샤론 전투
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1. 개요
샤론 전투는 1918년 9월 19일부터 21일까지 제1차 세계 대전 중 영국군이 오스만 제국군을 상대로 벌인 전투이다. 영국군은 비르셰바 전투 등에서 승리하며 오스만 제국군을 팔레스타인 남부에서 몰아낸 후, 에드먼드 알렌비 장군의 지휘 아래 샤론 평원에서 대규모 공세를 펼쳤다. 제21군단의 공격과 사막 기병 군단의 기동, 그리고 영국 공군의 지원을 통해 영국군은 오스만 제국군의 방어선을 돌파하고 주요 지역을 점령했다. 이 전투에서 15,000명 이상의 포로를 잡고, 보급선과 사령부를 파괴하여 오스만 제국군의 붕괴를 가속화했다. 그러나 전투의 빠른 진행과 포로의 증가로 의료 서비스에 과부하가 걸렸고, 스페인 독감 등 질병이 확산되면서 많은 사상자가 발생했다.
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| 샤론 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 분쟁 | 제1차 세계 대전 중 시나이-팔레스타인 전역 |
![폴스 맵 20 상세 지도, [[나르 엘 팔리크]] 점령, 기병 진격을 위한 해안 평야 정리, [[타브소르]] 방어 공격, [[툴카름]] 및 [[에트 티레]] 진격](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png) | |
| 날짜 | 1918년 9월 19일 – 1918년 9월 25일 |
| 장소 | 지중해 연안부터 예루살렘 라파트 돌출부까지 전선 툴카름 및 타브소르 점령 에스드라엘론 평야 기병 점령 하ifa, 나자렛, 사마크 북쪽 기병 공격 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | 영국 아랍 반란 |
| 교전국 2 | |
| 지휘관 | |
| 지휘관 1 | 에드먼드 알렌비 에드워드 벌핀 해리 쵸벌 |
| 지휘관 2 | 오토 리만 폰 산데르스 무스타파 케말 파샤 제바트 파샤 |
| 군대 및 병력 | |
| 군대 1 | 이집트 원정군 제21군단: 제3 (라호르), 제7 (미루트), 제54, 제60, 제75 사단, 팔레스타인 및 시리아 프랑스 분견대 기마사막군단: 제4, 제5 기병 및 호주 기마 사단, 1er Régiment Mixte de Marche de Cavalerie du Levant |
| 군대 2 | 일드림 집단군 제7군: 제3 군단: 제1 및 제11 사단; 제20 군단: 제24, 제26 및 제53 사단 제8군: 제22 군단: 제7 및 제20 사단; 아시아 군단: 제16 및 제19 사단, 독일 파샤 II 여단; 군대 부대: 제46 사단 |
| 병력 1 | 보병 35,000명, 기병 9,000명, 포 383문 |
| 병력 2 | 보병 40,598명 |
| 사상자 및 피해 | |
| 사상자 1 | 제21 군단 3,378명 사상 (사망 446명 포함), 기마사막군단 사망 125명, 부상 또는 실종 408명 |
| 사상자 2 | 사망 및 부상 3,000명 이상, 공중 폭격으로 인한 사상자 불명, 포로 25,000명 이상 |
2. 배경
1917년 말, 영국군은 비르셰바 전투, 가자 전투, 무가르 능선 전투, 예루살렘 전투에서 연이어 승리하며 오스만 제국군을 팔레스타인 남부에서 몰아냈다. 이로 인해 독일 및 오스만 제국 군 지휘관 여러 명이 교체되었다.[1]
1918년, 오스만 제국은 브레스트-리토프스크 조약을 통해 러시아 제국과의 전쟁을 종식하고 코카서스 지역에서 영토 확장을 시도했다. 그러나 팔레스타인에서의 군사적 성공은 오스만 제국에게 더 큰 전략적 이점을 제공할 수 있었다.[3]
1918년 3월, 독일군의 춘계 공세로 서부 전선 상황이 악화되면서 팔레스타인에서의 공세는 영국군에게 우선순위에서 밀려났다. 그러나 같은 해 7월, 독일군의 공세가 실패하고 8월에 백일 공세가 시작되면서, 팔레스타인 전역 재개를 위한 준비가 시작되었다.[4][5]
에드먼드 알렌비 장군은 9월에 오스만 제국군 전선을 돌파하고 나블루스와 툴카름의 사령부를 점령하며, 와디 알-파라 도로를 통해 지스르 에드 다미예와 에스 살트를 점령할 계획을 세웠다.[6]
2. 1. 전장
1918년 9월, 전선은 야파와 아르수프 북쪽 약 12km 지중해 해안에서 시작하여 샤론 평원을 가로질러 동남쪽으로 약 15km 뻗어 있었다. 유대 언덕에서 전선은 해발 1500m 에서 2000m까지 올라갔고, 나블루스 전투 지역으로 약 15km 더 뻗어 있었다. 이 높이에서 전선은 해발 1000m 아래로 급격히 떨어져 요르단 계곡을 약 18km 가로질러 사해 동쪽, 길르앗/모압 산지의 산기슭에서 끝났다.[8][9][10]오스만 제국의 제7군과 제8군은 철도로 보급을 받았으며, 하이파에서 데라아로 가는 주요 철도와 연결되는 철도가 있었다. 데라아에서 철도망은 남쪽의 헤자즈 철도와 서쪽의 팔레스타인 철도로 갈라졌다.[12]
사막 기동 군단의 기병대 진격은 샤론 평원 북쪽과 카르멜 산맥을 가로질러 이루어질 예정이었다.[8][12][13]
