에이번강 (브리스틀)
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1. 개요
에이번강 (브리스틀)은 "강"을 뜻하는 고대 브리튼어에서 유래한 이름으로, 영국과 스코틀랜드의 여러 강에서 공유되며, 특히 브리스틀을 흐르는 강을 의미한다. 이 강은 코츠월드 언덕에서 발원하여 윌트셔, 글로스터셔를 거쳐 바스, 브리스틀을 지나 브리스틀 해협으로 흘러든다. 에이번강은 13세기 초 브리스틀에서 바스까지 항해가 가능했으나 제분소 건설로 폐쇄되었다. 이후 브리스틀 에이번 항해가 건설되었으며, 현재는 환경청 등 여러 관리 주체에 의해 관리되고 있다. 에이번강은 여러 지점에서 유량과 수위가 측정되며, 다양한 보존 지역을 포함하고 있어 지질학적, 생물학적으로 중요한 가치를 지닌다.
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| 에이번강 (브리스틀) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
 | |
| 일반 정보 | |
| 이름 | 에이번 강 |
| 원어 이름 | (웨일스어) |
| 다른 이름 | (브리스틀 에이번) |
| 어원 | 공통 브리튼어 , '강' |
| 위치 | 잉글랜드 |
| 행정 구역 | 글로스터셔 주 윌트셔 주 서머싯 주 브리스틀 |
| 도시 | 치펜햄 멜크셤 브래드퍼드온에이번 바스 브리스틀 |
| 지리 | |
| 발원지 | 디드마턴 |
| 발원지 위치 | 글로스터셔 주, 잉글랜드 |
| 하구 | 세번 강 어귀 |
| 하구 위치 | 에이번마우스, 브리스틀, 잉글랜드 |
| 왼쪽 지류 | 리버 말라고 브리스링턴 브룩 리버 츄 코스턴 브룩 미드포드 브룩 리버 프롬 (서머싯) 팍스크로프트 브룩 리버 비스 세밍턴 브룩 코클모어 브룩 리버 마든 브링크워스 브룩 우드브리지 브룩 테트버리 에이번 |
| 오른쪽 지류 | 리버 트림 리버 프롬 (브리스틀) 시스턴 브룩 리버 보이드 램 브룩 바이브룩 강 고즈 브룩 |
| 강 체계 | 리버 세번 |
| 수문 정보 | |
| 측정 위치 | 바스 |
| 기타 정보 | |
| |
2. 어원
"에이번"이라는 이름은 "강"을 뜻하는 공통 브리튼어 아보나/abonacel에서 유래했으며, 이는 웨일스어 단어 ''afon''에 남아 있다.[2][3] 따라서 "에이번강"은 문자 그대로 "강 강"을 의미하며, 다른 여러 영국과 스코틀랜드의 강들도 이 이름을 공유한다. 1974년부터 1996년까지 존재했던 에이번주는 이 강에서 이름을 따왔으며, 브리스틀, 배스 등을 포함했다.
에이번강은 코츠월드 언덕 남쪽 가장자리, 글로스터셔주 디드마턴에서 발원한다.[4] 조이스 풀에는 발원지를 표시하는 현판이 있다.[5] 강은 남동쪽으로 흘러 윌트셔주 셔스턴으로 흘러가는데, 이곳에서 러킹턴 서쪽 지역(배드민턴 하우스 부지 포함)의 물을 빼는 러킹턴 브룩과 합류한다.[6][7]
3. 지리 및 경로
셔스턴에서 강은 동쪽으로 흘러 말름즈베리로 흘러가는데, 이곳에서 글로스터셔주 테트버리 바로 동쪽에서 발원하는 첫 번째 주요 지류인 테트버리 에이번강과 합류한다.[8][9] 이 강은 현지에서 잉글번으로 알려져 있는데,[10] 이는 고대 영어로 '잉글리시 강'을 의미한다. 두 강은 바위 노두의 북쪽과 남쪽으로 흘러 고대 언덕 꼭대기에 있는 말름즈베리 마을이 거의 섬을 이루도록 한다. 이 합류 지점 상류에서는 때때로 테트버리 지류와 구별하기 위해 '에이번강(셔스턴 지류)'이라고 불리기도 한다.[11]
두 강이 합쳐진 후 에이번강은 코츠월드에서 남동쪽으로 방향을 틀어 점토 지대인 던트지 베일로 빠르게 남쪽으로 흘러가 리버 마든과 합류하여 지금까지 가장 큰 마을인 치페넘에 도달한다.
