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웨이즈

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목차

1. 개요

웨이즈는 2008년 이스라엘에서 설립된 크라우드소싱 기반의 내비게이션 서비스이다. 사용자들은 교통 상황, 사고, 경찰 단속 등의 정보를 공유하며, 웨이즈는 이를 바탕으로 실시간 길 안내를 제공한다. 2013년 구글에 인수되었으며, 다양한 기능과 파트너십을 통해 서비스를 확장해왔다. 그러나 경찰 위치 정보 공유, 운전자 주의 분산, 이스라엘 관련 논란, 보안 취약점 등의 비판과 논란이 존재한다.

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웨이즈 - [IT 관련 정보]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
이름웨이즈 모바일 유한회사
로고
개발자구글
출시일2006년 (FreeMap Israel로 처음 출시)
최신 버전Android: 4.87.1.0 (2022년 9월 17일)
iOS: 4.87 (2022년 10월 2일)
미리보기 버전Android: v. 4.85.90.901 (2022년 8월 5일)
iOS: v.4.85.90.900 (2022년 8월 5일)
사용 가능 언어 수50개
라이선스상용 소프트웨어, 사유 소프트웨어
웹사이트공식 웹사이트
기술 정보
장르위성 항법 소프트웨어
운영 체제안드로이드, 블랙베리 OS (베타), iOS, 심비안 OS, 마에모, 윈도우 모바일
추가 정보
회사 설립2008년 2월 11일
구글 인수2013년 6월 11일
본사이스라엘
언어한국어, 갈리시아어, 그루지야어, 그리스어, 네덜란드어, 덴마크어, 독일어, 라트비아어, 러시아어, 루마니아어, 리투아니아어, 말레이어, 바스크어, 벨라루스어, 보크몰 노르웨이어, 불가리아어, 세르비아어, 스웨덴어, 스페인어, 슬로바키아어, 슬로베니아어, 아랍어, 아제르바이잔어, 아프리칸스어, 에스토니아어, 영어, 우즈베크어, 우크라이나어, 웨일스어, 이탈리아어, 인도네시아어, 일본어, 중국어 (간체, 번체), 체코어, 카탈루냐어, 칸나다어, 크로아티아어, 터키어, 페르시아어, 포르투갈어, 폴란드어, 프랑스어, 프리지아어, 핀란드어, 타갈로그어, 헝가리어, 히브리어

2. 역사

웨이즈(Waze Ltd.)는 우리 레빈(Uri Levin)과 소프트웨어 엔지니어인 에후드 샤브타이(Ehud Shabtai), 아미르 시너(Amir Shinar)가 2008년 이스라엘에서 링크맵(Linqmap)이라는 사명으로 설립했다. 2011년 12월 기준으로 직원 80명을 두고 있었으며, 그중 70명은 이스라엘 라나나 소재 시설에서, 10명은 캘리포니아주 팔로알토에서 근무했다.[87][88][89][90]

2. 1. 개발

2006년, 이스라엘 프로그래머 에후드 샤브타이(Ehud Shabtai)는 "프리맵 이스라엘(FreeMap Israel)"이라는 커뮤니티 프로젝트를 설립했다. 이 프로젝트는 커뮤니티 사용자들의 크라우드소싱 지원을 통해 이스라엘의 무료 디지털 지도 데이터베이스를 히브리어로 작성하고, 콘텐츠, 업데이트, 배포를 무료로 제공하는 것을 목표로 했다.[9] 2008년, 샤브타이는 초기 프로젝트를 상업화하기 위해 "웨이즈(Waze)"라는 회사를 설립했으며,[10] 2009년에는 "웨이즈 모바일 유한회사(Waze Mobile Ltd)"로 이름을 변경했다.