3. 공격 계획
에드워드 S. 벌핀 영국군[중장]이 지휘하는 제21군단은 제3(라호르) 사단, 제7(미루트) 사단, 제54(동 앵글리아) 사단, 제60사단, 제75사단과 '팔레스타인 및 시리아 프랑스 파견대'로 구성되었다. 이 부대는 군단 부대 혼성 연대, 제95, 제96, 제100, 제102 포병 여단 RGA, 제8 및 제9 산악 포병 여단의 지원을 받았다.[14]
헨리 쇼블 호주군[중장]이 지휘하는 사막 기병 군단은 제4 및 제5 기병 사단과 호주 기병 사단으로 구성되었다.[15][16] 장갑차 지원은 기계화 소총대의 제11 및 제12 경 장갑차 모터 포대와 제1 및 제7 경차량 정찰대에서 제공되었다.[17][18][19]
영국 공군 제5(군단) 비행대와 제40(육군) 비행대는 람레에 본부를 두고 포병 협력, 연락 순찰, 전술 및 전략 정찰, 사진 촬영, 호위, 공격 순찰 및 폭격 작전을 담당했다. 호주 비행군 제1 비행대 (AFC), 제111 비행대 RAF, 제145 비행대 RAF 비행대가 람레에 주둔했으며, 제144 비행대 RAF는 정션 스테이션에 주둔했다.[22]
제1 비행대 (AFC)의 브리스톨 F.2 파이터는 폭격 및 전략 정찰, 전장 감시 및 상황 보고를 담당했다. S.E.5.a 항공기로 구성된 제111 비행대와 제145 비행대는 제닌 비행장을 순찰하며 모든 표적을 폭격 및 기관총 사격하여 이륙을 막았다. 에어코 DH.9 복엽 폭격기로 구성된 제144 비행대는 아풀라 전화 교환소와 기차역, 메수디에 교차로 철도 노선, 오스만 제7군 본부 및 나블루스의 전화 교환소를 폭격했다. 핸들리-페이지 O-400 중폭격기(16개 약 50.80kg 폭탄 장착)는 호주인 로스 스미스가 조종하여 제144 비행대의 아풀라 폭격을 지원했다.[25][26][27][28]
3. 1. 오스만 제국군의 방어
1918년 8월, 윌디림 육군 집단은 12개 사단, 40,598명의 보병으로 구성되었으며, 길이의 전선에 배치되었다.[55] 제바트 초반리가 지휘하는 제8군은 10,000명의 병력으로 아르수프 북쪽 지중해 연안에서 유대 산맥의 푸르카까지 방어선을 유지했다.[2][56][57][58][59] 무스타파 케말 파샤 장군이 지휘하는 제7군은 7,000명의 병사로 나블루스 전투 지역에서 퓨르카에서 동쪽으로 요르단 계곡까지 이어지는 전선을 지켰다.[56][57][58][59]오스만 제국군은 병력 부족, 긴 전선, 탈영병 문제, 통신망 문제, 보급 문제 등 여러 어려움을 겪고 있었다.[59][63] 1918년 2월, 팔레스타인 주둔 예르드름 육군 집단의 일반적인 일일 식량은 의 빵과 삶은 콩 세 번(기름이나 기타 조미료 없음)이었다.[64] 오스만 제국군은 단일 참호 시스템에 의존하는 경직된 방어 전략을 채택했다.[70] 이는 "보다 유연한 시스템이 상황에 더 적합했을 때 모든 땅을 위해 싸워야 했다"는 것을 의미했다.[60]
오토 리만 폰 잔더스는 제1차 세계 대전 당시 오스만 제국 군대를 지휘했던 독일 장군이다.
제8군 방어 세부 정보는 다음과 같다.
| 부대 | 구성 | 방어 지역 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 제22군단 | 제7보병사단, 제20보병사단, 제46보병사단 | 아르수프 북쪽 지중해 연안 ~ 푸르카 | |
| 아시아 군단 ("좌익 집단") | 제16, 제19보병사단, 독일 파샤 2여단의 독일 대대 3개 | 푸르카 ~ 요르단 계곡 | 구스타프 폰 오펜 독일 대령 지휘 |
| 제2 코카서스 기병사단 | 제8군 지역 예비 임무 |
4. 전투 경과
1918년 9월 19일 새벽, 달이 지고 동이 트기 35분 전, 제21군단의 최종 배치가 완료되었다. 각 사단은 정면 공격 방향과 직각을 이루는 위치를 점령했으며, 약 약 16.09km 거리에 걸쳐 배치되었다. 이 과정에서 정면 공격에 유리하지 않은 전선 구간(약 약 8.05km)이 노출되었으나,[9] 계획된 우익 측면 기동을 통해 점령될 예정이었다.[30]
같은 날 04시 30분, 참호 박격포와 기관총이 독일군과 오스만 제국군의 최전선 및 제2선 참호에 사격을 가하며 포격이 시작되었다. 3개의 공성 포대는 적 포대를, HMS ''Druid''와 HMS ''Forester'' 구축함은 나르 엘 팔리크 북쪽 해안의 참호를 포격했다.[9][81] 전선 약 45.72m마다 1개씩 배치된 포탄은 30분 동안 집중 포격을 실시했다.[82]
야전 포병은 영국군 보병 접근 전까지 독일군과 오스만 제국군 최전선을 겨냥했다. 18파운드포와 영국 기마 포병대의[30] 13파운드포 포대는[85] 진격 부대 앞에서 이동 탄막을 형성하기 위해 사격을 중단, 최대 사정거리까지 확장했다. 이동 탄막은 분당 약 45.72m, 약 68.58m, 약 91.44m 속도로 이동하며 포격했다. 4.5인치 곡사포는 탄막 너머 표적을, 지중해의 구축함 2척은 포격을 지원했다.[86]