3. 1. 발원지 및 상류
에이번강은 코츠월드 언덕 남쪽 가장자리, 글로스터셔주 디드마턴에서 발원한다.[4] 조이스 풀에는 발원지를 표시하는 현판이 있다.[5] 강은 남동쪽으로 흘러 윌트셔주 셔스턴으로 흘러가는데, 이곳에서 러킹턴 서쪽 지역(배드민턴 하우스 부지 포함)의 물을 빼는 러킹턴 브룩과 합류한다.[6][7]
셔스턴에서 강은 동쪽으로 흘러 말름즈베리로 흘러가는데, 이곳에서 글로스터셔주 테트버리 바로 동쪽에서 발원하는 첫 번째 주요 지류인 테트버리 에이번강과 합류한다.[8][9] 이 강은 현지에서 잉글번으로 알려져 있는데,[10] 이는 고대 영어로 '잉글리시 강'을 의미한다. 두 강은 바위 노두의 북쪽과 남쪽으로 흘러 고대 언덕 꼭대기에 있는 말름즈베리 마을이 거의 섬을 이루도록 한다. 이 합류 지점 상류에서는 때때로 테트버리 지류와 구별하기 위해 '에이번강(셔스턴 지류)'이라고 불리기도 한다.[11]
두 강이 합쳐진 후 에이번강은 코츠월드에서 남동쪽으로 방향을 틀어 점토 지대인 던트지 베일로 빠르게 남쪽으로 흘러가 리버 마든과 합류하여 지금까지 가장 큰 마을인 치페넘에 도달한다.
3. 2. 중류
말름즈베리에서 두 강이 합쳐진 후 에이번강은 남동쪽으로 방향을 틀어 던트지 베일을 지나 리버 마든과 합류, 치페넘에 도달한다.[11] 이 넓은 계곡은 에이번 베일로 알려져 있으며, 강은 래콕을 거쳐 멜크섐으로 흘러간 다음 브래드퍼드온에이번을 지나 북서쪽으로 방향을 튼다.[12] 브래드퍼드온에이번에서 마을 중심부는 도하 주변에 형성되었으며, 이는 마을 이름의 유래가 되었다.[12] 노르만 건축 시대에 건설된 1등급 지정 건물 다리가 이를 보완한다.[13]
브래드퍼드온에이번과 바스 사이의 에이번 밸리는 도로, 철도, 강, 운하 등 4가지 형태의 지상 교통 수단이 함께 지나는 독특한 경관을 형성한다. 강은 에이번클리프 수로교와 던다스 수로교 아래를 지나는데, 이 다리는 케네트와 에이번 운하를 싣고 있다.[30] 서머싯주 프레시포드에서는 리버 프룸과 합류한다.[30] 에이번클리프 수로교는 1797년에서 1801년 사이에 존 레니 더 엘더와 수석 엔지니어 존 토마스에 의해 건설되었으며,[30] 항해 가능한 수로교는 3개의 아치로 구성되어 있다.[30] 던다스 수로교는 1797년에서 1801년 사이에 건설되어 1805년에 완공되었으며,[14] 길이는 137m이고 바스 석재로 지어진 3개의 아치를 가지고 있다.[15] 이 수로교는 1등급 지정 건물이다.[17] 수로교 위와 아래의 강 구간(미드포드 브룩이 합류하는 곳)은 1900년대 초부터 몽크턴 콤 학교의 조정팀에서 사용해 왔다.[20]
그 후, 강은 클래버턴 펌프장을 지나는데, 이곳에서는 강의 흐름에서 동력을 얻어 워리 위어에서 에이번강의 물을 운하로 펌프질했다.[21] 1981년 영국 수로는 스테이션 바로 상류에 두 개의 전기 펌프를 설치했다.[22]
에이번강은 바스포드를 지나 바이브룩 강과 합류하고, 바스햄튼을 지나 바스햄튼 톨 브리지 아래를 통과한다.[24] 램 브룩과 서머셋주 바스의 램브리지에서 합류한 다음 클리블랜드 다리와 풀트니 다리 아래를 지나 위어를 통과한다. 클리블랜드 다리는 1826년 윌리엄 헤즐딘이 건설하였으며,[24] 헨리 굿리지를 건축가로 하여 고대 로마의 나룻배 건너편에 건설되었다.[24] 풀트니 다리는 1773년에 완공되었으며 잉글리시 헤리티지에 의해 1등급 지정 건물로 지정되었다.[25] 이 다리는 로버트 아담이 설계했으며,[25] 양쪽에 상점이 있는 세계 4개의 다리 중 하나이다.[26] 바스 앤 노스 이스트 서머셋 의회는 다리에서 차량을 금지하고 보행자 구역으로 전환하는 계획을 논의했지만,[27] 버스와 택시는 여전히 통행이 가능하다.[28] 풀트니 위어에서 약 700미터 아래, 강은 케네트와 에이번 운하와 합류하여 바스 록을 통해 연결된다. 이 지점부터 하류로 강은 에이번 내비게이션으로 알려져 있다.
