와다즈카역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 역사
- 2.1. 연혁
3. 역 구조
- 3.1. 시설
- 3.2. 승강장
4. 이용 현황
- 4.1. 연도별 이용 현황
5. 주변 지역
- 5.1. 주요 시설
- 5.2. 관련 작품
6. 인접역
참조

1. 개요

와다즈카역은 1907년 8월 16일에 영업을 시작한 일본 에노시마 전철선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상 무인역으로, 2014년 1월 역 번호 EN14가 부여되었다. 2019년에는 에노덴 15개 역 중 14번째로 많은 하루 평균 1,275명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 가마쿠라 해변 공원, 와다즈카, 가마쿠라 시립 오나리 중학교 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

에노시마 전철의 철도역 - 고쿠라쿠지역
고쿠라쿠지역은 가나가와현 가마쿠라시에 있는 에노시마 전철선의 철도역으로, 목조 역사와 토목 유산 지정, 다양한 작품의 배경으로 유명하며, 2022년부터는 무인역으로 운영되고 있다.
에노시마 전철의 철도역 - 가마쿠라역
가마쿠라역은 JR 동일본의 요코스카선, 쇼난 신주쿠 라인, 에노시마 전철선이 지나는 환승역이며, JR과 에노시마 전철 간 환승 개찰구가 있고 주말과 공휴일에는 임시 열차가 운행된다.
에노시마 전철 - 고쿠라쿠지역
고쿠라쿠지역은 가나가와현 가마쿠라시에 있는 에노시마 전철선의 철도역으로, 목조 역사와 토목 유산 지정, 다양한 작품의 배경으로 유명하며, 2022년부터는 무인역으로 운영되고 있다.
에노시마 전철 - 가마쿠라역
가마쿠라역은 JR 동일본의 요코스카선, 쇼난 신주쿠 라인, 에노시마 전철선이 지나는 환승역이며, JR과 에노시마 전철 간 환승 개찰구가 있고 주말과 공휴일에는 임시 열차가 운행된다.
가마쿠라시의 철도역 - 오후나역
오후나역은 가나가와현 가마쿠라시와 요코하마시에 걸쳐 있는 철도역으로, 도카이도 본선, 요코스카선, 쇼난 신주쿠 라인, 네기시선, 쇼난 모노레일 에노시마선이 지나 주요 도시와 연결되며 과거에는 드림 교통 모노레일 오후나선이 운행되었다.
가마쿠라시의 철도역 - 고쿠라쿠지역
고쿠라쿠지역은 가나가와현 가마쿠라시에 있는 에노시마 전철선의 철도역으로, 목조 역사와 토목 유산 지정, 다양한 작품의 배경으로 유명하며, 2022년부터는 무인역으로 운영되고 있다.

와다즈카역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보

주소	일본 가나가와현 가마쿠라시 유이가하마 3-4-1
좌표	35°18′49″N 139°32′43″E
기본 정보
역 이름	와다즈카역
로마자 표기	Wadazuka-eki
역 번호	EN14
개업일	1907년 8월 16일
폐지일	해당 없음
와다즈카역 출구
역 건물과 와다즈카 1호 건널목 (2018년 8월)
운영 정보
운영 주체	에노시마 전철
노선	에노시마 전철선
역 구조	지상역
승강장	1면 1선
무인역 여부	무인역 (자동 발매기 있음)
이용객 통계 (2019년)	1,275명 (일일)
노선 정보
이전 역	유이가하마역 (EN13)
다음 역	가마쿠라역 (EN15)
이전 역간 거리	0.3km
다음 역간 거리	0.8km
기점으로부터의 거리	후지사와역 기점 9.2km

2. 역사

(내용 없음)

2. 1. 연혁

1907년 (메이지 40년) 8월 16일: 영업 개시.
2014년 1월: 에노시마 전철에서 역 번호를 도입하면서 와다즈카역에는 EN14가 부여됐다.^[1]^[2]

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이며, 역무원이 없는 무인역이다. 하나의 선로와 승강장에서 양방향 열차 운행을 모두 담당한다.

3. 1. 시설

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이며, 무인역이다. 한 개의 선로와 승강장에서 양방향 열차를 모두 취급한다.

가마쿠라 방면 출입구 쪽에 역사가 있으며, 자동 발매기 1대가 설치되어 있다. 이 출입구는 도로와 슬로프로 연결되어 배리어 프리를 지원한다. 후지사와 방면으로도 작은 계단을 통해 승하차가 가능하다. 양쪽 출입구에는 IC 카드용 간이 개찰기와 터치 결제·QR 코드 결제 리더기가 설치되어 있다.

역사 뒤편에 화장실이 있다.

3. 2. 승강장

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이며, 무인역이다. 하나의 선로와 승강장에서 가마쿠라 방면과 후지사와 방면 양방향 열차를 모두 이용한다.

가마쿠라 방면 출입구 쪽에 역사가 있으며, 자동 발매기 1대가 설치되어 있다. 이 출입구와 도로 사이는 슬로프로 연결되어 배리어 프리를 지원한다. 또한, 후지사와 방면으로도 승하차할 수 있도록 작은 계단이 마련되어 있다. 양쪽 출입구에는 IC 카드용 간이 개찰기와 터치 결제 및 QR 코드 결제 리더기가 설치되어 있다.

역사 뒤편에는 화장실이 있다.

4. 이용 현황

자세한 연도별 이용 현황은 아래 하위 문단을 참고하라.

