교대역 (부산)
1. 개요
교대역은 부산광역시 연제구에 있는 철도역으로, 부산 도시철도 1호선과 동해선이 지난다. 1985년 7월 19일 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 교대앞역으로 영업을 시작했으며, 2010년 교대역으로 역명이 변경되었다. 동해선 교대역은 2016년 12월 30일 개통되었고, 2018년 동해선과 부산 도시철도 1호선 간 환승 통로가 개통되었다. 부산 도시철도 1호선과 동해선 모두 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 부산교육대학교 등이 역 주변에 위치한다.
| name: 부산교육대학교 | |
| mlanguage: hangul: 교대역 hanja: 敎大驛 mr: Kyotae-yŏk rr: Gyodae-yeok |
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 대한민국 부산광역시 연제구 거제동 |
|---|
| 노선 | 부산 도시철도 1호선 동해선 |
|---|---|
| 구조 | 지하/지상 |
| 승강장 | 4 |
| 선로 | 4 |
| 개업일 | 1985년 7월 19일 |
| 역 번호 | 124 (1호선) K113 (동해선) |
| 운영 기관 | 부산교통공사 한국철도공사 |
| 부산 도시철도 1호선 | left: 연산 right: 동래 |
|---|---|
| 동해선 | left: 거제 right: 동래 |
| 역명 | 교대 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Busan Nat'l Univ. Edu. |
| 소재지 | 대한민국 부산광역시 연제구 중앙대로 |
| 운영 | 한국철도공사 (KORAIL) |
| 관리 | 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역 |
| 개업일 | 2016년 12월 30일 |
| 종별 | 보통역 |
| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 노선 | 동해선 () |
| 영업 거리 | 부산진 기점 8.6km |
| 이전 역 | left: K112 거제 right: K114 동래 |
| 역간 거리 | 거제역: 0.7km 동래역: 1.2km |
| 역명 | 교대 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Busan Nat'l Univ. Edu. |
| 소재지 | 대한민국 부산광역시 연제구 중앙대로 지하 |
| 운영 | 부산교통공사 |
| 관리 | 부산교통공사 제1운영사업소 동래관리역 |
| 개업일 | 1985년 7월 19일 |
| 승강장 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
| 노선 | 부산 도시철도 1호선 () |
| 영업 거리 | 다대포해수욕장 기점 30.1km |
| 이전 역 | left: 123 연산 right: 125 동래 |
| 역간 거리 | 연산역: 1.0km 동래역: 1.2km |
-
부산 연제구의 전철역 -
거제역
거제역은 부산광역시 연제구에 위치한 철도역으로, 동해선과 부산 도시철도 3호선이 지나며, 1989년 남문구역으로 시작하여 2016년 현재의 역명으로 변경되었다. -
부산 연제구의 전철역 -
거제해맞이역
거제해맞이역은 부산광역시 연제구 거제동에 위치한 동해선 전철역으로, 2016년 동해선 복선전철 개통과 함께 기존 거제역에서 역명이 변경되었고, 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. -
부산 도시철도 1호선 -
자갈치역
자갈치역은 1988년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역으로, 토성역과 남포역 사이에 위치하며 자갈치시장, 국제시장, BIFF광장 등 다양한 시장과 명소가 주변에 있다. -
부산 도시철도 1호선 -
토성역
토성역은 1988년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작하여 현재 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이며, 부산대학교병원 등과 인접해 1호선 다대포해수욕장 방면과 노포 방면으로 운행된다. -
동해선 광역전철의 역 -
신해운대역
신해운대역은 부산광역시 해운대구에 위치한 철도역으로, 1934년 해운대역으로 시작하여 2013년 현재 위치로 이전하고 2016년 동해선 편입과 함께 역명이 변경되었으며, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 등의 일반 열차와 동해선 광역전철이 운행하고 2면 4선의 쌍섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. -
동해선 광역전철의 역 -
부전역 (한국철도공사)
부전역은 한국철도공사 소속의 철도역으로, 1943년에 영업을 시작하여 동해선, 경전선, 경부선 등의 열차 시·종착역이며, 2016년 동해선 광역전철 개통과 함께 전철역으로도 기능하고, 부산 도시철도 1호선과 환승 가능하다.