3. 3. 배스 구간
에이번강은 에이번클리프 수로교와 던다스 수로교 아래를 지나는데, 이 다리들은 케네트와 에이번 운하를 싣고 있다.[30][15] 에이번클리프 수로교는 1797년에서 1801년 사이에 존 레니 더 엘더와 수석 엔지니어 존 토마스에 의해 건설되었으며,[30] 던다스 수로교는 같은 팀에 의해 건설되어 1805년에 완공되었다.[14] 서머싯주 프레시포드에서는 리버 프룸과 합류한다.[30]
클래버턴 펌프장은 워리 위어에서 에이번강의 물을 운하로 펌프질했다. 1981년 영국 수로는 스테이션 바로 상류에 두 개의 75마력(56 kW) 전기 펌프를 설치했다.[22]
그 후, 에이번강은 바스포드를 지나 바이브룩 강과 합류하고,[25] 바스햄튼을 지나 바스햄튼 톨 브리지 아래를 통과한다. 램 브룩과 서머셋주 바스의 램브리지에서 합류한 다음[25] 클리블랜드 다리와 풀트니 다리 아래를 지나 위어를 통과한다. 클리블랜드 다리는 1826년 코울브룩데일 제철소의 소유주인 윌리엄 헤즐딘이 헨리 굿리지를 건축가로 하여[24] 건설되었다. 풀트니 다리는 1773년에 완공되었으며 잉글리시 헤리티지에 의해 1등급 지정 건물로 지정되었다.[25] 이 다리는 로버트 아담이 설계했으며,[25] 양쪽에 상점이 있는 세계 4개의 다리 중 하나이다.[26]
풀트니 위어에서 약 700미터 아래, 강은 케네트와 에이번 운하와 합류하여 바스 록을 통해 연결된다.
3. 4. 하류 및 항해 구간
에이번강은 배스 록을 통해 케네트와 에이번 운하와 합류하여 브리스틀에서 런던까지 운하 보트가 통행할 수 있다.[15] 배스 상류의 에이번 강은 플래시 록의 잔해가 있는 배스햄턴까지 항해 가능했으나, 풀트니 다리 아래 보를 재건하면서 록이 철거되어 현재는 롤러 슬립웨이를 이용하는 작은 배와 카누만 통행 가능하다.[15]
이 지점부터 하류로 강은 에이번 내비게이션으로 알려져 있으며, 6개의 록을 통해 30m의 높이를 극복한다. 강은 자연 강바닥을 사용하며, 록과 보를 통해 항해가 가능하다.[15] 배스에서 네섬 록까지는 12마일(19km)이다.[15] 이 구간은 록과 보를 사용하여 항해가 가능하다. 배스 중심부에서는 미들랜드 다리를 포함한 여러 다리 아래를 지난다.[29] 2011년 11월에는 빅토리아 다리의 안전 문제로 배스와 브리스틀 사이의 항해가 중단되기도 했다.[29] 배스 외곽에는 웨스턴 록이 있으며, 이는 1727년에 개통된 인공 수로인 웨스턴 컷을 통해 만들어졌다.[30] 켈스턴 록과 보는 위아래로 영구적인 계류 시설이 있으며, 솔트포드 록과 보는 1925년까지 운영되었던 켈스턴 황동 공장의 잔해를 내려다보고 있다.[31] 1709년에서 1859년 사이 전성기에는 스와인포드에 스와인포드 록 주변에 활발한 황동 및 구리 산업이 있었고, 강은 옷감 산업에도 동력을 제공했다.[30] 키니샴 록은 1727년에 개통되었으며, 록 바로 위에는 방문객 계류 시설과 펍이 있다.[30] 햄은 마지막 조수 록이다.[15]
네섬 록은 브리스틀의 플로팅 하버로 에이번 강에서 온 보트가 접근할 수 있는 지점이다.[32] 1804년에 건설이 시작되어 조수 뉴 컷이 만들어졌고, 윌리엄 제섭이 설계한 피더 운하를 따라 항구로 에이번 강이 우회했다.[32] 보는 강을 뉴 컷으로 운반하고, 보트는 인접한 록을 사용한다.[33] 항구에 접근하려면 록 관리자가 네섬과 햄 사이 강의 수위가 항구 수위와 비슷해야 문을 열어주는 주간에만 가능하다.[33]
