신사카에마치역 (후쿠오카현)
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1. 개요
신사카에마치역은 일본 후쿠오카현 오무타시에 있는 니시테쓰 덴진오무타선의 역이다. 1938년 사카에마치역으로 개업하여 1970년 현재 위치로 이전하면서 신사카에마치역으로 변경되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 2022년 하루 평균 3,365명이 이용했다. 역 주변에는 유메타운 오무타, 국도 208호선 등이 있으며, 니시테츠 버스 오무타의 버스 노선이 운행된다.
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후쿠오카현 오무타시에 있는 니시테쓰 덴진오무타 선의 구라나가역은 1938년 개업하여 2021년 역 집중 관리 시스템이 도입된 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 보통 열차가 정차하며, 주변에 학교, 우체국 등의 시설이 있다. - 서일본 철도의 철도역 - 오무타역
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| 신사카에마치역 (후쿠오카현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 신사카에마치역 |
| 원래 이름 | 신사카에마치에키 |
| 로마자 표기 | Shin-Sakaemachi-eki |
| 소재지 | 후쿠오카현 오무타시 신사카에마치 |
| 노선 | ■ 니시테쓰 덴진오무타 선 |
| 역 번호 | T49 |
| 개업일 | 1938년 10월 1일 |
| 이전 이름 | 사카에마치 (1939년까지) 규테쓰 사카에마치 (1942년까지) 니시테쓰 사카에마치 (1970년까지) |
| 영업 거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 기점 73.3 km |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 운영 주체 | 니시니폰 철도 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 통계 | |
| 승객 수 (2022년) | 3365명 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | 이전 역: 니시테쓰 긴스이 (T48) 다음 역: 오무타 (T50) |
| 역간 거리 | 니시테쓰 긴스이: 1.6 km 오무타: 1.1 km |
2. 역사
1938년 10월 1일: '''사카에마치역'''으로 영업 개시.[3]
1939년 7월 1일: 사카에마치 ~ 오무타 구간이 개통하여 중간역이 됨.
1961년
1970년 4월 28일: 현재 위치로 이전하여 '''신사카에마치역'''으로 재개업.[3]
1987년: 오무타시 내에 있는 역으로서는 처음으로 자동 개찰기가 도입됨.
2017년 2월 1일: 역 번호 도입.
원래 오무타시 중심가에 사카에마치역으로 존재했으나, 특급 열차 정차역임에도 불구하고 승강장이 3량 길이인 60m밖에 되지 않았다. 오무타시의 재개발 계획에 맞춰, 260m 후쿠오카 방향으로 7량 정차가 가능한 유효 길이 160m의 섬식 승강장 1면, 상점가와 버스 터미널을 갖춘 3층 규모의 종합 터미널을 갖춘 역을 건설하여 신사카에마치역으로 이전 개업했다.[3]
2. 1. 1938년 ~ 1970년: 사카에마치역 시대
1938년 10월 1일, '''사카에마치역'''으로 영업을 개시하였다.[3] 1939년 7월 1일, 사카에마치 ~ 오무타 구간이 개통되어 중간역이 되었고, 동시에 '''큐테츠 사카에마치역'''으로 명칭이 변경되었다.[4] 1942년 9월 22일, '''니시테츠 사카에마치역'''으로 명칭이 변경되었다.1961년 4월 1일에는 니시테츠 긴스이 ~ 사카에마치 구간이, 6월 21일에는 사카에마치 ~ 오무타 구간이 복선화되었다.
1970년 4월 28일, 현재 위치로 이전하면서 '''신사카에마치역'''으로 재개업하였다.[3]
2. 2. 1970년 이후: 신사카에마치역 시대
1970년 4월 28일, 신사카에마치 역은 기존 사카에마치 역이 있던 자리에서 현재 위치로 이전하면서 재개업하였다.[3] 이전의 사카에마치 역은 오무타시 중심가에 있었으나, 특급 열차 정차역임에도 불구하고 승강장 길이가 3량(60m)에 불과했다. 오무타 시의 재개발 계획에 따라, 260m 후쿠오카 방향으로 이전하여 7량(160m) 열차가 정차할 수 있는 섬식 승강장 1면을 갖추고, 상점가와 버스 터미널을 갖춘 3층 규모의 종합 터미널을 건설하여 신사카에마치 역으로 새롭게 문을 열었다.[3]1987년에는 오무타 시내 역 중 처음으로 자동 개찰기가 도입되었고,[5] 2017년 2월 1일에는 역 번호가 도입되었다.[5]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 2층에서 개찰구 및 역장실은 2층에 있고 형상으로서는 고가역에 가깝지만, 선로를 끼고 반대쪽(동쪽)에 있는 유메타운 오무타 혹은 국도 제208호선 방면으로 향하는 경우에는 일단 역사에서 나와, 역 북쪽이나 역 남쪽의 건널목을 건널 필요가 있다.
니시테쓰사카에마치 역 시절은 구내 건널목을 가진 상대식 승강장 2면 2선의 배선이 있다[14].
