서면역
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1. 개요
서면역은 부산 도시철도 1호선과 2호선이 교차하는 환승역이다. 1985년 1호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 1999년 2호선 개통으로 환승역이 되었다. 역명은 역이 위치한 지역의 옛 행정 구역 이름에서 유래했다. 1호선은 상대식 승강장, 2호선은 섬식 승강장 형태이며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 서면역은 부산 도시철도에서 이용객이 가장 많은 역 중 하나이며, 롯데백화점 등 주변 시설과 연결되어 있다.
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서면역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
역 이름 | 서면역 |
로마자 표기 | Seomyeonnyeok |
한자 표기 | 西面驛 |
주소 | 부산광역시 부산진구 부전동 |
![]() | |
![]() | |
운영 정보 | |
운영 기관 | 부산교통공사 |
노선 | 부산 도시철도 1호선 부산 도시철도 2호선 |
역 구조 | 지하역 |
승강장 | 1호선: 2면 2선 (상대식 승강장) 2호선: 1면 2선 (섬식 승강장) |
선로 | 1호선: 2 2호선: 2 |
개업일 | 1호선: 2호선: |
접근성 | 이용 가능 |
역 번호 | 1호선: 119 2호선: 219 |
역 정보 | |
1호선 영업 거리 | 다대포해수욕장 기점 25.4km |
1호선 이전 역 | 118 범내골 |
1호선 이전 역 간 거리 | 1.2 km |
1호선 다음 역 | 120 부전 |
1호선 다음 역 간 거리 | 0.6 km |
2호선 영업 거리 | 장산 기점 16.3km |
2호선 이전 역 | 218 전포 |
2호선 이전 역 간 거리 | 1.1 km |
2호선 다음 역 | 220 부암 |
2호선 다음 역 간 거리 | 0.8 km |
기타 정보 | |
승차 인원 (2012년) | 62,298명 |
관련 시설 | 롯데백화점 부산본점, 롯데월드 스카이플라자, 서면 지하상가 |
사고 정보 | 승강장 틈새 사고 발생 (5년간 327건) |
2. 역사
1981년 6월 23일 부산 도시철도 1호선 노포동역~범내골역 구간이 착공되었고,[1] 1985년 7월 19일 범어사역~범내골역 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.[2] 1991년 11월 28일 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간, 1994년 10월 27일 서면역~장산역 구간이 착공되었다.[1][2] 1999년 6월 30일 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간 개통과 함께 환승역이 되었고, 2001년 8월 8일 서면역~금련산역 구간이 연장 개통되면서 중간역이 되었다.[3][4]
날짜 | 내용 |
---|---|
1981년 6월 23일 | 부산 도시철도 1호선 노포동역~범내골역 구간 착공[1] |
1985년 7월 19일 | 부산 도시철도 1호선 범어사역~범내골역 구간 개통과 함께 영업 개시[2] |
1991년 11월 28일 | 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간 착공[1] |
1994년 10월 27일 | 부산 도시철도 2호선 서면역~장산역 구간 착공[2] |
1999년 6월 30일 | 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간 개통과 함께 환승역이 됨[3] |
2001년 8월 8일 | 부산 도시철도 2호선 서면역~금련산역 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨[4] |
2. 1. 부산 도시철도 1호선
1981년 6월 23일 부산 도시철도 1호선 노포동역~범내골역 구간이 착공되었다.[1] 1985년 7월 19일 부산 도시철도 1호선 범어사역~범내골역 구간이 개통되면서 서면역도 영업을 시작했다.[2]날짜 | 내용 |
---|---|
1981년 6월 23일 | 부산 도시철도 1호선 노포동역~범내골역 구간 착공[1] |
1985년 7월 19일 | 부산 도시철도 1호선 범어사역~범내골역 구간 개통과 함께 영업 개시[2] |
2. 2. 부산 도시철도 2호선
1991년 11월 28일 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간이 착공되었다.[1] 1994년 10월 27일에는 서면역~장산역 구간이 착공되었다.[2] 1999년 6월 30일 부산 도시철도 2호선 호포역~서면역 구간이 개통되면서 환승역이 되었고, 종착역이 되었다.[3] 2001년 8월 8일 부산 도시철도 2호선 서면역~금련산역 구간이 연장 개통되면서 중간역이 되었다.[4]방향 | 노선 및 역 |
---|---|
남행 | 장산역 방면 |
북행 | 방면 |
부산 도시철도 1호선은 광무교 동천 하저터널로 범내골역과 연결된다. 부산 도시철도 최초의 환승역이며, 부산광역시의 최대 번화가인 서면 교차로 지하에 역이 있다. 특히 1호선과 2호선이 만나는 유일한 환승역이기 때문에 부산 도시철도의 모든 역들 중 이용객 수가 가장 많다.[10] 역 구내에 부산 도시철도 유실물 센터가 있다.
