유리가하라역
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1. 개요
유리가하라역은 홋카이도 삿포로시에 위치한 삿쇼선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 여객 육교로 연결되어 있다. 1986년 삿포로시가 개최한 전국 도시 녹화 박람회 기간 동안 임시 승강장으로 설치되었으며, 이후 상설화되어 1987년 정식 역으로 승격되었다. 2012년 삿쇼선 전철화에 따라 전철 운행이 시작되었으며, 키타카 사용이 가능하다. 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 764명이다.
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| 유리가하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 개요 | |
| 역 이름 | 유리 가하라 역 |
| 로마자 표기 | Yurigahara-eki |
| 일본어 표기 | 百合が原駅 |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 기타구 유리가하라 5초메 |
| 노선 | (학원 도시선) |
| 역 번호 | G07 |
| 영업 거리 | 소엔 기점 8.6km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 상대식 |
| 개업일 | 1986년 6월 28일 |
| 운영 주체 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 삿포로 시내 | [[파일:JR area SATSU.png|14px|[札]]] |
| 이용 현황 | |
| 2022년 1일 평균 승차 인원 | 764명 |
| 2014년 1일 평균 승차 인원 | 760명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | G06 다이헤이 |
| 역간 거리 | 1.3 km (다이헤이 역) |
| 다음 역 | 시노로 G08 |
| 역간 거리 | 1.6 km (시노로 역) |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | ユリ (유리) |
2. 역 구조
유리가하라 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.[19][2]
2. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선(승강장 길이: 135m[19])을 갖춘 지상역이다. 승강장은 여객 육교로 연결되어 있다.[2] 소엔역이 관리하는 무인역으로, 간이 자동 발매기와 간이 자동 개찰구(자기식 승차권 및 Kitaca 대응)가 설치되어 있다.[3] Kitaca 사용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않는다.| 번선 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■ 삿쇼 선 (가쿠엔토시 선) | 상행 | 삿포로・신치토세 공항 방면 |
| 2 | 하행 | 아이노사토 공원・홋카이도 의료대학 방면 |
1986년 유리가하라 공원에서 열린 '86 삿포로 꽃과 녹색 박람회' (전국 도시 녹화 박람회) 개최에 맞춰 삿포로시의 요청과 비용 부담으로 박람회 기간 동안 운영될 임시 승강장으로 처음 설치되었다.[5][6] 당시 국철 삿쇼선의 '유리가하라 임시 승강장'으로 개업했으며[7][8][9], 여객만 취급했다.[10] 초기에는 무인역이었으나, 임시로 승차권 판매소를 운영하고 기념품 등을 판매하기도 했다.[5]
3. 역 역사
박람회 종료 후, 지역 주민들의 상설화 요구가 있었고[6] 주변 지역의 택지 개발로 이용객 증가가 예상됨에 따라 임시 승강장 영업이 계속되었다. 이후 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화로 JR 홋카이도 소속이 되면서 정식 여객역인 '''유리가하라역'''으로 승격되었다.[4]
이후 1991년 삿쇼선에 '학원도시선'이라는 애칭이 붙여졌으며[8][9][11], 1995년에는 역을 포함한 타이헤이역-시노로역 구간이 복선화되고 승강장이 증설되었다.[4][12] 1999년에는 자동 개찰기가 도입되었고[13], 2008년부터는 IC 카드 Kitaca 사용이 가능해졌다.[16] 2012년 6월 1일에는 소엔역-홋카이도 의료대학역 구간 전철화가 완료되어 전동차 운행이 시작되었다.[2][17][18]
3. 1. 연표
4. 역 주변
역 서쪽의 다이헤이 지구는 1960년대에 택지로 개발되어 단독 주택 중심의 주택가가 형성되어 있다. 동쪽의 유리가하라 지구는 과거에 주로 양파밭이었으나, 1980년대 역 개업 전후로 택지화되어 저층 공동 주택이 많이 들어섰다. 동쪽에 정비된 역 광장에는 버스 노선이 운행되지 않으며 상업 시설도 없다.
주요 시설은 다음과 같다.
5. 이용 현황
2022년 (레이와 4년)도의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''764명'''이다[25]. 이는 삿포로 시내의 JR 홋카이도 역 중 가장 적다.
최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
6. 인접역
다이헤이 (G06)
시노로 (G08)