강이 조수를 이루는 브리스틀 중심부에서는 1804년에서 1809년 사이에 굴착된 수로인 뉴 컷으로 원래 경로에서 우회된다.[35] 원래 경로는 록 게이트로 일정한 수준을 유지하며 플로팅 하버로 알려져 있다.[35] 항구는 제섭의 록을 대체한 1870년대의 록으로 보호된다.[35] 플로팅 하버는 부두 재개발의 성공적인 사례로, 부두의 많은 부분이 주거, 사무실 및 문화 시설로 채워져 있으며, 레저 선박에 의해 많이 사용된다.[35] 브리스틀 중심부 하류에서는 강이 클리프턴 서스펜션 다리에 의해 연결된 에이번 협곡을 통과한다.[35] 강은 조수이고 고조 시에는 항해가 가능하지만 저조 시에는 가파른 진흙 투성이 수로로 마른다.[35]
에이번 강은 입구에 도달하기 전에 시 밀스에서 리버 트림과 합류한다.[36] 잠시 후, 필 마을을 지나는데, 이곳은 필 호블러가 배를 강으로 끌어 브리스틀로 데려가기 위해 기반을 두고 있었다.[36] 그런 다음 M5 고속도로를 운반하는 에이번머스 다리 아래를 통과한다.[36] 강은 로열 포트버리 독과 에이번머스 독 두 곳의 주요 부두 지역 역할을 한다.[36]
3. 5. 브리스틀 구간
에이번강은 네섬 록을 거쳐 브리스틀 플로팅 하버로 연결된다.[26] 여기서 강은 뉴 컷으로 우회되는데, 이 뉴 컷은 1804년에서 1809년 사이에 건설되어 원래의 조수 흐름을 따라 세인트 필립스 마시의 피더 운하로 물을 전환한다. 뉴 컷은 강의 조수 간만의 영향을 조절하는 역할을 한다. 브리스틀 시내를 관통하면서 강은 클리프턴 현수교 아래를 지나 에이번 협곡을 형성한다.
3. 6. 하구 및 브리스틀 해협
강은 시 밀스에서 리버 트림과 합류하고, 필을 지나 M5 고속도로의 에이번머스 다리 아래를 통과한다.[1] 에이번머스와 로열 포트버리 독은 중요한 항구 시설이다.[2]
4. 수문학 및 수질
에이번강의 유량과 수위는 여러 지점에서 측정된다. 그레이트 서머포드에서 평균 유량은 3.355 m³/s이며,[37] 강 수위는 0.16 m에서 0.74 m 사이가 일반적이고, 최고 수위는 2.43 m이다.[38] 멜크샴의 평균 유량은 6.703 m³/s이다.[39] 브래드포드 온 에이번에서는 2013년 12월에 3.42 m로 최고 수위를 기록했으며, 일반적인 수위 범위는 1.01 m에서 1.40 m이다.[40] 배스포드에서도 2013년 12월에 최고 수위 4.41 m를 기록했고, 일반적인 범위는 0.75 m와 1.60 m이며,[41] 유량은 18.274 m³/s이다.[42]
배스 세인트 제임스에서는 펄트니 위어의 180 m 상류 지점에서 평균 유량이 20.466 m³/s이며,[43] 위어 하류의 유량도 이와 유사하다(20.984 m³/s).[44] 배스의 디스트럭터 다리에서 일반적인 수위 범위는 0.40 m에서 0.81 m이며, 2013년 12월에 최고 1.64 m를 기록했다.[45]
솔트포드의 수위 범위는 0.46 m에서 1.41 m이며, 2013년 12월 24일에 최고 2.31 m를 기록했다.[46] 케인샴의 일반적인 수위 범위는 0.23 m에서 2.09 m 사이이다. 최고 수위는 2013년 12월 25일에 5.36 m였다.[47] 브리스틀 항구에서 유량을 운반하는 네탐 위어의 경우, 강의 깊이는 0.15 m에서 0.84 m가 일반적이며, 역대 최고 기록은 3.22 m이다.[48]
강의 수질 개선을 위해 말름스베리 남쪽, 브리스틀 에이번 농촌, 브리스틀 에이번 도시 구역 등 여러 유역 관리 구역으로 나뉜다.[49][50][51] 농촌 지역에서는 폐수, 농업 및 농촌 토지 관리로 인한 오염이 문제가 되고 있다.[52] 도시 지역에서는 산업, 제조업 및 기타 사업체의 영향과 수로의 물리적 수정이 수질에 영향을 미친다.[53] 유역 내 강은 22%가 생태학적 상태 양호, 40%가 화학적 상태 양호, 31%가 생물학적 상태 양호로 평가된다.[54]
5. 보존 지역
강은 잠자리 군락에 중요한 곳으로, 희귀 추격자 개체군이 많고 (영국 내 다른 6개 지역에서만 발견됨),[55] 흰다리실잠자리 개체군도 풍부하다.[56] 붉은눈실잠자리도 발견된다. 강은 또한 Loddon pondweed를 포함한 수생 식물에도 중요하다.
