시메정
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1. 개요
시메정은 일본 후쿠오카현에 위치한 도시로, 후쿠오카시 동부에 인접해 있다. 온난 습윤 기후를 보이며, 1940년 이후 인구가 꾸준히 증가하여 2020년에는 46,407명에 이르렀다. 과거 석탄 산업으로 번성했으나 현재는 후쿠오카시의 베드타운 역할을 하고 있다. 시메정은 정장과 의회로 구성된 정부 형태를 갖추고 있으며, 교육 시설로는 공립 초등학교와 중학교가 있다. 교통은 버스가 주요 수단이며, 후쿠오카 공항과 가깝다.
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- 가스야군 - 히사야마정
히사야마정은 일본 후쿠오카현 가스야군에 속하며, 후쿠오카시와 인접한 온난 습윤 기후의 지역으로, 1956년에 합병하여 탄생했고, 농업과 물류가 주요 산업이며, 지역 주민의 건강 데이터를 장기간 추적 조사하는 연구를 진행한다. - 가스야군 - 가스야정
가스야정은 후쿠오카현 북서부에 위치하며 탄광 산업의 영향을 받은 평야 지형에 자리한 정으로, 합병과 분할을 거쳐 현재의 행정 구역을 이루었으며, 상업 활동과 후쿠오카시의 베드타운으로서의 역할을 수행하며 역사 유적과 축제 등의 문화적 특징을 지닌다. - 후쿠오카현의 정 - 미야코정
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온가정은 일본 후쿠오카현 북동부에 위치한 정으로, 기타큐슈시의 베드타운 역할을 하며, 온가강을 경계로 자연환경이 풍부하고, 벼농사를 중심으로 한 농업이 경제의 기반이다. - 후쿠오카현 - 주오구 (후쿠오카시)
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시메정 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
공식 명칭 | 시메정 |
한자 표기 | 志免町 |
로마자 표기 | Shime-machi |
위치 | 일본 규슈 후쿠오카현 가스야군 |
면적 | 8.69 km² |
인구 | 46,388명 (2024년 4월 1일 기준) |
인구 밀도 | 자동 계산 |
시간대 | 일본 표준시 (JST) |
UTC 오프셋 | +09:00 |
우편번호 | 811-2292 |
시청 주소 | 후쿠오카현 가스야군 시메정 시메추오 1-1-1 |
공식 웹사이트 | 시메정 공식 웹사이트 |
상징 | |
나무 | (제정되지 않음) |
꽃 | 벚꽃 |
새 | (제정되지 않음) |
개화 나무 | (제정되지 않음) |
나비 | (제정되지 않음) |
물고기 | (제정되지 않음) |
기타 상징 | (제정되지 않음) |
정치 | |
시장 | (정보 없음) |
부시장 | (정보 없음) |
기타 정보 | |
인접 자치체 | 후쿠오카시, 가스야군가스야정, 우미정, 스에정 |
제정일 | 1979년 4월 1일 (정장) |
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2. 지리
후쿠오카시 동부에 위치한다. 시메정은 후쿠오카현 북서부에 위치하며, 남부와 서부에는 구릉지대가 있지만 대체로 평탄하다. 거의 전 지역이 도시화되었다. 부산시 동부에 위치하며, 마을 영역의 남부와 서부에는 구릉 지대가 있지만, 대체로 평탄하다. 거의 전역이 시가지화되어 있다. 면적은 기후정, 시다정에 이어 현 내에서는 세 번째로 좁다.
인구 밀도는 2015년 국세조사 기준으로 전국의 읍면 및 철도 노선이 없는 시정촌 중에서 가장 높다.[4] 후쿠오카현 내에서는 카스가시에 이어 두 번째이다.
== 인접 자치체 ==
福岡市일본어, 粕屋町일본어, 宇美町일본어, 須惠町일본어
== 기후 ==
시메는 온난 습윤 기후(쾨펜 Cfa)를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 눈이 거의 오지 않거나 조금 오는 서늘한 겨울이 특징이다. 시메의 연평균 기온은 15.2 °C이다. 연평균 강수량은 1766mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 26.5 °C로 가장 높고, 1월에 약 4.4 °C로 가장 낮다.[3]
== 인구 ==
일본 인구 조사 자료에 따르면 시메정의 인구는 다음과 같다.
