유키정 (도쿠시마현)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
유키정(由岐町)은 과거 도쿠시마현 남동부에 위치했던 자치체로, 현재는 미나미정의 일부이다. 동북에서 남서로 길게 뻗은 형태를 가지며, 리아스식 해안을 따라 마을이 형성되었다. 1889년 미키타촌과 아베촌이 성립되었고, 1955년 미키타정이 아베촌을 편입하여 유키정으로 개칭되었다. 2006년에는 히와사정과 합병하여 미나미정이 되었다. 주요 산업은 어업이며, 과거에는 유키노미나토라는 항구로 번성했으나, 1361년 쇼헤이・코안 지진 해일로 큰 피해를 입었다. 지역 내에는 유키역, 타이노하마 등의 관광 명소가 있으며, 국도 55호선과 철도가 지나간다.
더 읽어볼만한 페이지
- 미나미정 - 무기선
무기선은 시코쿠 여객철도가 운영하는 도쿠시마현의 철도 노선으로, 단선 비전철화 구간이며 특급 및 보통 열차가 운행되고 일부 구간은 버스와 공동 경영하며, 일부 구간 이관 및 특급 열차 운행 종료 예정이다. - 미나미정 - 히와사정
히와사정은 2006년 미나미정으로 합병되어 폐지된 일본 도쿠시마현의 정으로, 붉은바다거북 산란지인 오오하마 해안을 포함한 관광 명소와 시코쿠 여객철도 무기선이 지나가는 곳이다. - 가이후군 - 무기정
무기정은 도쿠시마현 남동쪽 해안에 위치한 태평양과 접한 마을로, 아름다운 해안 경관과 섬들을 자랑하지만, 자연재해에 취약하고 인구 감소 문제를 겪고 있다. - 가이후군 - 가이요정
가이요정은 일본 도쿠시마현 남동쪽 끝에 위치하며 태평양과 접하고, 온난 습윤한 아열대 기후, 농업 및 수산업 중심의 혼합 경제, 아름다운 자연 경관과 문화 유적을 보유하고 있지만, 인구 감소 문제에 직면한 지역이다. - 도쿠시마현의 폐지된 시정촌 - 미나와촌
미나와 촌은 1889년 정촌제 시행으로 설립되었으나 1959년 이케다 정에 편입되어 폐지된 촌으로, 요시노 강과 이야 강이 흐르는 자연 환경과 철도 교통의 요충지였으며, 미나와 댐, 역사 민속 자료관, 이야 계곡 등의 명소가 있었다. - 도쿠시마현의 폐지된 시정촌 - 요코세정
요코세정은 일본 도쿠시마현에 있던 행정 구역으로, 정촌제 시행으로 타나노촌의 일부였다가 1926년 정으로 승격했으나 1955년 이키나촌과 합병하여 가쓰우라정이 되면서 폐지되었으며, 나카츠미네 산, 츠에타테 산, 로쿠로 산 등의 산과 카츠우라 강, 사카모토 강 등의 하천, 그리고 다치카와 계곡이 주요 특징이었다.
| 유키정 (도쿠시마현) | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 유키정 (由岐町) |
| 폐지일 | 2006년 3월 31일 |
| 폐지 사유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 히와사정과 유키정이 합병하여 미나미정이 됨 |
| 현재의 자치체 | 미나미정 |
| 면적 | 23.16 km² |
| 인구 | 3,549명 (2004년 1월 1일 기준) |
| 우편 번호 | 779-2195 |
| 좌표 | 33°41′N 134°33′E |
| 행정 | |
| 소속 | 도쿠시마현 가이후군 |
| 자치체 코드 | 36381-2 |
| 인접 자치체 | 아난시, 가이후군 히와사정 |
| 옛 주소 | 가이후군 유키정 니시노치 아자 니시지 50-1 |
| 상징 | |
| 나무 | 움메가시 |
| 꽃 | 동백 |
| 새 | 검은눈썹흰뺨오목눈이 |
| 추가 정보 | |
| 외부 링크 | 미나미정 공식 홈페이지 |
2. 지리
도쿠시마현 남동부에 위치하며, 동북에서 남서로 길게 뻗은 형태를 하고 있다. 해안선은 리아스식 해안이며, 그 만(灣)에 각 마을이 점재해 있다. 평야부는 적고, 마을의 배후는 바로 산지여서 육지의 고립지대와 같은 느낌이다. 그 때문에 도로 교통의 편의가 매우 나빠, 1차선 도로가 대부분을 차지한다. 유키, 키키 지역이 마을의 중심이다.