Kellaways – West Tytherton 특별 과학 보호 구역은 치페넘에서 북동쪽으로 3 mi 떨어진 곳에 위치하며, 강둑이 잘 보존된 이매패류, 복족류, 완족류, 총알고둥 및 암모나이트를 포함하는 Callovian의 화석이 풍부한 사암을 노출하기 때문에 지질학적으로 중요하다.[57]
뉴턴 세인트 로 하류에는 뉴턴 세인트 로 SSSI가 또 다른 지질 보존 검토 SSSI이다. 이는 에이번 강을 따라 화석이 풍부한 플라이스토세 자갈의 유일하게 남아 있는 노출부를 나타낸다. 이 지역 내의 다른 지역과 함께, 이는 남서 잉글랜드 내 초기 빙하기 역사의 과학적 이해를 발전시키는 데 기여했다. 매머드 (''Mammuthus'')와 말 (''Equus'')의 유해가 이 지역에서 발견되었다.[58]
에이번 협곡은 협곡 고유종을 포함한 희귀 동식물을 지원하기 때문에 특별 과학 보호 구역으로 지정되었다. 총 24종의 희귀 식물과 두 개의 고유한 나무, 즉 브리스톨과 윌모트의 흰빛나무가 있다.[59] 다른 주목할 만한 식물로는 브리스톨 바위 냉이,[60] 브리스톨 양파,[60] 가시엉겅퀴,[61] 가을 스킬,[61] 및 호니워트가 있다.[62][63] 이러한 지정을 받은 강을 따라 있는 다른 지역으로는 Bickley Wood,[64] Cleeve Wood, Hanham (바스 아스파라거스 (''Ornithogalum pyrenaicum'')가 많이 서식함)이 있다.[65]
Keynsham 근처의 Stidham Farm에는 최소 2m의 플라이스토세 테라스 자갈이 포함되어 있으며, 주로 석회암 쇄설암으로 구성되지만, Millstone Grit, Pennant Sandstone, 부싯돌 및 처트 쇄설암도 포함된다. 이 지역은 이 지역의 가능한 빙하기 및 테라스 층서와 관련된 연구에 상당한 중요성을 지니며, 특히 에이번 계곡의 이 부분에서 접근 가능한 두 개의 테라스 퇴적물 중 하나이기 때문이다.[66]
Horseshoe Bend, Shirehampton에서는 데본기 시대 적색 사암과 석탄기 석회암으로 된 숲이 우거진 절벽과 좁은 염습지가 트라이아스기 백운암 역암으로 덮여 있다. 이 지역의 주요 관심사이며 SSSI로 지정된 이유는 절벽에서 자라는 진짜 서비스나무 (''Sorbus domestica'')의 개체군이 존재하기 때문이다. 이 나무는 영국에서 전국적으로 희귀하며, 이 지역은 잉글랜드에서 가장 큰 개체군을 보유하고 있다. 여기서 다른 주목할 만한 ''Sorbus'' 종으로는 흰빛나무 ''Sorbus eminens''와 ''Sorbus anglica''가 있는데, 이 두 종도 영국에서 전국적으로 희귀하다. 전국적으로 희귀한 큰잎피나무 (''Tilia platyphyllos'')도 있으며, 초본으로는 마늘 (''Allium oleraceum'')과 창백한 성 요한의 풀 (''Hypericum montanum'')이 있다. 절벽 기슭에 있는 염습지 식생은 주로 바다 별꽃 (''Aster tripolium'')과 영국 괴불나무 (''Cochlearia anglica'')로 구성된다. 그러나 여기에는 두 종의 전국적으로 희귀한 관다발 식물도 있다. 가느다란 토끼귀 (''Bupleurum tenuissimum'')와 긴자루 명아주 (''Atriplex longipes'')이다.[67]
에이번 강의 조수 지역은 수생 조류에게 서식지를 제공하며, 2004년까지 64종이 기록되었으며,[68] 여기에는 21종의 도요새,[69] 및 13종의 갈매기가 포함된다.[70]
5. 1. 켈러웨이 - 웨스트 타이더튼 SSSI