07시 20분, 제180여단은 최전선 방어선을 점령하고 포로 약 600명을 확보했다. 1개 중대는 나흐르 엘 팔리크 하구에 교두보를 설치, 오스만 제국 전선 뒤 5km 지점에 자리 잡았다. 이는 사막 기병 군단의 북진 통로를 열었다.[90][91][92] 이후 보병 사단은 툴카름과 제8군 사령부를 향해 동북쪽으로 방향을 틀었고, 제5기병여단이 우익을 엄호했다. 제5기병여단은 툴카름-나블루스 도로 북쪽 차단을 위해 우회, 포로 2,000명 이상과 대포 몇 문을 포획했다. 남쪽에서 온 제181여단은 17:00에 포로 800명과 함께 툴카름을 점령했다.[93][104][94][95]
타브소르 방어선은 유일하게 연속적인 참호 및 보루 시스템이었다. 방어군은 1km-3km 깊이의 참호와 보루를 2-3열로 구축, 타브소르 마을 중심, 동쪽 잘줄리예에서 타브소르-해안까지 이어졌다. 5km 뒤에 덜 발달된 방어 시스템, 툴카름-샤론 평원-나르 이스칸데룬의 세 번째 방어 시스템 초기 단계도 있었다.[96]
제75사단은 9월 19일 11:00까지 에트 타이어를, 제7(메루트)사단은 18:00까지 타이이베를 점령했다. 제3(라호르)사단은 잘줄리예, 철도 보루, 칼킬리예를 점령했다.[97] 오스만 제7, 20사단은 소수 생존자로 축소, 후퇴전을 벌였다.[183] 9월 20일, 제3(라호르)사단은 아준, 진사푸트 점령, 15:10까지 카리 하지 북쪽에, 제7(메루트)사단은 격전 끝에 18:15에 베이트 리드를 점령했다.[98] 9월 21일, 제7(메루트)사단은 마수디예 역 점령 후 세부스티예로, 제3(라호르)사단은 나블루스 서쪽 약 182.88m 지점 라피디아로 진격했다. 제7, 8군은 전면 후퇴했다.[99]
1918년 9월 19일 10:00, 사막 기병 군단의 제4, 5기병 사단은 보병 부대가 만든 틈새를 통과, 샤론 평원을 북쪽으로 질주했다. 호주 기병 사단이 뒤따랐다.[82][116]
영국 공군 팔레스타인 여단은 9월 19일부터 나블루스, 툴카름의 오스만 제국 제7, 8군 사령부 주요 통신 시설을 공격, 나사렛의 이딜림 군 사령부 통신을 끊었다. 제닌의 주요 독일 공군 기지 폭격, 도로에서 퇴각하는 오스만 제국군도 공격했다.[82][143][156]
4. 1. 예비 공격
9월 18일, 유대 산맥에서 제53사단이 사미에 분지를 점령하기 위한 예비 공격을 시작했다. 이 공격은 이집트 원정군(EEF)과 오스만 도로 시스템을 연결하는 도로 건설을 위해 전선 구역을 확보하기 위한 것이었다. 9월 18일에 일부 목표가 점령되었지만, 영국에게 "네이른 능선"으로 알려진 주요 지점은 9월 19일 오후 늦게까지 오스만군의 손에 남아 있었다.[79]4. 2. 포격
1918년 9월 19일 04시 30분, 참호 박격포와 기관총이 독일군과 오스만 제국군의 최전선 및 제2선 참호에 사격을 가하며 포격이 시작되었다. 3개의 공성 포대는 적 포대를 겨냥했고, HMS ''Druid''와 HMS ''Forester'' 구축함은 나르 엘 팔리크 북쪽 해안의 참호에 포격을 가했다.[9][81] 포탄은 전선 약 45.72m마다 1개씩 배치되어 30분 동안 집중 포격을 실시했다.[82]야전 포병은 영국군 보병이 접근할 때까지 독일군과 오스만 제국군 최전선을 목표로 삼았다. 이때 18파운드포와 영국 기마 포병대의[30] 13파운드포 포대가[85] 진격하는 부대 앞에서 이동 탄막을 형성하기 위해 사격을 중단했으며, 결국 최대 사정거리까지 확장되었다. 이 이동 탄막은 진격하는 보병 앞에서 분당 약 45.72m, 약 68.58m, 약 91.44m의 속도로 이동하며 포격을 가했다. 4.5인치 곡사포는 탄막 너머의 표적에 사격을 가했으며, 지중해에서 사격을 가하는 두 척의 구축함 포가 이를 보강했다.[86]
4. 3. 제21군단 공격
1919년 9월 19일 07:20, 제180여단은 최전선 방어선을 점령하고 약 600명의 포로를 잡았으며, 한 개 중대는 나흐르 엘 팔리크 하구에 교두보를 확보하여 오스만 제국 전선 뒤 5km 지점에 자리 잡았다. 이로써 사막 기병 군단이 북쪽으로 진격할 수 있는 틈이 생겼다.[90][91][92] 이후 보병 사단은 동북쪽으로 방향을 돌려 툴카름과 제8군 사령부를 향했고, 제5기병여단이 우익을 엄호했다. 제5기병여단은 툴카름에서 나블루스 도로를 북쪽에서 차단하기 위해 우회하면서 2,000명 이상의 포로와 몇 문의 대포를 포획했다. 남쪽에서 행군해 온 제181여단은 17:00에 800명의 포로와 함께 툴카름을 점령했다.[93][104][94][95]타브소르 방어선은 이 전선에서 유일하게 연속적인 참호 및 보루 시스템이었다. 이곳에서 방어군은 깊이가 1km에서 3km에 이르는 참호와 보루를 2~3열로 구축했다. 이 참호는 타브소르 마을을 중심으로 동쪽의 잘줄리예에서 타브소르를 거쳐 해안까지 이어졌다. 덜 발달된 또 다른 방어 시스템이 5km 뒤에 있었다. 또한 툴카름에서 샤론 평원을 가로질러 나르 이스칸데룬까지 뻗어 있는 세 번째 방어 시스템의 초기 단계도 있었다.[96] 제3(라호르), 제7(메루트), 제75사단의 목표는 제1선 방어선을 공격한 다음 질줄리에에서 칼킬리예까지 이어진 제2선을 공격하고, 이후 에트 타이어를 점령하는 것이었다.[9][89]
