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에치고오시아게히스이카이간역

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목차

1. 개요

에치고오시아게히스이카이간역은 2021년 3월 13일에 영업을 시작한 일본의 철도역이다. 2019년 가칭 "오시아게 신에키"역 설치가 결정되었고, 2020년 8월 9일 역명이 에치고오시아게히스이카이간역으로 결정되었다. 2면 2선 구조의 지상역으로, 무인역이며, 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 115명이다. 일본해 히스이 라인이 지나며, 이토이가와역과 가지야시키역 사이에 위치한다.

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에치고오시아게히스이카이간역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름에치고 오시아게 히스이 해안역
원어 역 이름えちご押上ひすい海岸駅
로마자 역 이름Echigo-Oshiage-Hisuikaigan-eki
전보 약호오히
역 건물
역 건물 (2021년 3월)
주소니가타현이토이가와시 오시아게 2초메 107번지
운영 정보
운영사에치고 토키메키 철도
노선니혼카이 히스이 라인
승강장2면 2선
역 구조지상역
플랫폼2개 섬식 승강장
트랙2
상태무인역
개업일2021년 3월 13일
역 번호없음
비고무인역
통계
2022년 승객 수91명
2023년 승차 인원115명
노선 정보
노선니혼카이 히스이 라인
이전 역이토이가와
이전 역 간 거리1.6km
다음 역가지야시키
다음 역 간 거리2.7km
기점으로부터의 거리이치부리 기점 22.1km
도마리에서부터 31.5km
마이바라에서부터 316.6 km

2. 역사

2019년 호쿠리쿠 운수국의 승인을 받아 가칭 "오시아게 신에키"역 설치가 결정되었다.[5][7] 2020년 3월 14일 신역 건설이 시작되었으며,[8] 같은 해 6월 10일 신역 명칭에 대한 공청회가 실시되었다.[9][10] 공청회 결과 등을 바탕으로 8월 9일 역명이 에치고오시아게히스이카이간역으로 결정되었고,[9][11] 2021년 3월 13일 영업을 개시하였다.[12][9][11]

2. 1. 신설 배경

2019년 호쿠리쿠 운수국의 승인을 받아 가칭 "오시아게 신에키"역 설치가 결정되었다.[5][7] 2020년 3월 14일 신역 건설이 시작되었으며,[8] 같은 해 6월 10일 신역 명칭에 대한 공청회가 실시되었다.[9][10] 공청회 결과 등을 바탕으로 2020년 8월 9일 역명이 에치고오시아게히스이카이간역으로 결정되었고,[9][11] 2021년 3월 13일 영업을 개시하였다.[12][9][11]

2. 2. 연혁

2019년 9월 12일 호쿠리쿠 신에츠 운수국이 가칭 '오시아게 신역' 설치를 승인했다.[17][20][5][7] 2020년 5월 14일 본 역의 공사를 시작했다.[21] 2020년 6월 10일부터 7월 10일까지 역명 공모를 실시했고,[22][23][9][10] 8월 9일 그 결과에 따라 역명을 '''에치고오시아게히스이카이간역'''으로 결정했다.[22][24][9][11] 2021년 3월 13일 영업을 개시했다.[25][24][19][12]

3. 역 구조

2면 2선 구조의 지상역이며 개찰(출구)은 니가타현도 제221호선에 설치된 건널목에 접속한다.

무인역이다. 약 45m 길이, 2.5m 폭의 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[26] 니가타현도 제221호 가미마치야 가마자와 이토이가와 선과 교차하는 건널목을 사이에 두고 상하 별도의 승강장이 설치되어 있다.[26]。역사는 이토이가와 역 방면 승강장에 설치되었으며, 당역이 위치한 오시아게 지구는 원래 어촌이었기 때문에 뱃집을 이미지한 디자인으로 되어 있다.[27][19]。역사 내에는, 실내 장식에 이토이가와시의 목재를 사용한 대합실이 있다.[27][28]。

가지야시키 역과 당역 사이 (다케하나 건널목(국도 8호 다케하나 교차점 인접) - 마에카와 건널목 사이(국도 8호 야마토가와 교차점 인접))에 교직 절연구간이 설치되어 있으며, 그곳을 경계로 이토이가와 방면이 교류 구간, 나오에츠 방면이 직류 구간으로 되어 있다.[29]。다만, 당역에 정차하는 여객 열차의 대부분은 기동차로 운행되기 때문에, 일부를 제외하고 절연구간의 영향을 받지 않는다.[30][31]。

승강장노선방향행선
이토이가와 방면 승강장일본해 히스이 라인하행나오에츠 방면
나오에츠 방면 승강장상행이토이가와・토마리 방면



접근 표시기에서 흘러나오는 멜로디는, 나오에츠 방면이 '뻐꾸기', 토마리 방면이 '엘리제를 위하여'가 사용되고 있다.

