부젠쇼에역
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1. 개요
부젠쇼에역은 일본 규슈 지방에 위치한 JR 큐슈 닛포 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 1932년에 지어진 목조 역사가 특징이며, 2003년과 2023년에 지역 서예가가 쓴 역명판이 교체되었다. 무인역으로 SUGOCA 사용이 가능하며, 1897년 호슈 철도 쇼에역으로 영업을 시작하여 1945년 현재의 이름으로 변경되었다. 인접 역으로는 시다역과 우노시마역이 있다.
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| 부젠쇼에역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 후쿠오카현 부젠시 쇼에 828-0002 |
| 운영사 | [[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈 |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 역간 거리 | 고쿠라에서 41.8 km |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지상역 |
| 영업 개시일 | 1897년 9월 25일 |
| 이전 역명 | 쇼에 (1945년까지) |
| 역 코드 | (없음) |
| 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
| 비고 | 무인역 |
| 통계 | |
| 승객 수 | (자료 없음) |
| 승객 수 (연도) | FY2020 |
| 승객 수 순위 | (자료 없음) |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | 우노시마 역 |
| 역간 거리 (이전 역) | 3.4 km |
| 다음 역 | 시이다 역 |
| 역간 거리 (다음 역) | 4.9 km |
| 일본어 정보 | |
| 일본어 역명 | 豊前松江駅 |
| 로마자 역명 | Buzen-Shōe-eki |
| 전보 약호 | 요에 |
2. 역 구조
부젠쇼에역은 상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 닛포 본선을 통해 운행되며 고쿠라 기점으로부터 41.8km 떨어져 있다.[2]
역사는 1932년(쇼와 7년)에 완성된 목조 역사이며, 2003년(헤이세이 15년)에 역사 입구의 역명판을 지역 출신 서예가가 녹나무 판에 휘호한 것으로 교체했다. 이후 역명판이 퇴색되어 읽을 수 없게 되자, 다시 지역 출신 다른 서예가에게 의뢰하여 녹나무 판에 휘호한 것으로 교체했다.
무인역으로, 자동 개찰구는 설치되어 있지 않지만 간이 SUGOCA 개찰기와 충전기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 취급한다.[14]
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역이다. 서로의 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 역사는 1932년에 완성된 목조 건물이며, 2003년에 역사 입구의 '도요마에 마쓰에 역'이라는 표지판이 현지 출신 서예가가 쓴 목제품으로 교체되었다.[2]규슈 교통 기획이 역 업무를 수탁하는 업무위탁역이므로, POS 단말기가 설치되어 있다. SUGOCA의 간이형 자동 개찰기와 요금기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 실시하지 않고 요금만 취급한다.
하행 홈 뒤편은 스오나다이며, 역 앞에는 국도 제10호선이 통과한다.
1897년 9월 25일, 사철 호슈 철도가 유쿠하시와 야나기가우라 사이에 철도를 개통하면서 '''쇼에역'''(豊前松江駅, Shōe-eki)으로 문을 열었다.[5] 1901년 9월 3일, 호슈 철도는 큐슈 철도에 인수되었다.[6] 1907년 7월 1일 큐슈 철도는 국유화되어 제국 철도청이 관할하게 되었다.[7]
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
3. 이용 현황
4. 역 주변
주요 시설
5. 역사
1909년 10월 12일, 일본국유철도(JGR)는 이 선로를 호슈 본선으로 지정하고 단계적으로 남쪽으로 확장했다. 1923년 12월 15일, 호슈 본선은 닛포 본선으로 이름이 변경되었다.
1932년에는 역 건물이 개축되었다. 1945년 5월 1일, 산인 본선의 마쓰에역(まつええき)과의 혼동을 피하기 위해 현재 이름인 '''부젠쇼에역'''으로 역명이 개칭되었다.[8]
1961년 10월 1일에는 화물 취급이 폐지되었고,[9] 1971년에는 업무 위탁화가 이루어졌다. 1984년 2월 1일에는 짐 취급이 폐지되었다. 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 이 역은 JR 큐슈의 관할이 되었다.[10]
2003년 12월 18일에는 역 건물 입구의 역명판을 녹나무로 교체했고,[11] 2009년 3월 1일에는 IC 카드 SUGOCA의 이용을 개시했다.[12] 2023년 8월 22일에는 역 건물 입구의 역명판을 다시 교체했다.[13]
6. 인접 역
참조
[2]
서적
Kodansha
[3]
간행물
朝日新聞出版
2012-09-23
[4]
뉴스
木造駅舎に大輪の菊 豊前松江駅、待合室に鉢植え寄贈
毎日新聞社
2020-11-22
[5]
문서
鉄輪
[6]
문서
鉄輪
[7]
문서
鉄輪
[8]
서적
福岡鉄道風土記
葦書房
1999-01-16
[9]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[10]
문서
鉄輪
[11]
뉴스
地元出身書家が駅名板を揮ごう JR豊前松江駅 住民ら拍手で祝う
西日本新聞社
2003-12-19
[12]
뉴스
交通新聞社
2009-03-03
[13]
뉴스
JR豊前松江駅に新駅名標 角田地域づくり協が寄贈
西日本新聞社
2023-08-26
[14]
웹사이트
SUGOCA 利用可能エリア
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2016-10-05
[15]
웹사이트
キャラクター紹介
https://www.city.buz[...]
豊前市
2022-12-17
[16]
서적
豊前市勢要覧 1985
豊前市役所
1985-04-00
[17]
서적
豊前市勢要覧 1990
豊前市役所
1990-01-01
[18]
서적
1995 豊前市勢要覧 豊前市制施行40周年
豊前市
1995-04-00
[19]
뉴스
（新・京築風土記173）馬場城跡 城山桜公園 戦国時代の山城、花見名所
朝日新聞社
2013-03-15
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