켈러웨이 - 웨스트 타이더튼 특별 과학 보호 구역은 강둑이 잘 보존된 이매패류, 복족류, 완족류, 총알고둥 및 암모나이트를 포함하는 Callovian의 화석이 풍부한 사암을 노출하기 때문에 지질학적으로 중요하다.[57] 이 지역은 치페넘에서 북동쪽으로 3 mi 떨어진 곳에 위치한다. 뉴턴 세인트 로 하류에는 뉴턴 세인트 로 SSSI가 있는데, 이곳은 에이번 강을 따라 화석이 풍부한 플라이스토세 자갈의 유일하게 남아 있는 노출부를 나타낸다.[58] 매머드 (''Mammuthus'')와 말 (''Equus'')의 유해가 이 지역에서 발견되었다.[58]5. 2. 뉴턴 세인트 로 SSSI
뉴턴 세인트 로 SSSI는 에이번 강을 따라 화석이 풍부한 플라이스토세 자갈층이 유일하게 남아 있는 노출부이다.[58] 이 지역은 남서 잉글랜드 내 초기 빙하기 역사의 과학적 이해를 발전시키는 데 중요한 역할을 했다.[58] 매머드 (''Mammuthus'')와 말 (''Equus'')의 유해가 이 지역에서 발견되었다.[58]5. 3. 에이번 협곡 SSSI
에이번 협곡은 협곡 고유종을 포함한 희귀 동식물을 지원하기 때문에 특별 과학 보호 구역으로 지정되었다.[59] 총 24종의 희귀 식물과 두 개의 고유한 나무, 즉 브리스톨과 윌모트의 흰빛나무가 있다.[59] 다른 주목할 만한 식물로는 브리스톨 바위 냉이,[60] 브리스톨 양파,[60] 가시엉겅퀴,[61] 가을 스킬,[61] 및 호니워트가 있다.[62][63] 강은 잠자리 군락에 중요한 곳으로, 희귀 추격자 개체군이 많고 (영국 내 다른 6개 지역에서만 발견됨),[55] 흰다리실잠자리 개체군도 풍부하다.[56] 붉은눈실잠자리도 발견된다.Horseshoe Bend, Shirehampton에서는 데본기 시대 적색 사암과 석탄기 석회암으로 된 숲이 우거진 절벽과 좁은 염습지가 트라이아스기 백운암 역암으로 덮여 있다. 이 지역은 절벽에서 자라는 진짜 서비스나무(''Sorbus domestica'')의 개체군이 존재하기 때문에 SSSI로 지정되었으며, 잉글랜드에서 가장 큰 개체군을 보유하고 있다. 다른 주목할 만한 ''Sorbus'' 종으로는 흰빛나무 ''Sorbus eminens''와 ''Sorbus anglica''가 있는데, 이 두 종도 영국에서 전국적으로 희귀하다. 전국적으로 희귀한 큰잎피나무(''Tilia platyphyllos'')도 있으며, 초본으로는 마늘(''Allium oleraceum'')과 창백한 성 요한의 풀(''Hypericum montanum'')이 있다. 절벽 기슭에 있는 염습지 식생은 주로 바다 별꽃(''Aster tripolium'')과 영국 괴불나무(''Cochlearia anglica'')로 구성되지만, 가느다란 토끼귀(''Bupleurum tenuissimum'')와 긴자루 명아주(''Atriplex longipes'')와 같은 희귀종도 서식한다.[67]
이러한 지정을 받은 강을 따라 있는 다른 지역으로는 Bickley Wood,[64] Cleeve Wood, Hanham(바스 아스파라거스 (''Ornithogalum pyrenaicum'')가 많이 서식함)이 있다.[65]
5. 4. 기타 보존 지역
강은 잠자리 군락에 중요한 곳으로, 희귀 추격자[55] 와 흰다리실잠자리[56] 개체군이 풍부하다. 붉은눈실잠자리도 발견된다. 강은 또한 Loddon pondweed를 포함한 수생 식물에도 중요하다.Kellaways – West Tytherton 특별 과학 보호 구역은 화석이 풍부한 사암을 노출하기 때문에 지질학적으로 중요하다.[57] 뉴턴 세인트 로 SSSI는 에이번 강을 따라 화석이 풍부한 플라이스토세 자갈의 유일하게 남아 있는 노출부를 나타낸다.[58]