제75사단은 9월 19일 11:00까지 에트 타이어를 점령했고, 제7(메루트)사단은 18:00까지 타이이베를 점령했다. 제3(라호르)사단은 잘줄리예, 철도 보루 및 칼킬리예를 점령했다.[97] 당시 오스만 제7사단과 제20사단은 소수의 생존자들로 축소되어 후퇴전을 벌였다.[183] 9월 20일, 제3(라호르)사단은 아준, 진사푸트를 점령했고 15:10까지 카리 하지 북쪽에 있었으며, 제7(메루트)사단은 하루 종일 치열한 전투 끝에 18:15에 베이트 리드를 점령했다.[98] 9월 21일, 제7(메루트)사단은 마수디예 역을 점령한 후 세부스티예로 진격했고, 제3(라호르)사단은 나블루스 서쪽 약 182.88m 지점인 라피디아로 진격했다. 이 시점에서 제7군과 제8군은 전면적인 후퇴를 했다.[99]
제21군단의 최우익에서 제54(이스트 앵글리아) 사단은 오른쪽에 ''Détachement Français de Palestine et de Syrie''(프랑스 파견대)의 4개 보병 대대와 함께 북쪽으로 공격했다. 이 부대는 툴카름과 탑소르를 향해 진격하는 보병 사단을 엄호하기 위해 회전하면서 우익을 확보했다.[9][94][105] 이 영국 및 프랑스 부대는 파샤 2세의 3개 독일 대대를 포함한 좌익 집단으로 알려진 독일 아시아 군단(제8군)에 대항하여 싸웠음에도 불구하고 모든 목표를 달성했다.[57][59][100]
보병 전투의 강도는 전선에 따라 달랐다. 해안에서는 제60사단이 2시간 반 만에 약 6400.80m를 진격하며 빠르게 전진했으며, 제5 기병 여단은 툴카름을 향해 북동쪽으로 기동했다.[104] 그날 말까지 제60사단은 17km를 행군한 후 툴카름을 점령했다. 우익에서 제75사단은 탑소르 방어선과 에트 타이어를 향해 진격하여 점령했으며, 제75사단의 우익에 있던 제7(미루트) 사단은 서부 탑소르 방어선을 공격하기 위해 돌아서기 전에 에트 타이어 북쪽으로 더 진격했다. 제7(미루트) 사단의 우익에 있던 제3(라호르) 사단은 비르 아다스와 하드라 도로 사이의 첫 번째 방어선을 점령하기 위해 빠르게 진격한 후 동쪽으로 돌아서 질줄리에와 칼킬리에 방어선을 측면 공격했다. 한편, 제3(라호르) 사단의 우익에 있던 제54(이스트 앵글리아) 사단은 좌측에 ''Détachement Français de Palestine et de Syrie''를 두고 제60, 제75, 제7, 제3 사단의 진격을 엄호하기 위해 회전했으며, 강력한 저항에도 불구하고 전진했다.[105]
9월 19일 04시 30분부터 9월 20일 17시까지 샤론 전투의 첫 36시간 동안 EEF 보병은 계속 전투를 벌이고 전진하여 유대 산지의 오스만 제7군과 제8군을 후퇴시켰다. 제8 오스만군은 수송 수단의 대부분을 잃고 아시아 군단을 제외하고는 사실상 존재하지 않았으며, 이 부대는 오스만 제7군과 함께 나블루스와 베이산 사이의 유대 산지에 여전히 남아 있었다.[106][107] 제21군단은 적을 메수디에 분기점으로 몰아넣고 통과시키기 위해 북동쪽으로 계속 진격한 다음 9월 20일 밤 호주 경보병에 의해 점령된 제닌으로 가는 도로로 내려갔다.[108]
9월 20일 24시까지 제21군단의 전선은 북서쪽의 ''Détachement Français de Palestine et de Syrie''가 있는 라파트에서 툴카름까지 뻗어 있는 거의 직선을 이루었다. 제54(이스트 앵글리아) 사단은 비디야, Kh. 케파르 틸스와 지유스를 통해 아준을 점령했다. 그들의 좌측에는 제3(라호르) 사단이 펠라미예에, 제7(미루트) 사단이 이르타의 에트 타이에 있었다. 그들은 베이트 리드 마을을 점령했고, 데르 세라프의 교차로를 통제했으며, 제60사단은 툴카름과 아네브타에 있었고, 제5 기병 여단은 아르라베 남쪽의 철도를 건너 있었다. 이 시점에서 제75사단은 제21군단 예비대로 에트 타이에 도착했다.[109][110][177][111]
이틀간의 전투 동안 제21군단은 3,378명의 사상자를 냈으며 그 중 446명이 사망했다. 그들은 3,000명의 적군을 사살하거나 부상시켰고, 12,000명의 포로와 149문의 총, 막대한 양의 탄약과 수송 물자를 노획했다.[112][113]
4. 4. 사막 기동 군단 공격
1918년 9월 19일 10:00, 사막 기병 군단의 제4, 5기병 사단은 보병 부대가 만든 틈새를 통과하여 샤론 평원을 북쪽으로 질주했다. 호주 기병 사단은 그 뒤를 따랐다.[82][116]사막 기병 군단을 지휘하는 쇼블은 제5기병사단에게 신디안에서 아부 슈셰까지 더 북쪽 길을 통해 카르멜 산맥을 건너도록 명령했고, 제4기병사단은 호주 기병 사단에 이어 남쪽의 무스무스 패스를 통과했다. 9월 20일 아침 에스드라엘론 평원에 도착한 제5기병사단은 나사렛을 공격하고 윌디림 군단 사령관 리만 폰 산더스와 그의 사령부를 점령하라는 명령을 받았다. 이 사단은 그 후 아풀라까지 평원을 정리하고, 제4기병사단의 목표는 아풀라 점령이었다. 그 후, 제4기병사단은 에스드라엘론 평원을 가로질러 진격하여 평원 동쪽 가장자리에 있는 베이산을 점령하고 요르단 강을 건너는 북쪽의 다리를 점령하라는 명령을 받았다. 이 사단은 베이산 북쪽 12km 떨어진 지스르 메자미에 다리를 지키거나 파괴하고, 출발 지점에서 97km 떨어진 곳에 위치해야 했다. 호주 기병 사단(제5경보병 여단 제외)은 제3경보병 여단을 유대 산맥에서 철수하는 주요 노선인 제닌 점령을 위해 파견하라는 명령을 받았으며, 출발 지점에서 68km 떨어진 곳에 위치했다. 한편, 제4경보병 여단은 엘 레준 (메기도라고도 알려짐)을 수비하고 다양한 호송 및 경비 임무를 수행했다.[8][117][118]