2010년, 회사는 2차 투자 라운드에서 2,500만 달러의 자금을 유치했다.[11] 이듬해에는 추가로 3,000만 달러의 투자를 받았다.[12] 2011년에는 응용 프로그램이 업데이트되어 거리 축제나 시위와 같은 지역 행사를 포함한 실시간 커뮤니티 기반 관심 지점을 표시하게 되었다.[13]

2011년 12월 기준으로 웨이즈는 80명의 직원을 고용하고 있었는데, 그중 70명은 라아나나(Raʽanana), 이스라엘에, 나머지 10명은 팔로알토, 미국에 근무했다.[14][15] 2012년 11월, 회사는 위치 기반 광고를 제공하는 웹 인터페이스를 판매 및 광고주에게 제공하여 응용 프로그램의 수익화를 시작했다. 휴대전화가 특정 위치에 있을 때 작은 아이콘이 나타나 사용자의 참여를 유도하는 방식이다.[16] 또한 텔레비전 뉴스 방송국에 웨이즈 응용 프로그램에서 직접 현재 교통 상황 보고 및 경고를 방송할 수 있는 웹 인터페이스를 제공했다. 이 서비스는 2013년 6월까지 25개의 미국 텔레비전 뉴스 방송국에서 사용되었다.[17] 2013년 7월 24일부터 브라질 리우데자네이루의 운영 센터에서도 사용되었으며,[18] 2012년부터 미국 뉴욕과 뉴저지에서도 사용되었다.

2013년, 이동통신 사업자들의 무역 협회인 GSM 협회는 웨이즈에 모바일 월드 콩그레스(Mobile World Congress) 전시회에서 최고 모바일 앱 상을 수여했다.[19] 웨이즈(Waze Ltd.)는 우리 레빈(Uri Levin)과 소프트웨어 엔지니어인 에후드 샤브타이(Ehud Shabtai), 아미르 시너(Amir Shinar)가 2008년 이스라엘에서 링크맵(Linqmap)이라는 사명으로 설립했다. 2011년 12월 기준으로 직원 80명을 두고 있었으며, 그중 70명은 이스라엘 라나나 소재 시설에서, 10명은 캘리포니아주 팔로알토에서 근무했다.[87][88][89][90]

2. 2. 자금 조달 및 성장

2010년에 2차 투자 유치 라운드에서 2500만 달러를 조달했다.[91] 2011년에는 위치 기반 광고를 통한 수익 창출과 아시아 진출 계획을 위해 3000만 달러를 조달했다.[75]

2. 3. 인수 및 현황

2013년 초부터 애플 및 페이스북 등이 지도 서비스 강화를 위해 웨이즈 인수를 추진했다. 애플은 5억 달러, 페이스북은 10억 달러를 제시했으나 본사 이전 등의 문제로 결렬되었다.[101] 2013년 6월, 구글이 최종적으로 13억 달러에 웨이즈를 인수했다.[102][5][6][7] 당시 웨이즈 직원 100명은 평균 약 120만 달러를 받아, 이스라엘 하이테크 업계에서 직원들에게 지급된 금액 중 가장 큰 규모였다.[20] 인수 후에도 웨이즈 개발팀은 이스라엘에서 구글과 별개의 독립체로 계속 운영되었다.[21]

미국 연방거래위원회(FTC)는 구글의 웨이즈 인수가 독점금지법을 위반할 가능성이 있는지 검토했으나, 이의를 제기하지 않기로 결정했다.[22][23] 영국 공정거래청과 이스라엘 반독점 당국도 조사했지만, 인수에 이의를 제기하지 않았다.[24][25][26] 그러나 2020년 FTC는 구글의 2013년 웨이즈 인수를 재검토하겠다고 발표했다.[27]

3. 특징

웨이즈는 크라우드소싱 정보를 기반으로 사용자에게 길 안내를 제공한다. 웨이즈 사용자는 사고부터 경찰 단속까지 다양한 교통 관련 사건을 신고할 수 있다. 이 데이터는 웨이즈가 다른 사용자들에게 앞쪽 상황을 알려주거나 해당 지역을 완전히 피하도록 경로를 변경하는 데 사용된다.[30] 사용자 입력 외에도 웨이즈는 도로 공사와 같은 교통 상황에 대한 정보를 정부 기관으로부터 얻는다. 더 많은 사람들이 데이터를 제공할수록 더 정확해진다는 것이 기본적인 아이디어이다.[30]

교통 정보 알림에 크라우드소싱 정보를 사용하는 것 외에도, 웨이즈는 등록된 사용자가 지도 데이터 자체를 수정할 수 있도록 허용한다. 지도 편집자는 웨이즈를 사용하는 동안 운전한 경로와 사용자가 수행한 지도 편집 횟수를 기반으로 하는 순위에 따라 지도를 변경할 수 있다.