2. 역사
1985년 7월 19일 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 교대앞역으로 영업을 시작하였다. 2010년 2월 24일 교대역으로 역명이 변경되었다. 2016년 12월 30일 동해본선 교대역이 신설되고, 동해선 광역전철 개통과 함께 환승역이 되었다. 2018년 2월 12일에는 두 노선 간 환승 통로가 개통되었다.
2.1. 부산 도시철도 1호선
1985년 7월 19일 : 부산 도시철도 1호선 범어사역~범내골역 구간 개통과 함께 교대앞역으로 영업 개시
2010년 2월 24일: 교대역으로 역명 변경
2018년 2월 12일 : 동해선~부산 도시철도 1호선 간 환승통로 개통
| 방향 | 승강장 |
|---|---|
| 남행 | ← 다대포해수욕장 방면 |
| 북행 | 노포 방면 → |
2.2. 동해선
* 2016년 12월 30일 : 부산진 기점 8.6km 지점에 동해본선 교대역 신설, 동해선 광역전철 부전역~일광역 구간 개통과 함께 영업 개시.
* 2018년 2월 12일 : 동해선~부산 도시철도 1호선 간 환승 통로 개통.
3. 역 구조
부산 도시철도 1호선과 동해선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 부산 도시철도 1호선의 경우 곡선 승강장이기 때문에 승강장과 전동차 사이의 간격이 넓으므로 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의해야 한다.
3.1. 부산 도시철도 1호선 승강장
부산 도시철도 1호선 교대역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장은 곡선으로 이루어져 있어 열차와 승강장 사이 간격이 넓으므로 주의해야 한다. 개찰구와 바로 연결되어 있으며, 역무실(고객서비스센터)은 대합실이 아니라 다대포해수욕장 방향 승강장에 있다.
4. 역 주변
* 부산교육대학교
* 부산교육대학교 부설초등학교
* 국제신문
* 한양프라자
* 부전교회
* 동래경찰서
* 내성교차로
* 한양아파트(1동~3동·5동)
* 거제동 방면
* 종합운동장 방면
* 법원·검찰청
* 이사벨중학교
* 이사벨고등학교
* 지구촌고등학교
* 동래시장 방면
* 거제1동행정복지센터
* 내성중학교
* 동래소방서
* 부산은행 교대역영업소
5. 승차량 변동
1호선의 승차량은 2002년 18,380명에서 2015년 11,552명으로 감소하였다. 동해선은 2016년에 개통되어 2018년에는 하루 평균 3,671명이 승차하였다.
5.1. 부산 도시철도 1호선
-- 부산 도시철도 1호선의 하루 평균 승차 인원은 2015년 기준 11,552명이다. 최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
| 노선 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1호선 | 18,380명 | 16,148명 | 14,850명 | 13,850명 | 12,071명 | 11,735명 | 12,651명 | 12,430명 | 12,676명 | 12,441명 | 11,771명 | 11,927명 | 11,866명 | 11,552명 |
5.2. 동해선
동해선한국어 광역전철 승강장은 2016년 12월 30일에 개통되었으며, 2018년 기준 하루 평균 3,671명이 승차한다.
최근 1일 평균 승·하차 인원 추이는 다음과 같다.
| 노선 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
|---|---|---|---|---|
| ● 동해선 광역전철 | 승차 | 1,748 | 2,925 | 3,671 |
| 하차 | 2,073 | 3,251 | 4,095 | |
6.1. 부산 도시철도 1호선
-- 부산 도시철도 1호선 연산역 (123) - 교대역 (124) - 동래역 (125)