연도 | 인구 |
---|---|
1940 | 16,172 |
1950 | 19,158 |
1960 | 17,701 |
1970 | 21,042 |
1980 | 32,241 |
1990 | 34,626 |
2000 | 37,794 |
2010 | 43,571 |
2020 | 46,407 |
2. 1. 인접 자치체
福岡市일본어, 粕屋町일본어, 宇美町일본어, 須惠町일본어
2. 2. 기후
시메는 온난 습윤 기후(쾨펜 Cfa)를 가지고 있으며, 따뜻한 여름과 눈이 거의 오지 않거나 조금 오는 서늘한 겨울이 특징이다. 시메의 연평균 기온은 15.2 °C이다. 연평균 강수량은 1766mm이며, 9월이 가장 강수량이 많은 달이다. 평균 기온은 8월에 약 26.5 °C로 가장 높고, 1월에 약 4.4 °C로 가장 낮다.[3]2. 3. 인구
일본 인구 조사 자료에 따르면 시메정의 인구는 다음과 같다.연도 | 인구 |
---|---|
1940 | 16,172 |
1950 | 19,158 |
1960 | 17,701 |
1970 | 21,042 |
1980 | 32,241 |
1990 | 34,626 |
2000 | 37,794 |
2010 | 43,571 |
2020 | 46,407 |
1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 다토무라(田富村), 기하라무라(吉原村), 시메무라(志免村), 미나미사토무라(南里村), 베푸무라(別府村), 미타라이무라(御手洗村) 지역을 합쳐 '''시메무라(志免村)'''가 발족하였다.
3. 역사
1939년 4월 17일 - 시메무라(志免村)가 정제 시행으로 '''시메정'''이 되었다.
시메 지역은 고대 지쿠젠 국의 일부였다. 에도 시대 동안 이 지역은 후쿠오카 번의 지배를 받았다. 메이지 유신 이후, 1889년 4월 1일 현대적인 지방자치제가 시행되면서 시메 마을이 설립되었다. 1939년 4월 17일에는 정으로 승격되었다.
인접 마을인 우미정(宇美町)에 있는 우미하치만궁(宇美八幡宮)의 신사 참배용 짚줄(しめなわ, 시메나와)이 쳐진 땅이라는 데서 지명 시메(志免)가 유래되었다는 설이 있다.
3. 1. 지명 유래
시메(志免)라는 지명은 쇼나이정의 시메(四面)라는 지명이 1939년 쇼나이정이 폐지되면서 지면(志免)으로 계승된 것이다. 이 지역은 다토미(立花寺, 多々美), 지면(志免), 벳푸(別府), 미타라이(御手洗) 등의 지역으로 구성되어 있었다. 1979년 요시하라에서 사쿠라오카 1~5정목이, 1983년 지면에서 이시바시다이가 발족되었다. 다토미 1~4정목은 1999년 다토미에서, 지면히가시 1~4정목과 히가시코엔다이 1~2정목, 마쓰가오카는 2000년에 지면에서 발족되었다. 지면 1~4정목은 2001년, 지면추오 1~4정목은 2002년, 가타미네 1~4정목과 가타미네추오 1~4정목은 2003년, 사카세와 무카이가오카 1~2정목은 2004년에 지면에서 발족되었다. 남리 1~7정목은 2005년, 오지 1~4정목은 2006년 남리에서 발족되었다. 2007년에는 벳푸히가시 1~3정목, 2008년에는 벳푸니시 1~3정목, 2009년에는 벳푸 1~4정목, 2010년에는 벳푸키타 1~4정목과 미타라이 1~2정목이 발족되었다.
4. 행정
시메정은 직선으로 선출된 정장과 14명으로 구성된 단원제 정촌 의회로 이루어진 정장-의회 형태의 정부를 가지고 있다. 시메정은 후쿠오카현 가스야군의 다른 자치체들과 함께 후쿠오카현 의회에 3명의 의원을 파견한다. 국가 정치 측면에서 시메정은 일본 국회 중의원 후쿠오카 제4 선거구에 속한다.
- 세리 요스에(2기)
- 임기: 2023년 4월 30일
- 정수: 14명
- 임기: 2023년 4월 30일
- 가스야 남부 소방조합
- * 남부소방서
- 후쿠오카현경찰 카스야경찰서
- * 시메파출소 (시메, 가스야군 시메정 시메추오 1-10-10)
역대 정장은 다음과 같다.
- 남리 히사오(南里久雄) (1975년 - 1999년) 6기[5]
- 남리 타츠미(南里辰己) (1999년 5월 1일 - 2015년 4월 30일) 4기
- 세리 요스에(2기, 2023년 4월 30일 - 현재)
4. 1. 역대 정장
- 남리 히사오(南里久雄) (1975년 - 1999년) 6기[5]
- 남리 타츠미(南里辰己) (1999년 5월 1일 - 2015년 4월 30일) 4기
- 세리 요스에(2기, 2023년 4월 30일 - 현재)
4. 2. 자매 도시
5. 경제
가스야 군 남부 일대에 퍼지는 가스야 탄전으로 불리는 탄전 지역의 중심부에 해당해 일찍이 정내에 여러 곳의 탄광을 가져 석탄산업으로 번창했지만 에너지 혁명의 영향으로 1964년에 시메 탄광이 폐광한 것을 마지막으로 정내에서 탄광이 없어졌다. 태평양 전쟁 중에는 석탄 채굴을 위해 한국에서 온 사람들이 있었기 때문에, 후쿠오카 공항 주변과 시메 정의 사이에는 아리랑 고개로 불리는 곳이 있으며, 지금도 재일 한국인이 살고 있다. 현재는 후쿠오카시에 인접하고 적당히 지가가 싸 베드타운으로서 주택이 다수 건설되어 인구가 증가하고 있다.