2013년 6월, 웨이즈는 전 세계 현지화 프로젝트를 도입하여 투르 드 프랑스와 같이 특정 국가의 주요 행사 중에 향후 도로 폐쇄 및 실시간 교통 업데이트를 가능하게 했다.[31] 같은 달 구글이 웨이즈를 인수했다. 구글이 인수했을 당시 웨이즈 사용자는 약 5천만 명에 달했다.[32] 2017년에는 오토바이 사용자를 위한 옵션과 함께 카풀 차선을 운전할 자격이 있는 사람들을 위한 특수 경로가 추가되었다.[33]

웨이즈는 사용자가 내비게이션 음성을 선택할 수도 있다. 주요 음성에는 모건 프리먼, 티페인, DJ 칼리드, 아놀드 슈왈제네거, 쿠키 몬스터, 켄터키 프라이드 치킨 할아버지, 케빈 하트, 샤크 등이 있다.[34]

2017년 3월 스포티파이는 웨이즈와 파트너십을 발표하여 웨이즈 사용자가 웨이즈 앱에서 직접 스포티파이에서 음악을 재생하고 안드로이드 플랫폼의 스포티파이 앱에서 웨이즈 길찾기를 받을 수 있는 통합 경험을 제공했다. 6개월 후, 이 기능은 iOS 플랫폼에서도 사용할 수 있게 되었다.[35][36] 2017년 5월, 웨이즈는 사용자가 자신의 음성 안내 메시지를 직접 녹음할 수 있는 기능을 도입했다.[37]

2018년 8월, 웨이즈는 안드로이드 오토 지원을 도입했다.[38] 2018년 9월, 애플이 iOS 12를 출시한 후 웨이즈는 애플 카플레이 지원을 도입했다.[39]

2018년 10월, 웨이즈는 판도라, 디저, 아이하트 라디오, NPR 원, 스크라이브, 스티처 및 튠인과 웨이즈 오디오 플레이어 파트너십을 발표했으며, 스포티파이는 웨이즈의 첫 번째 파트너였다. 그러나 웨이즈가 미디엄에 파트너십을 발표하면서 언급된 서비스를 사용하려면 베타 프로그램에 참여해야 한다고 제안했기 때문에 안드로이드 사용자는 디저를 연결할 수 없고, iOS 사용자는 판도라, NPR 또는 튠인을 이용할 수 없다.[40]

2019년 2월, 웨이즈는 시리 단축키 지원 기능을 iOS 플랫폼에 업데이트했다.[41] 2019년 5월, 이 회사는 iOS 사용자를 위한 오디오 재생 기능에 새로운 스트리밍 서비스로 판도라를 추가하여 통근 중에 더 많은 음악 옵션을 제공할 것이라고 발표했다.[42] 2019년 8월, 웨이즈는 두 플랫폼 모두에 유튜브 뮤직 통합을 추가했다.[43]

구글은 구글 I/O 2019 개발자 컨퍼런스에서 웨이즈에 구글 어시스턴트 통합을 추가한다고 발표했다.[44] 이 통합은 2019년 6월 안드로이드 휴대전화에서 사용할 수 있게 되었다.[45]

2020년 9월, 웨이즈는 차선 안내 기능을 추가했다. 또한 2020년 10월부터 최근 방문한 장소의 제안을 종합하여 여정 제안을 구현할 것이라고 발표했다.[46]

웨이즈는 2016년에 처음 출시되어 미국, 브라질 및 이스라엘에서 사용 가능했던 전용 카풀 앱인 웨이즈 카풀을 운영했다. 2022년 구글은 통근 패턴의 코로나19 관련 변화로 카풀이 급감했다는 이유로 이 앱을 서비스 종료할 것이라고 발표했다.[47]

2023년 11월, 웨이즈는 자동차 충돌 이력 알림이라는 새로운 안전 기능을 도입했다.[48]