2. 1. 인접 자치단체
3. 역사
『헤이케 이야기』에서는 "곤랴 산미츄조 비모리는, 요사 효에 시게카게, 잇도마루, 무사토라는 자택, 이 세 사람을 불러 몰래 야시마를 떠나 아와국 유키노우라에서 나루토 앞바다를 건너 와카노우라, 후키아게노하마, 타마쓰시마 묘진, 니치젠, 구니카케노미마에를 지나 기이도의 유라노미나토라는 곳에 도착했다."라고 묘사하고 있으며, 『다이헤이키』에서는 유키노우라, 또는 유키노미나토는 가마쿠라 시대부터 무로마치 시대 무렵의 유키의 항구를 가리키는 것으로 추정된다. 유키노미나토는 히가시유키의 오이케 일대 주변으로 추정되며, 오이케 천 채의 전승도 남아 있다.
『다이헤이키』의 기술은 쇼헤이 16년/코안 원년(1361년)의 쇼헤이・코안 지진 쓰나미로 인해 1700채나 되는 유키미나토의 마을이 쓰나미에 휩쓸려 해저에 잠겼다는 것을 나타내는 기사이며, 당시로서는 큰 항구 도시였음을 짐작할 수 있다. 이 쓰나미 재해의 근거가 되는 것은 유키정에 현존하는 쓰나미 재해비인 조지 6년(1367년)에 지장보살을 조각했다고 전해지는 조지비 및 코랴쿠 2년(1380년)에 건립된 코랴쿠비이다.
히가시유키의 남쪽에 위치한 유우에는 안산암으로 만들어진 규슈형 판비가 있으며, 당시 유키미나토는 규슈나 토사로 가는 중계 거점으로서 번성했음을 엿볼 수 있다.
보신 전쟁 유키 앞바다에서 아와 해역 해전이 있었다. 이 해전은 일본 최초의 서양식 함끼리의 싸움으로 사쓰마 함대는 한 척을 잃었지만 막부 함대를 뿌리치고 도주했다. 유기정에는 그 해전을 전하는 아와오키해전공원이 있다.
1889년 정촌제 시행으로 미키타촌, 아부촌이 성립하였다.
1955년 2월 11일 - 미키타정이 아난촌을 편입, 유키정으로 개칭해 성립하였다.
2006년 3월 31일 - 히와사정과 신설 합병해 미나미정이 성립하였다. 동일 유키정은 폐지되었다.
3. 1. 중세 유키미나토
『헤이케 이야기』에서는 "곤랴 산미츄조 비모리는, 요사 효에 시게카게, 잇도마루, 무사토라는 자택, 이 세 사람을 불러 몰래 야시마를 떠나 아와국 유키노우라에서 나루토 앞바다를 건너 와카노우라, 후키아게노하마, 타마쓰시마 묘진, 니치젠, 구니카케노미마에를 지나 기이도의 유라노미나토라는 곳에 도착했다."라고 묘사하고 있으며, 『다이헤이키』에서는 유키노우라, 또는 유키노미나토는 가마쿠라 시대부터 무로마치 시대 무렵의 유키의 항구를 가리키는 것으로 추정된다.[2] 유키노미나토는 히가시유키의 오이케 일대 주변으로 추정되며, 오이케 천 채의 전승도 남아 있다.[3]『다이헤이키』의 기술은 쇼헤이 16년/코안 원년(1361년)의 쇼헤이・코안 지진 쓰나미로 인해 1700채나 되는 유키미나토의 마을이 쓰나미에 휩쓸려 해저에 잠겼다는 것을 나타내는 기사이며, 당시로서는 큰 항구 도시였음을 짐작할 수 있다. 이 쓰나미 재해의 근거가 되는 것은 유키정에 현존하는 쓰나미 재해비인 조지 6년(1367년)에 지장보살을 조각했다고 전해지는 조지비 및 코랴쿠 2년(1380년)에 건립된 코랴쿠비이다.
히가시유키의 남쪽에 위치한 유우에는 안산암으로 만들어진 규슈형 판비가 있으며[4], 당시 유키미나토는 규슈나 토사로 가는 중계 거점으로서 번성했음을 엿볼 수 있다. 또한 코랴쿠비가 있는 히가시유키의 오이케에서 13세기 무렵의 이즈미형 기와 그릇과 개원통보부터 황송원보까지의 당 - 송전이 출토되어, 교역이 활발했음을 추정할 수 있다.[5]
3. 2. 근세·근대
헤이케 이야기에서는 「곤료 3위 중장 유모리는 요산베에시게카게, 이시도마루와 무사토라는 운사인, 이 세 사람을 모시고 숨어들면서 야지마들을 나와 아와 국설의 우라보다 나루토 앞바다를 건너 와카노우라, 후키아게노하마, 타마즈시마 아키노카미, 일전 구니겐의 어전을 지나 기이치노 유라의 미나토라는 곳에 착급하고」라고 되어있다. 태평기에서는 「그 중에도 아와노유키노우라의 미나토라고 운포에는 갑자기 타이잔과 같은 이치가 왔다.유키노미나토는 히가시유키의 오이케 일대 부근으로 추정되며, 오이케 센호의 전승도 남아 있다.『태평기』의 기술은 1361년 쇼헤이·야스안 지진해일로 1700채나 들어선 유키미나토 마을이 쓰나미에 휩쓸려 해저에 가라앉았음을 보여주는 기사로 당시로서는 큰 항구도시였음을 알 수 있다. 이 쓰나미 재해의 근거가 되고 있는 것이 유키쵸에 현존하는 쓰나미 재해비인 1367년에 지장존을 새겼다고 알려진 사다하루의 비 및 1380년에 건립된 강력비이다. 또한 히가시유키 남쪽에 위치한 유우에는 안산암으로 만들어진 규슈형 판비가 있어 당시 유키미나토는 규슈와 토사로의 중계 거점으로서 번창했음을 알 수 있다.
