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생폴섬

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목차

1. 개요

생폴섬은 폭 5km의 삼각형 모양을 한 화산섬으로, 1793년 마지막으로 분화했다. 지질학적으로는 해저 화산 열점 기원의 암스테르담-생폴 고원에 위치하며, 섬의 나이는 40만 년이 넘지 않는다. 1559년 포르투갈 선원에 의해 처음 발견되었고, 1696년 네덜란드인이 상륙하여 보고했다. 19세기에는 물개 어업이 이루어졌고, 프랑스가 한때 소유권을 주장하기도 했다. 현재는 과학 연구에 사용되며, 다양한 바닷새의 번식지로서 중요 조류 구역으로 지정되어 있다.

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생폴섬
지도
섬 정보
생폴섬
생폴섬
위치인도양
면적8.3 km²
길이5 km
최고점Crête de la Novara
해발고도268 m
인구무인도
행정 구역
국가프랑스
소속프랑스령 남방 및 남극 지역
상태프랑스령 남방 및 남극 지역의 한 구역
기타 정보
국가지표"Liberté, égalité, fraternité" (자유, 평등, 박애)
국가La Marseillaise (마르세예즈)

2. 지리

생폴섬은 프랑스령 남방 및 남극 지역의 생폴-암스테르담 지구에 속하는 섬으로, 암스테르담 섬의 약 85km 남서쪽에, 레위니옹의 남동쪽 3,000km에 위치한다. 세계 유산·람사르 조약 등록지인 "프랑스령 남방 지역 국립 자연 보호 구역"의 일부이다.[20][21]

생폴 섬 연안에서 어획되는 남방 가시발새우는 "생폴산 가시발새우"로 일본에도 수입되고 있다.[22]

2. 1. 지질

생폴섬은 폭이 5km인 삼각형 모양의 화산섬이다. 이 섬은 활화산의 꼭대기이며, 1793년 마지막으로 분화했다(남서쪽 측면). 섬은 바위로 이루어져 있으며 동쪽에는 가파른 절벽이 있다. 분화구 입구를 막고 있던 좁은 암석 지대가 1780년에 무너져 100m의 수로를 통해 바닷물이 들어오게 되었는데, 입구의 깊이가 몇 미터밖에 되지 않아 매우 작은 배나 보트만이 분화구에 들어갈 수 있다. 내륙 분지는 폭이 1km이고 깊이가 50m이며, 높이가 최대 270m에 달하는 가파른 벽으로 둘러싸여 있다. 활발한 온천도 있다.

이 섬은 미국 콜로라도주 샤이엔 군의 대척점이며, 이는 바다가 아닌 육지에 대척점을 가진 몇 안 되는 미국 본토 지역 중 하나이다.

생폴섬은 주로 해저에 위치한 화산 열점 기원의 암스테르담-생폴 고원에 있으며,[2] 현재 활동 중인 암스테르담-생폴 열점이 섬 근처에 위치해 있는 것으로 추정된다. 생폴섬에서 발견된 무반정질(무반정) 현무암은 암스테르담-생폴 고원에서 지금까지 발견된 다른 현무암과는 구별되며, 약알칼리성, 비공존 원소가 풍부하며 분별 작용이 매우 강하게 일어났다.[3] 섬의 나이는 40만 년이 넘지 않으며, 상부 맨틀과 암스테르담-생폴 열점 플룸 사이의 단순한 이원 혼합물인 마그마에 의해 형성되었다.[3]

면적은 6km2이다. 칼데라의 높이는 270m이다.

3. 역사

생폴섬은 1559년 포르투갈 선원에 의해 처음 발견되었지만, 1696년 네덜란드인 빌렘 데 블라밍이 처음으로 상륙하여 섬에 대한 상세한 설명을 남겼다.[5][6] 범선 시대에는 선장들이 북쪽으로 항해하기 전에 이 섬을 항해 점검 지점으로 삼기도 했다.[7]

19세기에는 미국인들이 물개 어업을 위해 이 섬을 찾았으며,[8] 1843년에는 프랑스가 섬에 대한 소유권을 주장했다.[9] 1857년에는 오스트리아 탐험대에 의해 섬의 첫 번째 지도가 제작되었고,[10][11] 1871년에는 영국 군함이 난파되기도 했다.[13] 1874년에는 프랑스 천문 관측대가 금성 일면 통과를 관측하기 위해 섬에 머물렀다.