3. 1. 크라우드소싱 및 사용자 참여

웨이즈(Waze)는 기존의 GPS 내비게이션 소프트웨어와 달리, 경로 정보와 실시간 교통 상황을 제공하기 위한 커뮤니티 기반 애플리케이션이며 사용자의 운전 시간을 학습하는 기능을 갖추고 있다.[73] 다운로드와 사용 모두 무료이다. 사용자는 사고, 교통 체증, 과속 단속 카메라, 경찰 관련 정보를 보고하고, 도로, 랜드마크, 주택 번호 등을 업데이트할 수 있다. 주변이나 경로 상에 있는 가장 저렴하고 가까운 주유소를 찾을 수도 있다.[74][75]

웨이즈는 전 세계 어디에서나 다운로드하여 사용할 수 있지만, 기본 지도가 완성된 국가는 일부에 불과하며 다른 국가에서는 여전히 도로 정보 기록 및 지도 편집을 위한 사용자 참여가 필요하다. 2012년 7월, 웨이즈는 사용자 수가 2000만 명으로 6개월 만에 두 배 이상 증가했다고 발표했다.[76]

턴바이턴 음성 안내, 실시간 교통 상황, 기타 지역 특유의 경고 외에도 웨이즈는 동시에 사용자의 주행 속도와 위치를 포함한 익명 정보를 서비스 전반 개선을 목적으로 하는 데이터베이스에 전송한다. 이러한 크라우드소싱은 웨이즈 커뮤니티를 통해 운전 중 애플리케이션을 실행할 때 내비게이션 및 매핑 오류나 교통 사고를 간단하게 보고할 수 있게 한다. 웨이즈는 사용자를 더욱 즐겁게 하기 위해 컵케이크 줍기와 같은 다른 게임 요소를 통해 사용자가 특정 위치에 있는 컵케이크나 기타 도로 표식 아이콘 위를 운전하여 포인트를 획득할 수 있다. 미니 게임 외에도 웨이즈는 교통 체증이나 위험 정보를 보고한 사용자에게 항상 포인트를 부여하며, 포인트는 사용자의 아바타를 변경하거나 커뮤니티 내에서 등급을 올리는 데 사용할 수 있다.[81]

2011년, 웨이즈 모바일(Waze Mobile)은 소프트웨어 업데이트를 통해 실시간 표시, 거리 축제나 시위 활동과 같은 커뮤니티가 관심을 가질 만한 선택된 정보를 검색할 수 있게 되었다.[82] 2012년 6월에는 주유소 실시간 가격 정보 기능이 제공되기 시작했다.[83] 2013년 6월 11일, 구글(Google)이 10억 달러가 넘는 금액으로 웨이즈를 인수했다.[85]

3. 2. 지도 편집

3. 3. 다양한 기능

웨이즈는 크라우드소싱 정보를 기반으로 사용자에게 길 안내를 제공하며, 사용자는 사고, 경찰 단속 등 다양한 교통 관련 사건을 신고할 수 있다.[30] 이 데이터는 다른 사용자들에게 앞쪽 상황을 알리거나 해당 지역을 피하도록 경로를 변경하는 데 사용된다. 웨이즈는 사용자 입력 외에도 정부 기관으로부터 도로 공사와 같은 교통 상황에 대한 정보를 얻는다.[30] 더 많은 사람들이 데이터를 제공할수록 정보는 더 정확해진다.[30]

교통 정보 알림에 크라우드소싱 정보를 사용하는 것 외에도, 등록된 사용자는 지도 데이터 자체를 수정할 수 있다. 지도 편집자는 운전 경로와 지도 편집 횟수에 따라 순위가 결정된다. 2013년 6월, 웨이즈는 투르 드 프랑스와 같은 주요 행사 중 도로 폐쇄 및 실시간 교통 업데이트를 가능하게 하는 전 세계 현지화 프로젝트를 도입했다.[31] 같은 달 구글이 웨이즈를 인수했으며, 당시 웨이즈 사용자는 약 5천만 명이었다.[32] 2017년에는 오토바이 사용자를 위한 옵션과 카풀 차선을 운전할 자격이 있는 사람들을 위한 특수 경로가 추가되었다.[33]