4. 1. 연도별 이용 현황

2019년 (레이와 원년)도의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''1,275명'''이며^[7], 에노덴 전체 15개 역 중 14위이다. 평일에는 인근 가마쿠라시립 오나리 중학교로 통학하는 학생들의 이용이 많다.

최근 연도별 1일 평균 '''승하차''' 및 '''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.^[8]

연도	1일 평균 승하차 인원	1일 평균 승차 인원	출처
1995년 (헤이세이 7년)		321	^[9]
1998년 (헤이세이 10년)		293	^[10]
1999년 (헤이세이 11년)		288	^[11]
2000년 (헤이세이 12년)		293	^[11]
2001년 (헤이세이 13년)		282	^[12]
2002년 (헤이세이 14년)	1,011	342	^[13]
2003년 (헤이세이 15년)		308	^[14]
2004년 (헤이세이 16년)		359	^[15]
2005년 (헤이세이 17년)		313	^[16]
2006년 (헤이세이 18년)		570	^[17]
2007년 (헤이세이 19년)		234	^[18]
2008년 (헤이세이 20년)	638	206	^[19]
2009년 (헤이세이 21년)		194	^[20]
2010년 (헤이세이 22년)		189	^[21]
2011년 (헤이세이 23년)	586	185	^[22]
2012년 (헤이세이 24년)	1,118	562	^[23]
2013년 (헤이세이 25년)	1,204	678	^[24]
2014년 (헤이세이 26년)	1,288	724	^[25]
2015년 (헤이세이 27년)	1,334	750	^[26]
2016년 (헤이세이 28년)	1,392	780	^[27]
2017년 (헤이세이 29년)	1,340	655	^[28]
2018년 (헤이세이 30년)	1,375	678	^[29]
2019년 (레이와 원년)	1,275		^[7]

5. 주변 지역

역 주변은 주택가와 함께 가마쿠라 해빈 공원, 와다즈카와 같은 역사 및 휴양 시설이 공존하는 지역이다. 국도 134호선 등 주요 도로가 지나며, 게이큐 버스와 에노덴 버스 노선이 운행되어 교통 접근성이 양호하다.

5. 1. 주요 시설

가마쿠라 해빈 공원 (유이가하마 지구)
와다즈카 (와다 일족의 묘) - 가마쿠라 시대의 무장 와다 요시모리의 공양묘로 전해진다.
육지장
가마쿠라 조각 공예관 (전통 가마쿠라 조각 사업 협동 조합)
유이가하마 해수욕장
가마쿠라 보건 복지 사무소
가마쿠라 시립 제1 초등학교
가마쿠라 시립 오나리 중학교
가마쿠라 여학원 중학교·고등학교
국도 134호선
가나가와 현도 311호 가마쿠라 하야마 선
가나가와 현도 21호 요코하마 가마쿠라 선
* 와카미야오지 1의 토리이
게이힌 급행 버스 "육지장" 정류장, 에노덴 버스 "육지장 앞" 정류장
* 북쪽에 병행하는 가나가와 현도 311호 가마쿠라 하야마 선 (유이가하마 대로) 상에 위치한다.

5. 2. 관련 작품

'''음악'''
* 오가와 코타&토마손 『와다즈카 원더랜드』 - 「바닷가 마을 전철」 수록곡
* 와타나베 다이치 『와다즈카』 - 「가마쿠라 고등학교 앞 ~ 에노덴에서 보이는 풍경 ~」 수록곡
* 아시안 쿵푸 제너레이션 『와다즈카 원더즈』

6. 인접역

: 에노시마 전철

:: -- 에노시마 전철선

::: 유이가하마 (EN13) - '''와다즈카역 (EN14)''' - 가마쿠라 (EN15)

참조

_[1] 웹사이트 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します！ http://www.odakyu.jp[...] 2013-12-24
_[2] 웹사이트 小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号…2014年1月から順次導入 https://response.jp/[...] 2013-12-28
_[3] 웹사이트 https://www.enoden.c[...] Enoshima Electric Railway
_[4] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Tokyo Metropolitan Government
_[5] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture
_[6] 웹사이트 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture
_[7] 웹사이트 江ノ電グループ会社要覧 2021年版 https://www.enoden.c[...] 江ノ島電鉄
_[8] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 http://www.pref.kana[...]
_[9] PDFlink 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 http://www.pref.kana[...]
_[10] 문서 神奈川県県勢要覧（平成12年度）
_[11] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成13年度） http://www.pref.kana[...]
_[12] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成14年度） http://www.pref.kana[...]
_[13] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成15年度） http://www.pref.kana[...]
_[14] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成16年度） http://www.pref.kana[...]
_[15] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成17年度） http://www.pref.kana[...]
_[16] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...]
_[17] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成19年度） http://www.pref.kana[...]
_[18] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成20年度） http://www.pref.kana[...]
_[19] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成21年度） http://www.pref.kana[...]
_[20] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成22年度） http://www.pref.kana[...]
_[21] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...]
_[22] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成24年度） http://www.pref.kana[...]
_[23] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成25年度） http://www.pref.kana[...]
_[24] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成26年度） http://www.klnet.pre[...]
_[25] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成27年度） http://www.pref.kana[...]
_[26] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成28年度） http://www.pref.kana[...]
_[27] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成29年度） http://www.pref.kana[...]
_[28] PDFlink 神奈川県県勢要覧（平成30年度） https://www.pref.kan[...]
_[29] PDFlink 神奈川県県勢要覧（令和元年度） https://www.pref.kan[...]

본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com