북쪽 고개의 상태 때문에 사단 포병대는 아침에 15 (제국 지원) 기병 여단의 호위를 받으며 뒤따르기로 결정되었다. 그래서 9월 20일 아침에 에스드라엘론 평원에 진입한 것은 제5 기병 사단의 제13 및 제14 기병 여단뿐이었다. 명령에도 불구하고 제14 기병 여단은 제4 기병 사단의 목표인 아풀라를 향해 곧바로 진격했다. 따라서 제5 기병 사단의 목표인 나사렛을 공격하는 데는 제13 기병 여단만 사용할 수 있었다. 이 여단은 도시와 이딜드림 군 사령부 및 리만 폰 산더스를 점령하기에는 충분히 강력하지 않았다. 다음날, 독일 및 오스만 수비대가 후퇴한 후 나사렛은 제13 기병 여단에 의해 점령되었다.[120][121][122]
이후 쇼벌은 제5 기병 사단에게 약 12km 떨어진 하이파와 아크레를 점령하라고 명령했다.[123] 18 기병 연대(제13 기병 여단)가 9월 21/22일 자정을 조금 지나 아크레로 진격했을 때, 그들은 오스만 대대의 공격을 받았고 결국 패퇴했다.[124][125] 9월 22일, 하이파 합병 원정은 기관총과 하이파로 가는 접근 도로를 효과적으로 통제하는 포병의 지원을 받는 강력한 후위 부대에 의해 저지되었다.[126] 9월 23일, 성공적인 기병 돌격 후 강력한 오스만 후위 부대 진지는 조드푸르 및 마이소르 제국 지원 랜서 연대(제15 제국 지원 기병 여단)에 의해 점령되었으며, 1/1 셔우드 레인저스 요먼리 (제14 기병 여단)의 분대가 배속되었다. 조드푸르 및 마이소르 랜서는 함께 독일 및 오스만 포로 1,350명을 포획했다.[127]
제5사단을 뒤따른 제4기병사단은 나흐르 엘 메프지르까지 샤론 평원을 따라 진격했다. 이곳에서 사단은 젤라메, 엘 메젤, Liktera를 거쳐 나흐르 엘 메프지르 입구 근처 바다까지 뻗어 있는 참호화된 오스만 방어 진지를 공격하여 점령했다. 그 후, 제2 랜서 (제10 기병 여단)는 제11 경장갑 자동차 포병대의 지휘를 받아 무스무스 고개를 통과하여 9월 19일에서 20일 밤 동안 엘 레준까지 카르멜 산맥을 건넜다. 그들은 9월 20일 이른 아침에 진격을 계속하여 평원 중앙에 있는 아풀라를 점령했다. 제5기병사단에게 아풀라 주둔을 맡기고 제4기병사단은 오후에 동쪽으로 진격을 계속하여 베이산을 점령했는데, 36시간 동안 85km를 이동했다. 제19 랜서 (제12 기병 여단)는 아풀라에서 북동쪽으로 직접 진격하여 베이산 북쪽에 있는 요르단 강을 가로지르는 지스르 메자미에 다리를 점령했다.[117][128][129][130][131]
호주 기병 사단은 제4 기병 사단을 따라 무스무스 고개를 지나 레준으로 이동했다. 제3 경보병 여단은 제닌을 공격하여 점령하고 나블루스에서 나사렛으로 가는 도로를 차단하라는 명령을 받았으며, 제4 경보병 여단의 제4 경보병 연대는 사막 기병 군단의 본부를 경비했고, 제11 및 제12 경보병 연대는 포병 및 수송 부대를 호송하도록 배치되었다.[135][136][137]
제8 경보병 연대를 레준에 남겨두고, 제9 및 제10 경보병 연대 (제3 경보병 여단)가 제닌에 서로 다른 두 방향에서 접근하여 마을로 돌격했다. 두 시간 동안의 전투 끝에 유대 산맥에서 탈출하는 주요 퇴각로와 함께 마을이 점령되었다.[139][140] 제닌은 또한 오스만 제7군과 제8군의 주요 보급 및 병기 창고였다. 점령된 것들 중에는 "온갖 종류의 매우 많은 양의 귀중한 물자", 작업장, 세 개의 병원, 역의 기관차 및 차량이 있었다. 두 개의 비행장을 갖춘 제닌은 또한 독일의 주요 공군 기지였다. 여기서는 24대의 불탄 항공기가 점령 물품에 포함되었다.[141][142][143]
9월 20일 아침에 나사렛에 있는 자신의 이딜드림 육군 그룹 본부에서 쫓겨난 후, 리만 폰 산더스는 사마크에서 강력한 후위 부대를 조직하기 위해 티베리아스를 거쳐 사마크로 이동했다.[147][148] 제4 경보병 여단은 9월 24일 08:30에 아풀라에서 베이산으로 이동하라는 명령을 받았고, 이후 13:45에 사마크를 점령하기 위해 진격하라는 명령을 받았다.[149][150] 이 도시는 다마스쿠스로 가는 직접적인 도로를 통제했기 때문에 양측 모두에게 전략적으로 중요했다.[151][152] 9월 25일, 제11 경보병 연대는 제12 경보병 연대의 일부 지원을 받아 새벽에 돌격했고, 독일과 호주의 기관총 사수들이 교전을 벌였다. 한 시간 동안의 전투 끝에 경보병은 수비대를 항복시키고 역과 마을에서 350명의 포로를 붙잡았으며, 14명이 사망하고 29명이 부상당했다.[153][154]