이 역은 플랫폼 위에 고가역 건물이 있는 1면 2선의 고가 섬식 승강장으로 구성되어 있다.[1]
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 2층 건물로, 개찰구 및 역장실은 2층에 있으며, 형태는 고가역에 가깝지만, 선로를 사이에 두고 반대편(동쪽)에 있는 유메타운 오무타와 국도 208호선 방면으로 향할 경우에는 일단 역 밖으로 나와, 역 북쪽 또는 역 남쪽의 건널목을 건너야 한다.
개업 당시에는 역 빌딩으로 니시테츠 명점가(후의 EMAX 오무타)를 병설했으나[7], 2004년 (헤이세이 16년)에 폐점하여, 그 부지는 주차장이 되었다.
또한, 니시테츠 사카에마치역 시대에는 구내 건널목을 갖춘 상대식 2면 2선의 배선이었다[7]。
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이다. 역사는 2층 건물로, 개찰구 및 역장실은 2층에 있으며, 형태는 고가역에 가깝지만, 선로를 사이에 두고 반대편(동쪽)에 있는 유메타운 오무타와 국도 208호선 방면으로 향할 경우에는 일단 역 밖으로 나와, 역 북쪽 또는 역 남쪽의 건널목을 건너야 한다.개업 당시에는 역 빌딩으로 니시테츠 명점가(후의 EMAX 오무타)를 병설했으나[7], 2004년에 폐점하여, 그 부지는 주차장이 되었다.
또한, 니시테츠 사카에마치역 시대에는 구내 건널목을 갖춘 상대식 2면 2선의 배선이었다[7]。
4. 이용 현황
2022년 신사카에마치역의 하루 평균 승하차 인원은 3,365명이다.[13] 이는 니시테츠 특급 정차역 중 다이젠지 역 다음으로 적은 수치이다.[13]
5. 역 주변
신사카에마치역은 오무타시 북부에 위치하며, 역에서 동쪽으로 약 100m 지점에 국도 제208호선이 병행한다.[7] 바로 동쪽을 따라 JR가고시마 본선 철로가 지나가지만 역은 설치되어 있지 않다.
1960년대까지 미쓰이 화학공업 (현·미쓰이 화학)의 공장이 있던 자리에 상점가의 도시 재개발 일환으로 사카에마치역을 현재 위치로 이전하면서, 주변에는 대규모 토지 구획 정리 사업이 실시되어 신사카에마치 상점가가 형성되었다.[7] 그러나, 미쓰이 미이케 탄광의 규모 축소·폐광에 따른 지역 경제 침체, 오무타시의 인구 감소, 교외형 대형 점포의 개업 등으로 다이에 오무타점 (구 유니드 오무타점), 구루메 이즈츠야 오무타점, 산에이 (패션 빌딩), 선리브 오무타점 등, 상점가의 핵심이 되었던 대형 점포가 1990년대 이후 잇따라 폐점하면서 상점가의 공동화가 진행되었다.
2001년, 역 동쪽 약 400m 지점에 유메타운 오무타가 개업했고, 2000년 이후, 당역 주변에 맨션 건설이 잇따르고 있다.
주요 시설은 다음과 같다.
- 오무타시 시민 활동 등 다목적 교류 시설 "에루루"
- 미쓰이 화학 오무타 공장
- 미쓰이 금속 광업 미이케 공장
- 오무타 아사히마치 우체국
- 오무타 메이지마치 우체국
- 호텔 뉴가이아 오무타 가든
- 유메타운 오무타
- 니시닛폰 시티 은행 오무타 지점
- 미쓰이 스미토모 은행 오무타 지점
- 구마모토 은행 오무타 지점
- 오무타 야나가와 신용금고 신사카에마치 지점
- 라·무 오무타점
5. 1. 주요 시설
신사카에마치역은 오무타시 북부에 위치하며, 역에서 동쪽으로 약 100m 지점에 국도 208호선이 병행한다.[7] 바로 동쪽을 따라 JR가고시마 본선 철로가 지나가지만 역은 설치되어 있지 않다.[7]1960년대까지 미쓰이 화학공업 (현·미쓰이 화학)의 공장이 있던 자리에 상점가의 도시 재개발 일환으로 사카에마치역을 현재 위치로 이전하면서, 주변에는 대규모 토지 구획 정리 사업이 실시되어 신사카에마치 상점가가 형성되었다.[7] 그러나, 미쓰이 미이케 탄광의 규모 축소·폐광에 따른 지역 경제 침체, 오무타시의 인구 감소, 교외형 대형 점포의 개업 등으로 다이에 오무타점 (구 유니드 오무타점), 구루메 이즈츠야 오무타점, 산에이 (패션 빌딩), 선리브 오무타점 등, 상점가의 핵심이 되었던 대형 점포가 1990년대 이후 잇따라 폐점하면서 상점가의 공동화가 진행되었다.[7]
2001년, 역 동쪽 약 400m 지점에 유메타운 오무타가 개업했고, 2000년 이후, 당역 주변에 맨션 건설이 잇따르고 있다.[7]
주요 시설은 다음과 같다.