3. 역명 유래
4. 역 구조
두 노선 모두 최근에 대합실과 승강장의 천장이 교체되었다. 1호선은 대합실을 통과하면 반대편 승강장으로 갈 수 있지만, 승강장에서 직접 횡단은 불가능하므로 2호선 환승통로를 이용해야 한다. 2호선은 승강장에서 반대 방향 열차를 탈 수 있다. 1호선은 곡선으로 많이 휘어서 승강장과 열차 사이의 간격이 넓어 발빠짐 사고가 잦은 역으로 발표되었다.[11]
지하 1층은 개찰구, 지하 2층은 1호선 승강장, 지하 3층은 2호선 승강장 구조이다. 화장실은 2곳이 있다. 출입구는 1번부터 13번까지와 15번, 총 14곳이 있으며, 롯데호텔, 롯데백화점, 중앙로 지하에 있는 서문지하상가, 대현지하상가와 직결되어 있다.[6][7]
4. 1. 부산 도시철도 1호선 승강장
부산 도시철도 1호선 서면역은 2면 2선의 상대식 곡선 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.[12]
4. 2. 부산 도시철도 2호선 승강장
부산 도시철도 2호선 서면역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
5. 역 주변
2호선 대합실에서 롯데백화점 부산본점과 연결되기 때문에 1호선 대합실에서 롯데백화점이나 롯데호텔로 가려면 2호선 대합실을 거쳐야 한다. 역 구내에는 캐시비 서비스센터가 있으며, 2013년 7월 1일에 개소하였고, 평일 오전 10시부터 오후 7시까지 운영한다. 역 출입구로 나와 부전시장 방향으로 가다 보면 티머니 영남권 서비스센터도 있으며, 2012년 8월 24일에 개소하였다.
주요 시설 |
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금융기관 |
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6. 승차량 변동
부산 도시철도에서 이용객이 가장 많은 역이자, 대한민국의 비수도권 도시철도, 전철역 중에서도 이용객이 가장 많은 역이다. 2002년 개통 당시에는 승객이 47,171명으로 가장 많았으나 이후 승차량이 현저히 줄어들었다. 2007년까지 승차량이 계속 줄어들었다가 2008년부터 다시 승차량이 늘어나기 시작하였다.
역 노선 | 승차 인원 | 주석 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||
1호선 | 47171 | 42171 | 39833 | 37953 | 36003 | 33861 | 35617 | 35638 | 36067 | 37725 | 37917 | 38247 | 38599 | 38747 | [13] |
2호선 | 24863 | 24746 | 23710 | 22357 | 19501 | 18523 | 20241 | 20397 | 21317 | 23328 | 24381 | 25337 | 26072 | 26404 | [13] |
노선 | 승차 인원 | 주 석 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | ||
1호선 | 47171 | 42171 | 39833 | 37953 | 36003 | 33861 | 35617 | 35638 | 36067 | 37725 | 37917 | 38247 | 38599 | 38747 | [8] |
2호선 | 24863 | 24746 | 23710 | 22357 | 19501 | 18523 | 20241 | 20397 | 21317 | 23328 | 24381 | 25337 | 26072 | 26404 | [8] |
7. 인접한 역
wikitext
부산 도시철도 | ||
---|---|---|
범내골 | 다대포해수욕장 방면 | 부산 도시철도 1호선 |
부전 | 노포 방면 | |
부암 | 양산 방면 | 부산 도시철도 2호선 |
전포 | 장산 방면 |
7. 1. 부산 도시철도 1호선
부산 도시철도 1호선 | ||
---|---|---|
범내골 (118) | 다대포해수욕장 방면 | |
부전 (120) | 노포 방면 |
7. 2. 부산 도시철도 2호선
부암 ↑ |
하행 |
↓ 전포 |
남행 | ← 부산 도시철도 2호선 장산 방면 |
---|---|
북행 | → 부산 도시철도 2호선 양산 방면 |
부산 도시철도 2호선
전포역 (218) - 서면역 (219) - 부암역 (220)
참조
[1]
뉴스
http://news.naver.co[...]
Yonhap News Agency
2014-02-08
[2]
뉴스
http://news.naver.co[...]
Yonhap News Agency
2014-02-08
[3]
뉴스
http://news20.busan.[...]
Busan Ilbo
2014-02-08
[4]
웹사이트
http://bsma.photosol[...]
Busan Merchant Association
2014-02-08
[5]
웹사이트
지하철역 승강장 틈 발빠진 사고 5년간 327건
http://m.seoul.co.kr[...]
2015-02-21
[6]
웹사이트
http://humetro.busan[...]
[7]
서적
るるぶ釜山・慶州 (るるぶ情報版海外)
JTBパブリッシング
2014
[8]
웹사이트
釜山都市鉄道の乗客量の統計
http://www.humetro.b[...]
[9]
일반
[10]
일반
[11]
일반
[12]
일반
[13]
웹사이트
부산 도시철도 승객량 통계
http://www.humetro.b[...]
부산교통공사
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