3. 1. 절연구간

가지야시키역과 에치고오시아게히스이카이간역 사이 (다케하나 건널목(국도 8호 다케하나 교차점 인접) - 마에카와 건널목 사이(국도 8호 야마토가와 교차점 인접))에 교직 절연구간이 설치되어 있다.[29] 그곳을 경계로 이토이가와 방면이 교류 구간, 나오에츠 방면이 직류 구간으로 되어 있다.[29] 다만, 에치고오시아게히스이카이간역에 정차하는 여객 열차의 대부분은 기동차로 운행되기 때문에, 일부를 제외하고 절연구간의 영향을 받지 않는다.[30][31]

3. 2. 승강장

약 45m 길이, 2.5m 폭의 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[26] 니가타현도 제221호 가미마치야 가마자와 이토이가와 선과 교차하는 건널목을 사이에 두고 상하 별도의 승강장이 설치되어 있다.[26] 역사는 이토이가와 역 방면 승강장에 설치되었으며, 당역이 위치한 오시아게 지구는 원래 어촌이었기 때문에 뱃집을 이미지한 디자인으로 되어 있다.[27][19] 역사 내에는, 실내 장식에 이토이가와시의 목재를 사용한 대합실이 있다.[27][28]

가지야시키 역과 당역 사이 (다케하나 건널목(국도 8호 다케하나 교차점 인접) - 마에카와 건널목 사이(국도 8호 야마토가와 교차점 인접))에 교직 절연구간이 설치되어 있으며, 그곳을 경계로 이토이가와 방면이 교류 구간, 나오에츠 방면이 직류 구간으로 되어 있다.[29] 다만, 당역에 정차하는 여객 열차의 대부분은 기동차로 운행되기 때문에, 일부를 제외하고 절연구간의 영향을 받지 않는다.[30][31]

승강장노선방향행선
이토이가와 방면 승강장일본해 히스이 라인하행나오에츠 방면
나오에츠 방면 승강장상행이토이가와・토마리 방면



접근 표시기에서 흘러나오는 멜로디는, 나오에츠 방면이 '뻐꾸기', 토마리 방면이 '엘리제를 위하여'가 사용되고 있다.

4. 이용 현황

2023년의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''115명'''이다.[36]

개업 후 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균
승차 인원		출처
2020년52[32][33]
2021년71[34]
2022년91[35]
2023년115[36]


5. 역세권


역의 북쪽을 동서 방향으로 달리는 니가타현도 222호 니시나카 이토이가와 선은 오래된 가도(街道)로, 좁은 폭에 깊이가 긴 건물이 고밀도로 이어져 있다.[37] 반면, 선로의 남쪽은 원래는 온통 농지였던 곳에 고도 성장기 이후 건물이 들어서기 시작하여, 현재는 주택과 상점·사업소와 농지가 혼재되어 있다.[37]

  • 하라신 이토이가와 동점
  • 히스이오시게해안 모시모시 핏
  • 히스이 해안
  • 이토이가와 종합병원[19]
  • 이토이가와시 다목적 교류 센터 아쿠아 홀
  • 이토이가와 지역 진흥국[19]
  • 니가타현립 이토이가와 고등학교[19]
  • 이토이가와 시립 이토이가와 동 초등학교

5. 1. 버스 노선

역전에는 "에치고오시아게히스이카이간역 앞" 버스 정류장이 있지만, 정차하지 않는 편이 많다. 따라서 역 북쪽으로 도보 약 2분 거리의 현도 222호선[38]沿이 "오시아게 1초메" 버스 정류장이 실질적으로 가장 가깝다. 다음은 2021년 3월 13일 개정 시점의 내용이며, 모두 이토이가와 버스에 의해 운행된다[38]。

  • '''에치고오시아게히스이카이간역 앞'''
  • '''08''' 중앙대로선 (일부 편만 정차)
  • '''09''' 시가지 순회선 (일부 편만 정차)
  • '''오시아게 1초메'''
  • '''01''' 노우・아오우미선
  • '''04''' 이마이선
  • '''05''' 네치선
  • '''09''' 시가지 순회선
  • '''13''' 노우선

