묘코지역
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1. 개요
묘코지역은 1924년 개업한 아이치 전기 철도의 역으로, 현재는 나고야 철도 나고야 본선에 위치한다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 무인역이며 메이테츠이치노미야역에서 관리한다. 2013년 하루 평균 2,302명이 이용했으며, 역 주변에는 묘코지, 이치노미야시 박물관 등이 있다. 시마우지나가역과 메이테쓰이치노미야역 사이에 위치하며, 보통 열차가 정차한다.
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| 묘코지역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 묘코지 역 |
| 로마자 표기 | Myōkōji-eki |
| 위치 | 일본 아이치현 이치노미야시 야마토초 묘코지 기타우라미야지 491-0922 |
| 운영 주체 | [[File:Meitetsu logomark 2.svg|20px]] 메이테쓰 |
| 노선 | 메이테쓰 나고야 본선 |
| 역 번호 | NH49 |
| 개업일 | 1924년 2월 3일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인역 여부 | 무인역 (역 집중 관리 시스템 도입역) |
| 비고 | 1993년 고가화 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 거리 | 도요하시 기점 84.7km |
| 이전 역 | NH48 시마우지나가 |
| 역간 거리 | 1.8km |
| 다음 역 | 메이테쓰이치노미야 NH50 |
| 역간 거리 | 1.7km |
| 통계 | |
| 승차 인원 (1일 평균) | 860명 (2008년) |
| 승강 인원 (1일 평균) | 2,410명 (2020년) |
2. 역사
- 1924년 (다이쇼 13년) 2월 3일 - 아이치 전기 철도의 역으로 영업 개시.
- 1935년 4월 1일 - 아이치 전기 철도가 나고야 철도(오늘날 메이테츠의 전신)와 합병.
- 1948년 (쇼와 23년) 11월 1일 이전 - 역무원 배치 중단[2].
- 1993년 (헤이세이 5년) 2월 21일 - 고가화[3].
- 2011년 (헤이세이 23년) 2월 11일 - IC 카드 승차권 「manaca」 사용 개시.
- 2012년 (헤이세이 24년) 2월 29일 - 트랜패스 사용 종료.
3. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 승강장은 6량 편성 열차가 정차할 수 있는 길이(131m와 132m[4])이다. 개찰구는 지상에 있으며, 남쪽과 북쪽에 각각 1곳씩 설치되어 있다. 북쪽 개찰구는 이치노미야시 하나이케에 위치한다. 역사 내에는 엘리베이터, 에스컬레이터, 화장실이 설치되어 있지 않다.
무인역으로 운영되며, 역 집중 관리 시스템을 통해 인접한 메이테쓰이치노미야역에서 원격으로 관리한다. 2003년 봄 트랜스패스 도입과 함께 역 집중 관리 시스템이 적용되었다. 역에는 자동 발권기, 마나카 호환 자동 개찰구, 자동 정산기가 설치되어 있다.
고노미야역과 메이테쓰이치노미야역 사이 구간은 비교적 오래전에 개통되었으며, 묘코지역은 고가화 이후에도 반경 1000m의 곡선(제한 속도 115km/h)이 이어지는 구간에 자리 잡고 있다. 고가화 이전에는 시마우지나가역처럼 승강장이 서로 엇갈린 형태로 배치되어 있었다[5].
3. 1. 승강장
wikitext| 1 | 나고야 본선 | 하행 | 이치노미야 · 가사마쓰 · 기후 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 상행 | 고노미야 · 스카구치 · 나고야 방면 |
4. 이용 현황
『나고야 철도 100년사』에 따르면 1992년도 당시의 하루 평균 승하차 인원은 900명이었다. 이는 기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역(기후 시내선·타가미선·미노마치선 테츠메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 232위, 나고야 본선(61개 역) 중 53위에 해당한다[10]。
아이치현의 통계에 따르면, 하루 평균 승차 인원은 2007년(헤이세이 19년)도 876명, 2008년(헤이세이 20년)도 911명이었다. 이는 아이치현 내 나고야 본선의 55개 역 중 46위에 해당한다. 한편, 2008년 회계 연도에는 하루 평균 860명의 승객이 역을 이용했다는 기록도 있다.[1]
『메이테츠 120년: 최근 20년간의 발자취』에 따르면 2013년도의 하루 평균 승하차 인원은 2,302명이었다. 이는 메이테츠 전체 275개 역 중 170위, 나고야 본선 60개 역 중 44위에 해당한다[9]。
이동 등 원활화 노력 보고서에 따르면, 2020년도의 하루 평균 승하차 인원은 2,410명이었다[8]。
5. 역 주변
- 묘코지(묘코 호온 선사)
- 이치노미야시 박물관
- 오카미 신사
- 피아고 플러스 묘코지점
- 아이치현도 제65호 이치노미야 카니에 선
6. 인접 역
(도요하시 방면)
(메이테쓰기후 방면)