙을 인수했다. 2008년, 영국 랠리크로스 챔피언이자 FIA 유럽 랠리크로스 챔피언십 준우승자인 Pat Doran이 맥라렌으로부터 서킷 임대차를 얻었고, 이후 소유주가 되었다.
McLaren AnimationTooned를 개발하기 위해 제작된 CGI 애니메이션 스튜디오.[20]McLaren Marketing의 사업부로 재편2012년에 출시되었다. 나중에 맥라렌의 다른 텔레비전 관련 사업과 합병되어 McLaren Marketing이 되었다.


5. 소유 구조

브루스 맥라렌이 1963년에 브루스 맥라렌 모터 레이싱을 설립한 후, 1983년에 만수르 오제의 TAG 그룹과 합작 투자하여 팀의 50%를 매각했다.[21] 2000년에는 메르세데스-벤츠 하이 퍼포먼스 엔진을 통해 5년간 엔진을 공급한 다임러 AG가 TAG 맥라렌 그룹의 40%를 매입했다. 이때 론 데니스와 오제는 각각 30%의 지분을 보유했다.[21]

2007년 1월, 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 데니스와 오제로부터 각각 15%씩 지분을 매입했다.[23] 2009년 11월, 메르세데스는 브라운 GP(이후 메르세데스 GP로 변경)를 인수하고, 맥라렌이 2년 동안 다임러의 그룹 지분 40%를 재매입할 것이라고 발표했다.[15][24][25] 이로써 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 50%, 데니스와 오제가 각각 25%를 소유하게 되었다.[26]

론 데니스는 2014년에 다시 복귀했지만,[27] 2017년 6월, 맥라렌 테크놀로지 그룹과 맥라렌 오토모티브의 나머지 지분을 모두 매각했다.[29] 이후 맥라렌 오토모티브는 맥라렌 테크놀로지 그룹의 자회사가 되었고, 그룹은 원래의 맥라렌 그룹 이름을 되찾았다.[30]

2018년 5월, 캐나다 사업가 마이클 라티피가 2억파운드를 투자하여 그룹의 약 10%를 매입했다.[31] 2024년 3월, 바레인 왕국의 국부 펀드인 뭄탈라카트 홀딩 컴퍼니가 맥라렌 그룹의 모든 주식을 인수하여 회사를 완전히 통제하게 되었다.[12][33]

2020년 12월, 그룹은 미국 투자 회사 MSP 스포츠 캐피탈이 맥라렌 레이싱의 지분 15%를 인수했으며, 2022년 말까지 지분을 33%로 늘릴 것이라고 발표했다. 1.85억파운드의 투자는 팀의 가치를 5.6억파운드로 평가했다.[9]

참조

[1] 뉴스 McLaren Group Shareholders Unanimously Approve Full Recapitalisation https://investors.mc[...] 2023-12-19
[2] 웹사이트 2023 McLaren Holdings Limited Annual report https://investors.mc[...] McLaren Holdings Limited 2023-04-29
[3] 웹사이트 MCLAREN TECHNOLOGY GROUP LIMITED https://beta.compani[...] Companies House 2017-12-31
[4] 웹사이트 Group Companies https://www.mclaren.[...] 2014-02-25
[5] 웹사이트 New McLaren group unifies McLaren Automotive and McLaren Technology Group with one winning future http://www.mclaren.c[...] 2017-06-30
[6] 웹사이트 McLaren celebrates 50th anniversary http://www.mclaren.c[...] mclaren.com 2013-09-02
[7] 웹사이트 Inside McLaren: Looking At How The Design Of Its Headquarters Redefines The 21st-Century Workplace https://www.forbes.c[...] 2015-09-01
[8] 웹사이트 McLaren Group is laying off 25% of its workforce as coronavirus halts races, manufacturing and sales https://www.cnbc.com[...] 2020-05-26
[9] 웹사이트 McLaren Racing to sell third of company to US-based investors https://www.bbc.com/[...] 2020-12-13
[10] 웹사이트 US-based GNL agrees £170m deal to purchase McLaren headquarters https://www.motorspo[...] 2021-04-20
[11] 뉴스 McLaren sells Applied technology division in fundraising push 2021-08-05
[12] 뉴스 Bahrain takes full control of supercar brand McLaren https://www.bbc.com/[...] 2024-03-22
[13] 웹사이트 https://www.reuters.[...]
[14] 웹사이트 https://www.autocar.[...]
[15] 뉴스 BBC SPORT | Motorsport | Formula One | Mercedes takes over Brawn F1 team http://news.bbc.co.u[...] BBC News 2009-11-16
[16] 웹사이트 MCLAREN TO BECOME JOINT VENTURE PARTNER IN BAHRAIN MERIDA PRO CYCLING TEAM https://www.mclaren.[...] McLaren Group 2021-01-19
[17] 웹사이트 McLaren ends title sponsorship of cycling team Bahrain McLaren https://www.bbc.com/[...] BBC 2021-01-19
[18] 웹사이트 MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED - Overview (free company information from Companies House) https://beta.compani[...]
[19] 웹사이트 McLaren strikes deal to sell Applied technology arm to investment firm Greybull https://news.sky.com[...]
[20] 웹사이트 McLaren Technology Group http://www.mclaren.c[...]
[21] 웹사이트 DaimlerChrysler acquires an interest in TAG McLaren http://www.daimlerch[...] 2000-02-02
[22] 뉴스 Mercedes may raise McLaren stake, no decision yet http://today.reuters[...] Reuters 2006-08-16
[23] 뉴스 Bahrain company buys into McLaren http://www.autosport[...] Haymarket Media 2007-01-09
[24] 웹사이트 McLaren Team Made Big Profit in 2009 http://auto-racing.s[...] speedtv.com 2010-11-10
[25] 웹사이트 Company profile http://www.fasttrack[...] Fast Track
[26] 웹사이트 The Politics within McLaren http://joesaward.wor[...] 2012-01-04
[27] 뉴스 On Apple and McLaren https://joesaward.wo[...] 2016-09-22
[28] 뉴스 Ron Dennis: McLaren chairman fails with High Court bid https://www.bbc.com/[...] 2016-11-11
[29] 뉴스 Ron Dennis sells his shares in McLaren companies https://www.autospor[...] 2017-06-30
[30] 뉴스 New McLaren Group unifies McLaren Automotive and McLaren Technology Group with one winning future https://www.mclaren.[...] 2017-06-30
[31] 뉴스 McLaren: Michael Latifi becomes 10% shareholder with £200m investment https://www.bbc.com/[...] 2018-05-21
[32] 웹사이트 Full details of Shareholders https://s3.eu-west-2[...] Companies House 2019-04-10
[33] 뉴스 Bahrain takes full control of supercar brand McLaren https://www.bbc.com/[...] 2024-03-22
[34] 웹인용 McLaren Holdings Limited Unaudited Consolidated Financial statements https://investors.mc[...] McLaren Group 2021-04-28
[35] 웹인용 Group Companies https://www.mclaren.[...] 2014-02-25
[36] 뉴스 BBC SPORT | Motorsport | Formula One | Mercedes takes over Brawn F1 team http://news.bbc.co.u[...] BBC News 2009-11-22


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com