20세기 초, 1928년 프랑스 회사가 가시발새우 통조림 공장을 설립했지만, 1930년 직원들이 고립되어 사망하는 비극적인 사건(''생폴의 잊혀진 자들'')이 발생했다.[15][16] 현재 섬에는 사람이 살지 않고, 과학 조사소는 단기간의 과학적 또는 생태학적 조사에만 사용된다.

3. 1. 초기 발견

생폴섬은 1559년 포르투갈에 의해 처음 발견되었다. 이 섬은 나우 ''상파울루'' 호의 선원들에 의해 지도화되고, 자세히 묘사되었으며, 그림으로 기록되었는데, 그들 중에는 마누엘 알바레스 신부와 화학자 엔리케 디아스도 있었다. 알바레스와 디아스는 위도를 정확히 남위 38°로 계산했다. 이 배는 루이 멜루 다 카마라가 지휘했으며, 조르제 데 소사가 지휘하는 포르투갈 인도 아르마다의 일부였다. 여성들을 태우고 유럽에서 출항하여 브라질에 정박했던 ''상파울루'' 호는 수마트라 남쪽에서 침몰한 후 극적이고 감동적인 생존 이야기의 주제가 되었다.[4]

다음으로 확인된 목격은 1618년 4월 19일 네덜란드인 하르윅 클라스 데 힐레곰에 의해 이루어졌다.[5] 17세기 동안 이 섬에 대한 추가적인 목격이 있었다. 섬에 대한 최초의 상세한 설명 중 하나이자 아마도 최초의 상륙은 1696년 12월 빌렘 데 블라밍에 의해 이루어졌다.[5][6]

3. 2. 19세기

항해 시대에 선장들은 북쪽으로 항해하기 전에 종종 섬을 항해의 점검 지점으로 사용했다.[7] 18세기와 19세기에 탐험가, 어부, 물개 사냥꾼들이 생폴섬을 방문했다. 1819년 4월, 미국의 물개 사냥선 ''제너럴 게이츠''호가 섬을 방문했고, 미국인 물개 사냥꾼 조지 윌리엄 로빈슨이 물개 사냥을 위해 섬에 남겨졌다. 그는 1821년 3월에 ''제너럴 게이츠''호가 그를 데리러 올 때까지 23개월 동안 그곳에 머물렀다. 로빈슨은 1826년 호바트에서 자신의 배 스쿠너 ''헌터''호를 타고 출항하여 물개 가죽을 모으기 위해 생폴섬으로 돌아왔다.

1789년부터 1876년까지 물개 사냥이 지속되었다. 60척의 배가 물개 사냥을 위해 방문했으며, 그 중 4척은 난파되었다. 물개 사냥 시대의 유물에는 오두막 잔해와 비문이 있다.[8]

1843년, 프랑스는 섬에 대한 주장을 했다. 당시 레위니옹에서 온 어부들과 함께 섬을 재발견한 미에로슬라프스키 대위는 생폴섬에 어업을 설립하는 데 관심이 있었다. 그는 레위니옹 총독에게 생폴섬과 암스테르담섬을 모두 점령하도록 압력을 가했다. 이는 1843년 6월 8일자 공식 칙령을 통해 이루어졌으며, 7월 1일, 배 ''롤랭프''호를 지휘하는 마틴 뒤페라가 암스테르담섬에 상륙한 다음 7월 3일 생폴섬에 상륙하여 삼색기를 게양했다. 이 주장의 증거로는 생폴섬의 분화구 호수 가장자리에 새겨진 비문 "Pellefournier Emile Mazarin de Noyarez, Grenoble, Canton de Sassenage, Département de l'Isère, 1844"가 있다. 미에로슬라프스키에게 생폴섬과 암스테르담섬을 소유하도록 하는 칙령은 파리의 해양 기록 보관소에 있다. 그러나 1853년 프랑스 정부가 두 섬에 대한 소유권을 포기하면서 모든 어업 활동은 중단되었다.[9]

1857년, 노바라호 오스트리아 프리깃함이 11월부터 12월까지 동식물과 지질을 연구하는 팀을 상륙시킨 후에야 섬의 첫 번째 제대로 된 지도가 그려졌다.[10][11]

1865년 1월 2일, 남부 연합 군함 CSS 셰넌도어가 호주로 가는 길에 생폴섬에 잠시 정박했다. 이 배는 섬의 보호된 내륙 항구에서 자라는 켈프 밭을 통과하는 데 어려움을 겪었다. 여러 선원들이 섬을 탐험하고 펭귄, 몇 개의 알, 닭을 가지고 돌아왔다. 그들은 또한 1년에 6~8개월 동안 아무도 보지 못하는 것에 익숙하다고 연합군에게 알린 두 명의 프랑스 어부를 놀라게 했다.[12]

HMS ''메게라'' 생폴섬에서.