웨이즈는 사용자가 내비게이션 음성을 선택할 수 있도록 모건 프리먼, 티페인, DJ 칼리드, 아놀드 슈왈제네거, 쿠키 몬스터, 켄터키 프라이드 치킨 할아버지, 케빈 하트, 샤크 등 다양한 음성을 제공한다.[34]

2017년 3월 스포티파이와의 파트너십을 통해 웨이즈 앱에서 직접 스포티파이에서 음악을 재생하고, 스포티파이 앱에서 웨이즈 길찾기를 받을 수 있는 통합 경험을 제공했다. 이 기능은 6개월 후 iOS 플랫폼에도 제공되었다.[35][36] 2017년 5월, 사용자가 자신의 음성 안내 메시지를 직접 녹음할 수 있는 기능을 도입했다.[37]

2018년 8월, 안드로이드 오토 지원이 도입되었고,[38] 2018년 9월, iOS 12 출시 후 애플 카플레이 지원이 도입되었다.[39]

2018년 10월, 판도라, 디저, 아이하트 라디오, NPR 원, 스크라이브, 스티처 및 튠인과 웨이즈 오디오 플레이어 파트너십을 발표했다.[40] 스포티파이는 웨이즈의 첫 번째 파트너였다.[40]

2019년 2월, 시리 단축키 지원 기능이 iOS 플랫폼에 업데이트되었다.[41] 2019년 5월, iOS 사용자를 위한 오디오 재생 기능에 판도라를 추가했다.[42] 2019년 8월, 유튜브 뮤직 통합이 추가되었다.[43]

구글 I/O 2019 개발자 컨퍼런스에서 구글 어시스턴트 통합이 발표되었고,[44] 2019년 6월 안드로이드 휴대전화에서 사용할 수 있게 되었다.[45]

2020년 9월, 차선 안내 기능이 추가되었다. 또한 2020년 10월부터 최근 방문한 장소의 제안을 종합하여 여정 제안을 구현할 것이라고 발표했다.[46]

웨이즈는 2016년에 전용 카풀 앱인 웨이즈 카풀을 출시하여 미국, 브라질 및 이스라엘에서 사용 가능했지만, 2022년 구글은 코로나19로 인한 통근 패턴 변화로 카풀이 급감하여 서비스를 종료한다고 발표했다.[47]

2023년 11월, 웨이즈는 자동차 충돌 이력 알림이라는 새로운 안전 기능을 도입했다.[48]

3. 4. 파트너십

웨이즈는 2014년 6월에 무료 양방향 데이터 공유 프로그램인 커넥티드 시티즌 프로그램(Connected Citizens Program, CCP)을 출시했다. 450개 이상의 정부 기관, 교통부 및 지방 자치 단체에서 교통 분석, 도로 계획 및 응급 인력 배치에 이 프로그램을 사용하고 있다.[49][50] 이 프로그램은 웨이즈와 파트너 간의 양방향 데이터 교환이다.

2014년, 리우데자네이루는 교통 관리 시스템을 위한 데이터 수집을 시작했다. 리우데자네이루는 웨이즈 내비게이션 앱을 사용하는 운전자와 대중교통 앱인 무빗(Moovit)을 사용하는 보행자로부터 실시간 데이터를 수집했다. 또한 자전거 애플리케이션인 스트라바(Strava) 운영자와 협력하여 자전거 이용자의 이동 상황을 모니터링했다. 초기에는 앱에서 공유하는 데이터가 모두 익명 처리되었지만, 사람들이 스마트폰을 통한 모니터링에 대해 이점을 본다면 더 구체적인 식별 정보를 얻을 수 있다는 점이 지적되었다.[51]

2021년, 이 프로그램은 대대적인 개편을 거쳐 웨이즈 포 시티즈(Waze for Cities, W4C)로 이름이 변경되었다.