6. 인접역

이토이가와 - '''에치고오시아게히스이카이간역''' - 가지야시키

참조

[1] 웹사이트 About installing a new station https://web.archive.[...]
[2] 웹사이트 2022 Passenger Statistics https://web.archive.[...] 2024-06-18
[3] 웹사이트 Potentials of installing a new station http://www.echigo-to[...] えちごトキめき鉄道 2015-01-19
[4] 뉴스 There is a likelihood of increasing passengers who go to schools and hospitals located near the station http://www.niigata-n[...] 2017-12-21
[5] 간행물 えちごトキめき鉄道に新駅（仮称・押上新駅）が設置されます https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省北陸信越運輸局鉄道部 2020-12-19
[6] 웹사이트 鉄道助成ガイドブック https://www.jrtt.go.[...] JRTT 2020-08-19
[7] 뉴스 国交省、「押上新駅」設置を認可 トキ鉄 糸魚川－梶屋敷間 https://www.niigata-[...] 2020-08-10
[8] 웹사이트 来年開業予定の新駅の工事安全祈願祭が実施されました。 https://www.echigo-t[...] えちごトキめき鉄道 2020-08-11
[9] 뉴스 新駅名は「えちご押上ひすい海岸」トキ鉄、糸魚川に来年3月開業 https://www.niigata-[...] 2020-08-11
[10] 뉴스 トキ鉄「押上新駅」の名前考えて 糸魚川市 7月10日まで募集 https://www.niigata-[...] 2020-08-11
[11] 간행물 日本海ひすいライン 糸魚川〜梶屋敷間の新駅の駅名決定について https://www.echigo-t[...] 糸魚川市／えちごトキめき鉄道 2020-08-11
[12] 간행물 2021年3月ダイヤ改正について http://www.echigo-to[...] えちごトキめき鉄道 2020-12-18
[13] 뉴스 えちごトキめき鉄道の新駅「えちご押上ひすい海岸駅」（新潟県糸魚川市）が開業 https://www.niikei.j[...] 新潟経済新聞 2021-04-30
[14] 웹사이트 祝　えちご押上ひすい海岸駅　開業 https://www.torizuka[...] 2021-03-14
[15] 웹사이트 新駅整備可能性等調査の概要 http://www.echigo-to[...] えちごトキめき鉄道 2014-12-02
[16] 뉴스 トキ鉄新駅「押上」を先行整備 糸魚川市方針、通学や通院見込む http://www.niigata-n[...] 2017-12-21
[17] 간행물 えちごトキめき鉄道に新駅（仮称・押上新駅）が設置されます https://wwwtb.mlit.g[...] 国土交通省北陸信越運輸局鉄道部 2020-12-19
[18] 웹사이트 鉄道助成ガイドブック 令和2年度 https://www.jrtt.go.[...] 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 2021-03-03
[19] 뉴스 えちごトキめき鉄道の新駅開業 「えちご押上ひすい海岸」 https://mainichi.jp/[...] 2021-03-14
[20] 뉴스 国交省、「押上新駅」設置を認可 トキ鉄 糸魚川－梶屋敷間 https://www.niigata-[...] 2020-08-10
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[29] 서적 新潟県鉄道全駅 増補改訂版 新潟日報事業社 2015-06-30
[30] 웹사이트 全駅停車の急行列車 運転！ {{!}} えちごトキめき鉄道社長（いすみ鉄道前社長） 鳥塚亮の地域を元気にするブログ https://www.torizuka[...] 2022-11-05
[31] 문서
[32] 문서
[33] 웹사이트 2020年度の乗車状況 https://www.echigo-t[...] えちごトキめき鉄道 2021-07-03
[34] 웹사이트 2021年度の乗車状況 https://www.echigo-t[...] えちごトキめき鉄道 2022-08-08
[35] 웹사이트 2022年度の乗車状況 https://www.echigo-t[...] えちごトキめき鉄道 2024-04-28
[36] 웹사이트 2023年度の乗車状況 https://www.echigo-t[...] えちごトキめき鉄道 2024-07-28
[37] 문서 地理院地図 空中写真 1961年～1969年、1974年～1978年、全国最新写真（シームレス）。 2021-03-27
[38] 웹사이트 糸魚川バス 令和3年3月13日改正時刻表 http://www.marukei-g[...] 頸城自動車 2021-03-27


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