제4 경보병 여단은 이후 갈릴리 해 서쪽 해안을 따라 진격하여 나사렛에서 언덕을 넘어 진격한 제3 경보병 여단의 부대와 함께 티베리아스 마을을 공동 점령했다.[155]
4. 5. 영국 공군(EEF)의 공중 공격
영국 공군 팔레스타인 여단은 1918년 9월 19일부터 나블루스와 툴카름에 있는 오스만 제국 제7군 및 제8군 사령부의 주요 통신 시설을 공격했다. 이 공격으로 나사렛에 있는 이딜림 군 사령부와의 통신이 끊겼다. 또한 제닌의 주요 독일 공군 기지를 폭격하고, 도로에서 퇴각하는 오스만 제국군을 공격했다.[82][143][156]9월 19일 새벽 1시 15분, 호주군 로스 스미스가 조종하는 핸들리 페이지 폭격기가 112파운드 폭탄 16개를 싣고 아풀라 철도 교차점을 폭격하여 중앙 전화 교환소를 파괴했다.[157] 새벽 5시 20분, 아풀라 상공을 비행하던 브리스톨 전투기들은 철도역을 수리하는 노동자들을 발견했고, 비르 엘 하누타에서는 오스만 보병 대대가 남쪽으로 이동하는 것을 포착했다. 아침 6시, D.H.9s 폭격기가 다시 아풀라를 공격했다. 이후 두 대의 브리스톨 전투기는 5,000명의 보병, 2,000명의 기병, 화포, 600대의 수송 차량이 에트 타이어 근처에서 후퇴하고 있다고 보고했다. 이들에게 20개의 소형 폭탄과 2,000발 이상의 기관총탄이 발사되었다. 오전 10시, 나블루스 지역은 조용해졌고, 잠시 후 제닌이 폭격당했다. 오전 11시 30분, 리크테라 근처 샤론 평원으로 접근하는 사막 기병대의 선두 기병 사단을 목격했다는 보고가 들어왔다. 칼룬사웨 남쪽에서는 도로가 후퇴하는 군 부대로 가득 찼다고 보고되었다.[158]
오전 11시 40분, 5대의 브리스톨 전투기가 폭탄을 싣고 이륙하여 에트 타이어와 툴카름 사이의 퇴각하는 오스만군에게 투하했다. 기관총 공격으로 카콘과 툴카름 방향으로 후퇴하는 군대를 흩어지게 했다. 이때 지상에서 발사된 기관총 사격으로 공군 승무원들에게 여러 사상자가 발생했다. 오후 12시 30분, 3대의 항공기로 구성된 두 번째 편대가 툴카름 도로의 모퉁이에 도달한 오스만군을 다시 공격했다.[159] 오후에 6대의 항공기가 이륙하여 바카로 향하는 후퇴 행렬을 추격했고, 4대는 툴카름에서 아네브타로 이동하는 병력, 수송 차량, 포병, 말, 낙타를 공격했다. 이들은 와디 자이머의 좁은 길목에서 폭격과 기관총 공격을 받았다. 저녁 무렵, 오스만 제7군 사령부는 여전히 나블루스에 있었지만, 제8군은 퇴각 중이었고 툴카름 사령부는 이미 점령당했다. 수므라의 아풀라와 해안 도로 교차로에 있는 보급 기지는 불타고 있었고, 주민들은 언덕으로 후퇴했다.[161]
영국군은 11톤 이상의 폭탄을 투하하고 66,000발의 기관총탄을 발사했다. 특히 툴카름에서 아네브타를 거쳐 메수디에의 좁은 협곡을 지나 나블루스로 이어지는 도로에서 큰 피해가 발생했다. 협곡은 부서진 수송 차량과 죽은 말로 막혔다가 치워졌다. 생존자들은 언덕으로 대피했다.[110][162] 4시간에 걸친 공습 동안, 나블루스에서 비산으로 이어지는 좁은 협곡 도로가 폭격당했다. 90문의 대포, 50대의 모터 로리, 1,000대 이상의 차량 잔해와 많은 사상자가 발생했다.[147]
요르단 강 동쪽에서는 브리스톨 전투기 두 대가 오스만군 야영지가 조용하다고 보고했다. 와디 파라 도로를 비행하며 지스르 에드 다미예 다리를 향해 동쪽으로 이동하는 50대의 모터 로리 행렬에 폭탄을 투하했다. 그중 하나가 직격탄을 맞아 도로가 막혔고, 늦은 오후에 다른 두 대의 브리스톨 전투기가 공격을 이어갔다.[159]
9월 19일 저녁과 다음 날 새벽, 로스 스미스는 제닌 비행장과 기차역을 폭격하여 비행장을 "쓰레기 더미"처럼 만들었다. 새벽 정찰대는 8km에 걸쳐 나블루스에서 지스르 에드 다미예 다리 방향으로 이동하는 와디 엘 파라 도로를 따라 약 200대의 차량 행렬을 발견했다. 이 행렬은 브리스톨 전투기의 폭격과 기관총 공격을 받아 큰 혼란에 빠졌다.[163] 아침 정찰 비행은 아넵타와 데이르 샤라프 사이의 오스만 제국 야영지가 모두 불타거나 비어 있음을 확인했다. 메수디에 기차역에는 두 대의 열차가 적재되었고, 부르카 북쪽 도로는 마차, 낙타, 군인으로 가득 찼다. 아풀라는 24시간의 폭격 후 검게 그을린 잔해였다.[164]
9월 21일 오전 9시, 사마리아에서 아풀라로 가는 도로에서 공중 공격이 시작되었다. 5대의 항공기가 40개의 폭탄을 투하하고 여러 후퇴 행렬에 4,000발의 기관총을 발사했다. 부르카와 제닌 사이에서 거의 모든 폭탄이 후퇴하는 군인들에게 떨어져 "끔찍한 사상자"를 냈다. 탄약이 떨어지자 항공기는 보급을 위해 돌아왔다가 아르베 근처에서 폭격과 기관총 사격을 반복했다. 공중 공격에서 살아남아 다마스쿠스 방향으로 후퇴한 사람들은 그날 밤 3 기병 여단에 의해 제닌에서 체포되었다.[165] 그날의 마지막 정찰은 나블루스와 발라타의 오스만 제국 군사 기지에서 화재가 발생한 것을 보고했으며, 이는 엘 루반에서 요르단에 이르는 전체 오스만 제국 전선이 후퇴하고 있음을 나타냈다.[166]