시메는 카스야 탄전의 중심에 위치하며, 한때 여러 탄광이 있었고 석탄 산업으로 번영했지만, 마지막 탄광은 1960년대에 폐광되었다. 현재는 후쿠오카 시와 가깝고 지가가 비교적 낮아 많은 주택이 건설되어 통근 도시로서 인구가 증가하고 있다.
조야군 남부 일대에 걸쳐 있는 조야탄전이라 불리는 탄전 지역의 중심부에 위치하며, 과거에는 마을 안에 여러 곳의 탄광을 보유하고 석탄 산업으로 번영했으나, 에너지 혁명의 영향으로 1964년에 국철 시멘 광업소(탄광)가 폐광한 것을 마지막으로 마을에서 탄광이 사라졌다. 마을의 상징이라고도 할 수 있는 탄광 폐광지의 입갱탑(시메광업소 수갱로)과 보타산은 상당한 토지를 차지하고 있기 때문에, 오랫동안 그 이용 방법에 대한 논의가 있었으나, 철거에 막대한 비용이 소요되고 토지가 3개의 마을(시멘정·스에마치·가스야마치)에 걸쳐 있다는 등의 이유로 아직도 그대로 남아 있다. 그중 입갱탑은 귀중성이 인정되어 국정 중요문화재로 지정되었다. 현재는 후쿠오카시에 인접해 있고, 적당히 저렴한 지가 때문에 베드타운으로서 주택이 많이 건설되어 인구가 증가하고 있다.
대형 상업 시설로는 마을 북부에 이온 후쿠오카 히가시 쇼핑센터가 위치해 있으며, 옆의 가스야정에 있는 이온몰 후쿠오카도 시멘정 중심부에서 가깝다. 그 외 간선도로변에는 로드사이드 점포가 많이 위치해 있다.
5. 1. 아리랑 고개와 강제징용
6. 교육
시메정에는 정(町)이 운영하는 공립 초등학교 4개교와 공립 중학교 2개교가 있다. 고등학교는 없으며, 후쿠오카현립 고등학교 전일제 보통과 학구는 제4학구이다.
시메정의 초등학교로는 시메정립 시메추오 중학교, 시메정립 시메히가시 초등학교, 시메정립 시메미나미 초등학교, 시메정립 시메니시 초등학교가 있다. 중학교로는 시메정립 시메 중학교와 시메정립 시메히가시 중학교가 있다.
7. 교통
후쿠오카 공항까지 약 4km로 가까우며, 국내선 터미널과 시메정을 잇는 노선버스도 운행되고 있다.
==== 철도 ====
시메에는 여객 철도 서비스가 없지만, 후쿠오카의 하카타 역과 직통 버스로 연결되어 있다. 읍내에는 철도가 지나지 않는다. 가장 가까운 역은 규슈여객철도(JR큐슈) 가시이선의 사케도역, 스에역, 스에추오역, 신하라역과, 시노리선(후쿠오카 유타카선)의 유즈역, 그리고 후쿠오카시 지하철의 후쿠오카공항역 등이 있다. 과거에는 일본국유철도(국철) 가쓰타선이 지나갔지만, 이미 폐지되었다.
==== 버스 ====
서일본철도(西日本鉄道)(서일본철도 버스(西鉄バス))는 시메정 안에서 인접한 모든 시정촌까지 노선을 운행하고 있다. 텐진에서 마을 중심부까지는 텐진닛긴마에(天神日銀前)에서 32·33·34번 노선을 이용할 수 있다. 하카타역에서 마을 중심부까지는 하카타 버스터미널(博多バスターミナル) 1층 14번 승강장에서 30·32·33번 노선을 이용할 수 있다. 후쿠오카 공항에서 마을 중심부까지는 후쿠오카 공항 앞 버스 정류장(지하철 4번 출구 앞)에서 이온몰 후쿠오카행, 3번, 5번, 37번 노선을 이용할 수 있다.
시메정에서는 무료 복지 순회 버스를 운행하고 있다. 시메이트(シーメイト)를 기종점으로 하여 마을 안 각지를 6개 노선으로, 각각 하루 4회(우회전과 좌회전 각 2회) 운행한다. 월요일(월요일이 공휴일인 경우는 다음 화요일)과 연말연시는 운휴한다.
