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북전주선

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1. 개요

북전주선은 전라선 동산역과 북전주역을 잇는 총 연장 1.7km의 철도 노선이다. 한국철도공사가 운영하며, 1435mm 표준궤를 사용하고, 2개의 역이 모두 지상에 위치한다. 1914년 전라선의 일부로 개통되었으나, 1981년 전라선 동산~신리 구간 이설로 북전주 구간이 분리되어 현재는 전주산업단지 화물 수송을 위한 인입선으로 사용되고 있다. 현재 여객 열차는 운행하지 않는다.

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북전주선 - [철도 노선]에 관한 문서
북전주선 노선도
노선도
노선 정보
노선명북전주선
한자北全州線
로마자 표기Bukjeonju Line
종류화물선
소재지전북특별자치도 전주시
기점동산역 (전북특별자치도 전주시)
종점북전주역 (전북특별자치도 전주시)
역수2
노선 번호30901
개통일1981년 5월 25일
운영자한국철도공사
영업 거리1.7 km
궤간1,435mm (표준궤)
선로1
전철화비전철 구간
복선 구간없음
보안 장치ATS

2. 노선 정보

2. 1. 상세 정보


  • 노선 거리: 1.7km
  • 운영 기관: 한국철도공사 (전 구간)
  • 궤간: 1435mm (표준궤)
  • 통행 방식: -
  • 역 수: 2개
  • 복선 구간: 없음
  • 전철화 구간: 없음
  • 보안 장치: -
  • 지상 구간: 전 구간

3. 역사

이 노선은 과거 전라선 본선의 일부였으나, 1981년 5월 25일 전라선 동산~신리 구간 이설로 전주산업단지의 화물 출입을 위하여 동산~북전주 구간을 남겨놓은 것이 현재에 이르고 있으며, 근처 산업단지의 인입철도로서 기능을 수행하고 있다.[1]

3. 1. 전라선 일부 (1914년 ~ 1981년)

과거 이 노선은 전라선 본선의 일부였으나, 1981년 5월 25일 전라선 동산~신리 구간 이설로 전주산업단지 화물 출입을 위하여 동산~북전주 구간을 남겨놓은 것이 현재에 이르고 있으며, 근처 산업단지의 인입철도로서 기능을 수행하고 있다.[1]

3. 2. 북전주선 분리 (1981년 이후)

과거 이 노선은 전라선 본선의 일부였으나, 1981년 5월 25일 전라선 동산~신리 구간 이설로 전주산업단지의 화물 출입을 위하여 동산~북전주 구간을 남겨놓은 것이 현재에 이르고 있으며, 근처 산업단지를 위한 인입철도로서 기능을 수행하고 있다.

4. 연혁


  • 1914년 11월 17일 : 전라선 이리(현 익산)~전주 구간 영업 개시
  • 1981년 5월 25일 : 전라선 동산~신리간 이설, 북전주~신리 구간 폐지, 동산~북전주 구간을 '북전주선'으로 개칭
  • 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 '''30901'''로 변경[1]

5. 역 목록

wikitext

역명로마자 역명한자 역명역간 거리 (km)영업 거리 (km)접속 노선소재지비고
동산Dongsan東山0.00.0전라선전북특별자치도전주시
북전주Bukjeonju北全州1.71.7화물 전용


5. 1. 역 목록

역명로마자 역명한자 역명역간 거리 (km)영업 거리 (km)접속 노선소재지비고
동산Dongsan東山0.00.0전라선전북특별자치도전주시
북전주Bukjeonju北全州1.71.7화물 전용


6. 차량

1981년 이후, 북전주선에는 여객 열차가 운행되지 않고 있다.



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