- 오무타시 시민 활동 등 다목적 교류 시설 "에루루"
- 미쓰이 화학 오무타 공장
- 미쓰이 금속 광업 미이케 공장
- 오무타 아사히마치 우체국
- 오무타 메이지마치 우체국
- 호텔 뉴가이아 오무타 가든
- 유메타운 오무타
- 니시닛폰 시티 은행 오무타 지점
- 미쓰이 스미토모 은행 오무타 지점
- 구마모토 은행 오무타 지점
- 오무타 야나가와 신용금고 신사카에마치 지점
- 라·무 오무타점
5. 2. 과거 존재했던 주요 시설
과거 신사카에마치 역 주변에는 1960년대까지 미쓰이 화학공업(현·미쓰이 화학)의 공장이 있었다.[7] 이 외에도 미쓰이 금속 광업 미이케 공장, 오무타 아사히마치 우체국, 오무타 메이지초 우체국, 니시닛폰 시티 은행 오무타 지점, 미쓰이 스미토모 은행 오무타 지점, 구마모토 은행 오무타 지점 등이 있었다.5. 3. 버스 노선
역 구내에 '''신사카에마치 버스 정류장'''이 있으며, '''아사히마치 버스 정류장'''도 도보 거리에 있다. 두 정류장 모두 니시테츠 버스 오무타의 버스 노선이 운행하고 있다.신사카에마치 버스 정류장은 역 남서쪽, 컨코스 남쪽의 계단을 내려간 곳에 있다.
- ■ 18 : 테가마・구로사키 단지 방면 / 오무타역 앞・오무타 시립 병원・니시테츠 오무타 영업소 방면
아사히마치 버스 정류장은 역에서 동쪽으로 약 200m, 국도 제208호선 상에 있다.
'''국도 서쪽 승강장'''
- ■ 1・2 : 도오리마치・미이케나카마치・큐후쿠기 단지 방면
- ■ 4 : 도오리마치・타카이즈미 단지・미이케나카마치・큐후쿠기 단지 방면
- ■ 6 : 유메타운 오무타행
- ■ 10 : 야지리마치・코메노야마・후코지 방면
- ■ 55 : 도오리마치・나가미조마치・타구마・요시노・신오무타역 앞・난칸정 역 방면
- ■ 57・57-2 '''(요시노 순환)''' : 쿠사키・타치바나 교차점・요시노・오무타병원 앞 방면
'''국도 동쪽 승강장'''
- ■ 1 : 오무타역 앞・니시테츠 오무타 영업소 방면
- ■ 2 : 오무타역 앞・텐료코마에・요츠야마・아라오역 앞 방면
- ■ 4 : 오무타역 앞・텐료바시・요츠야마・아라오역 앞 방면
- ■ 7 : 오무타역 앞・오무타 시립 병원・니시테츠 오무타 영업소 방면
- ■ 7-1 : 오무타역 앞・오무타 시립 병원・엔메이 공원・동물원 앞・니시테츠 오무타 영업소 방면
- ■ 10 : 오무타역 앞 방면
- ■ 15 : 오무타역 앞・사사바야시마치・아리아케 고전 방면
- ■ 16 : 오무타역 앞・사사바야시마치・이치부바시・쿠라카케・만다갱 방면
6. 인접역
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)
https://www.nishitet[...]
Nishi-Nippon Railway
2023-09-08
[3]
간행물
九州ニュース 西鉄新栄町駅完成
[4]
문서
地方鉄道、軌道事業の現況並に異動
https://dl.ndl.go.jp[...]
日本電気協会
[5]
웹사이트
西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道
2017-01-24
[6]
보도자료
⻄鉄電⾞における「タッチ決済」の実証実験を全駅へ拡大します 〜⻄鉄電⾞・バスともに実証期間を延⻑します〜
https://www.nimoca.j[...]
株式会社ニモカ
2024-03-28
[7]
웹사이트
"にしてつ画像ライブラリ- 西鉄新栄町＆駅ビル開業（1970年）」 西日本鉄道企業サイト
http://www.nishitets[...]
[8]
웹사이트
鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》
http://www.nishitets[...]
2021年度 駅別乗降人員
[9]
문서
大牟田市統計年鑑 （運輸および通信）
https://www.city.omu[...]
大牟田市公式ホームページ／統計
[10]
웹사이트
역별승강인원(2019년도 1일 평균, 단위:명)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[11]
웹사이트
역별승강인원(2020년도 1일 평균, 단위:명)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[12]
웹사이트
역별승강인원(2021년도 1일 평균, 단위:명)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[13]
웹사이트
역별승강인원(2022년도 1일 평균, 단위:명)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[14]
웹사이트
"니시테쓰 화상 라이브러리 - 니시테쓰 신사카에마치 역 빌딩 개업(1970년)" 서일본 철도 기업 사이트
http://www.nishitets[...]
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