앨런비는 9월 20일, 레이디 앨렌비에게 보낸 편지에서 "부서진 로리, 마차, 죽은 터키인, 말과 소가 널려 있었다; 대부분은 우리 폭격 항공기에 의해 죽거나 부서졌다."라고 묘사했다.[167]
9월 21일 이른 아침, 나블루스에서 지스르 에드 다미예까지의 와디 엘 파라 상부 도로에 대한 정찰대는 'S'자를 형성하는 고대 로마 도로 구간을 따라 이동하는 다수의 적 수송 차량을 발견했다. 아인 시블레에서 요르단 강까지 이어지는 이 도로는 한쪽에 벼랑, 다른 쪽에 가파른 언덕이 있었다. 발라타와 쿠르베트 페르웨 사이에서 약 600대의 말이 끄는 마차와 총, 그 너머 200대의 마차, 아인 시블레에서 북동쪽으로 향하는 기병과 수송 차량이 발견되었다. 5개의 폭탄과 600발의 기관총이 발사되었고, 오전 6시 30분부터 영국과 호주 항공기가 도착하여 폭격을 시작, 낮 동안 계속되었다. 6톤의 폭탄과 44,000발의 기관총이 발사되었다. 이틀 후 87문의 총, 55대의 모터 로리, 4대의 모터카, 75대의 마차, 837대의 마차, 물마차, 야전 주방이 파괴되고 버려진 채 발견되었다.[168]
9월 22일과 23일, 쉴레에서 요르단 강 근처의 베이산으로 가는 도로에서 소규모 군인 집단, 이딜림 군 집단의 잔당이 항공기의 공격을 받았다. 얼마 후, 수천 명의 오스만 제국 군인들이 흰 깃발을 들고 와디 엘 파라 도로를 따라 행진하는 모습이 보였다.[169] 한편, 요르단 강 동쪽에서 독일 팔츠 정찰기와 D.F.W. 2인승 항공기가 공격받았다. 공중전 중에 독일 2인승 항공기 1대가 마프라크 근처에서 격추되었고, 다른 항공기는 철도와 오스만 제국 전초 기지 근처에 착륙해야 했으며, 세 번째 항공기는 데라로 쫓겨났다.[170] 데라 비행장은 9월 23일 이른 아침과 그날 밤 핸들리 페이지의 공격을 받아 적의 비행장 사용을 끝냈다.[171]
4. 6. 윌디림 육군 집단의 대응
9월 19일 오전 5시 45분, 오스만 제국 전선 부대로의 전화 통신이 두절되었고, 5분 후 모든 독일군과 오스만 제국 예비대가 전진하라는 명령을 받았다.[103] 툴카름에 있는 제8군 사령부와의 통신은 오전 7시에 두절되었다.[172][173] 리만 폰 산더스는 제7군에게 북쪽으로 철수하여 아네브타 근처의 고개에서 EEF의 진격을 막도록 명령했다.[116][172]9월 20일, 리만 폰 산더스는 나사렛에서 철수하여 데라, 사마크, 티베리아스를 잇는 후위 방어선을 구축하려 했다.[179][180]
9월 21일, 제7군은 와디 엘 파라 도로를 따라 요르단 강으로 퇴각하던 중 영국 공군의 폭격으로 큰 피해를 입었다. 제7군의 포와 수송대가 파괴되어 도로가 막혔고, 생존자들은 비산으로 철수를 계속하기 위해 '아인 시블레에서 북쪽으로 방향을 돌릴 수밖에 없었다.[185]
9월 22일부터 24일까지, 제1, 11사단은 투바스에서 요르단 강까지 후위 방어전을 벌여 EEF 기병대의 포위를 지연시켰다.[116]
5. 전투 결과 및 영향
샤론 전투, 특히 메기토 전투는 영국군의 결정적인 승리로 끝났다. 조지 5세 국왕은 앨런비 장군에게 축전을 보내 승리를 축하했다.[190] 영국 육군참모총장 헨리 윌슨 경은 앨런비에게 알레포에 대한 기병 습격을 고려해 달라고 요청하며, 코카서스와 북서 페르시아에서의 작전에 미칠 영향과 오스만 제국에 미칠 도덕적, 정치적 결과를 언급했다.[191]
9월 19일부터 21일 사이에 오스만 제국군 포로 15,000명이 포획되었다.[195] 제3(라호르) 사단의 제7 여단은 데저트 기병대에 배속되어 에즈드렐론 평원을 수비하며 포로들을 감시했고, 9월 26일에서 27일 밤 사이에는 3,500명의 포로가 추가되었다.[196][197]
전투 이후, 영국군은 다마스쿠스를 향해 진격했고, 제7(미루트) 사단은 하이파에, 제21 군단 기병 연대는 아크레에 집결하여 하리탄 추격전 동안 베이루트를 거쳐 트리폴리로 향할 준비를 했다.[194]
5. 1. 질병 문제
빠른 진격과 많은 포로 발생으로 인해 의료 서비스가 제대로 제공되지 못하는 상황이 발생했다.[198] 간이 치료소는 기본적인 시설조차 갖추지 못했고,[198] 스페인 독감을 비롯한 여러 질병이 확산되면서 상황은 더욱 악화되었다.[198] 특히 오스만 제국군 포로들 사이에서 질병으로 인한 사망자가 많이 발생했다.[200]9월 19일부터 21일 사이에 15,000명의 포로가 포획되었는데,[195] 이들 중 상당수가 질병에 걸려 있었다.[198] 9월 26일에서 27일 밤 사이에는 3,500명의 포로가 추가되었는데, 수용소는 "어깨를 맞대고 꽉 채워졌으며 모든 위생 규율은 사라졌고 이질성 배설물이 모든 열린 공간을 덮었다."는 기록이 있을 정도로 열악했다.[197]
하이파의 수도원에 위치한 병원에서는 약 3,000명의 환자를 치료했지만, 의료진은 그 많은 환자를 감당할 수 없었다.[199] 다이닝 중위는 당시 상황에 대해 "들판 응급차에 쳐진 얇은 천막 아래에는 너무 많은 환자들이 있다. ... 터키군은 말 그대로 '파리처럼 죽어가고' 있다."라고 기록했다.[200]