1871년, 영국 군대 수송선 HMS ''메게라''호가 섬에서 난파되었다. 탑승한 400명 대부분은 구조될 때까지 3개월 이상을 머물러야 했다. 난파된 선원들이 만난 두 명의 프랑스 거주자에 대한 짧고 인상적인 이야기는 주디스 샬란스키의 ''오지의 지도집''(2010)에 실려 있다.[13]

1874년 9월, 범선 ''라 디브''호에 의해 파견된 프랑스 천문 관측대는 금성 일면 통과를 관측하기 위해 생폴섬에서 3개월 이상을 보냈으며, 지질학자 샤를 베랭은 섬의 중요한 지질 조사를 했다.

1889년, 나중에 RMS ''타이타닉''호의 부선장으로 유명해져 침몰에서 살아남은 찰스 라이톨러는 범선 바크 ''홀트 힐''호가 좌초되면서 이곳에서 88일 동안 난파되었다. 그는 자서전 ''타이타닉호와 다른 배들''에서 난파와 섬에 대해 묘사하고 있다. 라이톨러는 해적이 섬을 사용했고 그들의 보물이 동굴에 묻혀 있을 수 있다고 추측했다.[14]

1892년, 프랑스 슬루프 ''부르도네''호의 선원들이, 1893년에는 배 ''뢰르''호가 프랑스 정부를 대표하여 다시 한 번 생폴섬과 암스테르담섬을 점령했다.

3. 3. 20세기

1928년, 케르겔렌 제도 일반 회사는 르네 보시에르와 여러 브르타뉴인 및 마다가스카르인을 고용하여 생폴섬에 가시발새우 통조림 공장인 "라 랑구스트 프랑세즈"(La Langouste Française)를 설립했다.[15] 1930년 3월, 두 번째 시즌이 끝날 무렵, 직원 대부분이 섬을 떠났지만, 7명은 시설을 지키기 위해 섬에 남았는데, 이는 몇 달 동안만 지속될 예정이었다. 약속된 구조는 너무 늦게 도착했다. 1930년 12월, 배가 왔을 때, 5명이 사망했는데, 대부분 음식 부족과 괴혈병 때문이었다. 사망자는 폴 브루누(섬에서 태어나 태어난 지 두 달 만에 사망한 아이), 엠마누엘 풀로흐, 프랑수아 라마몬지, 빅토르 브루누, 피에르 퀴리빅이었다. 세 명의 생존자만이 구조되었다.[16] 이 사건은 이후 ''레 우블리에 드 생폴''("생폴의 잊혀진 자들")로 알려지게 되었다.[15][16]

몇 년 후인 1938년, 프랑스 어선 선원들이 섬에 좌초되었다. 선원이 단파 라디오를 통해 보낸 조난 신호는 우연히 약 17702.74km 떨어진 미국에서 수신되었다. 메시지는 해군과 샌프란시스코 주재 프랑스 영사에게 전달되었으며, 캘리포니아의 아마추어 무선 통신사 닐 테일러(12세)는 좌초된 선원과 연락하여 구조대가 오고 있다고 안심시켰다.[17]

4. 환경

이 섬은 서늘한 해양성 기후를 보이며 화산의 경사면은 풀로 덮여 있다. 남극물개, 남방코끼리해표, 바위뛰기펭귄의 번식지이다. 19세기 또는 그 이전에 외래 포식자와 초식동물(검은쥐, 집쥐, 유럽토끼, 돼지, 염소 등)이 유입되기 전에는 토종 날지 못하는 오리와 여러 종류의 바다제비의 번식지이기도 했다. 돼지와 염소는 그 이후 사라지거나 제거되었다. 검은쥐는 1997년 1월 섬 전체에 13.5톤의 브로디파쿰 항응고제 독성 미끼를 공중 살포한 후 제거되었다.[18]