==== 도로 ====
시메는 국도나 고속도로와 연결되어 있지 않다. 시메정에는 어떠한 형태의 고속도로도 지나지 않는다. 가장 가까운 인터체인지는 옆 마을인 스에정에 있는 큐슈 자동차도스에IC이지만, 차량 길이 6m 이하이고 ETC 장착 차량만 이용 가능하므로, 해당 IC를 이용할 수 없는 차량은 북쪽의 후쿠오카IC 또는 남쪽의 다자이후IC가 가장 가깝다.
'''주요 지방도'''
- 후쿠오카 현도 24호 후쿠오카 동부 순환선
- 후쿠오카 현도 68호 후쿠오카 다자이후 선
- 후쿠오카 현도 91호 시메 스에 선
'''일반 현도'''
- 후쿠오카 현도 551호 베푸 히에 선
7. 1. 철도
시메에는 여객 철도 서비스가 없지만, 후쿠오카의 하카타 역과 직통 버스로 연결되어 있다. 읍내에는 철도가 지나지 않는다. 가장 가까운 역은 규슈여객철도(JR큐슈) 카시이선의 사케도역, 스에역, 스에추오역, 신하라역과, 시노리선(후쿠오카 유타카선)의 유즈역, 그리고 후쿠오카시 지하철의 후쿠오카공항역 등이 있다. 과거에는 일본국유철도(국철) 가쓰타선이 지나갔지만, 이미 폐지되었다.7. 2. 버스
서일본철도(西日本鉄道)(서일본철도 버스(西鉄バス))는 시메정 안에서 인접한 모든 시정촌까지 노선을 운행하고 있다. 텐진에서 마을 중심부까지는 텐진닛긴마에(天神日銀前)에서 32·33·34번 노선을 이용할 수 있다. 하카타역에서 마을 중심부까지는 하카타 버스터미널(博多バスターミナル) 1층 14번 승강장에서 30·32·33번 노선을 이용할 수 있다. 후쿠오카 공항에서 마을 중심부까지는 후쿠오카 공항 앞 버스 정류장(지하철 4번 출구 앞)에서 이온몰 후쿠오카행, 3번, 5번, 37번 노선을 이용할 수 있다.시메정에서는 무료 복지 순회 버스를 운행하고 있다. 시메이트(シーメイト)를 기종점으로 하여 마을 안 각지를 6개 노선으로, 각각 하루 4회(우회전과 좌회전 각 2회) 운행한다. 월요일(월요일이 공휴일인 경우는 다음 화요일)과 연말연시는 운휴한다.
7. 3. 도로
시메는 국도나 고속도로와 연결되어 있지 않다. 시메정에는 어떠한 형태의 고속도로도 지나지 않는다. 가장 가까운 인터체인지는 옆 마을인 스에정에 있는 큐슈 자동차도스에IC이지만, 차량 길이 6m 이하이고 ETC 장착 차량만 이용 가능하므로, 해당 IC를 이용할 수 없는 차량은 북쪽의 후쿠오카IC 또는 남쪽의 다자이후IC가 가장 가깝다.'''주요 지방도'''
- 후쿠오카 현도 24호 후쿠오카 동부 순환선
- 후쿠오카 현도 68호 후쿠오카 다자이후 선
- 후쿠오카 현도 91호 시메 스에 선
'''일반 현도'''
- 후쿠오카 현도 551호 베푸 히에 선
8. 명소 및 유적
다나바타이케 고분은 국립사적이다. 지면광업소 터(수직갱탑·보타산)가 있다. 칠석못 고분은 국가 사적이다. 녹지·지면정 철도공원(구 가쓰타선 터)이 있다. 9월에는 돌던지기 스모를 한다.
9. 출신 인물
- 토미타 야스코, 배우
- 와카스기야마 토요이치
- 오가타 다이사쿠
- 히라이 미츠치카
- 미네노 타츠야
- 치쿠젠 료타
- 햐도 코우카이(배우)
- 아오키 쇼(골프 강사)
- 오오츠 브리오스케
- 시메 니시키킨고로
참조
[1]
웹사이트
志免町 "町のシンボル"竪坑櫓の前で野外ライブ|NHK 福岡のニュース
https://www3.nhk.or.[...]
日本放送協会
2022-10-22
[2]
웹사이트
Shime Town official statistics
https://www.town.shi[...]
[3]
웹사이트
Shime climate: Average Temperature, weather by month
https://en.climate-d[...]
[4]
문서
沖縄県、中頭郡、嘉手納町は米軍基地を除いた区域の面積を基準に人口密度を算出した場合、志免町の人口密度を上回る。広島県、安芸郡、府中町は可住地面積を基準に人口密度を算出した場合、約8,400人/km²とこれら2町を引き離す
[5]
웹사이트
志免町名誉町民 元町長南里久雄氏 ご逝去されました - 志免町ホームページ
https://www.town.shi[...]
2021-09-25
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