4. 비판 및 논란

스마트폰 앱이 특정 개인의 이동을 감시하는 데 사용될 수 있다는 우려가 제기되었다.[51] 2014년 12월, 로스앤젤레스 경찰국(Los Angeles Police Department)의 찰리 벡(Charlie Beck) 국장은 구글에 보낸 서한에서 경찰 위치 추적 기능에 대해 불만을 제기하며 "범죄 의도를 가진 자들이 경찰관과 지역 사회를 위험에 빠뜨리기 위해 악용할 수 있다"고 주장했다.

같은 달 뉴욕 경찰국(NYPD) 경찰관 2명을 사살한 이스마이일 브린슬리(Ismaaiyl Brinsley)가 살인 전에 웨이즈 앱을 사용했고, 총격 사건 몇 시간 전에 자신의 인스타그램 계정에 앱의 스크린샷을 게시했다는 주장이 있었지만, 게시물이 총격 사건 3주 전에 작성되었기 때문에 이는 확인되지 않았다.[52] 사용자는 작은 아이콘으로 경찰관의 존재를 표시하고 경찰관이 보이는지 숨겨져 있는지 여부를 표시할 수 있다. 로스앤젤레스 경찰국을 비롯한 다른 경찰 기관들은 구글에 앱에서 이 기능을 비활성화하도록 압력을 가했다. 구글은 경찰관의 위치를 아는 것이 안전한 운전을 증진한다고 말한다.[53][54]

일부 도로 안전 옹호자들은 더 많은 운전자가 웨이즈를 사용하게 되면 아이콘과 알림이 쏟아져 운전자의 주의가 산만해지고 사고 위험이 커질 수 있다는 우려를 표명했다.[55]

2024년 12월, 레바논 내무부(Internal Security Forces)는 레바논 국민들에게 다음과 같은 경고를 발표했다. "수사와 조사를 통해 이 앱이 이스라엘 국민이 설립한 회사인 'WAZE Mobile'에 의해 이스라엘에서 개발되었다는 사실이 밝혀졌습니다." 따라서 내무부는 이 앱을 다운로드하지 않는 것을 권장했다.[56]

4. 1. 경찰 위치 추적 기능 논란

스마트폰 앱이 특정 개인의 이동을 감시하는 데 사용될 수 있다는 우려가 제기되었다.[51] 2014년 12월, 로스앤젤레스 경찰국(Los Angeles Police Department)의 찰리 벡(Charlie Beck) 국장은 구글에 보낸 서한에서 경찰 위치 추적 기능에 대해 불만을 제기하며 "범죄 의도를 가진 자들이 경찰관과 지역 사회를 위험에 빠뜨리기 위해 악용할 수 있다"고 주장했다.

같은 달 뉴욕 경찰국(NYPD) 경찰관 2명을 사살한 이스마이일 브린슬리(Ismaaiyl Brinsley)가 살인 전에 웨이즈 앱을 사용했고, 총격 사건 몇 시간 전에 자신의 인스타그램 계정에 앱의 스크린샷을 게시했다는 주장이 있었지만, 게시물이 총격 사건 3주 전에 작성되었기 때문에 이는 확인되지 않았다.[52] 사용자는 작은 아이콘으로 경찰관의 존재를 표시하고 경찰관이 보이는지 숨겨져 있는지 여부를 표시할 수 있다. 로스앤젤레스 경찰국을 비롯한 다른 경찰 기관들은 구글에 앱에서 이 기능을 비활성화하도록 압력을 가했다. 구글은 경찰관의 위치를 아는 것이 안전한 운전을 증진한다고 말한다.[53][54]

일부 도로 안전 옹호자들은 더 많은 운전자가 웨이즈를 사용하게 되면 아이콘과 알림이 쏟아져 운전자의 주의가 산만해지고 사고 위험이 커질 수 있다는 우려를 표명했다.[55]

2024년 12월, 레바논 내무부(Internal Security Forces)는 레바논 국민들에게 다음과 같은 경고를 발표했다. "수사와 조사를 통해 이 앱이 이스라엘 국민이 설립한 회사인 'WAZE Mobile'에 의해 이스라엘에서 개발되었다는 사실이 밝혀졌습니다." 따라서 내무부는 이 앱을 다운로드하지 않는 것을 권장했다.[56]