에이번 협곡은 희귀 동식물을 지원하기 때문에 특별 과학 보호 구역으로 지정되었다. 총 24종의 희귀 식물과 두 개의 고유한 나무 (브리스톨과 윌모트의 흰빛나무)가 있다.[59] 다른 주목할 만한 식물로는 브리스톨 바위 냉이,[60] 브리스톨 양파,[60] 가시엉겅퀴,[61] 가을 스킬,[61] 및 호니워트가 있다.[62][63]
Bickley Wood,[64] Cleeve Wood, Hanham (바스 아스파라거스 (''Ornithogalum pyrenaicum'')가 많이 서식함)[65], Keynsham 근처의 Stidham Farm[66] 또한 보존 지역으로 지정되었다. Horseshoe Bend, Shirehampton에서는 진짜 서비스나무 (''Sorbus domestica'')의 개체군이 존재하여 SSSI로 지정되었다.[67]
에이번 강의 조수 지역은 수생 조류에게 서식지를 제공하며, 2004년까지 64종이 기록되었다.[68] 여기에는 21종의 도요새,[69] 및 13종의 갈매기가 포함된다.[70]
6. 역사
에이번 강은 영국 철기 시대 후기 도부니족과 듀로트리게스족 사이의 경계를 형성했으며, 더 동쪽으로는 벨가이족 영토의 경계를 이루었을 것으로 추정된다.[75] 로마 점령 이후에는 휘체족(나중에 머시아가 됨)과 웨섹스 왕국의 경계를 형성했다.[75]
에이번 강은 13세기 초 브리스틀에서 배스까지 항해가 가능했지만, 강에 제분소가 건설되면서 폐쇄되었다.[76] 1724년과 1727년 사이에는 해넘 록의 케네트와 에이번 운하에서 에이번머스의 브리스틀 해협까지 15마일 (24km)를 운행하는 브리스틀 에이번 항해가 앤 여왕이 통과시킨 법률에 따라 건설되었다. 이 공사는 소유주 회사와 뉴베리의 기술자 존 호레가 맡았다. 첫 번째 화물은 '딜 판자, 돼지 납, 밀가루'였으며, 1727년 12월에 배스에 도착했다.[30] 현재는 운하 및 강 신탁에서 관리하고 있다.
브리스틀의 역사 전반에 걸쳐 에이번 협곡은 에이번 강, 주요 도로 및 두 개의 철도를 운반하는 중요한 교통로였다. 브리스틀 해협은 15 미터 (49 ft)의 매우 높은 조수 간만의 차이를 보이는데,[82] 이는 캐나다 동부의 펀디 만 다음으로 두 번째로 높다.[83][84] 협곡은 비교적 좁고 구불구불하여 항해가 어렵기로 악명이 높다. 1851년 출시 직후 ''SS 데메라라'', 1878년 스쿠너 ''집시'', 1861년 증기 예인선 ''블랙 이글'', ''랜드러프 시티'' 등 여러 척의 배가 협곡에 좌초되었다.[85]
에이번 강은 기록된 역사에서 여러 번 홍수를 겪었다.[88] 1799/1800년에는 펄트니 다리가 홍수로 손상되기도 했다.[88] 프레시포드 주변 계곡 등 강을 따라 여러 지점이 하천 홍수의 위험에 노출되어 있는데, 이는 강으로 유입되는 퇴적물로 인해 수로가 좁아지기 때문이다.[89] 이를 해결하기 위해 강둑 일부 지역은 유량 증가에 대처하기 위한 기능적 범람 구역으로 지정되었다.[89][90] 1970년대에는 주요 홍수 통제 작업이 완료되었지만,[78] 서머싯 레벨에서 2013-14년 겨울 홍수 당시 높은 수위와 조수 간만의 차이가 겹쳐 브리스틀 시에 홍수가 발생하기도 했다.[92] 기후 변화로 인한 기상 패턴 변화 가능성은 홍수 위험으로부터 인구를 보호하기 위한 추가 조치의 필요성을 시사한다.[91] 배스 시 중심부가 건설된 에이번 강 범람원은 해발 약 18m이다.[77] 과거 늪과 연못으로 나뉘어 항해가 불가능했던 이곳은 보를 설치하여 단일 수로로 관리되었다.[78]