보신 전쟁 유키 앞바다에서 아와 해역 해전이 있었다. 이 해전은 일본 최초의 서양식 함끼리의 싸움으로 사쓰마 함대는 한 척을 잃었지만 막부 함대를 뿌리치고 도주했다. 유기정에는 그 해전을 전하는 아와오키해전공원이 있다.
1889년 정촌제 시행으로 미키타촌, 아부촌이 성립하였다.
1922년 미키타촌이 정제를 시행하여 미키타정이 되었다.
1955년 2월 11일, 미키타정이 아부촌을 편입, 유키정으로 개칭해 성립하였다.
2006년 3월 31일, 히와사정과 신설 합병해 미나미정이 성립하였다. 같은 날 유키정은 폐지되었다.
4. 행정
효고 마사토시(兵庫 賢敏)가 2000년부터 2005년까지 유키 정장을 역임하였다.
5. 경제
유키정의 주요 산업은 어업이다. 과소화가 진행되어 어업 취업자의 고령화가 심각하다. 개발되지 않은 자연을 활용, 도시와의 교류 사업을 통해 지역 활성화를 도모하고 있다.
6. 지역
6. 1. 교육
유키정에는 유키 정립 유키 중학교, 유키 정립 유키 중학교 아베 분교, 유키 정립 유키 중학교 이자리 분교가 있다. 또한 유키 정립 유키 초등학교, 유키 정립 키키 초등학교, 유키 정립 아베 초등학교, 유키 정립 이자리 초등학교가 있다.7. 교통
지리 항에서도 기술한 바와 같이 도로 교통 인프라는 매우 나쁘지만 현재는 국도 55호선의 나들묵이 있고, 아난-아키 자동차도히와사 도로건설이 진행되고 있어 완성되면 다른 지자체로부터의 접근성은 매우 좋아진다.
- 철도
시코쿠 여객철도 무기선이 유키정을 지나간다. 무기선의 유키역이 있으며, (임)타이노하마역과 키키역이 있다.
- 도로
지리 항에서도 기술한 바와 같이 도로 교통 인프라는 매우 나쁘지만 현재는 국도 55호선의 나들묵이 있고, 아난 아키 자동차도 히와사 도로건설이 진행되고 있어 완성되면 다른 지자체로부터의 접근성은 매우 좋아진다.
- 도도부현도
- * 도쿠시마현도 제25호 히와사 오노 선
- * 도쿠시마현도 제26호 유키 오오니시 선
- 선박
현재, 섬 및 기타 지역으로의 정기 항로는 없다.
7. 1. 철도
시코쿠 여객철도 무기선이 유키정을 지나간다. 무기선의 유키역이 있으며, (임)타이노하마역과 키키역이 있다.7. 2. 도로
지리 항에서도 기술한 바와 같이 도로 교통 인프라는 매우 나쁘지만 현재는 국도 55호선의 나들묵이 있고, 아난 아키 자동차도 히와사 도로건설이 진행되고 있어 완성되면 다른 지자체로부터의 접근성은 매우 좋아진다.- 도도부현도
- * 도쿠시마현도 제25호 히와사 오노 선
- * 도쿠시마현도 제26호 유키 오오니시 선
7. 3. 선박
현재, 섬 및 기타 지역으로의 정기 항로는 없다.8. 관광
8. 1. 명소
- 타이노하마
- 폿포 마린
- 시오후키이와 전망대
8. 2. 사찰·사적
- 요시노 신사
- 쇼겐지
- 고묘지
- 지후쿠지
- 오미즈 다이시
8. 3. 축제
유키정에서는 매년 여러 축제가 열린다. 7월에는 유키정 텐진 축제가, 9월 중순에는 유키 연속 가을 축제가, 10월에는 유키 이세에비 축제가 열린다.9. 출신 유명인
wikitext
참조
[1]
웹사이트
町の概要・アクセス
https://www.town.min[...]
2024-02-09
[2]
서적
中世の巨大地震
吉川弘文館
2009
[3]
서적
日本歴史地名大系第37番 徳島県の地名
平凡社
2000
[4]
간행물
由宇の九州型板碑発見に寄せて
1981
[5]
서적
阿波海南大里出土銭 -中世大量埋蔵銭の調査報告書-
海南町教育委員会
1994
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com