4. 2. 운전자 주의 분산

일부 도로 안전 옹호자들은 더 많은 운전자가 웨이즈를 사용하게 되면 아이콘과 알림이 쏟아져 운전자의 주의가 산만해지고 사고 위험이 커질 수 있다는 우려를 표명했다.[55]

스마트폰 앱이 특정 개인의 이동을 감시하는 데 사용될 수 있다는 우려가 제기되었다.[51] 2014년 12월, 로스앤젤레스 경찰국(Los Angeles Police Department)의 찰리 벡(Charlie Beck) 국장은 구글에 보낸 서한에서 경찰 위치 추적 기능에 대해 "범죄 의도를 가진 자들이 경찰관과 지역 사회를 위험에 빠뜨리기 위해 악용할 수 있다"고 주장했다.[52] 같은 달 2014년 NYPD 경찰관 살해 사건의 범인 이스마이일 브린슬리(Ismaaiyl Brinsley)가 살인 전에 Waze 앱을 사용했다는 주장이 있었지만, 확인되지는 않았다.[52] 사용자는 작은 아이콘으로 경찰관의 존재를 표시할 수 있으며, 경찰관이 보이는지 숨겨져 있는지 여부를 표시할 수 있다. 로스앤젤레스 경찰국을 비롯한 다른 경찰 기관들은 구글에 앱에서 이 기능을 비활성화하도록 압력을 가했지만, 구글은 경찰관의 위치를 아는 것이 안전한 운전을 증진한다고 말한다.[53][54]

2024년 12월, 레바논 내무부(Internal Security Forces)는 레바논 국민들에게 이 앱이 이스라엘에서 개발되었음을 경고하며 다운로드하지 말 것을 권고했다.[56]

4. 3. 이스라엘 관련 논란

스마트폰 앱이 특정 개인의 이동을 감시하는 데 사용될 수 있다는 우려가 제기되었다.[51] 2014년 12월, 로스앤젤레스 경찰국(Los Angeles Police Department)의 찰리 벡(Charlie Beck) 국장은 구글에 보낸 서한에서 경찰 위치 추적 기능에 대해 불만을 제기하며 "범죄 의도를 가진 자들이 경찰관과 지역 사회를 위험에 빠뜨리기 위해 악용할 수 있다"고 주장했다.[52] 같은 달 2014년 NYPD 경찰관 살해 사건의 범인 이스마이일 브린슬리(Ismaaiyl Brinsley)가 살인 전에 Waze 앱을 사용했다는 주장이 있었지만, 게시물이 총격 사건 3주 전에 작성되었기 때문에 이는 확인되지 않았다.[52]

사용자는 작은 아이콘으로 경찰관의 존재를 표시하고 경찰관이 보이는지 숨겨져 있는지 여부를 표시할 수 있다. 로스앤젤레스 경찰국을 비롯한 다른 경찰 기관들은 구글에 앱에서 이 기능을 비활성화하도록 압력을 가했다. 구글은 경찰관의 위치를 아는 것이 안전한 운전을 증진한다고 말한다.[53][54]

일부 도로 안전 옹호자들은 더 많은 운전자가 Waze를 사용하게 되면 아이콘과 알림이 쏟아져 운전자의 주의가 산만해지고 사고 위험이 커질 수 있다는 우려를 표명했다.[55]

2024년 12월, 레바논 내무부(Internal Security Forces)는 레바논 국민들에게 이 앱이 이스라엘 국민이 설립한 회사인 'WAZE Mobile'에 의해 이스라엘에서 개발되었다는 사실을 밝히며, 이 앱을 다운로드하지 않는 것을 권장했다.[56]

4. 4. 보안 취약점

2016년, 캘리포니아대학교 산타바바라캠퍼스 연구진은 웨이즈(Waze)의 취약점을 발견하여 허위 교통 정체를 생성하고 Waze 사용자의 이동을 추적할 수 있음을 밝혀냈다.[57] 이 공격은 취약한 위치 인증에 기반을 두었으며, 연구진은 가짜 교통 상황과 위치 데이터를 Waze 서버에 보고하고 그에 대한 응답으로 인근 운전자에 대한 정보를 얻는 소프트웨어 기반 시빌 장치를 생성할 수 있었다.[57]