생폴 섬은 세계 유산·람사르 조약 등록지인 "프랑스령 남방 지역 국립 자연 보호 구역"의 일부이다.[20][21]

4. 1. 중요 조류 구역

생폴섬은 인접한 퀼 바위와 함께 버드라이프 인터내셔널에 의해 중요 조류 구역(IBA)으로 지정되었는데, 이는 여러 번식하는 바닷새를 지원하기 때문이다. 이 섬의 아열대 지역은 남극 부근 섬과는 다른 조류상을 가지며 이 지역에서 희귀한 여러 번식 종을 포함한다. 생폴섬의 바닷새는 쥐 제거 전까지 주로 퀼 바위에서 둥지를 틀었으나, 그 이후 맥길리브레이프리온과 큰날개바다제비를 포함한 일부 종이 주 섬으로 재정착할 수 있었다.[18] 다른 종으로는 약 9,000쌍의 북부바위뛰기펭귄, 약 20쌍의 검은알바트로스, 소수의 인도노란부리알바트로스 쌍, 그리고 소수의 호주가넷, 요정프리온, 작은바다새, 검은발바다제비, 흰얼굴바다제비, 검은제비갈매기 등이 있다. 1793년의 그림에서 오리가 한 종 발견된 것으로 보아, 이 섬에는 한때 오리 종이 있었을 가능성이 있다. 그러나 이것이 암스테르담흰뺨오리(''Mareca marecula'')와 동일종인지 아니면 별도의 분류군인지는 불분명하다. 표본이 발견되지 않아 이 종의 존재는 증명될 수 없다.[19]

참조

[1] 웹사이트 Global Island Explorer https://rmgsc.cr.usg[...] 2024-11-14
[2] 논문 Variable melt production rate of the Kerguelen hotspot due to long‐term plume‐ridge interaction 2018-01-16
[3] 논문 Geochemical and Hf–Pb–Sr–Nd isotopic constraints on the origin of the Amsterdam–Saint Paul (Indian Ocean) hotspot basalts
[4] 서적 Historia tragico-maritima em que se escrevem chronologicamente os naufragios que tiverao as Naos de Portugal, depois que se poz em exercicio a navegacao da India... : Tomo I https://objdigital.b[...] La Officina da Congregaçaõ do Orarorio 2024-03-12
[5] 웹사이트 Early History of Amsterdam and St Paul Islands, South Indian Ocean http://www.btinterne[...] Btinternet.com 2012-07-26
[6] 웹사이트 Het Scheepvaartmuseum – Maritieme Kalender http://www.hetscheep[...] Hetscheepvaartmuseum.nl 2012-07-26
[7] 서적 Gallant John Barry https://penelope.uch[...] The Macmillan Co.
[8] 서적 'Historical Antarctic sealing industry' Scott Polar Research Institute (Cambridge University)
[9] 서적 Aurore sur l'Antarctique Nouvelles Éditions Latines
[10] 서적 Description géologique de la presqu'île d'Aden, de l'île de la Réunion, des îles Saint-Paul et Amsterdam https://archive.org/[...] A. Hennuyer
[11] 서적 Narrative of the circumnavigation of the Globe by the Austrian frigate Novara Saunders, Otley & Co. 1861
[12] 서적 Last Flag Down: The Epic Journey of the Last Confederate Warship Three Rivers Press
[13] 서적 Atlas of Remote Islands Penguin
[14] 서적 Titanic and other ships http://gutenberg.net[...] I. Nicholson and Watson
[15] 문서 Les oubliés de l'île Saint-Paul
[16] 웹사이트 St. Paul and Amsterdam Islands: A History of Two Islands. http://www.discoverf[...] Discoverfrance.net
[17] 웹사이트 Full text of "Calling CQ – Adventures of Short-Wave Radio Operators" https://archive.org/[...] 2012-07-26
[18] 문서
[19] 웹사이트 Important Bird Areas factsheet: Île Saint Paul http://www.birdlife.[...] 2007-07-10
[20] 웹사이트 French Austral Lands and Seas https://whc.unesco.o[...] 2023-04-12
[21] 웹사이트 'Réserve naturelle nationale des Terres australes francaises {{!}} Ramsar Sites Information Service' https://rsis.ramsar.[...] 2018-08-09
[22] 웹사이트 ロブスター海外産イセエビ https://www.godak-to[...] 2022-02-18


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