6. 1. 고대 및 로마 시대
에이번 강은 영국 철기 시대 후기 도부니족과 듀로트리게스족 사이의 경계를 형성했으며, 더 동쪽으로는 벨가이족 영토의 경계를 이루었을 것으로 추정된다.[75] 로마 점령 이후에는 휘체족(나중에 머시아가 됨)과 웨섹스 왕국의 경계를 형성했다.[75]6. 2. 중세 및 근대
에이번 강은 13세기 초 브리스틀에서 배스까지 항해가 가능했지만, 강에 제분소가 건설되면서 폐쇄되었다.[76] 1724년과 1727년 사이에는 해넘 록의 케네트와 에이번 운하에서 에이번머스의 브리스틀 해협까지 를 운행하는 브리스틀 에이번 항해가 앤 여왕이 통과시킨 법률에 따라 건설되었다. 이 공사는 소유주 회사와 뉴베리의 기술자 존 호레가 맡았다. 첫 번째 화물은 '딜 판자, 돼지 납, 밀가루'였으며, 1727년 12월에 배스에 도착했다.[30] 현재는 운하 및 강 신탁에서 관리하고 있다.브리스틀의 역사 전반에 걸쳐 에이번 협곡은 에이번 강, 주요 도로 및 두 개의 철도를 운반하는 중요한 교통로였다. 브리스틀 해협은 의 매우 높은 조수 간만의 차이를 보이는데,[82] 이는 캐나다 동부의 펀디 만 다음으로 두 번째로 높다.[83][84] 협곡은 비교적 좁고 구불구불하여 항해가 어렵기로 악명이 높다. 1851년 출시 직후 ''SS 데메라라'', 1878년 스쿠너 ''집시'', 1861년 증기 예인선 ''블랙 이글'', ''랜드러프 시티'' 등 여러 척의 배가 협곡에 좌초되었다.[85]
6. 3. 홍수 역사
에이번 강은 기록된 역사에서 여러 번 홍수를 겪었다.[88] 1799/1800년에는 펄트니 다리가 홍수로 손상되기도 했다.[88] 프레시포드 주변 계곡 등 강을 따라 여러 지점이 하천 홍수의 위험에 노출되어 있는데, 이는 강으로 유입되는 퇴적물로 인해 수로가 좁아지기 때문이다.[89] 이를 해결하기 위해 강둑 일부 지역은 유량 증가에 대처하기 위한 기능적 범람 구역으로 지정되었다.[89][90]1970년대에는 주요 홍수 통제 작업이 완료되었지만,[78] 서머싯 레벨에서 2013-14년 겨울 홍수 당시 높은 수위와 조수 간만의 차이가 겹쳐 브리스틀 시에 홍수가 발생하기도 했다.[92] 기후 변화로 인한 기상 패턴 변화 가능성은 홍수 위험으로부터 인구를 보호하기 위한 추가 조치의 필요성을 시사한다.[91] 배스 시 중심부가 건설된 에이번 강 범람원은 해발 약 18m이다.[77] 과거 늪과 연못으로 나뉘어 항해가 불가능했던 이곳은 보를 설치하여 단일 수로로 관리되었다.[78]
7. 관리 주체
에이번강 유역은 1930년 토지 배수법에 의해 설립된 에이번강 유역 위원회를 시작으로 여러 단계를 거쳐 관리 주체가 변화했다.[71] 1948년 하천 위원회법에 따라 브리스틀 에이번 하천 위원회로, 1963년 수자원법에 따라 브리스틀 에이번 하천 당국으로 변경되었다.[71] 1973년에는 25개의 소규모 수로가 당국의 관할 구역에 추가되었다.[71]
1973년 수자원법에 따른 1974년의 개편으로 에이번강 유역은 웨섹스 수자원 당국으로 편입되었고, 잉글랜드와 웨일스의 수자원 민영화를 통해 1989년 9월 1일 국립 하천 당국이 설립되면서 유역에 대한 책임이 이관되었다.[72] 1996년에는 이 당국이 환경청의 일부가 되었다.[72]
에이번머스에서 핫웰스 록까지의 하류 하천 항해 관리는 브리스틀 항만 회사가 담당하고,[73] 브리스틀의 부유 항만 내 항해는 브리스틀 시의회가 담당한다.[74]
8. 주요 지점 및 관심 장소
(지도 리소스 링크)