2019년, 보안 연구원 피터 가스퍼는 웹 기반 내비게이션 소프트웨어인 Waze 라이브 맵의 정보 유출 취약점 두 가지를 보고했다.[58] 하나의 취약점은 운전자 아이콘과 연결된 고유 식별자를 사용하여 사용자를 추적할 수 있게 했고, 다른 하나는 고유 식별자에서 사용자 이름을 복구하여 사용자의 익명성을 부분적으로 해제할 수 있게 했다.[58] 구글은 이 문제를 인정하고 수정했으며 버그 바운티 보상금을 지급했다.[58]

5. 라이선스

웨이즈 모바일(Waze Mobile Ltd)은 여러 특허를 보유하고 있다.[59][60][61] 웨이즈 v2.x 소프트웨어는 GNU 일반 공중 사용 허가서 v2에 따라 배포되었으나, 지도 데이터에는 적용되지 않았다.[62] 초기 기본 지도 데이터는 미국 인구조사국의 TIGER 데이터에서 가져왔다.[63] FreeMap 데이터는 웨이즈 프로젝트로 전환되기 전에도 오픈 콘텐츠 라이선스에 따라 공개되지 않았다. FreeMap과 Waze를 시작하고 개발한 에후드 샤브타이(Ehud Shabtai)는 웨이즈 지도 데이터의 상업화를 제한할 오픈스트리트맵과 같은 외부 소스나 프로젝트를 사용하지 않고 데이터를 크라우드소싱하는 데 지속적으로 주장했다.[64]

웨이즈 v3부터 애플리케이션이 다시 작성되었고, 그에 따라 독점 라이선스로 전환되었다.[65] iPhone과 Android용 마지막 오픈소스 클라이언트 버전은 2.4.0.0이며, Windows Mobile의 경우 2.0이다.[66][67]

회계사 로이 고로디시(Roey Gorodish)는 2014년 3월, 오픈소스 FreeMap 지도와 오픈소스 RoadMap 소프트웨어의 코드 사용에 대한 지적 재산권 침해를 주장하며 웨이즈에 대해 집단 소송을 제기했다.[68] 이 프로젝트는 에후드 샤브타이가 2006년 Windows Pocket PC 버전에 기여한 것이다.[69][70][71] 이 소송은 2017년 3월 5일, 이 사건에 대한 집단 소송의 근거가 없다는 명확한 결정으로 기각되었다. 이 소송은 2019년 1월 28일 이스라엘 대법원의 최종 판결로 다시 기각되었다.[72]

6. 프로그램

6. 1. Connected Citizens Program / Waze for Cities

웨이즈는 2014년 6월에 무료 양방향 데이터 공유 프로그램인 커넥티드 시티즌 프로그램(Connected Citizens Program, CCP)을 출시했다.[49][50] 450개 이상의 정부 기관, 교통부 및 지방 자치 단체에서 교통 분석, 도로 계획 및 응급 인력 배치에 이 프로그램을 사용하고 있다.[49][50] 이 프로그램은 웨이즈와 파트너 간의 양방향 데이터 교환이다.

2014년, 리우데자네이루는 교통 관리 시스템을 위한 데이터 수집을 시작했다. 리우데자네이루는 웨이즈 내비게이션 앱을 사용하는 운전자와 대중교통 앱인 무빗(Moovit)을 사용하는 보행자로부터 실시간 데이터를 수집했다. 또한 자전거 애플리케이션인 스트라바(Strava) 운영자와 협력하여 자전거 이용자의 이동 상황을 모니터링했다. 초기에는 앱에서 공유하는 데이터가 모두 익명 처리되었지만, 사람들이 스마트폰을 통한 모니터링에 대해 이점을 본다면 더 구체적인 식별 정보를 얻을 수 있다는 점이 지적되었다.[51]

2021년, 이 프로그램은 대대적인 개편을 거쳐 웨이즈 포 시티즈(Waze for Cities, W4C)로 이름이 변경되었다.

6. 2. Waze Carpool

참조

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