패트릭 M. 해밀턴(Patrick M. Hamilton) 준위는 약 39.4°C의 열이 있었고, 9월 20일에 보고된 스페인 독감 초기 환자 중 한 명이었다.[201] 그는 여러 병원을 거쳐 11월 중순에야 부대로 복귀할 수 있었다.[202]
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Abu Shushe should not be confused with Abu Shushe located between Junction Station and the Jerusalem to Jaffa Road. See [[Battle of Mughar Ridge]]
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Desert Mounted Corps's [[Anzac Mounted Division]] had been detached to [[Chaytor's Force]].[Falls 1930 Vol. 2 p. 667]
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간행물
4th Light Horse Brigade War Diary
AWM4-10-4-21
[151]
서적
Bruce 2002
[152]
서적
Grainger 2006
[153]
서적
Bou 2009
[154]
서적
Bruce 2002
[155]
서적
Carver 2003
[156]
서적
Falls 1930 Vol. 2
[157]
서적
Cutlack 1941
[158]
서적
Cutlack 1941
[159]
서적
Cutlack 1941
[160]
서적
Cutlack 1941
[161]
서적
Cutlack 1941
[162]
서적
Powles 1922
[163]
서적
Cutlack 1941
[164]
서적
Cutlack 1941
[165]
서적
Cutlack 1941
[166]
서적
Cutlack 1941
[167]
서적
Hughes 2004
[168]
서적
Cutlack 1941
[169]
서적
Cutlack 1941
[170]
서적
Cutlack 1941
[171]
서적
Cutlack 1941
[172]
서적
Falls 1930 Vol. 2
[173]
서적
The only useful sources of information regarding events on the Turkish side on the 19th September are the memoirs of von Sanders, and the war diary of the Asia Corps ... [other] records seem to have disappeared in the subsequent retreat.
[174]
서적
Erickson 2007
[175]
서적
Erickson 2001
[176]
서적
2007
[177]
서적
1930
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2002
[179]
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1978
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1968
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1930
[182]
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1930
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2007
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서적
1930
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서적
1930
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1930
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2001
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1930
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2004
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2004
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2004
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1930
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1996
[202]
서적
1996
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